Китайский Global Times сделал большую статью "от редакции" на тему СВО, основная мысль на картинке - США не просто будут воевать до последнего украинца, у США цель вообще с Украиной не связана, цель - глобальный хаос, в котором можно потопить собственные просчёты и неудачи. Проект "США" бездарно провален, неудачи и проигрыши один за другим, выбрана стратегия "чем в мире хуже, тем на этом фоне мы как бы и меньше облажались".
Украинцы сейчас как цыплята на птицефабрике - они твердят "Птицефабрику построили из-за нас", не понимая, что "из-за нас" и "ради нашего счастья" - разное.
Украинцы сейчас как цыплята на птицефабрике - они твердят "Птицефабрику построили из-за нас", не понимая, что "из-за нас" и "ради нашего счастья" - разное.
👏925🔥148😁61🤔16
Гонконгский колониальный рупор SCMP страдает, что время ожидания оплаченной автомашины у Теслы выросло до "20-24 недели". Виноват, разумеется, Пекин, который проводит политику нулевой терпимости к ковиду.
Вообще-то, учитывая, что Тесла по всему миру сокращает штат на 10%, останавливает набор новых кадров, плюс ужесточает условия работы, Пекин тут особо ни при чём.
"При чём" тут завравшийся Маск, который по факту полтора десятилетия, после того как выкупил фирму Tesla, которая уже выпускала автомобили, так никуда от схемы "собираем из чужих комплектующих" уйти не смог. В ситуации "мы лишь сборщики из того, что нам продадут - батарейки от Panasonic/Samsung, движки из Тайваня и Шэньчжэня, "автопилот" опять же от Samsung, и так далее", любой чих логистической цепочки превращается в длительное ожидание нужных комплектующих.
Если бы производство было своё, в США - как тщательно довирается годами - то на любые проблемы какого-то там китайского города, где локдаун ввели, было бы начхать. Не начхать, потому что суперхайтех-тесла-производство - это когда одуревший от 16-ти часового рабочего дня и сна в цеху латинос-нелегал вручную прикручивает одну деталь производства дядюшки Лю к другой. Так эффективно, что ~30% Tesla Model 3 требуется ручная доработка после покупки.
Подобная ситуация у США массова, и не только в автомобильной отрасли или хайтехе - весь тот же "американский биотех-кластер в Калифорнии" состоит из фирмочек вида "Зарегили на сына сенатора юрлицо, пообещали клиентам волшебные капсулы-БАД, от которых все будут жить 150 лет, назвались биохакерами, выдвинулись на биржу, ну и купили линию, которая в желатиновые капсулы запихивает порошок чего-нибудь, покупаемый в Индии". Потому что в Индии куча фармпроизводств, гонящих сырьё, и производящих его в ужасающих условиях - просто экологи это дипломатично не замечают, как и борцы за права человека. Производства эти в Индии, потому что в США химпроизводство такого масштаба развернуть невозможно - сожрут те же экоактивисты.
В итоге на словах у нас биохакинг и все сельдереевым смузи запивают 50-100 разноцветных капсул, приговаривая "Как же ощущаю целебные силы, какая же сопричастность к хайтеху-то, ммм", на деле тупой распил бабла и целая отрасль, имитирующая биохайтех. И если баржа с сырьём из Индии не дойдёт - всё накроется капитализацией Apple.
В США так принято; локдауны в Шанхае тут ни при чём.
Вообще-то, учитывая, что Тесла по всему миру сокращает штат на 10%, останавливает набор новых кадров, плюс ужесточает условия работы, Пекин тут особо ни при чём.
"При чём" тут завравшийся Маск, который по факту полтора десятилетия, после того как выкупил фирму Tesla, которая уже выпускала автомобили, так никуда от схемы "собираем из чужих комплектующих" уйти не смог. В ситуации "мы лишь сборщики из того, что нам продадут - батарейки от Panasonic/Samsung, движки из Тайваня и Шэньчжэня, "автопилот" опять же от Samsung, и так далее", любой чих логистической цепочки превращается в длительное ожидание нужных комплектующих.
Если бы производство было своё, в США - как тщательно довирается годами - то на любые проблемы какого-то там китайского города, где локдаун ввели, было бы начхать. Не начхать, потому что суперхайтех-тесла-производство - это когда одуревший от 16-ти часового рабочего дня и сна в цеху латинос-нелегал вручную прикручивает одну деталь производства дядюшки Лю к другой. Так эффективно, что ~30% Tesla Model 3 требуется ручная доработка после покупки.
Подобная ситуация у США массова, и не только в автомобильной отрасли или хайтехе - весь тот же "американский биотех-кластер в Калифорнии" состоит из фирмочек вида "Зарегили на сына сенатора юрлицо, пообещали клиентам волшебные капсулы-БАД, от которых все будут жить 150 лет, назвались биохакерами, выдвинулись на биржу, ну и купили линию, которая в желатиновые капсулы запихивает порошок чего-нибудь, покупаемый в Индии". Потому что в Индии куча фармпроизводств, гонящих сырьё, и производящих его в ужасающих условиях - просто экологи это дипломатично не замечают, как и борцы за права человека. Производства эти в Индии, потому что в США химпроизводство такого масштаба развернуть невозможно - сожрут те же экоактивисты.
В итоге на словах у нас биохакинг и все сельдереевым смузи запивают 50-100 разноцветных капсул, приговаривая "Как же ощущаю целебные силы, какая же сопричастность к хайтеху-то, ммм", на деле тупой распил бабла и целая отрасль, имитирующая биохайтех. И если баржа с сырьём из Индии не дойдёт - всё накроется капитализацией Apple.
В США так принято; локдауны в Шанхае тут ни при чём.
❤691👏339😁95🔥33
Новости джентльменских (без шуток) дел.
> Акции китайского агрегатора такси Didi взлетели на 65% после новости о том, что власти Китая завершают расследование в отношении него. Процесс длится почти год – за это время Didi мог уйти с биржи и лишился одного из крупнейших акционеров. Ценные бумаги агрегатора такси Didi на премаркете подорожали на 65,9% до $3,06 за штуку.
> Причиной для роста стала новость о завершении расследования китайских властей в отношении компании. Источники рассказали, что уже на следующей неделе с Didi могут снять запрет на регистрацию новых пользователей, а приложение агрегатора вернется в магазины.
История весьма поучительна.
В 2021 году Диди Куайди выходит на биржу в США, привлекая почти 4 миллиарда долларов. 12.8% акций у Uber - той самой компании, которая провозглашала ни больше ни меньше, как революцию в системах услуг - помните эту тему "уберизация всего и вся"?
Uber убыточен в Китае, и проигрывает конкуренцию Didi. Но что мешает сделать классический M&A ход - развести своих инвесторов и купить конкурента, попутно распилив деньги на завышении стоимости сделки?
КПК мешает. Правительство, в лице регулятора отрасли, говорит - у вас огромный массив частных данных граждан Китая - перемещения, личные/анкетные данные - наружу отдавать это нельзя. А вы сейчас напродаёте акций кому попало и будете вынуждены поставить в BoD кого скажут акционеры, и это скорее всего будет техдир. Который одобрит хранение всего этого "по мировым стандартам, в правильных местах в правильных странах, для вящей инвестпривлекательности". Не-не, так не надо - поэтому предлагаем сделку; вы откатываетесь назад, делаете делистинг в Штатах, размещаетесь на китайской бирже, ну а чтобы лучше думалось - мы ваше приложение пока уберём из локальных appstore; а то вдруг вы наберёте базу и всё ж решите на Запад переметнуться. И расследование такой возможности сразу начнём, упреждающе.
Сказано-сделано; Диди Куайди посидел несколько месяцев без клиентов и каналов продаж, и в мае заявил "Мы всё поняли, будем размещать акции в Гонконге, а из США уходим".
Уговор дороже денег.
(ну и блокировка возможности выезда из страны для руководства компании тоже тонизирует, не без этого)
> Акции китайского агрегатора такси Didi взлетели на 65% после новости о том, что власти Китая завершают расследование в отношении него. Процесс длится почти год – за это время Didi мог уйти с биржи и лишился одного из крупнейших акционеров. Ценные бумаги агрегатора такси Didi на премаркете подорожали на 65,9% до $3,06 за штуку.
> Причиной для роста стала новость о завершении расследования китайских властей в отношении компании. Источники рассказали, что уже на следующей неделе с Didi могут снять запрет на регистрацию новых пользователей, а приложение агрегатора вернется в магазины.
История весьма поучительна.
В 2021 году Диди Куайди выходит на биржу в США, привлекая почти 4 миллиарда долларов. 12.8% акций у Uber - той самой компании, которая провозглашала ни больше ни меньше, как революцию в системах услуг - помните эту тему "уберизация всего и вся"?
Uber убыточен в Китае, и проигрывает конкуренцию Didi. Но что мешает сделать классический M&A ход - развести своих инвесторов и купить конкурента, попутно распилив деньги на завышении стоимости сделки?
КПК мешает. Правительство, в лице регулятора отрасли, говорит - у вас огромный массив частных данных граждан Китая - перемещения, личные/анкетные данные - наружу отдавать это нельзя. А вы сейчас напродаёте акций кому попало и будете вынуждены поставить в BoD кого скажут акционеры, и это скорее всего будет техдир. Который одобрит хранение всего этого "по мировым стандартам, в правильных местах в правильных странах, для вящей инвестпривлекательности". Не-не, так не надо - поэтому предлагаем сделку; вы откатываетесь назад, делаете делистинг в Штатах, размещаетесь на китайской бирже, ну а чтобы лучше думалось - мы ваше приложение пока уберём из локальных appstore; а то вдруг вы наберёте базу и всё ж решите на Запад переметнуться. И расследование такой возможности сразу начнём, упреждающе.
Сказано-сделано; Диди Куайди посидел несколько месяцев без клиентов и каналов продаж, и в мае заявил "Мы всё поняли, будем размещать акции в Гонконге, а из США уходим".
Уговор дороже денег.
(ну и блокировка возможности выезда из страны для руководства компании тоже тонизирует, не без этого)
👏1.06K🔥131😁73🤔20
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Приз "За лучшее название видео" сходу выиграл репортёр BBC, поставивший заголовок "В Китае новый виток ограничений; компартия запретила шампанское, народ выкручивается, как может".
😁1.02K👏21❤16🤔5
Утренняя картинка из Global Times наводит на мысли о том, что предположение "сейчас США спровоцируют кризис на рынке продуктов питания, и больше всех встрянет Африка, потому что ЕС всё что можно выкупит, а у Африки ни денег, ни возможностей (торговать с РФ зерном нельзя, санкции США)" - оно не плод фантазий российских политиков, оно весьма чёткое и имеющее под собой все основания.
🔥693🤬225🤔40👏37
Украина не субъектна; Китай чётко ведёт эту линию, абсолютно во всех случаях в явном виде подчёркивая - через Украину действуют США.
https://news.1rj.ru/str/tass_agency/140332
https://news.1rj.ru/str/tass_agency/140332
Telegram
ТАСС
Китай считает опасными и безответственными действия США по усилению кибератак на Украине для противодействия России, сообщили в МИД КНР.
🔥508👏143😁15❤9
Дипломатичность американской дипломатии - самая дипломатичная в мире.
Искреннее "почему пацаки поют не в клетке" от мастеров жанра.
Потом, конечно, много вопросов - почему к другим центрам силы, включая Китай, переходит всё больше стран.
Необязательно потому что они Китай любят, ребята - просто вы конченые уже совсем, с вами откровенно трэшово и страшно, хрен знает что вы выкинете в очередной раз.
Искреннее "почему пацаки поют не в клетке" от мастеров жанра.
Потом, конечно, много вопросов - почему к другим центрам силы, включая Китай, переходит всё больше стран.
Необязательно потому что они Китай любят, ребята - просто вы конченые уже совсем, с вами откровенно трэшово и страшно, хрен знает что вы выкинете в очередной раз.
😁1.09K👏230🔥69❤17
9 июня 1898 года Британская империя берёт в аренду на 99 лет у Китая дополнение к острову Гонконг, названное Новыми Территориями. На тот момент во владении уже имеется о.Гонконг (бессрочно) и кусок побережья, называемый полуостровом Коулун (тоже бессрочно).
Обычно тут приплетают вздох и отсылку к ситуации с Аляской - мол, тоже на 99 лет брали, да зассали назад просить (дальше всхлипывания и самобичевание, так приятное определённому классу населения), но это не так - Аляску уступали по договору 1867 года навсегда, аналогия ложная.
Закончилось всё хорошо - в 1997 году весь ГК вернули. С хрустом, но коса железной леди Тэтчер всё ж сломалась об полевого командира НОАК Сяопина, и пришлось вернуть бриллиант короны Британской империи.
Первая картинка - вид с Гонконга на материк примерно век назад, вторая - та же позиция (на самом деле ближе к острову Stonecutters, потому что берега донасыпали много, картинка из исходной точки "как на первой фото" будет среди домов и ничего видно не будет), но сейчас.
Обычно тут приплетают вздох и отсылку к ситуации с Аляской - мол, тоже на 99 лет брали, да зассали назад просить (дальше всхлипывания и самобичевание, так приятное определённому классу населения), но это не так - Аляску уступали по договору 1867 года навсегда, аналогия ложная.
Закончилось всё хорошо - в 1997 году весь ГК вернули. С хрустом, но коса железной леди Тэтчер всё ж сломалась об полевого командира НОАК Сяопина, и пришлось вернуть бриллиант короны Британской империи.
Первая картинка - вид с Гонконга на материк примерно век назад, вторая - та же позиция (на самом деле ближе к острову Stonecutters, потому что берега донасыпали много, картинка из исходной точки "как на первой фото" будет среди домов и ничего видно не будет), но сейчас.
❤489👏142🔥18🤔11
Чикаго пересаживается на китайские поезда. Древний секрет производства доступных и работоспособных электричек в США утерян - старики рассказывают, что последний инженер, знающий чем ключ на 24 отличается от стамески, пару лет назад переключился на энтерпрайзный блокчейн.
Джо должен выступить с объяснением, что американская промышленность никогда ещё не была такой мощной, как сейчас, и закупка электричек у КНР - это хитрый план по разрушению китайской экономики. Потом поздороваться с Человеком-Невидимкой и уйти в неведомые дали.
Знаковая железка-то в Чикаго, её любят в фильмах всяких показывать, когда панорамы индустриальных городов, чтобы много путей и чтобы стрелки всякие переключались. Great Again, ага.
Джо должен выступить с объяснением, что американская промышленность никогда ещё не была такой мощной, как сейчас, и закупка электричек у КНР - это хитрый план по разрушению китайской экономики. Потом поздороваться с Человеком-Невидимкой и уйти в неведомые дали.
Знаковая железка-то в Чикаго, её любят в фильмах всяких показывать, когда панорамы индустриальных городов, чтобы много путей и чтобы стрелки всякие переключались. Great Again, ага.
👏740😁313🔥34❤19
Пропагандистская ложь "Отмечаем годовщину Марша Миллионов в Гонконге".
Ни разу на улицы не выходил миллион человек; число взято из методички цветных революций, там есть формулировка про "миллионы выйдут", поэтому все организаторы буквально любой ценой врут, что вышли именно миллионы (BBC так что два).
На всём острове Гонконг ~1.1M человек, фактически проживает около 900 тысяч. Включая новорожденных, сотрудников пожарной охраны, врачей, охранников и так далее.
Учитывая фактические измерения (мост поперёк Hennesy rd., проходило ~20 человек в секунду, шли около трёх часов с остановками) мы получаем реалистичные числа порядка 200.000 человек - включая завезённых и согнанных по приказу работодателя (любимые либералами "автобусы с демонстрантами" в ГК использовались отлично).
Где-то был разбор подробный с графикой и подсчётом "сколько влезет на улицы ГК чисто технически", не найду сейчас, эх. Но там ещё меньше выходит - порядка 150 тысяч.
Ни разу на улицы не выходил миллион человек; число взято из методички цветных революций, там есть формулировка про "миллионы выйдут", поэтому все организаторы буквально любой ценой врут, что вышли именно миллионы (BBC так что два).
На всём острове Гонконг ~1.1M человек, фактически проживает около 900 тысяч. Включая новорожденных, сотрудников пожарной охраны, врачей, охранников и так далее.
Учитывая фактические измерения (мост поперёк Hennesy rd., проходило ~20 человек в секунду, шли около трёх часов с остановками) мы получаем реалистичные числа порядка 200.000 человек - включая завезённых и согнанных по приказу работодателя (любимые либералами "автобусы с демонстрантами" в ГК использовались отлично).
Где-то был разбор подробный с графикой и подсчётом "сколько влезет на улицы ГК чисто технически", не найду сейчас, эх. Но там ещё меньше выходит - порядка 150 тысяч.
❤515👏192😁92🔥27
Роль азиатских стран на мировой арене стремительно растет. Именно поэтому важно быть в курсе важных событий региона.
Sputnik Казахстан внимательно следит за происходящим в Центральной Азии, России и Китае. Факты, мнения, комментарии - все четко и без информационного шума!
Подписывайтесь на https://news.1rj.ru/str/sputnikKZ
Sputnik Казахстан внимательно следит за происходящим в Центральной Азии, России и Китае. Факты, мнения, комментарии - все четко и без информационного шума!
Подписывайтесь на https://news.1rj.ru/str/sputnikKZ
Telegram
Sputnik Казахстан
Только важное и интересное о Казахстане и вокруг него.
Наш сайт: https://ru.sputnik.kz/
Фото, видео и информацию можете присылать в наш бот @sputnikKZadm_bot
Реестр РКН: https://www.gosuslugi.ru/snet/6790ea4fa0ce005128459f04
Наш сайт: https://ru.sputnik.kz/
Фото, видео и информацию можете присылать в наш бот @sputnikKZadm_bot
Реестр РКН: https://www.gosuslugi.ru/snet/6790ea4fa0ce005128459f04
❤161👏44🤔21🤬5
Всегда под этим постом-копипастой, который(-ую) беспощадно гоняют по соц.сетям с определённой регулярностью, интересно спросить - что именно делал британский военный корабль в 1948 году (Вторая Мировая отгремела уже несколько лет как), внутри Китая в ~180 километрах от побережья?
Всегда как-то заминаются с ответом, неудобно выходит. Не напишешь же честно "нападал на китайцев", весь флёр эмоциональности публикации про котика улетучится.
Парадокс.
Но кота жалко, да.
Всегда как-то заминаются с ответом, неудобно выходит. Не напишешь же честно "нападал на китайцев", весь флёр эмоциональности публикации про котика улетучится.
Парадокс.
Но кота жалко, да.
😁1.04K🔥126👏79🤔31