🇺🇸 Тренды. Статистика. Государство и БЛА
В 2017 году американские гражданские ведомства задействовали БЛА порядка 5 тысяч раз - в 2018 году цифра превысила 10.3 тысяч вылетов. Порядка 38% от кейсов приходятся на аппараты Бюро по управлению земельными ресурсами (BLM) - такие данные приводит Министерство внутренних дел США.
Министерство располагает примерно 530 дронами и пользуется услугами 360 операторов. Около 150 специалистов работают на BLM.
Аппараты BLM используются для разметки и картографирования очагов возгорания, мониторинга лесных пожаров и отслеживания огня ночью - в условиях, когда пилотируемая авиация остается на земле.
По материалам:
https://www.theinertia.com/mountain/drones-drop-incendiary-balls-on-forest-fire-as-unmanned-aircraft-takes-over/
Прогнозы и тренды в области летающих беспилотников http://robotrends.ru/robopedia/prognozy-i-trendy-v-oblasti-bespilotnikov
В 2017 году американские гражданские ведомства задействовали БЛА порядка 5 тысяч раз - в 2018 году цифра превысила 10.3 тысяч вылетов. Порядка 38% от кейсов приходятся на аппараты Бюро по управлению земельными ресурсами (BLM) - такие данные приводит Министерство внутренних дел США.
Министерство располагает примерно 530 дронами и пользуется услугами 360 операторов. Около 150 специалистов работают на BLM.
Аппараты BLM используются для разметки и картографирования очагов возгорания, мониторинга лесных пожаров и отслеживания огня ночью - в условиях, когда пилотируемая авиация остается на земле.
По материалам:
https://www.theinertia.com/mountain/drones-drop-incendiary-balls-on-forest-fire-as-unmanned-aircraft-takes-over/
Прогнозы и тренды в области летающих беспилотников http://robotrends.ru/robopedia/prognozy-i-trendy-v-oblasti-bespilotnikov
🇨🇳 Еще одна иллюстрация на тему, что не всегда стоит все разрабатывать с нуля. Китайцы не стали особо мудрить, взяли австрийский легкий многоцелевой самолет Diamond DA42 Twin Star и превратили его в БЛА CETC CU 42 https://dambiev.livejournal.com/1599039.html
В конце апреля был первый полет. В плюсе - небольшое время разработки на основе "шасси" с известными летными свойствами. Рост грузоподъемности за счет отказа от пилота, кресел, штурвала, стекол кабины.
В конце апреля был первый полет. В плюсе - небольшое время разработки на основе "шасси" с известными летными свойствами. Рост грузоподъемности за счет отказа от пилота, кресел, штурвала, стекол кабины.
🇨🇦 Борьба с беспилотниками Оригинальная разработка канадцев из AerialX - противодроновый беспилотник-камикадзе DroneBullet. Гибрид карманной ракеты и квадрокоптера. Скорость при атаке с пикированием - до 350 км/ч. Радиус действия - 4 км. Запуск с микротурели. Оператору достаточно указать цель. Бортовая электроника рассчитает оптимальную траекторию кривой погони. Масса DroneBullet - около 911 грамм. Этого достаточно, чтобы нанести серьезные повреждения атакуемому дрону.
https://3dnews.ru/986989 - источник
http://robotrends.ru/robopedia/obnaruzhenie-i-protivodyaystvie-bespilotnikam - системы обнаружения и противодействия беспилотникам
https://3dnews.ru/986989 - источник
http://robotrends.ru/robopedia/obnaruzhenie-i-protivodyaystvie-bespilotnikam - системы обнаружения и противодействия беспилотникам
🇺🇸 Калифорнийская AltaDevices сообщает о выпуске новых фотоэлектрических преобразователей, разработанных специально для высотных БЛА (стратосферных псевдоспутников). Эффективность ячеек в 29,1% достигнута за счет использования GaAs с одиночным переходом (с двойным переходом - до 31,6%). Такая батарея выдает 300 Вт с 1 кв.м при весе 280 грамм (1 кв.м)!
Это гибкая панель, допускающая радиусы изгиба до 5 см. Добавим к этому устойчивость к низким температурам, высокому уровню УФ-излучения, характерным для высот около 20 км. Малая толщина батарей позволяет интегрировать их непосредственно в углеродное волокно или стекловолокно - гарантия сохранения аэродинамики беспилотника.
https://www.altadevices.com/wp-content/uploads/2019/04/hale-app-brief.pdf
Беспилотники на солнечной энергии: http://robotrends.ru/robopedia/katalog-bespilotnikov-na-solnechnyh-batareyah
Это гибкая панель, допускающая радиусы изгиба до 5 см. Добавим к этому устойчивость к низким температурам, высокому уровню УФ-излучения, характерным для высот около 20 км. Малая толщина батарей позволяет интегрировать их непосредственно в углеродное волокно или стекловолокно - гарантия сохранения аэродинамики беспилотника.
https://www.altadevices.com/wp-content/uploads/2019/04/hale-app-brief.pdf
Беспилотники на солнечной энергии: http://robotrends.ru/robopedia/katalog-bespilotnikov-na-solnechnyh-batareyah
В начале 21 века основным вектором развития беспилотных летательных аппаратов стало повышение автономности. Большинство современных производителей указывают “автономность” и наличие у дрона “элементов искусственного интеллекта” в качестве основных конкурентных преимуществ. Под этими критериями часто скрываются совершенно различные аппараты - в некоторых случаях, весьма посредственные.
В отличие от робомобилей, дроны лишены детальной классификации по уровням автономности. Разнятся и предъявляемые к БЛА требования: в частности, “полностью автономными” можно считать как аппараты, способные самостоятельно выбирать и оптимизировать траекторию полета, так и дроны, исполняющие одну и ту же операцию в автономном режиме без вмешательства оператора.
Излишний технооптимизм неуместен: массовое внедрение автономных БЛА сдерживается действующим законодательством развитых стран, технологической составляющей и инертностью социума.
Подробнее: http://robotrends.ru/pub/1919/bespilotniki.-klassifikaciya-avtonomnosti
В отличие от робомобилей, дроны лишены детальной классификации по уровням автономности. Разнятся и предъявляемые к БЛА требования: в частности, “полностью автономными” можно считать как аппараты, способные самостоятельно выбирать и оптимизировать траекторию полета, так и дроны, исполняющие одну и ту же операцию в автономном режиме без вмешательства оператора.
Излишний технооптимизм неуместен: массовое внедрение автономных БЛА сдерживается действующим законодательством развитых стран, технологической составляющей и инертностью социума.
Подробнее: http://robotrends.ru/pub/1919/bespilotniki.-klassifikaciya-avtonomnosti
🇷🇺 Участники Авиароботех-2019 готовятся к выполнению конкурсного задания Мониторинг ЛЭП.
По ссылке можно найти 20 нарушений, выявляемых с помощью БВС. На деле их даже больше.
Работу осложняют такие факторы, которые требуется учитывать при съемке ЛЭП: магнитная индукция ЛЭП, высота полета (чтобы добиться необходимой детализации); осадки (они увеличивают потери мощности на ЛЭП).
Подробнее: https://aeronet.aero/news/251782
По ссылке можно найти 20 нарушений, выявляемых с помощью БВС. На деле их даже больше.
Работу осложняют такие факторы, которые требуется учитывать при съемке ЛЭП: магнитная индукция ЛЭП, высота полета (чтобы добиться необходимой детализации); осадки (они увеличивают потери мощности на ЛЭП).
Подробнее: https://aeronet.aero/news/251782
🇨🇭Компания Fotokite, специализируется на выпуске "привязных беспилотников", то есть мультикоптеров, которые не несут на борту собственного источника электропитания и получают энергию по тонкому проводу, соединяющему БЛА с наземной базой.
Недавно швейцарская компания представила решение, адресованное пожарным. Ожидается, что оно поможет спасению жизней в кризисных ситуациях.
Для разработки беспилотника Fotokite объединила усилия с производителем пожарной техники Pierce Manufacturing, чтобы выпустить БЛА, который может быть интегрирован с автомобилями, используемыми спасателями, а также с другим пожарным оборудованием.
Компания заявляет, что это единственная беспилотная система, одобренная FAA для использования различными группами общественной безопасности без необходимости получения лицензий на пилотирование или отдельных разрешений на поднятие беспилотника в воздух. Разумный подход!
подробнее: http://robotrends.ru/pub/1919/bespilotniki-fotokite-zapustila-privyaznoy-bespilotnik-dlya-pozharnyh
Недавно швейцарская компания представила решение, адресованное пожарным. Ожидается, что оно поможет спасению жизней в кризисных ситуациях.
Для разработки беспилотника Fotokite объединила усилия с производителем пожарной техники Pierce Manufacturing, чтобы выпустить БЛА, который может быть интегрирован с автомобилями, используемыми спасателями, а также с другим пожарным оборудованием.
Компания заявляет, что это единственная беспилотная система, одобренная FAA для использования различными группами общественной безопасности без необходимости получения лицензий на пилотирование или отдельных разрешений на поднятие беспилотника в воздух. Разумный подход!
подробнее: http://robotrends.ru/pub/1919/bespilotniki-fotokite-zapustila-privyaznoy-bespilotnik-dlya-pozharnyh
🇺🇸 США стремятся превратить любой военный корабль в авианосец, оснащая эсминцы палубными дронами. Со временем ассортимент и возможности аппаратов существенно возрастут, а потому пришла пора задуматься о разработке универсального “пульта управления”.
Такой пульт, а точнее, диспетчерскую станцию, разрабатывает Raytheon. Как ожидается, универсальное устройство позволит операторам управлять любыми американскими БЛА. Задача новинки - упрощенная интеграция гетерогенных систем, экономия места на кораблях и ускорение процесса обучения пилотов.
Новинка получила название Common Ground Control System (CGCS) и использует модульную архитектуру Unmanned Aircraft Systems Control Segment standard (UCS). Стоит отметить, что элементы UCS уже используются на некоторых наземных пунктах управления, а сам CGCS готов к развертыванию.
По материалам: https://newatlas.com/raytheon-univseral-uav-remote/59581/
Такой пульт, а точнее, диспетчерскую станцию, разрабатывает Raytheon. Как ожидается, универсальное устройство позволит операторам управлять любыми американскими БЛА. Задача новинки - упрощенная интеграция гетерогенных систем, экономия места на кораблях и ускорение процесса обучения пилотов.
Новинка получила название Common Ground Control System (CGCS) и использует модульную архитектуру Unmanned Aircraft Systems Control Segment standard (UCS). Стоит отметить, что элементы UCS уже используются на некоторых наземных пунктах управления, а сам CGCS готов к развертыванию.
По материалам: https://newatlas.com/raytheon-univseral-uav-remote/59581/
🇹🇷 Турция активно сокращает отставание от США, Китая и Израиля в области разработки военных БЛА и готовится к борьбе за долю на рынке дронов. Страна производит качественные разведывательные аппараты и наращивает ассортимент ударных дронов, пригодных к борьбе с технологически-отсталым противником.
Смогут ли такие аппараты составить конкуренцию новейшим разработкам Америки и Поднебесной? Вероятнее всего, нет - и США, и Китай активно разрабатывают дроны нового поколения: сверхзвуковые “невидимки”, способные действовать в качестве ведомых аппаратов для пилотируемых бортов. С другой стороны, турки поборются с гигантами за рынок бюджетных и качественных аппаратов для небогатых стран.
Подробнее: http://robotrends.ru/pub/1919/turciya-rvetsya-na-rynok-voennyh-dronov
Смогут ли такие аппараты составить конкуренцию новейшим разработкам Америки и Поднебесной? Вероятнее всего, нет - и США, и Китай активно разрабатывают дроны нового поколения: сверхзвуковые “невидимки”, способные действовать в качестве ведомых аппаратов для пилотируемых бортов. С другой стороны, турки поборются с гигантами за рынок бюджетных и качественных аппаратов для небогатых стран.
Подробнее: http://robotrends.ru/pub/1919/turciya-rvetsya-na-rynok-voennyh-dronov
🇫🇷 ПО для разработчиков и пользователей Встречаем Parrot Ground SDK.
На днях компания Parrot объявила о выпуске нового Ground SDK. Это ПО поможет разработчикам создавать собственные приложения под такой популярный беспилотник, каким является Parrot ANAFI. Прежде всего, новое ПО ориентировано на корпоративных клиентов, которые нужны кастомизированные решения, отвечающие рабочим процессам.
SDK Ground предоставляет разработчикам полный доступ к функциональностями ANAFI, включая управление дроном, работу с видео и настройками. На портале разработчиков можно получить доступ к инструментам, которые позволяют "взломать" прошивку, протестировать свои решения. Есть даже возможности загружать выполненную в блендере 3D-модель аппарата, что позволит хакерам "по железу" печатать различные дополнения и аксессуары для ANAFI.
Подробнее http://robotrends.ru/pub/1919/bespilotniki-vstrechaem-parrot-ground-sdk
На днях компания Parrot объявила о выпуске нового Ground SDK. Это ПО поможет разработчикам создавать собственные приложения под такой популярный беспилотник, каким является Parrot ANAFI. Прежде всего, новое ПО ориентировано на корпоративных клиентов, которые нужны кастомизированные решения, отвечающие рабочим процессам.
SDK Ground предоставляет разработчикам полный доступ к функциональностями ANAFI, включая управление дроном, работу с видео и настройками. На портале разработчиков можно получить доступ к инструментам, которые позволяют "взломать" прошивку, протестировать свои решения. Есть даже возможности загружать выполненную в блендере 3D-модель аппарата, что позволит хакерам "по железу" печатать различные дополнения и аксессуары для ANAFI.
Подробнее http://robotrends.ru/pub/1919/bespilotniki-vstrechaem-parrot-ground-sdk
🇺🇦 🇬🇧 Летающие беспилотники и AI - лучшее решение для наблюдения и сбора данных там, куда людям трудно или опасно попадать. Чернобыльский "Рыжий лес" - одно из наиболее радиоактивных и опасных мест на планете, которое британские ученые недавно обследовали с помощью нескольких БЛА.
Рыжий лес начинается уже в 500 метрах от атомной электростанции в Чернобыле. На него пришелся выброс радиоактивных частиц после взрыва четвертого реакторного блока в 1986 году и последовавшего пожара. Тот лес практически весь сгорел, на его месте за прошедшие годы вырос новый, не совсем обычный - радиация в нем местами остается крайне высокой.
Для обследования леса с воздухе были использованы роботизированные беспилотники, оснащенные новыми сенсорами, которые совершили облеты и выявили места с повышенным уровнем радиоактивного загрязнения. Ряд зон в Рыжем лесу "светится" на уровнях, заметно превышающие приемлемый для посещения человеком.
https://abloud.blogspot.com/2019/05/blog-post_12.html - подробнее
Рыжий лес начинается уже в 500 метрах от атомной электростанции в Чернобыле. На него пришелся выброс радиоактивных частиц после взрыва четвертого реакторного блока в 1986 году и последовавшего пожара. Тот лес практически весь сгорел, на его месте за прошедшие годы вырос новый, не совсем обычный - радиация в нем местами остается крайне высокой.
Для обследования леса с воздухе были использованы роботизированные беспилотники, оснащенные новыми сенсорами, которые совершили облеты и выявили места с повышенным уровнем радиоактивного загрязнения. Ряд зон в Рыжем лесу "светится" на уровнях, заметно превышающие приемлемый для посещения человеком.
https://abloud.blogspot.com/2019/05/blog-post_12.html - подробнее
🇷🇺👻 В Минтрансе РФ подготовили "революционный" проект постановления о полетах БЛА на высоте до 150 метров БЕЗ ПОЛУЧЕНИЯ РАЗРЕШЕНИЯ в Единой системе организации воздушного движения.
Пока что это лишь проект. Разумеется, если и дойдет до его принятия, то речь будет идти только о визуальных полетах (в пределах прямой зоны видимости). Ответственность за столкновения БЛА с пилотируемыми судами и другими объектами в воздухе и препятствиями на земле возлагается на внешнего пилота (оператора дрона).
Также в проекте оговорено, что полеты без разрешений нельзя проводить в зонах с установленными ограничениями (населенные пункты, аэродромы и т.п.).
Было бы замечательно, чтобы этот законопроект был принят, чтобы дать уже зеленый свет нормальному развитию БЛА в России.
Источник: https://1prime.ru/state_regulation/20190507/829959464.html
Пока что это лишь проект. Разумеется, если и дойдет до его принятия, то речь будет идти только о визуальных полетах (в пределах прямой зоны видимости). Ответственность за столкновения БЛА с пилотируемыми судами и другими объектами в воздухе и препятствиями на земле возлагается на внешнего пилота (оператора дрона).
Также в проекте оговорено, что полеты без разрешений нельзя проводить в зонах с установленными ограничениями (населенные пункты, аэродромы и т.п.).
Было бы замечательно, чтобы этот законопроект был принят, чтобы дать уже зеленый свет нормальному развитию БЛА в России.
Источник: https://1prime.ru/state_regulation/20190507/829959464.html
🇨🇳 Выбирая БЛА. Обзоры квадрокоптера Xiaomi Fimi восторженные, примерно каждый первый. Еще бы, это складной аппарат с камерой 4К, который можно приобрести за $500. Неужели он лучше DJI Mavic Air, Hubsan Zino или Parrot Anafi?
Не все так однозначно. Фими летает долго - от 25 до 30 минут, камера 4K у него вполне на уровне, у его пульта ДУ отличная дальнобойность, но пока что не столь отточенное ПО, нежели чем у Mavic.
В общем, это аппарат на свою стоимость, получше более дешевого хубсана и сравнимый с чуть более дорогим Anafi. http://droneflyers.ru/2019/05/11/obzor-xiaomi-fimi-x8-chem-on-luchshe-dji-mavic-parrot-anafi-i-hubsan-zino/
Не все так однозначно. Фими летает долго - от 25 до 30 минут, камера 4K у него вполне на уровне, у его пульта ДУ отличная дальнобойность, но пока что не столь отточенное ПО, нежели чем у Mavic.
В общем, это аппарат на свою стоимость, получше более дешевого хубсана и сравнимый с чуть более дорогим Anafi. http://droneflyers.ru/2019/05/11/obzor-xiaomi-fimi-x8-chem-on-luchshe-dji-mavic-parrot-anafi-i-hubsan-zino/
🤝🇷🇺 Кто едет в Томск на Авиароботех-2019:
+ ZALA Aero (ООО ЦСТ), Ижевск
+ ООО «Аэроглоуб», Москва
+ ГК «Геоскан», Санкт-Перербург
+ ТУСУР, Томск
+ АО «БВС», Москва
+ ООО «Коптер Экспресс Технологии», Москва
+ ООО НПП "НТТ", С.Петербург
+ ООО "ЭкоТрас", Москва
+ ООО «Передовые аэротехнологии», Томск
+ ООО «Геоматика», Москва
+ Технопарк «Державинский», Тамбов
+ ООО «ПТЕРО», Москва
+ ООО «БАС-технологии», Иркутск
Интересно, что некоторые компании отправили сразу по несколько экипажей (3 у НПП НТТ, 2 от ZALA), ряд компаний заявился участвовать сразу в нескольких категориях: ZALA и НПП НТТ сразу в 5 из 6, другие в 3 или 4-х.
Напомним, речь идет о таких категориях, как: Мониторинг ЛЭП, Картографирование, Перевозка грузов, Мониторинг магистрального трубопровода, Поиск. Также будут показаны демонстрационные полеты БВС и совместные безопасные полеты пилотируемых и беспилотных воздушных судов в общем воздушном пространстве.
+ ZALA Aero (ООО ЦСТ), Ижевск
+ ООО «Аэроглоуб», Москва
+ ГК «Геоскан», Санкт-Перербург
+ ТУСУР, Томск
+ АО «БВС», Москва
+ ООО «Коптер Экспресс Технологии», Москва
+ ООО НПП "НТТ", С.Петербург
+ ООО "ЭкоТрас", Москва
+ ООО «Передовые аэротехнологии», Томск
+ ООО «Геоматика», Москва
+ Технопарк «Державинский», Тамбов
+ ООО «ПТЕРО», Москва
+ ООО «БАС-технологии», Иркутск
Интересно, что некоторые компании отправили сразу по несколько экипажей (3 у НПП НТТ, 2 от ZALA), ряд компаний заявился участвовать сразу в нескольких категориях: ZALA и НПП НТТ сразу в 5 из 6, другие в 3 или 4-х.
Напомним, речь идет о таких категориях, как: Мониторинг ЛЭП, Картографирование, Перевозка грузов, Мониторинг магистрального трубопровода, Поиск. Также будут показаны демонстрационные полеты БВС и совместные безопасные полеты пилотируемых и беспилотных воздушных судов в общем воздушном пространстве.
🇷🇺 ГК "Беспилотные системы" поделились мнением об организации использования воздушного пространства для применения беспилотных авиационных комплексов.
В частности, речь шла об особенностях взаимодействия организации, которая поднимает беспилотник в воздух с территориальными управлениями Федерального агентства воздушного транспорта РФ и Государственной корпорацией по организации воздушного движения на территории РФ.
Осуществление полетов с применением БПЛА происходит в рамках функционирования Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации, что в свою очередь предполагает получение соответствующего разрешения. Порядок получения разрешения на полет установлен Федеральными правилами использования воздушного пространства РФ (утверждены Постановлением Правительства РФ от 11.03.2010г. №138).
В частности, если воздушное пространство собираются использовать одновременно два или более пользователей, то предоставляются документы, устанавливающие местный или временный режим в целях запрещения или кратковременного ограничения использования воздушного пространства (Приказ Минтранса РФ от 27.06.2011 N 171 г. "Об утверждении Инструкции по разработке, установлению, введению и снятию временного и местного режимов, а также кратковременных ограничений". Источник: http://unmanned.ru/news/1557755492.htm
Все это, конечно "прошлый век" и законодательство, "заточенное" под пилотируемую авицаию, требует существенного реформирования. И оно безусловно будет происходить, по сути процессы уже запущены. Ну а пока что следует знать, как действовать в текущих условиях.
В частности, речь шла об особенностях взаимодействия организации, которая поднимает беспилотник в воздух с территориальными управлениями Федерального агентства воздушного транспорта РФ и Государственной корпорацией по организации воздушного движения на территории РФ.
Осуществление полетов с применением БПЛА происходит в рамках функционирования Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации, что в свою очередь предполагает получение соответствующего разрешения. Порядок получения разрешения на полет установлен Федеральными правилами использования воздушного пространства РФ (утверждены Постановлением Правительства РФ от 11.03.2010г. №138).
В частности, если воздушное пространство собираются использовать одновременно два или более пользователей, то предоставляются документы, устанавливающие местный или временный режим в целях запрещения или кратковременного ограничения использования воздушного пространства (Приказ Минтранса РФ от 27.06.2011 N 171 г. "Об утверждении Инструкции по разработке, установлению, введению и снятию временного и местного режимов, а также кратковременных ограничений". Источник: http://unmanned.ru/news/1557755492.htm
Все это, конечно "прошлый век" и законодательство, "заточенное" под пилотируемую авицаию, требует существенного реформирования. И оно безусловно будет происходить, по сути процессы уже запущены. Ну а пока что следует знать, как действовать в текущих условиях.
🇷🇺 ZALA провела презентацию в Якутии двух аппаратов Zala 421-16E, закупленных компанией "Полярные авиалинии".
В ближайшие дни БЛА планируется задействовать для мониторинга состояния ледохода на реке Лена и возможно, на реке Колыма. Также оборудованные тепловизорами аппараты займутся работами по выявлению и оценке лесных пожаров, в работах по поиску и спасению граждан. БЛА задействуют для мониторинга гезо- и нефтетранспортных систем, для оказания кадастровых и геодезических услуг. Компания "Полярные авиалинии" планирует и далее развивать направление с использованием БЛА.
У ZALA уже более 30 долгосрочных контрактов, связанных с БЛА в России.
источник: https://www.sakha.gov.ru/news/front/view/id/3024598
В ближайшие дни БЛА планируется задействовать для мониторинга состояния ледохода на реке Лена и возможно, на реке Колыма. Также оборудованные тепловизорами аппараты займутся работами по выявлению и оценке лесных пожаров, в работах по поиску и спасению граждан. БЛА задействуют для мониторинга гезо- и нефтетранспортных систем, для оказания кадастровых и геодезических услуг. Компания "Полярные авиалинии" планирует и далее развивать направление с использованием БЛА.
У ZALA уже более 30 долгосрочных контрактов, связанных с БЛА в России.
источник: https://www.sakha.gov.ru/news/front/view/id/3024598
🇷🇺 Применение БЛА. В Тюменской области выявили поджигателя сухой травы. Виновному в поджогах теперь грозит штраф.
https://youtu.be/c5pWLmc8f9U
Другие варианты применения БЛА - здесь: http://robotrends.ru/robopedia/oblasti-primeneniya-bespilotnikov
https://youtu.be/c5pWLmc8f9U
Другие варианты применения БЛА - здесь: http://robotrends.ru/robopedia/oblasti-primeneniya-bespilotnikov
🇷🇺 В ЦВО (Центрально военном округе) создано около 20 групп по борьбе с "незаконными" БЛА. Основное вооружение групп - комплексы РЭБ Житель, Силок, Лесочек и другие.
В этой же заметке - любопытные факт о первом случае запуска беспилотников группой военнослужащими ЦВО. Использовались БЛА Орлан-10, Тахион, Элерон-3.
Источник: https://tass.ru/armiya-i-opk/6426138
Шесть комплексов БЛА подразделений 41-й общевойсковой армии ЦВО примет участие в обнаружении лесных пожаров на территории Иркутской, Новосибирской области, в Алтайском крае и в Республике Тыва.
https://russiandrone.ru/news/kompleksy_bpla_tsentralnogo_voennogo_okruga_budut_zadeystvovany_v_monitoringe_lesnykh_pozharov_v_sib/
В этой же заметке - любопытные факт о первом случае запуска беспилотников группой военнослужащими ЦВО. Использовались БЛА Орлан-10, Тахион, Элерон-3.
Источник: https://tass.ru/armiya-i-opk/6426138
Шесть комплексов БЛА подразделений 41-й общевойсковой армии ЦВО примет участие в обнаружении лесных пожаров на территории Иркутской, Новосибирской области, в Алтайском крае и в Республике Тыва.
https://russiandrone.ru/news/kompleksy_bpla_tsentralnogo_voennogo_okruga_budut_zadeystvovany_v_monitoringe_lesnykh_pozharov_v_sib/
🇷🇺 В центральном аппарате Росреестра начал работать центр использования БЛА для государственного земельного надзора.
Данные, получаемые с БЛА, планируется использовать для выявления нарушений замельного законодательства. Пилотные проекты уже прошли в Тульской области и в Татарстане. Также проведено обследование земельных участков на территории Истринского района МО.
Собранная информация сравнивается со сведениями Единого госреестра недвижимости для поиска нарушений - самовольных занятий земли, неиспользование участков, использование не по назначению.
До конца 2019 года в Росреестре планируют создать в административных центрах федеральных округов РФ центры коллективного использования БЛА. Источник: https://rosreestr.ru/site/press/news/rosreestr-razvivaet-proekt-po-ispolzovaniyu-bespilotnykh-letatelnykh-apparatov-s-tselyu-zemelnogo-na/
Данные, получаемые с БЛА, планируется использовать для выявления нарушений замельного законодательства. Пилотные проекты уже прошли в Тульской области и в Татарстане. Также проведено обследование земельных участков на территории Истринского района МО.
Собранная информация сравнивается со сведениями Единого госреестра недвижимости для поиска нарушений - самовольных занятий земли, неиспользование участков, использование не по назначению.
До конца 2019 года в Росреестре планируют создать в административных центрах федеральных округов РФ центры коллективного использования БЛА. Источник: https://rosreestr.ru/site/press/news/rosreestr-razvivaet-proekt-po-ispolzovaniyu-bespilotnykh-letatelnykh-apparatov-s-tselyu-zemelnogo-na/
🇩🇪 3 мая 2019 года прошли первые летные испытания городского аэротакси CityAirbus в Германии. Такси во время полета удерживалось тросами, чтобы избежать аварии в случае потери управления.
Все режимы работы были признаны успешными. После еще ряда аналогичных испытаний запланированы свободные полеты.
Разработка идет с 2015 года. Это пассажирский квадрокоптер, способный перевозить от 2 до 4 пассажиров на расстояние до 60 км со скоростью 120 км/ч. https://nplus1.ru/news/2019/05/15/cityairbus
Все режимы работы были признаны успешными. После еще ряда аналогичных испытаний запланированы свободные полеты.
Разработка идет с 2015 года. Это пассажирский квадрокоптер, способный перевозить от 2 до 4 пассажиров на расстояние до 60 км со скоростью 120 км/ч. https://nplus1.ru/news/2019/05/15/cityairbus
🇷🇺 России скоро потребуется нормативное регулирование для использования дронов и беспилотников, такая работа уже ведется, заявил премьер-министр РФ Дмитрий Медведев.
"Работу здесь ведут наши профильные ведомства, документы внесены в правительство", - сказал Медведев, выступая на Петербургском юридическом форуме." Источник: https://tass.ru/obschestvo/6432255
"Работу здесь ведут наши профильные ведомства, документы внесены в правительство", - сказал Медведев, выступая на Петербургском юридическом форуме." Источник: https://tass.ru/obschestvo/6432255