🇺🇸 Искусственный интеллект и военные беспилотники
В конце апреля 2021 года ВВС США испытали дрон Kratos UTAP-22 Mako, управляемый ранней версией “интеллектуальной” автономной системы пилотирования Skyborg. Новый автопилот предназначен для автоматизации процедур взлета, посадки, следования по заданному курсу, оценки ситуации, принятия и реализации решений в реальных боевых условиях, обеспечения работы “верных ведомых” и группового взаимодействия высокотехнологичных дронов.
Подробнее: http://robotrends.ru/pub/2120/ispytaniya-skyborg-avtonomnye-drony-vse-blizhe
В конце апреля 2021 года ВВС США испытали дрон Kratos UTAP-22 Mako, управляемый ранней версией “интеллектуальной” автономной системы пилотирования Skyborg. Новый автопилот предназначен для автоматизации процедур взлета, посадки, следования по заданному курсу, оценки ситуации, принятия и реализации решений в реальных боевых условиях, обеспечения работы “верных ведомых” и группового взаимодействия высокотехнологичных дронов.
Подробнее: http://robotrends.ru/pub/2120/ispytaniya-skyborg-avtonomnye-drony-vse-blizhe
robotrends.ru
Испытания Skyborg: автономные дроны все ближе?
В конце апреля 2021 года ВВС США испытали дрон Kratos UTAP-22 Mako, управляемый ранней версией “интеллектуальной” автономной системы пилотирования Skyborg. Новый автопилот предназначен для автоматизации процедур взлета, посадки, следования по заданному курсу…
🌱 Вертолетные дроны
Грузовой дрон Combo показал свои возможности в плане полива (можно использовать в сельскохозяйственной практике или для борьбы с пожарами). Грузоподъемность в 900 кг и возможность работы до 24/7 обеспечивают высокий потенциал этому изделию.
https://www.youtube.com/watch?v=lG3xG6TehJ8
Подробнее о проекте Combo на базе вертолета Ка-26
Грузовой дрон Combo показал свои возможности в плане полива (можно использовать в сельскохозяйственной практике или для борьбы с пожарами). Грузоподъемность в 900 кг и возможность работы до 24/7 обеспечивают высокий потенциал этому изделию.
https://www.youtube.com/watch?v=lG3xG6TehJ8
Подробнее о проекте Combo на базе вертолета Ка-26
YouTube
Water spaying by the drone
Cargo drone is demonstrating some of its capabilities, like water spraying and carrying a hook for cargo transportation.
Both of these options are very much sought after emergency management. First of all, for firefighting operations.
Unmanned helicopter…
Both of these options are very much sought after emergency management. First of all, for firefighting operations.
Unmanned helicopter…
🇧🇪 Беспилотники и измерения радиации
Бельгийский центр ядерных исследований (SCR CEN) и компания Sabca, занимающаяся разработкой и производством летающих беспилотников, разработали технологию радиологических измерений с борта дронов.
В целом, тема не новая, в России ей также занимаются. Идея простая - поставить на беспилотник сцинцилляционный детектор и затем можно измерять уровни радиации там, где это необходимо. В случае повторяющихся маршрутов контроля, дроны могут перемещаться по ним автоматически.
Что дает такой подход?
1. Нет угрозы для того, кто занимается измерениями по сравнению, например, с замерами, которые сейчас делаются с использованием пилотируемой авиации. Это позволяет подбираться ближе к потенциальному или реальному источнику угрозы.
2. Применение беспилотников, особенно автономных, это куда более бюджетный способ, чем применение пилотируемой авиации.
Sabca предложила две модели БЛА с полезной нагрузкой в виде сцинцилляционных датчиков. Это самолет с фиксированным крылом, что обещает возможность длительных полетов с облетом значительных территорий. Вторая модель - мультикоптер, что позволяет вести более детальные исследования, в том числе, работая в условиях сложной промышленной или городской среды.
Когда читаешь такие новости, то удивляешься, почему же все это не было сделано еще несколько лет тому назад. Угрозы, связанные с атомной энергетикой, как показали Чернобыль и Фукусима - неиллюзорные, нужны инструменты для оперативного контроля за радиоактивным загрязнением территории любой страны. Беспилотники безусловно могут для этого использоваться, используются и будут использоваться.
Бельгийский центр ядерных исследований (SCR CEN) и компания Sabca, занимающаяся разработкой и производством летающих беспилотников, разработали технологию радиологических измерений с борта дронов.
В целом, тема не новая, в России ей также занимаются. Идея простая - поставить на беспилотник сцинцилляционный детектор и затем можно измерять уровни радиации там, где это необходимо. В случае повторяющихся маршрутов контроля, дроны могут перемещаться по ним автоматически.
Что дает такой подход?
1. Нет угрозы для того, кто занимается измерениями по сравнению, например, с замерами, которые сейчас делаются с использованием пилотируемой авиации. Это позволяет подбираться ближе к потенциальному или реальному источнику угрозы.
2. Применение беспилотников, особенно автономных, это куда более бюджетный способ, чем применение пилотируемой авиации.
Sabca предложила две модели БЛА с полезной нагрузкой в виде сцинцилляционных датчиков. Это самолет с фиксированным крылом, что обещает возможность длительных полетов с облетом значительных территорий. Вторая модель - мультикоптер, что позволяет вести более детальные исследования, в том числе, работая в условиях сложной промышленной или городской среды.
Когда читаешь такие новости, то удивляешься, почему же все это не было сделано еще несколько лет тому назад. Угрозы, связанные с атомной энергетикой, как показали Чернобыль и Фукусима - неиллюзорные, нужны инструменты для оперативного контроля за радиоактивным загрязнением территории любой страны. Беспилотники безусловно могут для этого использоваться, используются и будут использоваться.
Robotics Research
Robotics Research by IDTechEx
This free daily journal provides updates on the latest industry developments and IDTechEx research on robotics from manufacturing to applications and consumer products.
🇨🇳 Пассажирские беспилотники
Ehang нарастила крылья
Ehang представила новую модель беспилотника, предназначенную для перевозки пассажиров на дальние дистанции. От предыдущих моделей линейки ее отличает большая дальность полетов - за 100 минут аппарат может пролететь до 300 км с двумя пассажирами, что достигнуто прежде всего, за счет наращивания размаха крыльев.
В новом аппарате сохранено главное, хотя он может садиться и взлетать с использованием ВПП, VY-30 способен делать это и "по-вертолетному", с "пятачка".
В Китае, похоже, не будут столь же осторожны с внедрением беспилотной авиации, как в США и других западных странах. VT-30 напоминает аппарат, коммерческая эксплуатация которого может начаться хоть завтра.
О других моделях пассажирских беспилотников.
Ehang нарастила крылья
Ehang представила новую модель беспилотника, предназначенную для перевозки пассажиров на дальние дистанции. От предыдущих моделей линейки ее отличает большая дальность полетов - за 100 минут аппарат может пролететь до 300 км с двумя пассажирами, что достигнуто прежде всего, за счет наращивания размаха крыльев.
В новом аппарате сохранено главное, хотя он может садиться и взлетать с использованием ВПП, VY-30 способен делать это и "по-вертолетному", с "пятачка".
В Китае, похоже, не будут столь же осторожны с внедрением беспилотной авиации, как в США и других западных странах. VT-30 напоминает аппарат, коммерческая эксплуатация которого может начаться хоть завтра.
О других моделях пассажирских беспилотников.
Хайтек+
EHang представила роботизированное аэротакси с запасом хода 300 км
Самый известный производитель аэротакси Китая, компания EHang объявила о появлении новой модели в линейке своих пассажирских квадрокоптеров - электрического летательного аппарата вертикального взлета и посадки VT-30 для полетов на большие расстояния. VT-30…
🇺🇸 Тяжелые беспилотники. Доставка грузов беспилотниками
Американские разработчики из Aevum рассказали о дополнительных возможностях дрона Ravn X, изначально предназначенного для доставки на орбиту малых космических аппаратов. Как ожидается, дроны-тяжеловесы можно будет задействовать как в качестве транспортных самолетов, так и в варианте футуристических “кораблей-носителей” для 264 малых 24-килограммовых курьерских коптеров.
Подробнее о теме: Беспилотники с высокой грузоподъемностью
Американские разработчики из Aevum рассказали о дополнительных возможностях дрона Ravn X, изначально предназначенного для доставки на орбиту малых космических аппаратов. Как ожидается, дроны-тяжеловесы можно будет задействовать как в качестве транспортных самолетов, так и в варианте футуристических “кораблей-носителей” для 264 малых 24-килограммовых курьерских коптеров.
Подробнее о теме: Беспилотники с высокой грузоподъемностью
robotrends.ru
Портфолио Aevum: теперь и доставки грузов
Американские разработчики из Aevum рассказали о дополнительных возможностях дрона Ravn X, изначально предназначенного для доставки на орбиту малых космических аппаратов. Как ожидается, дроны-тяжеловесы можно будет задействовать как в качестве транспортных…
Forwarded from OverGames
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Электрический беспилотник Voloconnect летает до 250 км/ч горизонтально, так как сделан по схеме самолёта. Однако, благодаря возможности вертикальной посадки и взлёта, он способен приземляться и взлетать практически из любого места.
Вместить транспортное средство может до 4 человек.
Вместить транспортное средство может до 4 человек.
Forwarded from Gip24
Приказом Росстандарт утвержден комплекс национальных стандартов в сфере беспилотных авиационных систем:
- ГОСТ Р 59517-2021 Беспилотные авиационные системы. Классификация и категоризация;
- ГОСТ Р 59518-2021 Беспилотные авиационные системы. Порядок разработки;
- ГОСТ Р 59519-2021 Беспилотные авиационные системы. Компоненты беспилотных авиационных систем. Спецификация и общие технические требования.
- ГОСТ Р 59520-2021 Беспилотные авиационные системы. Функциональные свойства станции внешнего пилота.
Стандарты разработаны ФГУП «ЦАГИ» и ФГБУ «НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского» в рамках технического комитета по стандартизации № 323 «Авиационная техника» и вступают в силу 1 июля 2021 года.
- ГОСТ Р 59517-2021 Беспилотные авиационные системы. Классификация и категоризация;
- ГОСТ Р 59518-2021 Беспилотные авиационные системы. Порядок разработки;
- ГОСТ Р 59519-2021 Беспилотные авиационные системы. Компоненты беспилотных авиационных систем. Спецификация и общие технические требования.
- ГОСТ Р 59520-2021 Беспилотные авиационные системы. Функциональные свойства станции внешнего пилота.
Стандарты разработаны ФГУП «ЦАГИ» и ФГБУ «НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского» в рамках технического комитета по стандартизации № 323 «Авиационная техника» и вступают в силу 1 июля 2021 года.
🔥 Запрос предложения
Компания в Московском регионе интересуется возможностью поставки мультикоптера.
ТЗ - здесь
Желающие поучаствовать могут получить контакты у @abloud
Компания в Московском регионе интересуется возможностью поставки мультикоптера.
ТЗ - здесь
Желающие поучаствовать могут получить контакты у @abloud
Google Docs
20210608_ТЗ_via_RoboTrends.docx
🇸🇬 Доставка грузов БЛА. Грузоперевозки беспилотниками. Доставка грузов на суда
Сингапурский стартап F-drones заканчивает разработку восьмипропеллерных электрических дронов, способных доставлять 100-килограммовые посылки на расстояние до 100 км. Аппараты займутся обслуживанием грузовых судов, вставших на якорь в ожидании погрузки или разгрузки.
По словам разработчиков, использование дронов вместо вертолетов, лодок и катеров сократит стоимость доставки на 80% и существенно снизит объемы вредных выбросов.
Подробнее: на RoboTrends.ru
Другие эксперименты по воздушной доставке небольших грузов на суда на рейде.
Сингапурский стартап F-drones заканчивает разработку восьмипропеллерных электрических дронов, способных доставлять 100-килограммовые посылки на расстояние до 100 км. Аппараты займутся обслуживанием грузовых судов, вставших на якорь в ожидании погрузки или разгрузки.
По словам разработчиков, использование дронов вместо вертолетов, лодок и катеров сократит стоимость доставки на 80% и существенно снизит объемы вредных выбросов.
Подробнее: на RoboTrends.ru
Другие эксперименты по воздушной доставке небольших грузов на суда на рейде.
robotrends.ru
F-drones: 100 килограмм грузов на 100 километров в ночное время
Сингапурский стартап F-drones заканчивает разработку восьмипропеллерных электрических дронов, способных доставлять 100-килограммовые посылки на расстояние до 100 км. Аппараты займутся обслуживанием грузовых судов, вставших на якорь в ожидании погрузки или…
🔥 Объявлен старт всероссийского конкурса аэросъёмки «Взлетай и снимай!»
Интернет-конкурс «Взлетай и снимай!» – уникальный проект для профессионалов аэросъёмки и просто любителей снимать видео с помощью коптера. За несколько лет его существования участники прислали большое количество видеороликов, впечатляющих своей динамичностью, монтажом, атмосферой.
В новом сезоне заявки на конкурс принимаются в трёх номинациях – путешествие, природа и экстрим:
• «Экстрим и увлечения» – гонки на автомобилях, сплавы с рек, рыбалка, экстремальные виды спорта, нереально опасные профессии (телеканал «Т24»);
• «Природа и её обитатели» – красота природы и наблюдение за животными (телеканал «Живая Планета»);
• «Города и путешествия» – маленькие и большие города днём и ночью, строящиеся объекты, городские развлечения, дороги (телеканал «Моя Планета»).
Лидеры каждой номинации получат 100 000 рублей. Участников, которые займут вторые и третьи места, ждут ценные призы и приятные подарки от партнёров конкурса.
Работы принимаются с 7 июня по 8 августа 2021 года, а главное требование к участникам – прислать видео, снятое на дрон, и уложиться в полторы минуты.
Приём работ до 7 августа. Награждение победителей состоится на фестивале дронов «Rostec drone festival», который пройдёт 28-29 августа на ВДНХ.
Все подробности конкурса на сайте: https://vzletay-snimay.ru/
Интернет-конкурс «Взлетай и снимай!» – уникальный проект для профессионалов аэросъёмки и просто любителей снимать видео с помощью коптера. За несколько лет его существования участники прислали большое количество видеороликов, впечатляющих своей динамичностью, монтажом, атмосферой.
В новом сезоне заявки на конкурс принимаются в трёх номинациях – путешествие, природа и экстрим:
• «Экстрим и увлечения» – гонки на автомобилях, сплавы с рек, рыбалка, экстремальные виды спорта, нереально опасные профессии (телеканал «Т24»);
• «Природа и её обитатели» – красота природы и наблюдение за животными (телеканал «Живая Планета»);
• «Города и путешествия» – маленькие и большие города днём и ночью, строящиеся объекты, городские развлечения, дороги (телеканал «Моя Планета»).
Лидеры каждой номинации получат 100 000 рублей. Участников, которые займут вторые и третьи места, ждут ценные призы и приятные подарки от партнёров конкурса.
Работы принимаются с 7 июня по 8 августа 2021 года, а главное требование к участникам – прислать видео, снятое на дрон, и уложиться в полторы минуты.
Приём работ до 7 августа. Награждение победителей состоится на фестивале дронов «Rostec drone festival», который пройдёт 28-29 августа на ВДНХ.
Все подробности конкурса на сайте: https://vzletay-snimay.ru/
📈 Тренды. Военное применение беспилотников. Роевые технологии
Появление и массовое внедрение рядом стран бюджетных боевых беспилотников, дронов-расходников и барражирующих боеприпасов меняет поле боя: роевые возможности обеспечивают превосходство над обороняющимся противником на нужном участке фронта, высокая точность нанесения ударов практически списывает со счетов танки, артиллерию, минометы и даже самоходную тяжелую технику противника, а обилие сенсоров снижает нагрузку на лиц, отвечающих за быстрое принятие решений, и сберегает дружественные войска.
Войны будущего - удел специалистов и роботов?
Подробнее на RoboTrends.ru
Появление и массовое внедрение рядом стран бюджетных боевых беспилотников, дронов-расходников и барражирующих боеприпасов меняет поле боя: роевые возможности обеспечивают превосходство над обороняющимся противником на нужном участке фронта, высокая точность нанесения ударов практически списывает со счетов танки, артиллерию, минометы и даже самоходную тяжелую технику противника, а обилие сенсоров снижает нагрузку на лиц, отвечающих за быстрое принятие решений, и сберегает дружественные войска.
Войны будущего - удел специалистов и роботов?
Подробнее на RoboTrends.ru
robotrends.ru
Войны будущего - дело техники
Появление и массовое внедрение рядом стран бюджетных боевых беспилотников, дронов-расходников и барражирующих боеприпасов меняет поле боя: роевые возможности обеспечивают превосходство над обороняющимся противником на нужном участке фронта, высокая точность…
🚜 Сельское хозяйство и беспилотная авиация
В России можно будет купить два новых сельскохозяйственных дрона DJI: Agras T30 и Agras T10
Китайские новинки DJI Agras T30 и DJI Agras T10 предлагает российским клиентам Skymec, дистрибьютор и интегратор беспилотных решений DJI в России и СНГ. Это мультикоптеры с поддержкой автоматического уклонения от препятствий, геопозиционирования с точностью до сантиметров. Декларируется возможность использования дронов практически независимо от погоды.
Подробнее и фото - на RoboTrends.ru
В России можно будет купить два новых сельскохозяйственных дрона DJI: Agras T30 и Agras T10
Китайские новинки DJI Agras T30 и DJI Agras T10 предлагает российским клиентам Skymec, дистрибьютор и интегратор беспилотных решений DJI в России и СНГ. Это мультикоптеры с поддержкой автоматического уклонения от препятствий, геопозиционирования с точностью до сантиметров. Декларируется возможность использования дронов практически независимо от погоды.
Подробнее и фото - на RoboTrends.ru
robotrends.ru
В России можно будет купить два новых сельскохозяйственных дрона DJI: Agras T30 и Agras T10
Китайские новинки DJI Agras T30 и DJI Agras T10 предлагает российским клиентам Skymec, дистрибьютор и интегратор беспилотных решений DJI в России и СНГ. Это мультикоптеры с поддержкой автоматического уклонения от препятствий, геопозиционирования с точностью…
🇷🇺 Планы разработки
В России оборонное НПП Радар ММС обещает к 2022 году создать полностью электрические БЛА вертолетного типа и конвертоплан. Об этом заявил исполнительный директор Иван Анцев, сообщает Lenta.ru (в заметке есть фото, но не слишком информативное).
В России оборонное НПП Радар ММС обещает к 2022 году создать полностью электрические БЛА вертолетного типа и конвертоплан. Об этом заявил исполнительный директор Иван Анцев, сообщает Lenta.ru (в заметке есть фото, но не слишком информативное).
lenta.ru
В России создадут полностью электрический беспилотник вертолетного типа
Научно-производственное предприятие (НПП) оборонной промышленности «Радар ММС» к 2022 году создаст полностью электрические беспилотник вертолетного типа и конвертоплан. Об этом сообщил исполнительный директор компании Иван Анцев. По его словам, беспилотник…
Forwarded from TRT на русском
🇹🇷 Turkish Aerospace Industries (TUSAŞ) начала поставку усовершенствованных ударных БПЛА ANKA нового поколение.
Первые два ударных ANKA нового поколения уже поступили в инвентарь Турции.
От старой версии ANKA-S они отличаются тем, что полезная нагрузка с 250 кг была увеличена до 350 кг. Помимо этого, увеличена автономная работа с 24 часов до 30 часов возможности полета в воздухе без перерыва.
t.me/trtnarusskom
Первые два ударных ANKA нового поколения уже поступили в инвентарь Турции.
От старой версии ANKA-S они отличаются тем, что полезная нагрузка с 250 кг была увеличена до 350 кг. Помимо этого, увеличена автономная работа с 24 часов до 30 часов возможности полета в воздухе без перерыва.
t.me/trtnarusskom
Forwarded from Обозреватель БПЛА
Новые российские ГОСТы в сфере беспилотных авиационных систем можно скачать в Телеграм
Четыре документа из состава комплекса национальных стандартов в сфере БАС, на невозможность ознакомиться с которыми жаловались многие представители индустрии, недавно были опубликованы (1, 2, 3, 4) в группе @UAVPro. Ожидается что эти документы вступят в силу 1 июля 2021 года.
Комплекс национальных стандартов в сфере БАС:
- ГОСТ Р 59517-2021 Беспилотные авиационные системы. Классификация и категоризация.
- ГОСТ Р 59518-2021 Беспилотные авиационные системы. Порядок разработки.
- ГОСТ Р 59519-2021 Беспилотные авиационные системы. Компоненты беспилотных авиационных систем. Спецификация и общие технические требования.
- ГОСТ Р 59520-2021 Беспилотные авиационные системы. Функциональные свойства станции внешнего пилота.
Четыре документа из состава комплекса национальных стандартов в сфере БАС, на невозможность ознакомиться с которыми жаловались многие представители индустрии, недавно были опубликованы (1, 2, 3, 4) в группе @UAVPro. Ожидается что эти документы вступят в силу 1 июля 2021 года.
Комплекс национальных стандартов в сфере БАС:
- ГОСТ Р 59517-2021 Беспилотные авиационные системы. Классификация и категоризация.
- ГОСТ Р 59518-2021 Беспилотные авиационные системы. Порядок разработки.
- ГОСТ Р 59519-2021 Беспилотные авиационные системы. Компоненты беспилотных авиационных систем. Спецификация и общие технические требования.
- ГОСТ Р 59520-2021 Беспилотные авиационные системы. Функциональные свойства станции внешнего пилота.
Forwarded from ART: IT, AI, Телеком, ЦОДы
⭐️ Искусственный интеллект и его применение
Билайн измерит глубину ям на дорогах общего пользования
Билайн сообщает, что совместно "с одним из регионов России" запустит пилотный проект - нейросеть, обученная в компании, будет искать неровности и ямы на автодорогах общего пользования с помощью фотографий дорожного полотна, сделанных с борта летающего беспилотника. Нейросеть должна будет не только выявить участки с ямами и другими неровностями, но и определить глубину каждой ямы.
Технология использования данных, собираемых с борта летающего беспилотника - не новость. Подходы могут быть различными, например, используются стереокамеры или LIDAR. Известны российские программные решения, например, для определения объемов проведенных земляных работ, их соответствия запланированным. Для исследования протяженных линейных объектов используют беспилотники самолетного типа, для обследования локальных участков достаточно обычного мультикоптера.
Подробнее: abloud.blogspot.com или MForum.ru. Больше о беспилотниках и их применениях - в канале @proUAV
Билайн измерит глубину ям на дорогах общего пользования
Билайн сообщает, что совместно "с одним из регионов России" запустит пилотный проект - нейросеть, обученная в компании, будет искать неровности и ямы на автодорогах общего пользования с помощью фотографий дорожного полотна, сделанных с борта летающего беспилотника. Нейросеть должна будет не только выявить участки с ямами и другими неровностями, но и определить глубину каждой ямы.
Технология использования данных, собираемых с борта летающего беспилотника - не новость. Подходы могут быть различными, например, используются стереокамеры или LIDAR. Известны российские программные решения, например, для определения объемов проведенных земляных работ, их соответствия запланированным. Для исследования протяженных линейных объектов используют беспилотники самолетного типа, для обследования локальных участков достаточно обычного мультикоптера.
Подробнее: abloud.blogspot.com или MForum.ru. Больше о беспилотниках и их применениях - в канале @proUAV
Blogspot
ИИ Билайн измерит глубину ям на дорогах общего пользования
блог Алексея Бойко ABloud - телеком, 5G/LTE, робототехника, летающие беспилотники
🇹🇷 Военные БЛА
В Турции представили новый БЛА Cagatay CGT50. Это аппарат с возможностью в том числе вертикального взлета-посадки.
Для посадки новинке достаточно площади 5х5 м, возможна посадка на палубу корабля.
Разработчики - Coskunoz Defense and Aviation и UAVERA.
В Турции представили новый БЛА Cagatay CGT50. Это аппарат с возможностью в том числе вертикального взлета-посадки.
Для посадки новинке достаточно площади 5х5 м, возможна посадка на палубу корабля.
Разработчики - Coskunoz Defense and Aviation и UAVERA.
Пепелац Ньюс
В Турции показали новый БПЛА Cagatay CGT50
Он оснащен электродвигателем для вертикального подъема и снижения.
🇩🇪 Технологии и летающие беспилотники
В Институте связи, обработки информации и эргономики Фраунгофера создали пока что прототип системы, которая позволяет находить людей по крику.
Систему позиционируют, как способ помочь людям, пострадавшим в стихийных бедствиях. Дрон может патрулировать территорию, и, если "услышит" крик о помощи, то за несколько секунд рассчитает координаты цели и прибудет к месту, откуда донесся крик.
Конспирологам впору в очередной раз напрячься, представьте, что дрон вычисляет позицию человека, который подал голос вовсе не для того, чтобы оказать ему помощь, а совсем наоборот...
В Институте связи, обработки информации и эргономики Фраунгофера создали пока что прототип системы, которая позволяет находить людей по крику.
Систему позиционируют, как способ помочь людям, пострадавшим в стихийных бедствиях. Дрон может патрулировать территорию, и, если "услышит" крик о помощи, то за несколько секунд рассчитает координаты цели и прибудет к месту, откуда донесся крик.
Конспирологам впору в очередной раз напрячься, представьте, что дрон вычисляет позицию человека, который подал голос вовсе не для того, чтобы оказать ему помощь, а совсем наоборот...
PITER TV
Дроны смогут находить людей по крику
Систему уже испытали в полевых условиях.
🇮🇱 Системы противодействия летающим беспилотникам. Лазерное вооружение
Министерство обороны Израиля и Израильская администрация по исследованию и разработке вооружений и технологической инфраструктуры объявили об успешных испытаниях боевой лазерной установки от Elbit Systems, размещенной на борту небольшого винтового самолета.
Полупроводниковый лазер поразил несколько беспилотников, летевших с разной скоростью, на разных высотах и на разном расстоянии от атакующего самолета. Также военные испытали по дронам наземную лазерную установку, представленную Rafael Advanced Weapons Systems.
Подробнее (видео): RoboTrends.ru
Также по теме: Лазерные противодроновые системы
Министерство обороны Израиля и Израильская администрация по исследованию и разработке вооружений и технологической инфраструктуры объявили об успешных испытаниях боевой лазерной установки от Elbit Systems, размещенной на борту небольшого винтового самолета.
Полупроводниковый лазер поразил несколько беспилотников, летевших с разной скоростью, на разных высотах и на разном расстоянии от атакующего самолета. Также военные испытали по дронам наземную лазерную установку, представленную Rafael Advanced Weapons Systems.
Подробнее (видео): RoboTrends.ru
Также по теме: Лазерные противодроновые системы
robotrends.ru
Израильский самолет поразил несколько дронов боевым лазером
Министерство обороны Израиля и Израильская администрация по исследованию и разработке вооружений и технологической инфраструктуры объявили об успешных испытаниях боевой лазерной установки от Elbit Systems, размещенной на борту небольшого винтового самолета.…
🇷🇺 Российские разработки. Грузовые беспилотники
Стартап Flyter провел испытания винтомоторных групп для разрабатываемого грузового беспилотника FLyter JR взлетным весом до 30 кг и массой полезной нагрузки до 10 кг и представил видео.
Подробнее: RoboTrends.ru
Стартап Flyter провел испытания винтомоторных групп для разрабатываемого грузового беспилотника FLyter JR взлетным весом до 30 кг и массой полезной нагрузки до 10 кг и представил видео.
Подробнее: RoboTrends.ru
robotrends.ru
Flyter испытал винтомоторные группы для грузового беспилотника
Стартап Flyter провел испытания винтомоторных групп для разрабатываемого грузового беспилотника FLyter JR взлетным весом до 30 кг и массой полезной нагрузки до 10 кг и представил видео.