Назначение Зульфии Гайсиной заместителем председателя регионального отделения партии "Яблоко" прошло с нарушением Устава. А именно, п.9.16 гласит, что граждане, вступившие в партию, проходят испытательный срок в течении года и не могут быть избранными в руководящие органы. Зульфия, а ты точно юрист?
Forwarded from Mkset.ru | Уфа и Башкирия
14,2% работников Башкирии не смогут накопить миллион рублей за 30 лет 🤯
Аналитики РИА Рейтинг подсчитали, что остальные жители Башкирии смогут стать миллионерами лишь за 20,3 года. Республика расположилась на 44 месте среди 85 регионов по способности населения накопить крупную сумму. В среднем россиянину можно стать миллионером за 18 лет.
Аналитики РИА Рейтинг подсчитали, что остальные жители Башкирии смогут стать миллионерами лишь за 20,3 года. Республика расположилась на 44 месте среди 85 регионов по способности населения накопить крупную сумму. В среднем россиянину можно стать миллионером за 18 лет.
Forwarded from Телеканал UTV
Радий Хабиров о прошедшей Фольклориаде в Башкирии:
⚡️«Надеюсь, что мы каких-то тяжёлых последствий после проведения Фольклориады иметь не будем».
⚡️«Надеюсь, что мы каких-то тяжёлых последствий после проведения Фольклориады иметь не будем».
Forwarded from Футляр для курая - КушТау #Куштаубудетжить
Радий Хабиров анонсировал четырёхдневные выходные в республике на праздник Курбан Байрам.
Башкирия собирается отдыхать 17,18,19,20 июля.
Башкирия собирается отдыхать 17,18,19,20 июля.
Forwarded from Телеканал UTV
Уфимцы продолжают жаловаться на вонь в городе
Уфимцы продолжают жаловаться на неприятный запах в городе. Об этом сообщает Центр управления республикой. О вони горожане пишут в соцсетях:
💬«Снова всю ночь дышали выбросами» (с) Гульшат Саяпова.
💬«Воздух был наполнен химическим газом» (с) Регина Майскова.
💬«Интересно, почувствовали ли иностранные гости «аромат» нашего города?» (с) alinochka.ah.
Ситуация находится под контролем Роспотребнадзора республики, сообщили в ЦУРе. По поручению ведомства с 9 по 19 июля будут проводиться лабораторные исследования воздуха в 5 точках Уфы и ее окрестностях. Также проверяют несколько промышленных предприятий города на нарушения.
Уфимцы продолжают жаловаться на неприятный запах в городе. Об этом сообщает Центр управления республикой. О вони горожане пишут в соцсетях:
💬«Снова всю ночь дышали выбросами» (с) Гульшат Саяпова.
💬«Воздух был наполнен химическим газом» (с) Регина Майскова.
💬«Интересно, почувствовали ли иностранные гости «аромат» нашего города?» (с) alinochka.ah.
Ситуация находится под контролем Роспотребнадзора республики, сообщили в ЦУРе. По поручению ведомства с 9 по 19 июля будут проводиться лабораторные исследования воздуха в 5 точках Уфы и ее окрестностях. Также проверяют несколько промышленных предприятий города на нарушения.
Альберт Рахматуллин — общественный деятель
Из facebook
Собираюсь записаться на прием к министру транспорта РБ. Я уже отправил 2 обращения, но жалобы на работу общественного транспорта все идут и идут. Это и отдаленные районы Уфы, и Иглино, и почти весь Уфимский район. График движения не выдерживается, после 20.00 и вовсе нет на линии автобусов.
Обычно я пишу и отчитываюсь уже после посещения того или иного чиновника. Но в этот раз написал заранее, так как хотел бы пойти к министру вместе с представителем перевозчика. Так как, разбираясь самостоятельно я выяснил, что водители просто отказываются выезжать на линию либо из-за невыплаты зарплат, либо из-за того, что деньги оплаченные картой «Алга», где-то либо зависают, либо исчезают. Сейчас обстановка настолько ухудшилось, что ощущается острая нехватка как автобусов на линии, так и водителей, из=за их массовых увольнений. И с этим нужно что-то срочно делать! Если перевозчики заинтересованы в решении проблемы, прошу выйти со мной на связь.
P.S. А где наши кандидаты в депутаты? Почему они молчат? Опять будете только свои программы и обещания выкладывать? Вот вам проблема, касающиеся сотен тысяч граждан. Займитесь и покажите себя и на что вы способны ради защиты интересов своих избирателей.
Из facebook
Собираюсь записаться на прием к министру транспорта РБ. Я уже отправил 2 обращения, но жалобы на работу общественного транспорта все идут и идут. Это и отдаленные районы Уфы, и Иглино, и почти весь Уфимский район. График движения не выдерживается, после 20.00 и вовсе нет на линии автобусов.
Обычно я пишу и отчитываюсь уже после посещения того или иного чиновника. Но в этот раз написал заранее, так как хотел бы пойти к министру вместе с представителем перевозчика. Так как, разбираясь самостоятельно я выяснил, что водители просто отказываются выезжать на линию либо из-за невыплаты зарплат, либо из-за того, что деньги оплаченные картой «Алга», где-то либо зависают, либо исчезают. Сейчас обстановка настолько ухудшилось, что ощущается острая нехватка как автобусов на линии, так и водителей, из=за их массовых увольнений. И с этим нужно что-то срочно делать! Если перевозчики заинтересованы в решении проблемы, прошу выйти со мной на связь.
P.S. А где наши кандидаты в депутаты? Почему они молчат? Опять будете только свои программы и обещания выкладывать? Вот вам проблема, касающиеся сотен тысяч граждан. Займитесь и покажите себя и на что вы способны ради защиты интересов своих избирателей.
Бум магазинов для бедных в России продолжается — они становятся всё популярнее, а супермаркетам для людей со средним достатком грозит закрытие из-за падения трафика.
«Башстат» проанализировал изменения цен на моторное топливо в республике. Данные предоставлены за июнь 2021 года. Согласно им, в прошлом месяце снова наблюдался рост стоимости всех марок бензина.
Чиновника оштрафовали за приемку фактически невыполненных работ в Башкирии на 20 тысяч рублей
Forwarded from E_Bash_news
Наша новая предвыборная рубрика:
#чиновниковпрёт
Сегодня гость рубрики, наш министр на все руки, Алан Викторович Марзаев:
Устройства автоматического погодного регулирования установят в 40 домах Уфы. Об этом сообщил исполняющий обязанности министра ЖКХ Башкирии Алан Марзаев на оперативном совещании в правительстве в понедельник, 12 июля.
По его словам, устройства позволят соблюдать оптимальный режим подачи теплоносителя, создавая комфортную температуру в квартирах, и снизить фактический расход тепловой энергии на 15-20 процентов.
Снизить на 15% расход тепловой энергии в 40-ка домах? Это вообще победа, осталось посчитать сколько вообще домов в Уфе, и сколько построят, пока считают уже построенные и какими в итоге темпами мы "снизим расход" во всех домах.
Но за неимением горничной, чиновники готовы хвастаться и о сексе с дворником, при этом и не поймешь даже, по их счастливым лицам, кто у них там сверху был.
#чиновниковпрёт
Сегодня гость рубрики, наш министр на все руки, Алан Викторович Марзаев:
Устройства автоматического погодного регулирования установят в 40 домах Уфы. Об этом сообщил исполняющий обязанности министра ЖКХ Башкирии Алан Марзаев на оперативном совещании в правительстве в понедельник, 12 июля.
По его словам, устройства позволят соблюдать оптимальный режим подачи теплоносителя, создавая комфортную температуру в квартирах, и снизить фактический расход тепловой энергии на 15-20 процентов.
Снизить на 15% расход тепловой энергии в 40-ка домах? Это вообще победа, осталось посчитать сколько вообще домов в Уфе, и сколько построят, пока считают уже построенные и какими в итоге темпами мы "снизим расход" во всех домах.
Но за неимением горничной, чиновники готовы хвастаться и о сексе с дворником, при этом и не поймешь даже, по их счастливым лицам, кто у них там сверху был.
Открытое письмо….. точнее шаг отчаяния, понимая, что другим способом достучаться шансов нет, от слова - совсем.
Уважаемый Радий Фаритович.
К сожалению, так сложилось, что для того, чтобы решить даже часто пустячный вопрос приходится обращаться напрямую к главе региона. А вопрос и правда пустяковый, с точки зрения его решения, но совсем не пустяковый для людей, прилетающих в город.
Суть проблемы. Международный Аэропорт Уфа имени Мустая Карима, установил правило для въезжающих на его территорию автомобилей, согласно которому они не могут в течении 60 минут повторно бесплатно заехать. Как итог, таксисты, привозящие пассажиров к ночным рейсам, после их высадки вынуждены покидать территорию аэропорта, а въехать и забрать пассажиров снова в течении часа они не могут.
Как результат люди стоят в полном недоумении на привокзальной площади, особенно ночью, не имея возможности уехать и лихорадочно пытаются вызвать такси или дозвониться до знакомых и родственников. И это хорошо, если есть такая возможность, а если человек приехал в город первый раз, так сказать решил испытать наше гостеприимство, представляете с чего начинается его знакомство с городом? Как-то сложно ожидать, при таком отношении фантастического роста туристического потока.
Все жалобы жителей и гостей города чиновники пропускают мимо ушей, и это не удивляет, мало кто из них пользуется общественным транспортом, а вот служебного транспорта в свою очередь у пассажиров нет своего и поэтому их оценки ситуации имеют принципиальное отличие.
Я думаю, если вы попытаетесь в ситуацию вникнуть и соберете ответственных за решение этого вопроса лиц, тем более что в связи с тем, что Аэропорт Уфа принадлежит не кому ни будь, а непосредственно республике и у вас на это есть все полномочия и основания, то эти ответственные лица возможно начнут Вам рассказывать, что это общая, как минимум российская практика оплаты повторного въезда в Аэропорт, и что не нужно никого слушать, что все мы, те кто этим недоволен, мы - хейтеры.
Доля истинны в их словах конечно будет, да, практика распространенная, только все эти системы, помимо просто установки оплаты за повторный въезд имеют еще и ряд тонких настроек, которые поворачивают систему к людям лицом, а не пятой опорной при сидении точкой. Сложно сейчас перечислить все варианты, но лично я не встречал проблем с вызовом такси ни в одном городе России, при том, что в Уфе это проблема постоянная.
Возможно еще расскажут, что это способ борьбы с нелегальными таксистами, которые устраивают "хороводы" в аэропортах, выезжая и постоянно заезжая. В этой логике они опять будут отчасти правы, только вот почему-то сколько лично я не прилетал в Уфу, все эти не легальные таксисты совершенно спокойно там стоят с вопросом - "куда ехать?", возвращая нас в 90-е.
Так же не исключаю, что они вспомнят о том, что для ожидающих и таксистов есть бесплатная парковка С5. И они опять будут правы, правда есть один нюанс, бесплатная парковка, для ожидающих находится за шлагбаумом и её наличие совсем не отменяет необходимости заезжать второй раз на территорию аэропорта.
Вот и получается, что все чиновники правильно говорят и во всем они правы, только вот в аэропорту у нас творится бардак и люди зимой вынуждены часами стоять под снегом, осенью под дождем, а летом просто стоять в ожидании, что их кто-то в итоге доставит в город. А решить все это можно просто. Вот даже не нужно отменять платный повторный въезд. Нужно просто немного изменить смысл правила, к примеру, в течении двух часов машина имеет право заехать два раза с любым перерывом между ними, третий заезд в течении этих двух часов уже платный.
В принципе это не единственное решение, если поискать, то им масса, опять же можно обратиться к опыту других городов, посмотреть почему у них это все работает, так, как работать должно.
Всем, кто согласен с этим письмом и считает проблему актуальной, лайк, репост в качестве поддержки. Попробуем достучаться вместе! Группа Транспорт Башкортостан
Уважаемый Радий Фаритович.
К сожалению, так сложилось, что для того, чтобы решить даже часто пустячный вопрос приходится обращаться напрямую к главе региона. А вопрос и правда пустяковый, с точки зрения его решения, но совсем не пустяковый для людей, прилетающих в город.
Суть проблемы. Международный Аэропорт Уфа имени Мустая Карима, установил правило для въезжающих на его территорию автомобилей, согласно которому они не могут в течении 60 минут повторно бесплатно заехать. Как итог, таксисты, привозящие пассажиров к ночным рейсам, после их высадки вынуждены покидать территорию аэропорта, а въехать и забрать пассажиров снова в течении часа они не могут.
Как результат люди стоят в полном недоумении на привокзальной площади, особенно ночью, не имея возможности уехать и лихорадочно пытаются вызвать такси или дозвониться до знакомых и родственников. И это хорошо, если есть такая возможность, а если человек приехал в город первый раз, так сказать решил испытать наше гостеприимство, представляете с чего начинается его знакомство с городом? Как-то сложно ожидать, при таком отношении фантастического роста туристического потока.
Все жалобы жителей и гостей города чиновники пропускают мимо ушей, и это не удивляет, мало кто из них пользуется общественным транспортом, а вот служебного транспорта в свою очередь у пассажиров нет своего и поэтому их оценки ситуации имеют принципиальное отличие.
Я думаю, если вы попытаетесь в ситуацию вникнуть и соберете ответственных за решение этого вопроса лиц, тем более что в связи с тем, что Аэропорт Уфа принадлежит не кому ни будь, а непосредственно республике и у вас на это есть все полномочия и основания, то эти ответственные лица возможно начнут Вам рассказывать, что это общая, как минимум российская практика оплаты повторного въезда в Аэропорт, и что не нужно никого слушать, что все мы, те кто этим недоволен, мы - хейтеры.
Доля истинны в их словах конечно будет, да, практика распространенная, только все эти системы, помимо просто установки оплаты за повторный въезд имеют еще и ряд тонких настроек, которые поворачивают систему к людям лицом, а не пятой опорной при сидении точкой. Сложно сейчас перечислить все варианты, но лично я не встречал проблем с вызовом такси ни в одном городе России, при том, что в Уфе это проблема постоянная.
Возможно еще расскажут, что это способ борьбы с нелегальными таксистами, которые устраивают "хороводы" в аэропортах, выезжая и постоянно заезжая. В этой логике они опять будут отчасти правы, только вот почему-то сколько лично я не прилетал в Уфу, все эти не легальные таксисты совершенно спокойно там стоят с вопросом - "куда ехать?", возвращая нас в 90-е.
Так же не исключаю, что они вспомнят о том, что для ожидающих и таксистов есть бесплатная парковка С5. И они опять будут правы, правда есть один нюанс, бесплатная парковка, для ожидающих находится за шлагбаумом и её наличие совсем не отменяет необходимости заезжать второй раз на территорию аэропорта.
Вот и получается, что все чиновники правильно говорят и во всем они правы, только вот в аэропорту у нас творится бардак и люди зимой вынуждены часами стоять под снегом, осенью под дождем, а летом просто стоять в ожидании, что их кто-то в итоге доставит в город. А решить все это можно просто. Вот даже не нужно отменять платный повторный въезд. Нужно просто немного изменить смысл правила, к примеру, в течении двух часов машина имеет право заехать два раза с любым перерывом между ними, третий заезд в течении этих двух часов уже платный.
В принципе это не единственное решение, если поискать, то им масса, опять же можно обратиться к опыту других городов, посмотреть почему у них это все работает, так, как работать должно.
Всем, кто согласен с этим письмом и считает проблему актуальной, лайк, репост в качестве поддержки. Попробуем достучаться вместе! Группа Транспорт Башкортостан
Пятеро жителей дома по улице Конституции, 5 в Уфе, протестующие против строительства 27-этажной высотки, заявили о решении начать со вторника новую голодовку
Об этом «Эху» рассказала уфимская активистка Алла Яковлева, которой почти год назад удалось остановить похожую стройку во дворе своего дома по улице Шота Руставели. Он сообщила, что инициативная группа жителей планирует расположиться прямо во дворе:
«На своем пятачке земли… Не земли даже, на кусочке асфальта небольшом. Должно приостановиться строительство до окончания всех разбирательств в суде, чтобы была возможность восстановить справедливость. Уже десятый этаж строится».
Яковлева рассказала, что сегодня они подали соответствующую заявку в администрацию главы Башкирии и никаких ответов пока не дождались.
Она напомнила, что те же жители в апреле уже начинали голодовку, но после встречи с главой администрации Уфы Сергеем Грековым согласились ее прекратить. По их информации, он пообещал разобраться в проблеме, но не сделал этого. Об этом свидетельствуют продолжающиеся на объекте работы, считает Яковлева.
В уфимской администрации «Эху» сообщили, что за ситуацией следят, но пока никаких решений не принимают.
http://echomskufa.ru/2021/07/12/85108
Об этом «Эху» рассказала уфимская активистка Алла Яковлева, которой почти год назад удалось остановить похожую стройку во дворе своего дома по улице Шота Руставели. Он сообщила, что инициативная группа жителей планирует расположиться прямо во дворе:
«На своем пятачке земли… Не земли даже, на кусочке асфальта небольшом. Должно приостановиться строительство до окончания всех разбирательств в суде, чтобы была возможность восстановить справедливость. Уже десятый этаж строится».
Яковлева рассказала, что сегодня они подали соответствующую заявку в администрацию главы Башкирии и никаких ответов пока не дождались.
Она напомнила, что те же жители в апреле уже начинали голодовку, но после встречи с главой администрации Уфы Сергеем Грековым согласились ее прекратить. По их информации, он пообещал разобраться в проблеме, но не сделал этого. Об этом свидетельствуют продолжающиеся на объекте работы, считает Яковлева.
В уфимской администрации «Эху» сообщили, что за ситуацией следят, но пока никаких решений не принимают.
http://echomskufa.ru/2021/07/12/85108
echomskufa.ru
Пятеро жителей дома по улице Конституции, 5 в Уфе, протестующие против строительства 27-этажной высотки, заявили о решении начать…
Об этом «Эху» рассказала уфимская активистка Алла Яковлева, которой почти год назад удалось остановить похожую стройку во дворе своего дома по улице Шота Руставели. Он сообщила, что инициативная группа жителей
Forwarded from Кремлёвский мамковед
💉🔄💼Выделение средств на вакцинацию из федерального бюджета создает благодатную почву для реализации коррупционных схем: журналисты агентства Regnum провели расследование и выяснили, что у иммунизации населения есть конкретные бенефициары.
С учетом того, что власти планируют привить не менее 60 % населения, или 87,54 млн человек, а закупочная цена «Спутника V» составляет более ₽1,9 тыс., производители препарата только на вакцинации россиян заработают более ₽170 млрд. Продажа вакцины за рубеж, по подсчетам специалистов, принесет бенефициарам еще около $30 млрд за 2 года.
В России, помимо центра Гамалеи, производителями вакцины являются 6 юрлиц:
• АО «Биннофарм». Компания связана с бизнесменом Владимиром Евтушенковым, расположившемся на 41 месте в списке Forbes;
• ОАО «Фармстандарт-УфаВИТА»; «Фармацевтическая фирма «ЛЕККО»; АО «Генериум». Бенефициаром трех связанных между собой компаний-производителей «Спутника V» является Виктор Харитонин – председатель совета директоров ПАО «Фармстандарт», занимающий 45 место в списке Forbes;
• ЗАО «Биокад». 50% компании на сентябрь 2020 года принадлежало Валерию Егорову, партнеру Виктора Харитонина. Долю в компании также имеет и сам Харитонин;
• АО «Р-Фарм». Фирма принадлежит Алексею Репику – крупнейшему бенефициару пандемии, производителю препарата «Коронавир», занимающему 57 строчку в списке Forbes.
Иными словами, вакцинация, которая решениями властей приобретает обязательный характер, приносит многомиллиардные доходы определенной группе лиц.
С учетом того, что власти планируют привить не менее 60 % населения, или 87,54 млн человек, а закупочная цена «Спутника V» составляет более ₽1,9 тыс., производители препарата только на вакцинации россиян заработают более ₽170 млрд. Продажа вакцины за рубеж, по подсчетам специалистов, принесет бенефициарам еще около $30 млрд за 2 года.
В России, помимо центра Гамалеи, производителями вакцины являются 6 юрлиц:
• АО «Биннофарм». Компания связана с бизнесменом Владимиром Евтушенковым, расположившемся на 41 месте в списке Forbes;
• ОАО «Фармстандарт-УфаВИТА»; «Фармацевтическая фирма «ЛЕККО»; АО «Генериум». Бенефициаром трех связанных между собой компаний-производителей «Спутника V» является Виктор Харитонин – председатель совета директоров ПАО «Фармстандарт», занимающий 45 место в списке Forbes;
• ЗАО «Биокад». 50% компании на сентябрь 2020 года принадлежало Валерию Егорову, партнеру Виктора Харитонина. Долю в компании также имеет и сам Харитонин;
• АО «Р-Фарм». Фирма принадлежит Алексею Репику – крупнейшему бенефициару пандемии, производителю препарата «Коронавир», занимающему 57 строчку в списке Forbes.
Иными словами, вакцинация, которая решениями властей приобретает обязательный характер, приносит многомиллиардные доходы определенной группе лиц.
newizv.ru
Спутник миллиардов: кому в прямом смысле выгодна вакцинация
Вакцинация в России в разгаре. То, что не удалось путем убеждения, достигнуто при помощи жестких мер вплоть до недопуска к работе. Не отрицая пользу вакцин, предлагаем все же посмотреть на прививочную кампанию с другой стороны,... | Новые Известия
Forwarded from E_Bash_news
Глядя как мотает Зульфию Гайсину и в этот раз волны политического океана прибили её к Яблоку, думаешь только о том, что…. продать свою политическую девственность можно только один раз, все остальное по любви или за кусок хлеба. Понимая, что любви там нет и близко, остаются только мысль… "как можно было так оголодать"
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Новости города Ауф за неделю
Forwarded from Футляр для курая - КушТау #Куштаубудетжить
"Крысиный король" Флюр Галлямов бывший владелец башкирского "Роскомснаббанка" может скрыться заграницей.
Афера "Золотого запаса", крупнейшее в Башкортостане мошенничество, связанное с деньгами вкладчиков "Роскомснаббанка" и его владельца, бывшего депутата парламента республики Флюра Галлямова, начинает приобретать новые краски.
Напомним о сути событий - тот самый "Роскомснаббанк" наплодил вокруг себя кучу ООО-шек, которые входили в так называемый инвестиционный фонд "Золотой запас", и именно в эти ООО-шки сотрудники банка Галлямова просили своих клиентов вкладывать деньги своих.
Флюр Галлямов трансформировал идею МММ, усовершенствовав схему чисто по башкирскому сценарию. ООО "Золотой запас", имеющий в своем составе несколько других подразделений со странными названиями "Тихая гавань", "Парк-Сити", "Дарс", "Форум", "Советник", "Новация", "Центр комплексных решений" ну и сама контора - "Золотой запас" собирали деньги с вкладчиков банка Галлямова, опять же под гарантии самого "Роскомснаббанка".
Лопнул банк- лопнули все ООО-шки Галлямова, а почти две тысячи "инвесторов" "Золотого запаса" оказались обмануты.
Одним словом очередная схема "крысиного короля" и бывшего владельца "Роскомснаббанка", о которой уже писали многие издания. Но события последнего месяца начинают проявлять момент истины самой большой башкирской аферы последних нескольких лет.
За "крысиного короля" Флюра Галлямова вдруг врубились башкирские власти и общественные организации при главе Республики Радие Хабирове. Наши источники утверждают, что это прежде всего связано с уголовным делом, которое открыли башкирские правоохранители в отношении "Золотого запаса", а арбитражными управляющими организаций, куда принимались вклады населения, оказались участники СРО "Евросиб", принадлежащего господину Шуварову, родственнику Хабирова.
К реализации плана возврата средств привлекли даже депутатов башкирского Курултая, которые вдруг стали уверять, что "всем все вернут". К слову, потерпевших по афере "Золотого запаса" порядка двух тысяч человек, а общая сумма компенсации этим людям -более двух миллиардов рублей.
С требованием не возбуждать дело, а решить все мирно и позволить "грамотно вернуть деньги" заговорили даже околохабировские общественные организации.
Тут же нашлись какие то активы, общей стоимостью в пять миллиардов рублей, только они оказались "кривыми", а их реализация потребует "немного времени", поскольку процедуры усложнены. Там и гостиница "Урал Тау", и земли сельхозназначения, которые сейчас переводят в ИЖС, под руководством вице-премьера башкирского правительства Абдрахимова. Понимаете уровень решения проблемы?
Одним словом, башкирские власти зачесались, когда вдруг дело запахло жареным и начали обещать все вернуть вкладчикам в течение трех лет. А правоохранителям хорошо бы сейчас вытащить "крысиного короля" Галлямова на свет божий, иначе ловить его придется уже заграницей.
Афера "Золотого запаса", крупнейшее в Башкортостане мошенничество, связанное с деньгами вкладчиков "Роскомснаббанка" и его владельца, бывшего депутата парламента республики Флюра Галлямова, начинает приобретать новые краски.
Напомним о сути событий - тот самый "Роскомснаббанк" наплодил вокруг себя кучу ООО-шек, которые входили в так называемый инвестиционный фонд "Золотой запас", и именно в эти ООО-шки сотрудники банка Галлямова просили своих клиентов вкладывать деньги своих.
Флюр Галлямов трансформировал идею МММ, усовершенствовав схему чисто по башкирскому сценарию. ООО "Золотой запас", имеющий в своем составе несколько других подразделений со странными названиями "Тихая гавань", "Парк-Сити", "Дарс", "Форум", "Советник", "Новация", "Центр комплексных решений" ну и сама контора - "Золотой запас" собирали деньги с вкладчиков банка Галлямова, опять же под гарантии самого "Роскомснаббанка".
Лопнул банк- лопнули все ООО-шки Галлямова, а почти две тысячи "инвесторов" "Золотого запаса" оказались обмануты.
Одним словом очередная схема "крысиного короля" и бывшего владельца "Роскомснаббанка", о которой уже писали многие издания. Но события последнего месяца начинают проявлять момент истины самой большой башкирской аферы последних нескольких лет.
За "крысиного короля" Флюра Галлямова вдруг врубились башкирские власти и общественные организации при главе Республики Радие Хабирове. Наши источники утверждают, что это прежде всего связано с уголовным делом, которое открыли башкирские правоохранители в отношении "Золотого запаса", а арбитражными управляющими организаций, куда принимались вклады населения, оказались участники СРО "Евросиб", принадлежащего господину Шуварову, родственнику Хабирова.
К реализации плана возврата средств привлекли даже депутатов башкирского Курултая, которые вдруг стали уверять, что "всем все вернут". К слову, потерпевших по афере "Золотого запаса" порядка двух тысяч человек, а общая сумма компенсации этим людям -более двух миллиардов рублей.
С требованием не возбуждать дело, а решить все мирно и позволить "грамотно вернуть деньги" заговорили даже околохабировские общественные организации.
Тут же нашлись какие то активы, общей стоимостью в пять миллиардов рублей, только они оказались "кривыми", а их реализация потребует "немного времени", поскольку процедуры усложнены. Там и гостиница "Урал Тау", и земли сельхозназначения, которые сейчас переводят в ИЖС, под руководством вице-премьера башкирского правительства Абдрахимова. Понимаете уровень решения проблемы?
Одним словом, башкирские власти зачесались, когда вдруг дело запахло жареным и начали обещать все вернуть вкладчикам в течение трех лет. А правоохранителям хорошо бы сейчас вытащить "крысиного короля" Галлямова на свет божий, иначе ловить его придется уже заграницей.
Telegram
Футляр для курая - КушТау #Куштаубудетжить
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Жители с дома 5 по ул. Конституции начали голодовку. Приехал глава района Галиуллин и потребовал остановить... нет, не стройку, а голодовку.