American Public Transport Association випустила звіт щодо економічного впливу інвестицій в громадський транспорт. Якщо коротко — інвестиції приносять користь пасажирам та громаді, а економічний ефект перевищує витрати.
Оцінка дослідників показує, що стале збільшення інвестицій у громадський транспорт впродовж 20 років може помітно стимулювати економічне зростання. За їхньою оцінкою, кожен $1 млрд щорічних інвестицій приносить приблизно $5 млрд додаткового ВВП, зокрема $3,6 млрд — від довгострокового підвищення ефективності транспорту, а $1,4 млрд — від економічної активності, створеної витратами на транспортні проєкти.
Також кожен $1 млрд інвестицій еквівалентний створенню 41 400 робочих місць.
Звичайно, не можна просто перенести ці цифри з американського контексту в український, не провівши додаткових розрахунків. Однак економічний ефект інвестицій в громадський транспорт точно буде, як і грамотне інвестування призведе до створення більш доступного простору для всіх та підвищить мобільність громадян.
#про_світ
Підписуйтесь на ПроМобільність | Задонатити транспортним планувальникам у лаваx Сил оборони України
Оцінка дослідників показує, що стале збільшення інвестицій у громадський транспорт впродовж 20 років може помітно стимулювати економічне зростання. За їхньою оцінкою, кожен $1 млрд щорічних інвестицій приносить приблизно $5 млрд додаткового ВВП, зокрема $3,6 млрд — від довгострокового підвищення ефективності транспорту, а $1,4 млрд — від економічної активності, створеної витратами на транспортні проєкти.
Також кожен $1 млрд інвестицій еквівалентний створенню 41 400 робочих місць.
Звичайно, не можна просто перенести ці цифри з американського контексту в український, не провівши додаткових розрахунків. Однак економічний ефект інвестицій в громадський транспорт точно буде, як і грамотне інвестування призведе до створення більш доступного простору для всіх та підвищить мобільність громадян.
#про_світ
Підписуйтесь на ПроМобільність | Задонатити транспортним планувальникам у лаваx Сил оборони України
👍13❤3
Forwarded from maxtram - про місто і транспорт
🚊Вінницький “Tram 2000” під бортовим 430 став першим, якому додали третю низькопідлгову середню секцію. Це дозволило не лише збільшити його місткість до 224 пасажирів, а і адаптувати його для маломобільних груп населення.
Середня секція додає аж 2 місця для пасажира на кріслі колісному, а також 12 сидінь по 6 з кожному боку.
♿️Для зупинок, які не мають платформи в трамваї передбачена мобільна ввглепластикова апарель, яка монтується водієм за потреби заізду та виїзду пасажира на кріслі колісному.
Про це та інші новинки в електротранспорті Вінниці - в моєму новому відео у форматі транспортного вікенду.
#Вінниця #Tram2000 #мобільність #трамвай
Середня секція додає аж 2 місця для пасажира на кріслі колісному, а також 12 сидінь по 6 з кожному боку.
♿️Для зупинок, які не мають платформи в трамваї передбачена мобільна ввглепластикова апарель, яка монтується водієм за потреби заізду та виїзду пасажира на кріслі колісному.
Про це та інші новинки в електротранспорті Вінниці - в моєму новому відео у форматі транспортного вікенду.
#Вінниця #Tram2000 #мобільність #трамвай
❤11