Ространснадзор расписался в незнании законов! ✍️

Зацените постановление нашего подписчика за неоплату проезда по платной дороге от 14 августа 2025 года:

Данное постановление может быть обжаловано в течение 10 суток со дня вручения или получения его копии в вышестоящий орган, вышестоящему должностному лицу, либо в суд по месту рассмотрения дела.

Документ подписан инспектором Ространснадзора Людмилой Ивановой. Видимо, она пропустила, что в октябре 2024 года в ст. 30.3 КоАП заменили слово «суток» на «дней». 👇

Теперь, когда последний день на обжалование выпадает на выходной, он автоматически переносится на ближайший рабочий.

Надо понимать, что такой шаблон сделан у всех инспекторов Ространснадзора и ни один (!) не заметил несоответствие! А этим людям доверили выписывать штрафы по 600 000₽ рублей! Какой ПОЗОР!

Электронные права и СТС заработают с 1 марта 2026 🪪

— но только через мессенджер MAX. Тем не менее, теперь сотрудникам ГИБДД не обязательно будет показывать бумажные документы.

👩‍🦰 Не доволен качество автомобиля и судишься с дилером? К водителю, отсудившему у дилера 55 000 000₽ за машину стоимостью в 1 000 000₽, пришли с обыском!

⛔️ Электронные дорожные знаки станут обязательными для соблюдения водителями — более того, получат приоритет над обычными знаками. В чем ловушка?

🗣 Раскрываем схему наглого развода с помощью алкотестера с заранее введенными показателями.

📝 Жалоба на нарушающего ПДД чиновника не может считаться клеветой — официально подтвердил Верховный Суд.

🎥📷 Ространснадзор путает легковушки с грузовиками, выносит ошибочные штрафы и теряет жалобы водителей. Как заставить их работать?

Горячие новости для водителей в предпоследнем выпуске этого года 👇
https://youtu.be/wbu9AZ5CBqA

Без замедлений, блокировок и рекламы видео в нашем закрытом канале ⬇️
@clab_shumsky_bot

Сегодня ночью в Казахстане дрифтер натворил дел с елкой! 🎄

В какой момент водитель становится пешеходом? 🎳

В январе 2024 года водитель Руслан Матвеев из Елабуги (Татарстан) был остановлен инспектором ДПС за рулем Тойота Ленд Крузер в состоянии алкогольного опьянения. Суд лишил его прав на 1.5 года и оштрафовал на 30 000₽.

Однако Матвеев утверждал, что машиной он не управлял, так как заметив сотрудников ДПС, сразу вышел из машины и попытался уйти. Руслан дошел до Верховного Суда, пытаясь доказать, что он являлся пешеходом, а не водителем.

Ожидаемо Верховный Суд отказал:

Обстоятельство, что сотрудники ДПС подъехали к
остановившемуся ТС, не наделяло водителя статусом пешехода, а доводы жалобы об обратном основаны на ошибочном толковании норм закона и являются несостоятельными.

Вроде бы очевидно. Но чем тогда отличаются вторичные ДТП? Когда произошла мелкая авария, водитель выходит из машины и его сбивают — в статистике ГИБДД это считается наездом на пешехода (а не водителя).

Где грань между водителем, вышедшим из машины, но все еще являющимся водителем и уже пешеходом?

🇨🇳 Китайцы дисциплинировано продемонстрировали, что пропускать «через одного» — наиболее эффективный способ движения в плотном трафике.

Цены на Lada в Йемене оказались намного ниже российских 😲

У дилера есть официальная страничка в запрещенной соцсети — можете заценить контент. Но главное — цены. Вот актуальный прайс-лист от дилера (во всяком случае такие цены прислал блогеру местный дилер):

Vesta SW Cross
🇾🇪 18 000$ - 20 000$ (1 570 000₽)
🇷🇺 У нас 2 020 000₽

Vesta (1.6 л)
🇾🇪 15 000$ (1 170 000₽)
🇷🇺 У нас 1 920 000₽

Granta (комплектация Club)
🇾🇪 11 500$ (900 000₽)
🇷🇺 У нас 996 000₽

Niva Travel
🇾🇪 18 000$ (1 330 000₽)
🇷🇺 У нас 1 334 000₽

Niva Legend
🇾🇪 16 000$ (1 250 000₽)
🇷🇺 У нас 977 000₽
Единственная модель, которая для нас ниже, чем для арабов.

Возникает вопрос:

как такое возможно, что машины, произведенные в России, а потом доставленные за несколько тысяч километров в Йемен, оказывают сильно дешевле, чем у нас?!

Недавно прочитал интервью Андрея Ковалёва, директора направления «Автомобили с пробегом» в Авито Авто, который поговорил с Forbes и рассказал об итогах года на рынке автомобилей

Вот, что интересно:
➡️ По данным платформы, рынок авто с пробегом вырос на 2%, до конца года ожидается около 6,2 млн регистраций.
➡️ У дилеров продажи сократились на 13%, а у частных продавцов выросли на 14%.
➡️ Количество регистраций новых автомобилей в этом году на 16% ниже, чем в прошлом.
➡️ Новые машины берут в кредит в 57% случаев, авто с пробегом — только в 8%.
➡️ Стоимость нового автомобиля составляет 3,4 млн рублей, а авто с пробегом упали в цене до 1,5 млн рублей.

Одной из главных тенденций в 2025 году на рынке авто в Авито назвали изменения в потребительском поведении: по данным платформы, уже 85% людей начинают поиск машины в онлайне.

«Покупатели все чаще общаются с продавцами в чатах: доля контактов через чаты у дилеров составила 68% в ноябре 2025 года. Мы считаем нашей основной задачей помогать дилерам адаптироваться к изменениям рынка и отвечать на потребности покупателей, тем самым повышая эффективность бизнеса», — отметил Ковалёв.