Приглашаем вас на трансляцию пятой встречи «Северная артерия: кратчайший морской путь к Дальнему Востоку» научно-популярного лектория «Кафе Политехнического музея» в пространстве «Волга-Волга» на Северном речном вокзале.
Лекцию прочитает Александр Юлин — кандидат географических наук, заведующий лабораторией долгосрочных ледовых прогнозов и ледового режима Арктического и антарктического научно-исследовательского института.
Партнёр научно-популярного лектория — Транспортная группа FESCO
Начало 25 января в 19:30
Лекцию прочитает Александр Юлин — кандидат географических наук, заведующий лабораторией долгосрочных ледовых прогнозов и ледового режима Арктического и антарктического научно-исследовательского института.
Партнёр научно-популярного лектория — Транспортная группа FESCO
Начало 25 января в 19:30
OK.RU
Кафе Политехнического музея «Северная артерия: кратчайший морской путь к
Тема пятого события, намеченного на вечер 25 января, — «Северная артерия: кратчайший морской путь к Дальнему Востоку». Лекцию прочитает Александр Юлин — кандидат географических наук, заведующий лабораторией долгосрочных ледовых прогнозов и ледового режима…
👍11❤5❤🔥3
Политехнический музей приглашает всех интересующихся темой термоядерного синтеза на лекцию Михаила Драбинского, научного сотрудника отдела токамаков НИЦ «Курчатовский институт».
Политехнический музей участвует в выставке-форуме «Россия» совместно с ВЭБ.РФ, в павильоне №59 на ВДНХ. В тематический день энергетики на выставке 27 января научный сотрудник отдела токамаков Национального исследовательского центра «Курчатовский институт» Михаил Драбинский проведёт лекцию о термоядерном синтезе.
📅 Когда: 27 января в 18:00
📍Где: #59 павильон «ВЭБ.РФ Города для жизни сбываются» — ул. Проспект Мира, 119 (ВДНХ); Международная выставка-форум «Россия»
Участие бесплатное, но требуется предварительная регистрация на сайте.
Политехнический музей участвует в выставке-форуме «Россия» совместно с ВЭБ.РФ, в павильоне №59 на ВДНХ. В тематический день энергетики на выставке 27 января научный сотрудник отдела токамаков Национального исследовательского центра «Курчатовский институт» Михаил Драбинский проведёт лекцию о термоядерном синтезе.
📅 Когда: 27 января в 18:00
📍Где: #59 павильон «ВЭБ.РФ Города для жизни сбываются» — ул. Проспект Мира, 119 (ВДНХ); Международная выставка-форум «Россия»
Участие бесплатное, но требуется предварительная регистрация на сайте.
👍15🤯2
В это воскресенье пройдёт экскурсия «Тайны времени»
Как определяли время, когда не было телефона? Как работают
солнечные часы? Что могут показывать часы, кроме времени?
На эти и другие вопросы отвечает новая постоянная экскурсия-
квест «Тайны времени» для детей от 6 лет. Её участники
отправятся в сказочное путешествие туда, где время
остановилось, и помогут запустить его вновь. По ходу квеста
они увидят часы, которые создавали 20 лет, узнают, чем они
лучше смартфона, и научатся определять время по солнечным
часам.
📅 Когда: 28 января в 11:00
📍Где: Открытая коллекция, Технополис «Москва»
Билеты можно купить до 14:30 пятницы по ссылке.
Как определяли время, когда не было телефона? Как работают
солнечные часы? Что могут показывать часы, кроме времени?
На эти и другие вопросы отвечает новая постоянная экскурсия-
квест «Тайны времени» для детей от 6 лет. Её участники
отправятся в сказочное путешествие туда, где время
остановилось, и помогут запустить его вновь. По ходу квеста
они увидят часы, которые создавали 20 лет, узнают, чем они
лучше смартфона, и научатся определять время по солнечным
часам.
📅 Когда: 28 января в 11:00
📍Где: Открытая коллекция, Технополис «Москва»
Билеты можно купить до 14:30 пятницы по ссылке.
👍12😍4🥰3❤1👏1
Политехнический музей pinned «Приглашаем вас на трансляцию пятой встречи «Северная артерия: кратчайший морской путь к Дальнему Востоку» научно-популярного лектория «Кафе Политехнического музея» в пространстве «Волга-Волга» на Северном речном вокзале. Лекцию прочитает Александр Юлин —…»
Началась трансляция пятой встречи «Северная артерия: кратчайший морской путь к Дальнему Востоку» научно-популярного лектория «Кафе Политехнического музея» в пространстве «Волга-Волга» на Северном речном вокзале.
Лекцию читает Александр Юлин — кандидат географических наук, заведующий лабораторией долгосрочных ледовых прогнозов и ледового режима Арктического и антарктического научно-исследовательского института.
Партнёр научно-популярного лектория — Транспортная группа FESCO
https://ok.ru/video/7453931544175
Лекцию читает Александр Юлин — кандидат географических наук, заведующий лабораторией долгосрочных ледовых прогнозов и ледового режима Арктического и антарктического научно-исследовательского института.
Партнёр научно-популярного лектория — Транспортная группа FESCO
https://ok.ru/video/7453931544175
OK.RU
Кафе Политехнического музея «Северная артерия: кратчайший морской путь к
Тема пятого события, намеченного на вечер 25 января, — «Северная артерия: кратчайший морской путь к Дальнему Востоку». Лекцию прочитает Александр Юлин — кандидат географических наук, заведующий лабораторией долгосрочных ледовых прогнозов и ледового режима…
❤11👍6❤🔥3👏3😍3🥰2
В 2024 году Политехнической библиотеке исполняется 160 лет. Юбилейный год мы начинаем с выставки «Электрожурнал», которая представляет одну из интереснейших коллекций в собрании библиотеки — «Русская техническая периодика». Открытие выставки состоится в День российской науки, 8 февраля 2024 года, в мемориальном музее-квартире Глеба Максимилиановича Кржижановского.
Выставка проводится в рамках Десятилетия науки и технологий. Выставочный проект реализуется Политехническим музеем совместно с Музеем современной истории России при поддержке НИЦ «Курчатовский институт».
📅 Когда: 9.02.2024 — 7.04.2024
📍Где: Музей современной истории России. Экспозиционно-мемориальный отдел «Квартира Г.М. Кржижановского»
Подробно о выставке читайте на сайте.
Выставка проводится в рамках Десятилетия науки и технологий. Выставочный проект реализуется Политехническим музеем совместно с Музеем современной истории России при поддержке НИЦ «Курчатовский институт».
📅 Когда: 9.02.2024 — 7.04.2024
📍Где: Музей современной истории России. Экспозиционно-мемориальный отдел «Квартира Г.М. Кржижановского»
Подробно о выставке читайте на сайте.
👍19❤8
Forwarded from Университет детей Политехнического музея
Весенний семестр Университета детей начнётся 4 февраля
В понедельник, 29 января будут закрыты продажи абонементов на первую половину семестра, которая пройдёт с 4 февраля по 3 марта. Купить абонементы можно по ссылке.
Особенно приглашаем подростков 11–12 лет на направление «Вектор» — мы узнаем, как по мере роста меняются внутренние органы человека, какие звуки издают планеты и как устроены цвета с точки зрения химии.
❗️Вновь обращаем внимание, что в этом семестре при покупке абонемента вы сразу выбираете фиксированные даты и время занятий.
Все, кто приобрёл абонементы на период с 4 февраля по 3 марта, получат информационные email-рассылки о будущих занятиях в течение следующей недели.
В понедельник, 29 января будут закрыты продажи абонементов на первую половину семестра, которая пройдёт с 4 февраля по 3 марта. Купить абонементы можно по ссылке.
Особенно приглашаем подростков 11–12 лет на направление «Вектор» — мы узнаем, как по мере роста меняются внутренние органы человека, какие звуки издают планеты и как устроены цвета с точки зрения химии.
❗️Вновь обращаем внимание, что в этом семестре при покупке абонемента вы сразу выбираете фиксированные даты и время занятий.
Все, кто приобрёл абонементы на период с 4 февраля по 3 марта, получат информационные email-рассылки о будущих занятиях в течение следующей недели.
❤9👍3
Приглашаем вас присоединиться к онлайн-конференции «80 лет снятия блокады Ленинграда» Музея Победы.
📅 Сегодня в 15:00
На конференции представляются новые рассекреченные материалы о блокаде, повседневной жизни ленинградцев, малоизвестные подробности прорыва окружения, действий армии и флота. А также о совместном подвиге солдат, моряков, рабочих, учёных, обычных жителей — всех, кто был в осаждённом городе и отстоял Ленинград в нечеловеческих условиях. Рассматриваются подробности спасения эвакуированных людей и предприятий.
https://vk.com/video-58964738_456241762
📅 Сегодня в 15:00
На конференции представляются новые рассекреченные материалы о блокаде, повседневной жизни ленинградцев, малоизвестные подробности прорыва окружения, действий армии и флота. А также о совместном подвиге солдат, моряков, рабочих, учёных, обычных жителей — всех, кто был в осаждённом городе и отстоял Ленинград в нечеловеческих условиях. Рассматриваются подробности спасения эвакуированных людей и предприятий.
https://vk.com/video-58964738_456241762
VK Видео
Конференция «80 лет снятия блокады Ленинграда». Часть №2
Watch Конференция «80 лет снятия блокады Ленинграда»... 2 hr. 58 min 10 s from 26 January 2024 online in HD for free in the VK catalog without signing up! Views: 2626. Likes: 60.
👍11🥱4❤3❤🔥1
Политехнический музей принимает участие в выставке-форуме «Россия» на ВДНХ совместно с ВЭБ.РФ, в павильоне №59. В тематический день культуры, 30 января, заместитель руководителя по работе с посетителями Политехнического музея Николай Чеканов проведёт интерактивную лекцию «Звёздные дневники Политехнического музея».
Это будет рассказ о большой истории музея и предметах коллекции, сохранившихся с XIX века, о ключевых коллекциях и самых необычных экспонатах из актуального фонда музея, моделях и детальных макетах зданий, промышленных установок и о космических макетах. Также наш эксперт расскажет о гордости музея — автомобильной коллекции, а именно наглядных пособиях и масштабных моделях, относящихся к теме транспорта.
Участие бесплатное, но требуется предварительная регистрация на сайте.
Это будет рассказ о большой истории музея и предметах коллекции, сохранившихся с XIX века, о ключевых коллекциях и самых необычных экспонатах из актуального фонда музея, моделях и детальных макетах зданий, промышленных установок и о космических макетах. Также наш эксперт расскажет о гордости музея — автомобильной коллекции, а именно наглядных пособиях и масштабных моделях, относящихся к теме транспорта.
Участие бесплатное, но требуется предварительная регистрация на сайте.
👍9❤5👏4
Учёные в блокадном Ленинграде
В этот день 80 лет назад в результате Ленинградско-Новгородской стратегической наступательной операции была окончательно снята блокада Ленинграда. Наш рассказ о людях, которые под бомбами, умирая от голода и холода, продолжали заниматься наукой.
Все сотрудники научных учреждений блокадного Ленинграда — и живые, и павшие — совершили настоящий подвиг и навсегда останутся в памяти народа и истории российской науки.
Окружение города не стало и не могло стать блокадой научной мысли.
Подробно читайте по ссылке.
В этот день 80 лет назад в результате Ленинградско-Новгородской стратегической наступательной операции была окончательно снята блокада Ленинграда. Наш рассказ о людях, которые под бомбами, умирая от голода и холода, продолжали заниматься наукой.
Все сотрудники научных учреждений блокадного Ленинграда — и живые, и павшие — совершили настоящий подвиг и навсегда останутся в памяти народа и истории российской науки.
Окружение города не стало и не могло стать блокадой научной мысли.
Подробно читайте по ссылке.
❤16👍5👏4
Механические часы-будильник «Луч» с электрическим сигнальным устройством
Минский часовой завод, где произведены эти часы, ведёт свою историю с 1953 года. Его основная торговая марка — «Луч». Часы под этим брендом производятся с 1955-го.
Читайте подробно на сайте.
#ОцифрованнаяКоллекция
Минский часовой завод, где произведены эти часы, ведёт свою историю с 1953 года. Его основная торговая марка — «Луч». Часы под этим брендом производятся с 1955-го.
Читайте подробно на сайте.
#ОцифрованнаяКоллекция
👍14❤5👏2
Фото недели — «Ангара-А5»
Специалисты Центра эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры и Государственного космического научно-производственного центра имени М.В. Хруничева готовят к первому пуску ракету-носитель «Ангара-А5». Это первая тяжёлая ракета-носитель, разработанная в России после распада СССР.
Основные задачи «Ангары-А5»: выведение современных и перспективных тяжёлых космических аппаратов на высокоэнергетические орбиты — геостационарные (спутники связи, метеоспутники, космические аппараты в интересах Министерства обороны), траектории полётов к Луне и отлётные траектории. Дальнейшие модификации тяжёлой «Ангары» позволят увеличить полезную нагрузку до 25–37 тонн по сравнению с эксплуатируемой в настоящее время тяжёлой ракетой-носителем «Протон» (выводит до 22 тонн на низкую околоземную орбиту) и существенно расширить возможности перспективных космических аппаратов.
Специалисты проводят полную проверку комплектности и работоспособности технологических систем и технического комплекса перед сборкой и испытаниями, а также последовательности выполнения технологических операций и стыкуемости составных частей ракеты-носителя.
Фото предоставлено Госкорпорацией «Роскосмос»
Специалисты Центра эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры и Государственного космического научно-производственного центра имени М.В. Хруничева готовят к первому пуску ракету-носитель «Ангара-А5». Это первая тяжёлая ракета-носитель, разработанная в России после распада СССР.
Основные задачи «Ангары-А5»: выведение современных и перспективных тяжёлых космических аппаратов на высокоэнергетические орбиты — геостационарные (спутники связи, метеоспутники, космические аппараты в интересах Министерства обороны), траектории полётов к Луне и отлётные траектории. Дальнейшие модификации тяжёлой «Ангары» позволят увеличить полезную нагрузку до 25–37 тонн по сравнению с эксплуатируемой в настоящее время тяжёлой ракетой-носителем «Протон» (выводит до 22 тонн на низкую околоземную орбиту) и существенно расширить возможности перспективных космических аппаратов.
Специалисты проводят полную проверку комплектности и работоспособности технологических систем и технического комплекса перед сборкой и испытаниями, а также последовательности выполнения технологических операций и стыкуемости составных частей ракеты-носителя.
Фото предоставлено Госкорпорацией «Роскосмос»
❤10👍5👏3🥰1
Forwarded from Окно в Россию
Почему в Москве такое глубокое метро?
Московское метро отличается станциями глубокого заложения в центральной части города и мелкого на окраинах.
Ⓜ️ «Парк Победы» — 73 метра
Ⓜ️ «Марьина роща» — 72 метра
Ⓜ️ «Чеховская» — 62 метра
Ⓜ️ «Сретенский бульвар» — 60 метров
Исключение составляют самые первые станции, построенные в 1930-х годах: «Кропоткинская» (13 метров) и «Александровский сад» (7 метров).
Строить неглубокие станции проще и дешевле, однако в центре города это сделать в то время не получилось:
- Во-первых, началась активная застройка Москвы.
- Во-вторых, строить их можно было только при твердой сухой почве, а в центре много подземных рек и плывунов, то есть насыщенных водой грунтов.
- В-третьих, в конце 1930-х годов уже было очевидно, что станции должны выполнять функции бомбоубежищ.
Сегодня же станции глубокого заложения строят только там, где есть опасность проседания грунтов, в том числе, из-за плотной застройки. Некоторые станции Большой кольцевой линии проходят под оживленными районами, так что строить их пришлось на приличной глубине. При этом даже современные станции сохранили функции убежищ.
📷 Максим Мишин/Пресс-служба мэра и правительства; Илья Питалев, Виталий Белоусов, Григорий Сысоев, Кирилл Каллиников, Рамиль Ситдиков/Sputnik
❤ Узнай Россию
Московское метро отличается станциями глубокого заложения в центральной части города и мелкого на окраинах.
Ⓜ️ «Парк Победы» — 73 метра
Ⓜ️ «Марьина роща» — 72 метра
Ⓜ️ «Чеховская» — 62 метра
Ⓜ️ «Сретенский бульвар» — 60 метров
Исключение составляют самые первые станции, построенные в 1930-х годах: «Кропоткинская» (13 метров) и «Александровский сад» (7 метров).
Строить неглубокие станции проще и дешевле, однако в центре города это сделать в то время не получилось:
- Во-первых, началась активная застройка Москвы.
- Во-вторых, строить их можно было только при твердой сухой почве, а в центре много подземных рек и плывунов, то есть насыщенных водой грунтов.
- В-третьих, в конце 1930-х годов уже было очевидно, что станции должны выполнять функции бомбоубежищ.
Сегодня же станции глубокого заложения строят только там, где есть опасность проседания грунтов, в том числе, из-за плотной застройки. Некоторые станции Большой кольцевой линии проходят под оживленными районами, так что строить их пришлось на приличной глубине. При этом даже современные станции сохранили функции убежищ.
📷 Максим Мишин/Пресс-служба мэра и правительства; Илья Питалев, Виталий Белоусов, Григорий Сысоев, Кирилл Каллиников, Рамиль Ситдиков/Sputnik
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍17👏4
Автомобиль легковой НАМИ-1
Первая серийная отечественная легковушка имела в основе революционную схему, обладала высокой проходимостью, была простой и экономичной. До наших дней дожили всего два экземпляра. Один из них хранится в Политехническом музее.
Читайте подробно на сайте.
#ОцифрованнаяКоллекция
Первая серийная отечественная легковушка имела в основе революционную схему, обладала высокой проходимостью, была простой и экономичной. До наших дней дожили всего два экземпляра. Один из них хранится в Политехническом музее.
Читайте подробно на сайте.
#ОцифрованнаяКоллекция
👍14❤5👏3🤯1
29 января 1908 года в Санкт-Петербурге был учреждён Всероссийский аэроклуб
В 1909 году, когда Николай II стал покровительствовать организации, к названию прибавили слово «Императорский», и клуб вступил в Международную авиационную федерацию.
Инициатором создания аэроклуба был коллежский асессор Василий Корн, энтузиаст авиации, призвавший в первом номере научно-популярного иллюстрированного журнала «Воздухоплаватель» за 1908 год создать учреждение, которое бы пропагандировало идеи спортивного воздухоплавания.
На первом собрании избрали комиссию для разработки Устава клуба. Василий Корн писал: «16 января, по приглашению организатора аэроклуба, состоялось собрание 18 учредителей его. После продолжительного обмена мнений решено образовать комиссию для выработки устава клуба. В состав комиссии вошли: председателем В.В. Корн, секретарём Ососов, членами — Клоппенбург, Кипарский, Рынин, Нагель, Яншин, граф Стенбок-Фермор (член Государственной Думы), Б.А. Суворин, полковник Семковский, подполковник Одинцов, штабс-капитан Шабский, Гарут, Фельдберг, капитан Герман и Костович».
Устав гласил, что главные задачи клуба — развивать в России идеи применения воздухоплавания в научно-технических, военных и спортивных целях; организовать совместную деятельность учёных и любителей воздухоплавания.
В 1909 году, когда Николай II стал покровительствовать организации, к названию прибавили слово «Императорский», и клуб вступил в Международную авиационную федерацию.
Инициатором создания аэроклуба был коллежский асессор Василий Корн, энтузиаст авиации, призвавший в первом номере научно-популярного иллюстрированного журнала «Воздухоплаватель» за 1908 год создать учреждение, которое бы пропагандировало идеи спортивного воздухоплавания.
На первом собрании избрали комиссию для разработки Устава клуба. Василий Корн писал: «16 января, по приглашению организатора аэроклуба, состоялось собрание 18 учредителей его. После продолжительного обмена мнений решено образовать комиссию для выработки устава клуба. В состав комиссии вошли: председателем В.В. Корн, секретарём Ососов, членами — Клоппенбург, Кипарский, Рынин, Нагель, Яншин, граф Стенбок-Фермор (член Государственной Думы), Б.А. Суворин, полковник Семковский, подполковник Одинцов, штабс-капитан Шабский, Гарут, Фельдберг, капитан Герман и Костович».
Устав гласил, что главные задачи клуба — развивать в России идеи применения воздухоплавания в научно-технических, военных и спортивных целях; организовать совместную деятельность учёных и любителей воздухоплавания.
👍18❤2