Университет Мэриленда снова приглашает на свой вебинар, на английском языке, 22-ого Мая. Начало в 13:00 по времени Иерусалима. Участие бесплатное, но требуется запись.

Регистрация здесь

Кстати, в США вчера началась Hеделя ЕМS - каждый день посвящен отдельной теме. Сегодня, например, образовательный день😏

Есть в иврите такое выражение "фадиха" (то бишь оплошность) . Так вот, собственно, о чем оно... 🫣

Интересный девайс от Страйкер в диапазоне лоу кост (очень) .
Картонная коробка, в которую вставляется телефон на который закачано приложение которое симулирует дефибриллятор. Мне лично нравятся объёмные "настоящие" приборы ,но наверное будущее за такими трейнерами.

Просто красивое фото из Северного Негева. Шабат шалом 🙏

Автор Эяль Тмир. Источник здесь

Мы решили повторить тот лонгрид про ожоги в предверии праздника Лаг Ба-Омер, когда многие зажигают костры (хотя это конечно запретили😏). А вдруг кому-то понадобится 🤷🏻‍♂️

Конечно мы помним, чем закончился этот праздник всего-то 3 года назад, где в давке на горе Мерон погибли 45 человек 😔 и ни один из руководителей нашей страны не был обвинён, не ушел в отставку, а некоторых даже снова выбрали 🤔.

Б-же, храни Израиль 🙏

Пассажир после дтп... Молодой парень, лет 25-ти. Да, ремень безопасности причинил ему некоторое неудобство 😏, но без него, наверное не было бы парня🤷🏻‍♂️.

Напомнило про пиар-компанию Belt-Up в Новой Зеландии. Благодаря ей и другим похожим программам лишь в Европе удалось снизить количество погибших в дтп на 30% с 2000 по 2019 год👏

Посчастливилось встретить реанемобиль частной компании "Шахаль" (это аббревиатура от ивритского "ширут холей лев" - обслуживание кардиобольных). Когда-то уже упоминали об этой фирме - они работают с абонентами и в основном в центре страны и Хайфе. Многие вызовы обслуживаются диспетчерами по телефону, делая ЭКГ по телеметрии.

Некоторые больничные кассы предлагают своим клиентам после инфаркта миокарда их бесплатный абонемент на полгода, т.к. это снижает количество ненужных обращений в приемные покои.

Далее сделаю небольшой комментарий каждому фото.

Экипаж - парамедик-водитель и врач (+ иногда стажёр или ещё парамедик). Понравилось, что водительское место не перегружено экранами и дисплеями самых разных примочек и он может сосредоточиться исключительно на вождении.

Ну и как парамедик после курса в полтора года (или даже бакалавриата🤔), как правило, его помощь врачу намного более качественна, чем помощь медика-водителя после 3 месяцев обучения.

Переносной компьютер доктора защищён от падений и имеет возможность распечатывать свои направления и рецепты на месте. Это важно, т.к. Шахаль эвакуирует своих абонентов лишь в крайних случаях, а большинство вызовов остаются дома.
Никто не хочет ехать в больницу☝️

Большой дверной проем и готовые к использованию сумки у входа. У каждой свое место и предназначение. Понравилось, что монитор тоже находится у входа и его можно также легко и быстро достать и подняться на вызов.

"Соты" аж на 6 кислородных баллонов. Каждый полный баллон запечатан на заводе производителе и можно быть точно уверенным в его давлении.

Левая дверь тоже используется для хранения складных стульчиков для эвакуации по лестнице (синий с электрическим приводом👍), носилок и двух больших кислородных баллонов по 20 литров каждый. Очень удобно для использования водителем.

Галерея лекарств и препаратов может закрываться жалюзями, что продлевает срок службы всех этих хрупких пластмассовых ящичков.

Отсос расположен высоковато. По мне, так лучше иметь его неподалеку от головы пациента и внизу, чтобы видеть насколько он уже наполнился и чем именно😉.

Крючки для инфузий расположены на потолке, что высоковато для обычных капельниц и надо присоединять удлинитель или делать "ильтур" - крепить растворы клейкой лентой на стене🫣.

Два полноценных кресла с нормальными ремнями безопасности. Удобное расположение монитора. Оранжевый шкафчик с просторными ящиками и оборудованием для искусственного дыхания. Спинной щит, если вас это интересует, находится в специальной нише под полом.

Все (или почти все😏 - где бронезащита 🤷🏻‍♂️) сделано с умом, на основе практического опыта и с учётом эргономики. Well done 👍