Литва закроет еще два КПП на границе с Беларусью
Работу на границе Литвы и Беларуси продолжат лишь два КПП, пересекать которые можно только на автобусах и машинах.
Контрольно-пропускные пункты Лаворишкес и Райгардас будут закрыты с 1 марта на неопределенный срок до дальнейшего уведомления.
КПП Сумскас и Тверецюс были закрыты летом 2023 года.
По-прежнему работают пункты пропуска Мядининкай и Шалчининкай.
pro:container
Работу на границе Литвы и Беларуси продолжат лишь два КПП, пересекать которые можно только на автобусах и машинах.
Контрольно-пропускные пункты Лаворишкес и Райгардас будут закрыты с 1 марта на неопределенный срок до дальнейшего уведомления.
КПП Сумскас и Тверецюс были закрыты летом 2023 года.
По-прежнему работают пункты пропуска Мядининкай и Шалчининкай.
pro:container
🤯1😱1
Forwarded from ПАПА ЛОГИСТ 🗺
ОБЗОР ФРАХТОВ Китай - Новороссийск:
via XHL(FIFO), заявлено как прямое судно:
* Qingdao 3190usd/20
* Shanghai (Taicang) 3190usd/20
* Ningbo 3190usd/20
FIFO означает, что букинг на ФОБ Китай и выгрузка с судна и доки линии в Ново не включены.
via XHL(FIFO), заявлено как прямое судно:
* Qingdao 3190usd/20
dc, 4090usd/40hq (ETD:02/03)* Shanghai (Taicang) 3190usd/20
dc, 4090usd/40hq (ETD:06/03)* Ningbo 3190usd/20
dc, 4090usd/40hq (ETD:03/03)FIFO означает, что букинг на ФОБ Китай и выгрузка с судна и доки линии в Ново не включены.
👍7
Контейнерный рынок России вырос на 13,3% в январе 2024 года по сравнению с аналогичным месяцем 2023 года, до 518 тысяч TEU
Рост отмечен на всех направлениях относительно показателей января 2023 г. Основным драйвером стало восстановление объемов через порты Балтийского бассейна на фоне открытия новых внешнеторговых сервисов, связывающих Санкт-Петербург со странами Азии.
Импорт увеличился на 9%, до 240 тысяч TEU, экспорт – на 11,6%, до 134 тысяч TEU, транзит – на 20,1%, до 49 тысяч TEU.
pro:container
Рост отмечен на всех направлениях относительно показателей января 2023 г. Основным драйвером стало восстановление объемов через порты Балтийского бассейна на фоне открытия новых внешнеторговых сервисов, связывающих Санкт-Петербург со странами Азии.
Импорт увеличился на 9%, до 240 тысяч TEU, экспорт – на 11,6%, до 134 тысяч TEU, транзит – на 20,1%, до 49 тысяч TEU.
pro:container
❤2
pro:container
США нацелились на контейнерные краны китайского производства в рамках борьбы со шпионажем Владельцы и операторы более 200 контейнерных кранов китайского производства в портах США должны будут соблюдать новые требования по управлению киберрисками, направленные…
США вложит более 20 миллиардов в замену китайских кранов в портах США
Вместо них новые краны будет производить американский филиал японской компании Mitsui.
На случай, если Китай решит дистанционно ограничить функционал. Что-то знакомое.
pro:container
Вместо них новые краны будет производить американский филиал японской компании Mitsui.
На случай, если Китай решит дистанционно ограничить функционал. Что-то знакомое.
pro:container
😁2❤1
🌩️ Очередные доп сборы по контейнерам, прибывшим в Петербург. На этот раз по букингам GFL
GFL сообщает в своем нотисе: «В связи с коммерческими проблемами, которые испытывает GFL, просим всех клиентов GFL с грузом на борту MV RC OCEAN V.003W во время стоянки судна в порту С.-Петербург 21 февраля срочно перечислить дополнительный фрахт в размере USD 2,700/20’, USD 4,050/40’ оператору судна - компании E-Line, чтобы гарантировать полномочия на выдачу груза.
Ответственность за возмещение уплаченных средств лежит полностью на GFL.”
pro:container
GFL сообщает в своем нотисе: «В связи с коммерческими проблемами, которые испытывает GFL, просим всех клиентов GFL с грузом на борту MV RC OCEAN V.003W во время стоянки судна в порту С.-Петербург 21 февраля срочно перечислить дополнительный фрахт в размере USD 2,700/20’, USD 4,050/40’ оператору судна - компании E-Line, чтобы гарантировать полномочия на выдачу груза.
Ответственность за возмещение уплаченных средств лежит полностью на GFL.”
pro:container
👎7👍2❤1💩1
ТРАНСКОНТЕЙНЕР И ВОСТОЧНАЯ СТИВИДОРНАЯ КОМПАНИЯ (ГРУППА GLOBAL PORTS) ВКЛЮЧЕНЫ В САНКЦИОННЫЙ СПИСОК США
pro:container
pro:container
🤔7👍4👏1🤯1
👍2
В «ТрансКонтейнере» заявили, что операционная деятельность компании осуществляется в штатном режиме – движение поездов в международном и внутреннем сообщении происходит с соблюдением графиков, работа терминалов ведется в установленном порядке.
«ПАО «ТрансКонтейнер» оказывает логистические услуги в полном объеме и в соответствии со своими обязательствами перед клиентами по всем действующим маршрутам и направлениям»
pro:container
«ПАО «ТрансКонтейнер» оказывает логистические услуги в полном объеме и в соответствии со своими обязательствами перед клиентами по всем действующим маршрутам и направлениям»
pro:container
👎1
pro:container
ТРАНСКОНТЕЙНЕР И ВОСТОЧНАЯ СТИВИДОРНАЯ КОМПАНИЯ (ГРУППА GLOBAL PORTS) ВКЛЮЧЕНЫ В САНКЦИОННЫЙ СПИСОК США pro:container
До 8 апреля 2024 года США разрешили своим гражданам и компаниям сделки с компаниями из нового санкционного списка, направленные на сворачивание бизнеса с ними.
Китайское правительство назвало обвинения президента США Джо Байдена в шпионаже с использованием китайских кранов для перевалки контейнеров чистой воды домыслами.
Запрет контейнерных кранов китайского производства, похоже, придал импульс кампании Байдена "Инвестиции в Америку" по восстановлению экономики США, поскольку президент США распорядился заменить эти краны на краны американского производства.
PACECO Corp., американская дочерняя компания японского производителя оборудования Mitsui E&S, будет производить контейнерные краны в США.
pro:container
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3❤1
Финансовые показатели CMA CGM упали на фоне стабильных объемов
CMA CGM сообщил о выручке в размере 47 млрд долларов США в 2023 году, что на 36,9% меньше, чем в 2022 году и чистой прибыли в размере 3,6 млрд долларов США против 25 млрд долларов США в предыдущем году.
Объем контейнерных перевозок CMA CGM незначительно вырос на 0,5% и достиг 21,8 млн TEUs, в то время как выручка компании от морских перевозок снизилась на 46,7% по сравнению с предыдущим годом и составила 31,4 млрд долларов США.
pro:container
CMA CGM сообщил о выручке в размере 47 млрд долларов США в 2023 году, что на 36,9% меньше, чем в 2022 году и чистой прибыли в размере 3,6 млрд долларов США против 25 млрд долларов США в предыдущем году.
Объем контейнерных перевозок CMA CGM незначительно вырос на 0,5% и достиг 21,8 млн TEUs, в то время как выручка компании от морских перевозок снизилась на 46,7% по сравнению с предыдущим годом и составила 31,4 млрд долларов США.
pro:container
CMA CGM продолжает экспансию в логистику
CMA CGM увеличил свое предложение о покупке британской логистической компании Wincanton до $766 млн наличными, поскольку британская логистическая компания привлекла внимание еще одного возможного соперника.
Компания Wincanton, имеющая почти 100-летнюю историю, работает в Великобритании и Ирландии на самых разных рынках - от продуктов питания и потребительских товаров до топлива и оборонной промышленности.
pro:container
CMA CGM увеличил свое предложение о покупке британской логистической компании Wincanton до $766 млн наличными, поскольку британская логистическая компания привлекла внимание еще одного возможного соперника.
Компания Wincanton, имеющая почти 100-летнюю историю, работает в Великобритании и Ирландии на самых разных рынках - от продуктов питания и потребительских товаров до топлива и оборонной промышленности.
pro:container
Порт London Gateway обзавелся крупнейшими в Европе причальные кранами (китайского производства)
Гигантские краны весом более 2 000 тонн начнут работу на новом четвертом причале London Gateway, открытие которого намечено на лето.
После двухмесячного путешествия из Китая причальные краны прибыли в порт и успешно разгрузились 21 февраля. Ожидается, что краны прослужат не менее 25 лет и будут рассчитаны на обслуживание самых крупных судов, эксплуатируемых в настоящее время, включая контейнеровозы вместимостью 24 000 TEU и еще более крупные суда в будущем.
Еще два причальных крана прибыдут в начале лета.
pro:container
Гигантские краны весом более 2 000 тонн начнут работу на новом четвертом причале London Gateway, открытие которого намечено на лето.
После двухмесячного путешествия из Китая причальные краны прибыли в порт и успешно разгрузились 21 февраля. Ожидается, что краны прослужат не менее 25 лет и будут рассчитаны на обслуживание самых крупных судов, эксплуатируемых в настоящее время, включая контейнеровозы вместимостью 24 000 TEU и еще более крупные суда в будущем.
Еще два причальных крана прибыдут в начале лета.
pro:container
🤔1
🇪🇺ЕС одобрил сделку CMA CGM по приобретению Bolloré Logistics за $5 млрд
Антимонопольные органы Европейской комиссии одобрили сделку по приобретению Bolloré Logistics группой CMA CGM после того, как компании договорились о незначительных отчислениях для решения проблем конкуренции.
pro:container
Антимонопольные органы Европейской комиссии одобрили сделку по приобретению Bolloré Logistics группой CMA CGM после того, как компании договорились о незначительных отчислениях для решения проблем конкуренции.
pro:container
⚡1
«Терминал Астафьева» впервые провел одновременную погрузку и выгрузку контейнеров
Отмечается, что «Терминал Астафьева» продолжает наращивать объемы экспортно-импортных операций с контейнерами. Освоены технологии погрузки и выгрузки по варианту «борт-вагон», получено генеральное разрешение находкинской таможни на хранение контейнерных грузов на территории терминала. Для отправки контейнеров используются как специализированные платформы, так и полувагоны.
pro:container
Отмечается, что «Терминал Астафьева» продолжает наращивать объемы экспортно-импортных операций с контейнерами. Освоены технологии погрузки и выгрузки по варианту «борт-вагон», получено генеральное разрешение находкинской таможни на хранение контейнерных грузов на территории терминала. Для отправки контейнеров используются как специализированные платформы, так и полувагоны.
pro:container
👏1
Ocean Network Express (ONE) осуществила шестую подряд рекордную загрузку судна
На прошлой неделе во время визита в Сингапур судно установило новый рекорд погрузки - 22 206 TEUs.
pro:container
На прошлой неделе во время визита в Сингапур судно установило новый рекорд погрузки - 22 206 TEUs.
pro:container
🔥2
OOCL назвала восьмой мега-судно вместимостью 24 000+
OOCL приняла в свой флот OOCL Abu Dhabi – восьмой экологически чистый контейнеровоз компании вместимостью 24 188 TEU.
Всего в серии 12 судов. OOCL ожидает, что серия экологичных и умных мега-судов обеспечит ей экономию масштаба, энергоэффективность и долгосрочную безопасность мореплавания.
pro:container
OOCL приняла в свой флот OOCL Abu Dhabi – восьмой экологически чистый контейнеровоз компании вместимостью 24 188 TEU.
Всего в серии 12 судов. OOCL ожидает, что серия экологичных и умных мега-судов обеспечит ей экономию масштаба, энергоэффективность и долгосрочную безопасность мореплавания.
pro:container
❤1
Ocean Alliance продлевает сотрудничество на пять лет
CMA CGM, Cosco, Evergreen и OOCL устранили все сомнения относительно будущего своего альянса, продлив его до 2032 года.
pro:container
CMA CGM, Cosco, Evergreen и OOCL устранили все сомнения относительно будущего своего альянса, продлив его до 2032 года.
pro:container
👍1😁1
Новая контейнерная линия появилась в Саудовской Аравии
Базирующуюся в Эр-Рияде фидерную и каботажную компанию Folk Maritime возглавил бывший руководитель Hamburg Süd Поул Хестбек, который покинул компанию Maersk в августе прошлого года.
Folk Maritime называет себя первым специализированным фидерным оператором в Саудовской Аравии, предлагающим услуги на Ближнем Востоке и в соседних регионах.
Компания оперирует тремя судами: два фидера вместимостью 2500 TEU и судно вместимостью 700 TEU.
pro:container
Базирующуюся в Эр-Рияде фидерную и каботажную компанию Folk Maritime возглавил бывший руководитель Hamburg Süd Поул Хестбек, который покинул компанию Maersk в августе прошлого года.
Folk Maritime называет себя первым специализированным фидерным оператором в Саудовской Аравии, предлагающим услуги на Ближнем Востоке и в соседних регионах.
Компания оперирует тремя судами: два фидера вместимостью 2500 TEU и судно вместимостью 700 TEU.
pro:container
👍6🤔1