Кто знает, что за эмблема?

Заместитель председателя Банка России Алексей Заботкин заявил, что широким массам нужно верить в денежно-кредитную политику регулятора так же, как они верят в гражданскую авиацию. Он отметил, что среднестатистический гражданин не будет и не должен понимать детально все макроэкономические механизмы, как и физику полета на самолете.

«Мы все летаем на самолетах, и, наверное, очень малая доля из нас понимает физику этого процесса, но тем не менее мы все равно на них летаем, хотя они тяжелее воздуха, веря в то, что человек, который ведет самолет, и те техники, которые его обслуживают, делают свою работу должным образом. В некотором смысле, доверие к денежно-кредитной политике, с точки зрения широких масс, должно основываться примерно на том же доверии, что и наше доверие к гражданской авиации»,— сказал Заботкин. Зампред ЦБ Заботкин курирует денежно-кредитную политику регулятора.

По данным экспертов международной программы ООН по окружающей среде в мире около 17% всех продуктов питания выбрасываются на свалку, это более миллиарда тонн пригодных к употреблению продуктов питания (по данным за 2021 год). Больше всего пищевых отходов создают домашние хозяйства (более 50%), затем идут заведения общественного питания (более 20%) и продуктовый ретейл (более 12%). По категориям больше всего идет на свалку овощей и фруктов (45%), затем мясо, рыба, птица — 30%, и чуть меньше 25% приходится на скоропортящиеся товары.

В России ежегодно выбрасывают на свалку 17 млн тонн пригодных к использованию продуктов на сумму около 1,6 трлн рублей, следует из данных рабочей группы FoodNet Национальной технологической инициативы (НТИ) за 2021 год. Например, только в магазинах группы X5 Retail Group в 2021 году было списано около миллиона тонн товаров. Большая часть отходов — 57% — отправлена на свалки.

По данным того же агентства, российские ретейлеры ежегодно теряют 2-7% продуктов от всего своего оборота из-за истекших сроков годности. Представители крупнейших розничных сетей в стране отмечают, что в структуре списания продуктов питания в пищевые отходы овощи, фрукты и зелень занимают первое место (в некоторых случаях до 60% от общего объема списания товаров).

В популярных яхт-клубах Сочи, Санкт-Петербурга и Подмосковья почти закончились места для стоянки яхт до конца лета

Одна из причин таков ситуации — приток российских яхт из Европы на фоне санкций. Наиболее развитая структура для яхтинга находится в Средиземноморье. Франция, Италия и Испания имеют лучшие в мире марины. Однако из-за санкций они оказались закрыты для россиян.

Также в России не хватает современных марин для развития яхтенного туризма — только на азово-черноморском побережье дефицит стоянок для яхт составляет 10 тыс. мест.

Индийское правительство в рамках расширения присутствия в Африке укрепляет дипломатические и экономические связи со странами континента.

За последние девять лет 18 из 25 новых посольств или консульств Индии были открыты в Африке. Также за последние десять лет страны Африки получили от Индии кредитов на $12 млрд — 38% от всех выданных ею кредитов другим странам. Индия открыла 195 кредитных проектных линий в сфере здравоохранения, инфраструктуры и сельского хозяйства, что в три раза больше, чем в её собственном регионе за последнее десятилетие. Однако до 2020-го Китай предоставил африканским странам кредиты на сумму около $134,6 млрд, что почти в 11 раз больше предложения Индии.

🔥🔥🔥🔥🔥Российская экономика в последние полтора года удивила многих. Несмотря на жесточайшие санкции, отток кадров из страны, потерю части золотовалютного резерва и прочие экстраординарные события, экономического коллапса не произошло. Почему?

https://youtu.be/gclM6zI9Oic

Разбираемся с этим и тем, что ждёт отечественную экономику в будущем с известным экономистом и одним из авторов канала Простые числа Олегом Комоловым.

P.S. Друзья, ваша поддержка пожертвованиями актуальна как никогда. Благодарим подписчиков за поддержку канала. Благодарим подписчиков за поддержку канала. Выход следующих видео также зависит от вас!
Номер карты Сбербанка: 4276 4200 4927 7147
Номер карты Revolut 4165 9821 0210 2250
Номер карты Kaspi bank: 4400430266799185
Юмани: https://yoomoney.ru/to/410014236181993
PayPal: vestnikburi.yt@gmail.com
Поддержка на постоянной основе через Boosty https://boosty.to/vestnikburi
Поддержка на постоянной основе через Patreon https://www.patreon.com/vestnikburi

Зато красивое число и удобно перемножать!

Не имей 100 рублей, а имей 1 евро

Завтра стрим в 17.00. Вопросы присылайте на primenumbers2021@gmail.com
https://www.youtube.com/watch?v=vJF6MtzkCm4

Начинаем стрим. Подключайтесь и задавайте вопросы!
https://www.youtube.com/watch?v=vJF6MtzkCm4

«Простые числа» рекомендуют материалы для самостоятельного изучения экономической теории (с политэкономическим уклоном) на самом базовом уровне

Подготовили список для скачивания файлов литературы коммунисты Кыргызстана из группы КЫРГСОЦ:
https://teletype.in/@ksshot/b33QD--KE

= Эксплуатация труда капиталом достигла максимума за 30 лет

Работникам в 2022 г. недоплатили 54% созданной ими стоимости, из которых капитал присвоил 45%

👨‍🔧 В 2022 г. созданная трудом стоимость составила в РФ 131 трлн руб. Из них 60 трлн руб. – это оплаченный труд (зарплата и соц. взносы), а 71 трлн руб. – неоплаченный труд, который распределился на чистые налоги (12,3 трлн руб.) и чистую прибыль (59 трлн руб.), подсчитало «Равенство» по данным Росстата.

Доля оплаченного труда в 2022 г. упала с 46,4% до 45,6%, или минимума с 2000 г. А доля капитала выросла до максимума с 1992 г. – 46%.

То есть за месяц работник создавал товаров и услуг на 152 000 руб, но получал всего 69 400 руб:
152 000 руб. – созданная работниками стоимость
= 69 400 руб. – оплаченный труд
= = 55 800 руб. – зарплата на руки
= = 13 600 руб. – будущая пенсия
= 82 600 руб. – неоплаченный труд
= = 68 400 руб. – чистая прибыль
= = 14 200 руб. – чистые налоги

В 1990 г. доля труда была 60%, а предприятиям оставалось 25%. Но так как они были в госсобственности, то обязаны были направлять прибыль на инвестиции, НИОКР и общественные фонды потребления (столовые, жилье, детсады, спорт, отдых).

Сейчас, когда только 15% фондов у государства, собственник присваивает 45% созданной трудом стоимости. Особенности производства или задачи расширения стимулируют его тоже инвестировать, а потратиться на людей может соблаговолить его "добрая душа". Но это уже на личное усмотрение. Присваиваемую прибыль бизнесмены считают своей премией за риск и делают с ней, что пожелают. В этом плане 2021-2022 г. были худшими с 2000 г.: на инвестиции пошло 47% от прибыли (в 2020 г. – 61%).

Съежилась и роль государства. Если в 1990 г. оно после изъятия 28% возвращало в экономику 15%, то сейчас – соотв. 10% и 1%.

В результате частнособственники присваивать результаты труда стали больше, а вкладывать в развитие – меньше. Итог: если в 1990 г. у 1% обеспеченных семей было 14% богатств, сейчас – 59%. А лишенный доли доходов и социалки труд стал активно вымирать.

@ravenstvomedia

Многие считают, что все эти гендерные переливания из пустого в порожнее не стоят внимания. Но моё внимание привлекает в них то, что все аргументы в поддержку трансгендерности — это яркая иллюстрация того, что бывает, когда на основной вопрос философии люди отвечают, что сознание первично. Назвал себя женщиной — и сразу бытие поменялось. А на того, кто смеет сомневаться в этом, обрушивается вся мощь общественного порицания.

И всё было бы ничего, если бы решение этих вопросов велось в пределах кафедры философии, а не приводило бы к реальным трагедиям, к вырождению гуманитарных наук и к смещению фокуса общественной дискуссии с экономического кризиса на бесконечные споры о гендерах.

Вместо дальнейшей борьбы за права женщин, общество отказывает им даже в праве на свою идентичность. Отныне вы не женщины, а «рожающие люди» (birthing persons), которые кормят детей не грудью (breastfeeding), а грудной клеткой (chestfeeding). Отныне наука не исследует ваши действительные общественные проблемы, потому что у женских исследований даже нет своего предмета — запрещено определять женщину иначе как круговым определением: «Женщина — это тот, кто идентифицирует себя как женщина». Соответственно, любой мужчина, который скажет, что он женщина, имеет доступ в ваше личное пространство. Для этого ему не требуется даже справка про операцию по смене пола. Достаточно просто слов — и вот он уже может входить в общественный женский туалет, душ и раздевалку. А женщины, которые имеют наглость жаловаться об этом, подвергаются общественному давлению и лишаются карьеры за трансфобию. Отныне мужчины, которые называют себя женщинами, отнимают у женщин победы в профессиональном спорте, обесценивая годы их карьеры. Отныне девушек-подростков, которые испытывают кризис полового созревания и связанный с ним буллинг, садят на многолетние курсы мужских половых гормонов, чтобы превратить их в мужчин. А если их родители выступают против — их судят за домашнее насилие. Побочные эффекты смены пола неизбежны и настолько серьёзны, что такой человек больше никогда не будет физически здоров. Врачи убеждают родителей начать этот процесс словами: «Вы предпочитаете больного сына или мёртвую дочь?» Ведь считается, что без смены пола трансгендер совершит суицид. А что будет дальше — не хочется даже представлять. В любом случае, разве это не худшая месть феминизму — запрет женщинам быть женщинами?

И пока люди ломают копья в бесконечных спорах, портят жизни себе и окружающим, каждый трансгендер приносит фармакологическим компаниям миллионы долларов дохода. Потому что ему требуется пожизненный курс гормонов и дорогостоящие хирургические вмешательства, а после этого лечение побочных эффектов в других органах. Хотелось бы посмотреть статистику о количестве трансгендеров среди самых богатых людей мира. Что-то мне подсказывает, что их там не окажется.

В общем, вот такие побочные эффекты у идеализма и отказа от той самой, единственно правильной борьбы.

#гендерные_учения

Ослабление рубля может отразиться на цене автомобилей Lada X-Cross 5, сообщил глава АвтоВАЗа Максим Соколов. На ПМЭФ-2023 он говорил, что кроссовер будет стоить в среднем до 2,5 млн руб. в зависимости от комплектации.

«Но, к сожалению, динамика курса нашей, российской, валюты последние буквально полмесяца говорит о том, что до начала продаж надо еще все внимательно взвесить с точки зрения окупаемости бизнес-кейса и рентабельности производства», — пояснил Соколов. Он напомнил, что курс вырос за последние два месяца почти на 15–20%, что не может не сказаться на цене импортируемых машинокомплектов, а это может повлиять на рекомендованную цену автомобилей для дилеров.

Колебания курса рубля не угрожают финансовой стабильности РФ, заявил пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков.

«Нет, в Кремле не видят угрозы для финансовой стабильности страны однозначно. Наоборот, ситуация лучше, чем можно было бы это спрогнозировать», — добавил Песков.

Кстати, проблеме курса рубля мы посвятили начало вчерашнего стрима — рекомендуем посмотреть:
https://www.youtube.com/live/vJF6MtzkCm4

Отдельное внимание стоит обратить на эту цитату главы Центрального Банка. Она указывает на то, что, вопреки расхожему мнению, укрепление курса рубля в кризисном 2022 году было не следствием грамотной политики Правительства и ЦБ, а лишь стечением обстоятельств.

Директор по развитию группы «Объединенные автомобильные технологии» (ОАТ, входит в холдинг КамАЗ) Илья Семенов заявил о сокращении персонала на автозаводах и рисках остановки конвейеров.

В группу ОАТ, которая является одним из крупнейших производителей автокомпонентов в России, входит десять производств в пяти регионах. Их ключевой заказчик — АвтоВАЗ. В 2022 году в группе ОАТ работали 8 тыс. человек, а сейчас их осталось 7 тыс. из-за резкого снижения производства автомобилей в России. ОАТ по-прежнему не может набрать новых людей, так как в автомобильной отрасли продолжается сокращение зарплат. Единственным решением проблемы Семенов считает повышение цен на автомобили: «Нам нужно повышать заработную плату, повышать в том числе цену автомобилей. Если мы этого не сделаем сейчас, мы просто потеряем время».

По данным Росстата, в прошлом году производство легковых автомобилей обвалилось на 67%, до исторического минимума в 450 тыс. штук, на фоне введения западных санкций и ухода из страны иностранных автоконцернов.