🇨🇦 Регулирование: Министерство транспорта Канады изменило канадские правила в отношении БЛА. Новые правила понятны и создают предсказуемую бизнес-среду.

Для полетов на прямой видимости не требуются разрешения на каждый отдельный полет. Дрон нужно зарегистрировать, получить регистрационный номер. Пилот должен сдать экзамен, а дрон должен пройти сертификацию. После этого можно использовать зарегистрированные БЛА, как в личных, так и в коммерческих целях.

Разумный подход. И уже сейчас на территории Канады в 5 раз больше беспилотников, нежели чем пилотируемой авиации. Вскоре их будет больше.
https://russiandrone.ru/news/novye_pravila_dlya_bespilotnikov_v_kanade_liberalnyy_podkhod_k_regulirovaniyu_poletov_bvs/

Регулирование в области летающих беспилотников: http://robotrends.ru/robopedia/regulirovanie-dronov

🇨🇭Популярный беспилотник WingtraOne VTOL получил мультиспектральную камеру RedEdge-MX для картрирования сельскохозяйственных культур.

Аппарат обеспечивает мультиспектральную съемку с высоты 120 м с разрешением 8.2 см, камера одновременно фиксирует изображение в пяти спектральных диапазонах - RGB, ближний ИК и граничный красный (Red Edge), Данные с камеры совместимы с большинством ПО для обработки.

Источник: https://wingtra.com/rededge-mx-integration-boosts-wingtraone/

Подробнее о дроне: https://wingtra.com/drone/#customer-benefits

🛸 Американское агентство DARPA разрабатывает по меньшей мере два проекта по созданию роя военных роботов - численность отдельных групп, предназначенных для ведения длительных боев в городских условиях, может достигать 250 роботов.
Объединенное Королевство инвестировало в аналогичный проект порядка $3.26 млн - мало по мировым меркам, однако рой вполне поддается масштабированию. Подробнее: http://robotrends.ru/pub/1914/ssha-i-obedinennoe-korolevstvo-gotovyat-boevoy-roy

🇮🇹 Компания Piaggio Aerospace, Италия, находится в состоянии банкротства. Известна разработками 8 больших БЛА P.1HH HammerHead. Их хотели закупить ВВС ОАЭ (Abu Dhabi Autonomous Systems) в марте 2016 года с поставкой в январе 2019. Также 10 аппаратов планировали приобрести ВВС Италии в 2016-2017 годах, но затем сочли разработку не соответствующей требованиям после того, как прототип AV 001 потерпел крушение в Средиземном море. В компании Piaggo Aerospace начали разработку Р.2HH, но контракт на их закупку так и не был заключен. В итоге компания объявила о банкротстве. Подробнее: https://bmpd.livejournal.com/3599396.html

🇷🇺 Владимир Воронов, группа Кронштадт, сообщил о планах компании по диверсификации деятельности в области создания беспилотных авиационных систем. В частности, компания разрабатывает технологию роботизации, которая позволит переделывать пилотируемые летательные аппараты в беспилотные или опционально-пилотируемые. На базе данной технологии в перспективе можно будет развернуть беспилотную транспортную сеть в рамках проекта НТИ Аэронет. Источник: https://russiandrone.ru/news/gruppa_kronshtadt_planiruet_diversifikatsiyu_deyatelnosti_v_oblasti_sozdaniya_bas/

🇦🇺 🇺🇸 После 18 месяцев испытаний, австралийский регулятор Casa разрешил холдингу Alphabet задействовать аппараты Project Wing для доставки еды, напитков и медикаментов в Канберре.

Дроны смогут летать только днем, им нельзя будет пересекать крупные дороги и подлетать близко к людям. Австралийцы уже жаловались на шум винтов, который слышен даже через двойные стеклопакеты.

Беспилотники станут обслуживать 100 домов в пригородах Крейс, Палмерстон и Франклин, а затем охватят Харрисон и Гангалин. Представители Alphabet предполагают, что логистические сервисы на основе БЛА принесут Австралийской столичной территории (АСТ) порядка $30-40 млн в год. Представители компании ожидают, что внедрение сервиса сократит объемы вредных выбросов, а к 2030 году аппараты будут доставлять каждый четвертый продуктовый заказ и до 4-6% от всех покупок в АСТ.

https://www.theguardian.com/australia-news/2019/apr/09/googles-world-first-drone-delivery-business-wins-approval-in-canberra

🖥 Аэрокары не заменят привычные нам автомобили: они достигают пика своей эффективности при полной загрузке (порядка 4 человек) и при путешествиях со скоростью свыше 241 км/ч на расстояние от 96 км и более.

Пороговая цифра при сравнении аэрокаров с традиционными наземными конкурентами составляет 35 км - на меньших расстояниях безраздельно властвуют электромобили. http://robotrends.ru/pub/1915/aerotaksi-bystro-i-ekologichno

🇺🇸 Американские правительственные службы обращались к беспилотникам и раньше, однако массово это стало происходить после циклона “Харви” и катастрофических наводнений в юго-восточной части Техаса в 2017 году. БЛА применяют для поиска пострадавших и координации работы сотрудников экстренных служб.

Эпоха “диких дронов” подходит к концу - китайский гигант DJI заключил соглашение с Пожарной службой Лос-Анджелеса о разработке специализированных аппаратов и инструментов для сотрудников служб спасения. LAFD уже использовали платформы DJI (дроны Phantom 4 Pro, Matrice 200 и Matrice 600), оснащенные камерами и тепловизорами в рамках 175 миссий. Аппараты транслируют видеопоток, выявляют "горячие зоны" и размечают район, помогая пожарным.

В США число программ, связаных с использованием БЛА для повышения общественной безопасности, превышает 910.

Источник: https://dronelife.com/2019/04/08/dji-and-lafd-collaborate-to-bring-drones-to-firefighting-mainstream-its-time/

🇨🇳 Дорожная полиция Гуанси-Чжуанского автономного района Китая использует дроны для мониторинга трафика и выявления нарушений.
Аппараты снимают водителей, пользующихся мобильными телефонами и игнорирующих сигналы светофора: наличие видеоролика исключают большинство спорных ситуаций.
В феврале 2019 года БЛА сотрудников службы засняли свыше тысячи нарушений.
Подход вызывает у граждан закономерные опасения: кто-то боится, что автоматика лишит полицию человечности и еще больше нарушит личное пространство и приватность граждан, иные предполагают, что поврежденный дрон может упасть с небес на голову случайного прохожего. Источник: http://global.chinadaily.com.cn/a/201904/09/WS5cabf6d8a3104842260b5195.html

🇷🇺 Специалисты ГК “Беспилотные системы” представили в рамках II Всероссийской летно-практической конференции доклад о возможностях применения технологии лазерного сканирования в горнодобыче с использованием средств беспилотной авиации. В частности, было рассказано о создании 3D-моделей из облака точек в ходе постобработки данных лазерного сканирования.

Применение технологии LIDAR в горнодобыче позволяет определить объемы горной выработки при добыче полезных ископаемых открытым способом. Ежемесячные облеты с целью определения объемов с помощью БЛА становятся привычной рутиной горнодобывающих компаний.

Supercam выступает поставщиком программно-аппаратных комплексов с БЛА самолетного (Supercam S350F) и мультикоптерного (Supercam X6M2) типа с лазерным сканером, позволяющих выполнять такие работы. Компания также может предоставлять услуги съемки и создания геодезической и картографической цифровой продукции. http://unmanned.ru/news/2019-04-01.htm #горнодобыча #БЛА

🇷🇺 В России продолжают штрафовать пользователей БЛА, которые пытаются запускать свои аппараты без плана полета и соответствующего решения. Очередной такой случай произошел в Перми. Штраф типичный для таких случаев - 3000 руб. Решение о штрафе вынесла Пермская транспортная прокуратура со ссылкой на ч.2 ст.11.4 КоАП РФ (нарушение правил использования воздушного пространства лицами, не наделенными в установленном порядке правом на осуществление деятельности по использованию воздушного пространства). Источник: http://uavonline.ru/news/zhitelya-permi-oshtrafovali-za-ispolzovanie-bespilotnika/

Это постоянная практика, но иногда граждан штрафует не транспортная полиция, а, например, управление Госавианадзора, как это было с жителем Томска после попытки запуска дрона на Таймыре.

http://robotrends.ru/robopedia/problemy-i-opasnosti-svyazannye-s-bespilotnikami.-incidenty - больше об опасностях в связи с БЛА.

🇨🇳 Пока американцы договариваются с DJI об использовании мультикоптеров этой компании для использования службами спасения, в Китае компания Henan Predator Firefighting Technology показывала противопожарный БЛА Predator-100 (Хищник-100) на торгово-инвестиционный ярмарке.

В адресованный пожарным и спасателям комплект входит БЛА и вспомогательное транспортное средство объемом 2 тыс. литров жидкостных огнетушащих веществ. БЛА может оставаться в воздухе до 4 часов, поднимая за один раз до 100 кг огнетущащего вещества. Предназначенный для использования на пожарах в высотках аппарат уже выдержал трехмесячные полетные испытания. Странно, но сообщившее об этом агентство Xinhua не представило фотографии новинки. http://www.xinhuanet.com/english/2019-04/09/c_137962720.htm

Подробнее по теме "Пожарные и беспилотники": http://robotrends.ru/robopedia/pozharnye-i-bespilotniki

🇷🇺 Применение беспилотников: В Югре сотрудники Природнадзора выявили с помощью БЛА и затем поймали двух браконьеров. Граждане охотились на глухарей и лосей в Ханты-Мансийском районе в закрытые сроки охоты. Беспилотник позволяет сотрудникам Природнадзора осматривать большую площадь, выявлять браконьеров, фиксировать модель и номер их транспортных средств. С помощью БЛА инспекторы ищут нарушителей в Сургутском, Белоярском, Октябрьском и Ханты-Мансийском районах Югры. Источник: https://ugra.mk.ru/incident/2019/04/10/prirodnadzor-yugry-poymal-brakonerov-s-pomoshhyu-bespilotnika.html

Беспилотники в "десятые годы" XXI века находят самое разнообразное применение в лесном хозяйстве. Это борьба с браконьерами, выявление пожаров и задымлений, картографирование лесных угодий, контроль заграждений, лесозащита, лесоустройство, мониторинг (учет) животных, поиск и инспектирование вырубок, обезлесений и ветровалов; выявление незаконной застройки, свалок. Подробнее об этом: http://robotrends.ru/robopedia/lesnoe-hozyaystvo-i-zapovedniki #БЛА #беспилотники

🇷🇺 Проблемы и опасности, связанные с беспилотниками: В Орловскую колонию пытались закинуть 13 телефонов с квадрокоптера. Груз предназначался для осужденных, отбывающих наказание в ИК-5 в поселке Нарышкино. Как сообщила пресс-служба УФСИН РФ по Орловской области, удалось задержать и оператора, управлявшего беспилотником. "Пилоту" грозит административная ответственность. https://chr.mk.ru/incident/2019/04/11/v-orlovskuyu-koloniyu-pytalis-zakinut-13-telefonov-s-kvadrokopeta.html

Подборка описаний проблем и опасностей, связанных с беспилотниками: http://robotrends.ru/robopedia/problemy-i-opasnosti-svyazannye-s-bespilotnikami.-incidenty #БЛА

🇷🇺 Пожарные и беспилотники. В Тульской области сотрудники МЧС задействовали беспилотники для обследования с воздуха лесов и населенных пунктов Белевского района. В ходе разведки лесные пожары обнаружены не были. 12 апреля аналогичную разведку провели в Одоевском районе. Подробнее о теме: http://robotrends.ru/robopedia/pozharnye-i-bespilotniki

🇺🇸 В США командование корпуса морской пехоты ведет ряд НИОКР по материально-техническому обеспечению действий подразделений на берегу с использованием беспилотной авиации. Одно из направлений - применение комплекта TALOS разработки Aurora Flight Sciences. Комплекс автономного пилотирования можно устанавливать, как на беспилотных, так и на пилотируемых вертолетах, что превращает их в опционально-пилотируемые. Комплекс проверяли, например, с пилотируемым вертолетом UH-1 Хьюи, AH-6 Литтл Бёрд и пилотируемыми вертолетами Белл-206. Комплекс обеспечивает автономный взлет, посадку, движение по маршруту, включая ночное время и неблагоприятные метеоусловия, включая режим без доступа к спутниковой навигации. Управление через TALOS осуществляет пилот-опрератор с рабочей станции на базе планшетного ПК со специальным ПО. На 2018-2019 год намечены испытания вертолетной системы автономного пилотирования TALOS в подразделениях ВМС и СВ США https://andrej-kraft.livejournal.com/159630.html

🔭 В PricewaterhouseCoopers сформулировали 7 трендов в сфере использования беспилотников:

+ Телеком заработает на БЛА, поскольку сети связи задействуют для систем управления беспилотным движением. Также нужно будет передавать большие объемы данных с борта БЛА.
+ Операторы энергосетей используют БЛА для автоматического выявления проблем на ранней стадии;
+ БЛА будут все чаще использоваться в горнодобывающей отрасли
+ БЛА помогут повышению мобильности в городах
+ Системы управления трафиком БЛА развернутся по всей Европе
+ Активно развиваются системы контроля и борьбы с БЛА-нарушителями
+ Полеты дронов вне прямой видимости станут стандартом в Европе

Источник: https://bespilotnik.org/company/news/2019/sem_novykh_tendentsiy_v_sfere_ispolzovaniya_dronov/

🔭 Три ключевых пути развития дронов: водород, возможность “гнездиться”, экономя энергию, и интеллектуальные системы на основе компьютерного зрения.

Образ аппарата будущего - способная к автономной навигации интеллектуальная система, практически не скованная радиусом действия.

Подробнее: http://robotrends.ru/pub/1916/drony-nastoyashego-i-budushego

🇷🇺 Холдинг «Росэлектроника» и Концерн «Автоматика», входящие в состав Госкорпорации Ростех, провели испытания автоматизированного комплекса по мониторингу состояния линий электропередач, который включает в себя беспилотники с многофункциональными зарядными станциями и специальное программное обеспечение для обработки собранной фото- и видеоинформации.

В ходе испытаний беспилотный комплекс подтвердил все заявленные характеристики по автономности и возможностям автоматизированного анализа неполадок на линиях электропередач. Испытания проводились в Липецкой области в апреле текущего года.

https://rostec.ru/media/pressrelease/bespilotniki-rostekha-dlya-avtomaticheskogo-kontrolya-sostoyaniya-lep-proshli-ispytaniya/

BVLOS: Американская компания SkySkopes и норвежская Robot Aviation провели дронов в Норвегии. Аппараты SkyRobot FX20 летали за пределами видимости операторов (такой режим называют BVLOS) - дальность действия дронов самолетного типа с электродвигателем и питанием от аккумулятора составляет порядка 300 км, время в воздухе - 3 часа, крейсерская скорость - около 100 км/ч. В ближайшее время в воздух поднимутся аппараты FX450, способные оставаться в воздухе до 20 часов. Такие аппараты востребованы в энергетическом секторе, где требуется быстро осматривать линейные сооружения большой протяженности.

SkySkopes подготавливает базу для последующей работы в США - как только регуляторы снимут оставшиеся ограничения, дроны компании смогут побороться за американский рынок.

https://www.suasnews.com/2019/04/skyskopes-and-robot-aviation-fly-bvlos-in-norway/

Применение БЛА. Сельское хозяйство: В Махараштра, Индия, задействуют дроны и технологии точного земледелия для оптимизации сельскохозпроизводства.

Джентльменский набор технологий - разметка угодий, прогнозирование урожая, анализ состояния почвы, своевременная борьба с заболеваниями посевов и определение потребности в ирригации.

Показания БЛА дополняются данными спутникового зондирования и стационарных датчиков - комплекс технологий исключает ошибки.

В Индии насчитывается более 35 стартапов, связанных с аграрными дронами - массовое внедрение технологий сдерживается высокими ценами на услуги профессиональных операторов и команд с качественным аналитическим ПО, а также общей нехваткой специалистов.

Цена аппарата, предназначенного для агропрома, составляет порядка $2-15 тыс. Помимо изначальных вложений, БЛА требует дополнительных батарей и затрат на обслуживание.

https://www.futurefarming.com/Machinery/Articles/2019/4/Indian-state-turns-to-drones-to-modernise-agriculture-413234E/