↪️Почему клиенты с вами не едут?

Вы знаете, что у вас хороший сервис, что вы ищите самые дешёвые варианты доставки, котируете очень быстро, буквально сразу на запрос.

А он все равно отгружается с другим...

Одна из основных причин: проблема с выявлением реальной потребности клиента.

Часто в логистике на запрос, сразу даётся цифра. И как результат, вы служите либо справочным бюро(особенно если цифры даёте быстро), либо не попадаете в задачу клиента.

📌Очень важный этап, о котором многие забывают - выявление потребности, реальной боли и задачи клиента. У одних это может быть рамки бюджета, у других конкретный переход или станция, у третьих может вообще все завязано на отпуск 😉

В нашем тренинге(рассказывала уже о нем тут) мы предметно рассматриваем данный этап и показываем разные варианты развития событий. Если вам нужно прокачать скилы и проработать эту тему: добро пожаловать в Анкету предзаписи

🟣Ближайший тренинг планируется 14.03
🟣Формат онлайн
🟣Стоимость участия 9900
‼️Количество мест ограничено, первых берём из анкеты!

↪️Ловите журнал по морскому праву от RUMLA (Ассоциация морского права)

Там есть и про Коносаменты, и про страхование, и про риски при штормах.

Читайте сами, делитесь с коллегами😉

⚓️ПРОшиппинг⚓️ Канал про логистику и не только ©

↪️Как все успеть в карьере?

Часто на консультациях встречаю страх ребят, что выберут не то направление, что упустят возможность в другой сфере, что выбрав одно не смогут заниматься другим.

Но правда в том, и для меня самая шикарная, что учимся мы всю жизнь. Что сменить вектор можно всегда, главное принять тот факт, что в новом статусе снова надо учиться.

🟣К примеру, вы классный специалист и вас повышают до руководителя, но это совсем другие задачи. И если вы будете продолжать так же выполнять работу за других, то вы плохой руководитель. Надо учиться и прокачивать управленческие навыки.

🟣Другой вариант, вы оперативник, но решаете сменить вектор и уйти в продажи, и тут даже имея крутой опыт в организации процесса, вам придётся учится техника продаж, отработке возражений и многому другому.

🟣Или же вы работали в жд логистике, но так случилось или захотелось, что перешли в сферу морских перевозок. И тут тоже надо начинать с обучения и изучения специфики направления.

📌Самое сложное для реализованных профессионально взрослых дяденек и тетенек принять тот факт, что вы в некотором роде на нулевом уровне и начать впитывать знания и опыт других, порой более молодых специалистов в той нише, где вы новичек.

Так было и со мной, меняла направления, позиции, а теперь и нишу. Иногда страшно, волнительно, понимаешь, что не достаёт и идёшь искать опытных людей, чтоб переопылиться.

Убираем гордыню, справляемся со страхами и вперёд покорять новые вершины🚀

↪️Вот вы опытный специалист в Customer service или в Sales и кажется, что все знаете, со всем сталкивались. Вас не чему удивить или научить...

Но на самом деле, это ловушка называется эффектом Даннинга-Крюгера🤓. Когда мы думаем, что знаем или недооцениваем, что знаем.
📌Чтобы выйти из ловушки, нужно постоянно обучаться и получать обратную связь от других экспертов.

Мир изменчив, появляются новые подходы, техники, меняется рынок.

И часто специалисты из смежных сфер, с другим опытом могут дать вам новый ключик в работе с клиентами, а порой и целый инсайт😎

Взрослые лучше всего учатся через опыт.

↪️Именно поэтому приглашаю вас участвовать в тренинге "Путь логиста", где вы в команде пройдёте маршрут с клиентом, обменяетесь опытом, найдёте новых знакомых и возможно успешно закроете сделку в игре😉

Количество мест ограничено, поэтому в первую очередь берём людей из АНКЕТЫ предзаписи

📌Когда пройдёт игра?
14.03 старт в 9.00 UTC+3
🟣Формат: онлайн
🟣Стоимость: 9900

Успевайте занять места😎

Рабочий понедельник 🤪 #pro_юмор

↪️Ну новости про Ормузский пролив уже все слышали.

Для нас это
🟣коридор Север-Юг
🟣грузы с перевалкой через ОАЭ,
🟣поставки товаров из/в Jebel Ali, Dammam

❗️Все что в пути по этим маршрутам, лучше озаботиться альтернативами, на период обострения конфликта

Вышло моё интервью для канала "Логистика без галстуков"

Гослог, Ормузкий пролив, котировки... Как при всем этом справляться со стрессом и куда идёт рынок - слушайте в подкасте🥰

А завтра нас ждет Логистический тиндер, подкаст с логистами, и не только😏

Наш новый герой с сурового Урала, где тяжелая промышленность, железная дорога и контейнерная мультимодалка объединяются.

📌Ставьте напоминания, завтра будем смотреть.

#pro_юмор утро... 🤪

↪️Приятно, когда твою работу оценивают высоко такие высокоуровневые организации.

Что могу точно сказать? Что все тренинги выстраиваю на реальных примерах и кейсах из логистики. Это возможность для каждого попробовать себя в разных условиях и протестировать разные подходы. Чтобы уже в «полях» понимать с чем имеет дело.

🟣И если говорить о ближайшем тренинге, то кроме классической воронки продаж, хотелось показать связку и подсветить те ниточки и инструменты, которые помогут клиента превратить в постоянного партнера.

Всю свою карьеру я так или иначе работала с лояльностью клиентов. Да, есть хантеры, продажники, которые дожимают клиента на сделку. Но когда мы говорим о долгосрочном сотрудничестве, то стандартных инструментов продаж тут мало. Необходимо все рассматривать в комплексе.

А на рынке, где господствует грузовладелец, это становится еще актуальнее.🙂

Поэтому тренинг «Путь логиста», это не про скрипты и 1.2.3.4.5, это про стратегию, которую подбираешь для себя исходя из специфики клиента (и тут тоже будут сюрпризы).

🟣В тренинг зашиты разные кейсы, разные варианты развития событий, и каким путем ты пойдешь в этот раз – зависит только от тебя. Ну а мы постараемся сделать маршрут интересным и практичным.

Так что для тех, кто хочет прокачать навыки работы с заказами, клиентами и лояльностью, кто хочет посмотреть на работу чуть шире – открываем продажи оставшихся мест на Тренинг «Путь логиста».

❗️: осталось только 9 мест!! Так что не упустите возможность.

🟣Когда: 14.03 в 9,00 UTC+3
🟣Формат: деловая онлайн игра
🟣Стоимость участия: 9900р
📌Забрать свое место

Жду вас на игре😎

Реальность современного мира 🤪 #pro_юмор

↪️Друзья, коллеги, сегодня проводим бесплатный вебинар с ВШЭ. Для всех тех, кто хочет уже делиться опытом, но пока не представляет как все то, что в голове можно упаковать в продукт.

Что будет на вебе?
🟣Проведете ревизию активов: убедитесь, что уникальный продукт у вас уже в кармане (нужно просто правильно его «заметить»)
🟣Найдете скрытые барьеры: узнаете, что именно (страхи, сомнения, незнание) тормозит запуск, и получите инструмент, чтобы это устранить
🟣Нащупаете свою «суперсилу»: определите точку роста, которая позволит масштабироваться
🟣Спроектируете будущее: сформируете четкий пошаговый план и видение проекта
🟣Успокоитесь и перезарядитесь: трансформируете тревогу в опору и профессиональную уверенность.

Для кого он:
🟣Ваш стаж — от 5 лет и выше (опыт — ваша валюта)
🟣Вы уже в консалтинге или чувствуете, что рынку не хватает именно вашей экспертизы
🟣У вас есть идея, до которой «все руки не доходят»

Когда: 05.03 в 13.00 мск
Где: онлайн,будет запись
Как попасть: регистрация тут

Проведите обед с пользой!🥰

↪️Мы за все платим цену.

Это может быть выражено в финансах, во времени, в репутации. Если мы развиваемся (а я надеюсь тут собрались те, кому интересен рост и развитие), то это может происходить двумя способами:

📌 через свой опыт. И многие в логистике придерживаются этого пути: пробуют, совершают ошибки, снова пробуют, анализируют, делают по другому и так далее. Это отличный вариант. Но в этом случае мы платим временем, а это самый дорогой ресурс на земле, и порой репутацией, потому что не зная нюансов, можно навертеть серьезных проблем.

📌через опыт других. Когда мы внимательно наблюдаем за коллегами, берем пример с наставников, обучаемся у более опытных. Да это часто стоит денег, особенно если опыт упакован. Но в этом случае минимален репутационный риск и сроки, за которые вы набираетесь насмотренности и знаний.

В условиях быстро ускоряющегося мира первый способ часто становится устаревшим еще до полного погружения.🙈 Поэтому так важно в развитии обучаться у тех, кто уже прошел этот путь.

🟣К примеру, вы работаете с небольшими компаниями, но совсем не понимаете специфики крупных игроков, идти в холодную и пытаться пробить заказы можно. Но гораздо продуктивнее будет, если вы отработали "на тренажере" взаимодействие с такими клиентами, если получили обратную связь и подсказки от коллег и "в поля" идете уже подготовленным.

🟣Или другой вариант, всегда работали с постоянными клиентами, но рынок изменился и теперь надо искать и вовлекать холодный трафик, новых клиентов,чтобы держаться на плаву. С чего начать? Как их зацепить, если рынок перенасыщен?

Все эти варианты мы заложили в тренинг "Путь логиста", где за три часа вы погрузитесь в свой кейс и пройдете все этапы взаимодействия с клиентом, столкнетесь с неожиданными поворотами, сопротивлением и постараетесь удержать клиента в долгосрок (все как в жизни) .

Вот и прикиньте, разбираться две-три недели по пунктам, переживать, а как будет с клиентом, а что если не так пойдет.... или три часа продуктивно поработать, и с уверенностью пойти к своим новым клиентам и заказам, тестировать новые навыки и знания.

Всех, кому интересно развитие, прокачка навыков и быстрый рост жду на тренинге
Регистрация тут

❗️Осталось 9 мест.