Отсутствие коммуникаций между властью и народом хорошо видно на этом примере. На заседании правительства региона обсудили проблему школьников Ферзиковского района. Родители младших школьников обратились с заявлением к чиновникам, что дети из деревень более трёх часов ждут школьный автобус. Просили помочь. Им отказали ничего не предложив взамен. Тогда они, родители, выполнили работу чиновников - сами сформулировали предложение открыть в школах группы продленного дня и организовать дополнительные занятия. Им вновь отказали, сославшись на отсутствие финансирования. А в Тарусском районе родители пожаловались на то, что школьникам далеко идти до остановки, при этом они вынуждены идти по обочине оживленной трассы, где даже нет тротуара
Региональный министр образования Аникеев тут заявил, - "На самом деле, здесь нет никаких проблем".
Когда выяснилось, что все-таки проблемы есть и областные чиновники лично наблюдали как дети идут вдоль трассы, вмешался губернатор региона. "Мы говорим, что жизнь ухудшается, тяжело стало жить. А слуга ваш покорный семь километров ходил каждый день в школу – семь туда и семь обратно без всяких тротуаров. Утром выходил, никто эту дорогу не чистил, это я её протаптывал на лыжах. Я не говорю, что к этому надо вернуться. Но родителям надо тоже каким-то образом с точки зрения разумного подхода все эти вопросы обсуждать, ставить. Может быть, для этих детей дополнительный полдник делать. Останутся, они же голодные будут. Ещё и подкормите там. Они же маленькие дети, сделайте им ещё один полдник, мы что, разоримся от этого?" О каком коммуникации власти с народом после всего этого можно говорить? Им о безопасности детей, они о полдниках или отсутствии проблем. И люди это все видят, раз пишут "Артамонов ходил семь километров по глухой дороге, сопровождаемый только волками. А дети ходят по обочине оживленного шоссе. Странно, что глава региона не видит разницу. Еще более странно, что не видит полную некомпетентность своего министра Аникеева. Для которого и продленку организовать дорого, и заботу о детях проявить не в состоянии. Родители конкретно ставят вопрос - пустите дополнительный рейс. А разговоры про полдники это увиливание от ответа. Точно на другой планете живут. Давайте, господа чиновники, там всем кабинетом прогуляйтесь по обочине, потом отобедайте тем полдником, может понимать начнёте. А это прям стиль работы "ничего не понимать", который взяли на вооружение чиновники и руководство города!". Когда вот такая "коммуникация", меняют либо власть, либо народ.

Калужский креатив. Жестко, но справедливо

А тем временем реальная обстановка на калужских улицах. Многострадальная улица Тульская. Договор с новым-старым подрядчиком еще не подписан. Машины продолжают лавировать между люками-ямами. Условно огороженными разноплановыми креативными палками-указателями. Но внезапно появились новые препятствия . Стоящие наготове машины, видимо, нового подрядчика. Сам договор должен быть подписать 21 сентября, через три дня. Машины уже стоят.

Работы ведутся вручную. Насчет техники стоящей наготове у нас появилась своя версия. Но об этом чуть позже.

Господин Волков заявил, что ограждения на калужских ямах будут проверять ежедневно. Давайте. Начинаем

Начало улицы Тульской - "лицо" нацпроекта "Качественные и безопасные дороги". Вывеска и знак, куда ехать. Вернее, можно ли "это" считать знаком, господин Волков?

Огородили. Все как велели в городской управе. По Гостам и всем правилам😄

Федеральный Национальный проект "Качественные и безопасные дороги" в Калуге. Городские чиновники приказали знаками указать разрытия и люки😄😂

«Ну а после того, как подрядная организация выйдет на объекты, я думаю, здесь уже будет проще» (городской чиновник Алексей Волков😄)

Специально для АП (администрации президента) Калуга и национальный проект "Качественные и безопасные дороги". Чиновники обозначали его исполнение😄

Первый заместитель городского головы Волков - Все ямы, люки, препятствия должны быть обозначены Ответственный - Так точно, гражданин начальник

Насяльника, ты туда не ходи, ты сюда ходи