MAERSK и HAPAG-LLOYD заказали 28 контейнеровозов на СПГ на сумму $5,8 млрд
Hapag-Lloyd заказала до 18 судов по 17 000 TEU каждое, а Maersk заключила контракт на 10 контейнеровозов аналогичного размера, которые будут поставлены в период с 2027 по 2029 год.
Считается, что портфель заказов Yangzijiang Shipbuilding на текущий момент составляет 26 млрд долларов.
pro:container
Hapag-Lloyd заказала до 18 судов по 17 000 TEU каждое, а Maersk заключила контракт на 10 контейнеровозов аналогичного размера, которые будут поставлены в период с 2027 по 2029 год.
Считается, что портфель заказов Yangzijiang Shipbuilding на текущий момент составляет 26 млрд долларов.
pro:container
👍2❤1
FESCO в январе-сентябре 2024 года увеличила морские перевозки контейнеров между Китаем и Владивостоком на 15%
До конца года планируется запуск еще одой регулярной линии в рамках сервиса FCXP
Общий объем перевозок на линии FCXP превысил 187 тыс. TEU, включая почти 45 тыс. TEU в экспортном направлении и более 142 тыс. TEU — в импортном.
pro:container
До конца года планируется запуск еще одой регулярной линии в рамках сервиса FCXP
Общий объем перевозок на линии FCXP превысил 187 тыс. TEU, включая почти 45 тыс. TEU в экспортном направлении и более 142 тыс. TEU — в импортном.
pro:container
Рейтинговое агентство Moody's считает, что избыток мощностей судов будет преобладать, поскольку перспективы контейнерных перевозчиков “ухудшаются”
Рейтинговое агентство исключило контейнерные перевозки из общего благоприятного прогноза развития транспорта и логистики до 2026 года.
В своем последнем отчете агентство рассматривает 20 крупных компаний, включая AP Moller-Maersk, NYK, CMA CGM, MOL, Hapag-Lloyd и Hyundai Glovis.
Из них только MOL и Hapag-Lloyd получили «позитивный» прогноз.
pro:container
Рейтинговое агентство исключило контейнерные перевозки из общего благоприятного прогноза развития транспорта и логистики до 2026 года.
В своем последнем отчете агентство рассматривает 20 крупных компаний, включая AP Moller-Maersk, NYK, CMA CGM, MOL, Hapag-Lloyd и Hyundai Glovis.
Из них только MOL и Hapag-Lloyd получили «позитивный» прогноз.
pro:container
👍3🤔1
Срок доставки грузов по международному транспортному коридору (МТК) «Север — Юг» от Балтики до Индийского океана составит 14 суток
В будущем этот транспортный коридор планируется объединить с Северным морским путем (СМП), что увеличит грузовую базу маршрутов. В качестве одного из ключевых партнеров в данной сфере Россия видит ОАЭ.
По словам секретаря Совета Безопасности России Сергея Шойгу.
pro:container
В будущем этот транспортный коридор планируется объединить с Северным морским путем (СМП), что увеличит грузовую базу маршрутов. В качестве одного из ключевых партнеров в данной сфере Россия видит ОАЭ.
По словам секретаря Совета Безопасности России Сергея Шойгу.
pro:container
🔥3👍1
Глобал Портс сообщил об обновлении парка техники морского контейнерного терминала «Моби Дик» в Кронштадте на фоне роста грузооборота в Балтийском бассейне
Осенью терминал получил новые тягач и погрузчик. Еще две аналогичные единицы техники поступят на «Моби Дик» до конца года.
Объем перевалки контейнеров на северо-западных морских терминалах холдинга по итогам 9 месяцев 2024 года вырос в 3 раза год к году и составил 482 тыс. TEU. «Моби Дик» за 9 месяцев 2024 года обработал 31,3 тыс. TEU, что в 2,5 раза больше, чем за тот же период годом ранее.
pro:container
Осенью терминал получил новые тягач и погрузчик. Еще две аналогичные единицы техники поступят на «Моби Дик» до конца года.
Объем перевалки контейнеров на северо-западных морских терминалах холдинга по итогам 9 месяцев 2024 года вырос в 3 раза год к году и составил 482 тыс. TEU. «Моби Дик» за 9 месяцев 2024 года обработал 31,3 тыс. TEU, что в 2,5 раза больше, чем за тот же период годом ранее.
pro:container
👍1
COSCO подписала контракт на шесть новых контейнеровозов вместимостью 13 600 TEU
Контейнеровозы будут поставлены к 2027 году.
pro:container
Контейнеровозы будут поставлены к 2027 году.
pro:container
👍7
CMA CGM продлила контракт на управление портом Латтакия (Сирия)
Французская судоходная компания CMA CGM продлила контракт с правительством Сирии на управление контейнерным терминалом порта Латтакии. Срок действия контракта истекал в сентябре, и сирийское правительство предложило CMA CGM принять участие в тендере на его продление. CMA-CGM, через свою дочернюю компанию CMA Terminals, контролирует 99 процентов акций Lattakia International Container Terminal (LICT), компании, управляющей терминалом с 2009 года.
pro:container
Французская судоходная компания CMA CGM продлила контракт с правительством Сирии на управление контейнерным терминалом порта Латтакии. Срок действия контракта истекал в сентябре, и сирийское правительство предложило CMA CGM принять участие в тендере на его продление. CMA-CGM, через свою дочернюю компанию CMA Terminals, контролирует 99 процентов акций Lattakia International Container Terminal (LICT), компании, управляющей терминалом с 2009 года.
pro:container
MSC отправляет 42-летнего ветерана-контейнеровоза на покой – самое старое судно в своем флоте
Судно Malin (бывший MSC Malin, 1982 года постройки) вместимостью 1 370 TEU продано покупателям в Турции.
Неделей ранее было продано судна MSC Eyra (1982 года постройки) индийским покупателям.
pro:container
Судно Malin (бывший MSC Malin, 1982 года постройки) вместимостью 1 370 TEU продано покупателям в Турции.
Неделей ранее было продано судна MSC Eyra (1982 года постройки) индийским покупателям.
pro:container
👍6👏3
«Рускон» запускает регулярный сервис по доставке сборных грузов из Израиля в Россию
Консолидация будет происходить на складе в порту Хайфа, далее отправляться регулярным линейным сервисом на морской терминал в Новороссийске.
Транзитное время между Израилем и Россией составляет 10 суток. Частота отправок – 2 раза в месяц.
pro:container
Консолидация будет происходить на складе в порту Хайфа, далее отправляться регулярным линейным сервисом на морской терминал в Новороссийске.
Транзитное время между Израилем и Россией составляет 10 суток. Частота отправок – 2 раза в месяц.
pro:container
😁10😱4❤1
🏗Загрузка дальневосточных контейнерных терминалов снизилась до 79%
На сегодняшний день мы ежесуточно отправляем 11 составов с контейнерами в полувагонах.
«Учитывая рекордный вывоз контейнеров железнодорожным транспортом, загрузка морских терминалов по состоянию на 30 октября, составляет в среднем 79% от проектной мощности, тыловых терминалов – 59% в среднем. Отмечу, что загрузка более 100%, как иногда было прежде, на сегодня отсутствует», – сообщил глава Минтранса.
pro:container
На сегодняшний день мы ежесуточно отправляем 11 составов с контейнерами в полувагонах.
«Учитывая рекордный вывоз контейнеров железнодорожным транспортом, загрузка морских терминалов по состоянию на 30 октября, составляет в среднем 79% от проектной мощности, тыловых терминалов – 59% в среднем. Отмечу, что загрузка более 100%, как иногда было прежде, на сегодня отсутствует», – сообщил глава Минтранса.
pro:container
😁4
Отчет Xclusiv Shipbrokers за сентябрь 2024 года дает общее представление о динамике флота контейнерной отрасли
pro:container
pro:container
Акции Maersk подскочили на 7% после публикации результатов за третий квартал
Квартальная прибыль датского гиганта достигла $3,1 млрд против $489 млн, зафиксированных в аналогичном периодде прошлого года.
pro:container
Квартальная прибыль датского гиганта достигла $3,1 млрд против $489 млн, зафиксированных в аналогичном периодде прошлого года.
pro:container
🔥1
pro:container
Компания Compact Container Systems (CCS) выпустила 40-футовый контейнер SeaFold HC - первый в мире складной контейнер «пять в одном» Поскольку более 20% всех контейнеров возвращаются в порт отправления пустыми, контейнер SeaFold 40' способен сократить расходы…
И нам ответили: “В настоящее время мы производим прототип 40-футового контейнера нового поколения в Китае и ждем окончательной сертификации ISO. Цены еще не утверждены. Они будут зависеть от объема. Мы ожидаем, что цена на наш специализированный контейнер будет находиться между Flat Rack и рефрижератором .
pro:container
pro:container
👎3
pro:container
Линия OOCL возобновит прием букингов в/из Украинских портов с трансшипментом через Пиреи на некоторых трейдах. Данных о том, на каких судах будет работать сервис пока не приводится. pro:container
Прием новых заказов на грузы на Украину снова приостановлен.
Линия продолжит принимать только экспортные грузы для утилизации оборудования, которое успело скопиться в стране.
pro:container
Линия продолжит принимать только экспортные грузы для утилизации оборудования, которое успело скопиться в стране.
pro:container
😁5🔥1
ONE сообщает об ошеломляющем росте прибыли на 1000% на фоне глобальных проблем
Шестой по величине в мире океанский перевозчик, сообщила о значительных финансовых результатах за второй квартал 2024 финансового года (июль-сентябрь). Выручка компании выросла до 5,9 миллиарда долларов, что на 65% больше, чем в прошлом году.
Еще более впечатляющим является тот факт, что чистая прибыль ONE выросла до 2 миллиардов долларов, что на 1000% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
ONE пересмотрела свой прогноз по чистой прибыли на 2024 финансовый год до 3,1 миллиарда долларов США по сравнению с ранее объявленными 2,7 миллиарда долларов США.
pro:container
Шестой по величине в мире океанский перевозчик, сообщила о значительных финансовых результатах за второй квартал 2024 финансового года (июль-сентябрь). Выручка компании выросла до 5,9 миллиарда долларов, что на 65% больше, чем в прошлом году.
Еще более впечатляющим является тот факт, что чистая прибыль ONE выросла до 2 миллиардов долларов, что на 1000% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
ONE пересмотрела свой прогноз по чистой прибыли на 2024 финансовый год до 3,1 миллиарда долларов США по сравнению с ранее объявленными 2,7 миллиарда долларов США.
pro:container
💯3❤2👍2
pro:container
Обрушение контейнерного крана в Килунге 14 октября козловой кран для контейнеров в тайваньском порту Килунг рухнул, предположительно, после того, как его задел кран, который должен был быть установлен на прибывающем большегрузе. Стоимость нового крана составляет…
Судно, повалившее кран в порту Килунга 2 недели назад, затонуло на Тайване
Судно село на мель у побережья Тайваня, столкнувшись с суровой погодой.
Тайваньское управление береговой охраны (CGA) благополучно спасло всех 17 членов экипажа после того, как судно Yu Zhou Qi Hang, перевозившее три STS контейнерных крана, попало в бурное море, вызванное тайфуном Конгрей.
pro:container
Судно село на мель у побережья Тайваня, столкнувшись с суровой погодой.
Тайваньское управление береговой охраны (CGA) благополучно спасло всех 17 членов экипажа после того, как судно Yu Zhou Qi Hang, перевозившее три STS контейнерных крана, попало в бурное море, вызванное тайфуном Конгрей.
pro:container
😱10❤1🔥1🤔1
Forwarded from ПАПА ЛОГИСТ 🗺
Флот Panda Express Line пополнился третьим по счету собственным контейнеровозом Panda Altair вместимостью 1060 TEU (построен в 1998 году, длина 147 метров, ширина — 25 метров). Судно будет курсировать между портами Дальнего Востока и крупнейшими портами Китая, а также южнокорейским портом Пусан.
Также сообщили, что в октябре текущего года Panda Express Line взяла в тайм-чартер ещё два судна – 1345 TEU и 1120 TEU. Общий флот под управлением Panda Express Line таким образом составляет теперь 10 судов (3 собственных и 7 в тайм-чартере).
Также сообщили, что в октябре текущего года Panda Express Line взяла в тайм-чартер ещё два судна – 1345 TEU и 1120 TEU. Общий флот под управлением Panda Express Line таким образом составляет теперь 10 судов (3 собственных и 7 в тайм-чартере).
👍6😁2❤1
Ушёл из жизни Аркадий Иванов. Его называли легендой логистики в России. Соболезнования близким! 🕯️
🙏25😢6👍1
Судно MAERSK со сложной судьбой: завершена первая конверсия крупного контейнеровоза для использования метанола на Maersk Halifax (ex Maersk Honam)
Это первое судно такого размера, которое прошло через процедуру конвертации, которая длилась 236 дней.
Проект модификации включал в себя изменение главного двигателя, установку метаноловых баков и увеличение общей длины судна.
Построенное в 2017 году как Maersk Honam, судно потерпело аварию в 2018 году, но было восстановлено и вернулось в строй под названием Maersk Halifax. До переоборудования под метанол судно имело длину 352 метра и вместимость 15 226 TEU. После переоборудования – 367 метров, вместимость 15 262 TEU.
pro:container
Это первое судно такого размера, которое прошло через процедуру конвертации, которая длилась 236 дней.
Проект модификации включал в себя изменение главного двигателя, установку метаноловых баков и увеличение общей длины судна.
Построенное в 2017 году как Maersk Honam, судно потерпело аварию в 2018 году, но было восстановлено и вернулось в строй под названием Maersk Halifax. До переоборудования под метанол судно имело длину 352 метра и вместимость 15 226 TEU. После переоборудования – 367 метров, вместимость 15 262 TEU.
Другие крупные перевозчики, включая COSCO, CMA CGM и Seaspan, работающие с Hapag-Lloyd, объявили о планах по аналогичному переоборудованию судов на метаноловое топливо. На прошлой неделе в Shanghai COSCO Shipping Heavy Industry начались работы по первому проекту для контейнеровоза COSCO вместимостью 20 000 TEU.
pro:container