🇪🇺 ЕС принял 17 пакет 🛍 санкций против РФ:
https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=OJ:L_202500932

Забастовки в бельгийских портах

Это уже третья общенациональная забастовка, затронувшая транспортно-логистический сектор страны с марта.

По состоянию на 09:15 вторника порт Антверпен-Брюгге сообщал о значительных перебоях в работе, особенно в шлюзовой инфраструктуре.

В настоящее время 14 судов ожидают захода в порт, а 11 задерживаются с выходом.

Hapag-Lloyd пополнила флот контейнеровозом вместимостью 24 тыс. TEU с ветровым дефлектором

Genova Express стало 11 судном в серии из 12 контейнеровозов, заказанных Hapag-Lloyd. Данные суда являются одними из крупнейших в мире: их вместимость составляет 24 тыс. TEU.

Genova Express стало первым судном в серии, оснащенным специальной конструкцией, призванной улучшить обтекаемость корпуса и уменьшить сопротивление морских волн и ветра. Предполагается, что такой ветровой дефлектор (wind deflector) положительно скажется на экономии топлива.

Panda Express Line сокращает сеть Россия - Китай

Российский перевозчик Panda Express Line в прошлом месяце сократил свою сеть между Дальним Востоком и Китаем. В результате реорганизации сети Panda Express Line прекратила запущенный в феврале сервис «Line-3» в Южный Китай.

Обновленная «Line-1» теперь состоит из двух отдельных циклов:
1) соединяет Владивосток, Тяньцзинь, Ричжао, Шанхай и Владивосток с использованием двух судов - TIAN HUI JI YUN вместимостью 1 510 ЕУГ и PAN- DA VICTORIA вместимостью 1 560 TEU.
2) соединяет Владивосток, Наньшу, Сямэнь, Нинбо, Владивосток с помощью судов PANDA VE- GA и PANDA ALTAIR вместимостью 1 060 TEU.

«Line-2» обслуживает Находку, Тяньцзинь, Шанхай, Находку, Ричжао, Нинбо, Пусан, Находку тремя судами вместимостью 1 300 TEU.

Французская контейнерная линия CMA CGM находится на заключительных этапах оценки рынка, прежде чем принять решение об инвестировании в судостроение в Индии.

По словам отраслевых инсайдеров, перевозчик выбрал Cochin Shipyard (CSL) - крупнейший судостроительный и ремонтный завод в Индии - для заключения контракта на строительство судов среднего тоннажа.

структура флота основных перевозчиков: размер судна (teu) и возраст судна

MSC - единственный крупный перевозчик, имеющий значительный флот судов старше 30 лет.

Пионер судов ULCV (оцень больших контейнеровозов) Maersk, который первым сделал большую ставку на большие суда, станет также первым, чье первое поколение ULCV-судов скоро достигнет 20-летнего возраста.

Раньше считалось, что проектный срок службы судна составляет около 25 лет. Тем не менее, некоторые судоходные линии продолжают вкладывать значительные средства в 20-летние суда, предполагая, что они планируют сохранить этот тоннаж как минимум до 30 лет.

Yang Ming рассматривает возможность строительства судов 20 000+ teu

Yang Ming, один из двух крупнейших океанских перевозчиков, не эксплуатирующий суда размером больше 16 000+ TEU.

На недавнем брифинге Yang Ming заявила, что планирует увеличить свой флот с сегодняшних 0,71 Mteu до 1,10-1,30 Mteu к 2032 году и в рамках проекта по расширению и обновлению флота линия также рассмотрит возможность строительства судов вместимостью 20 000 TEU и более.

Hapag-Lloyd сократит расходы на 1 млрд долларов США в течение следующих восемнадцати месяцев (5% от общей базы затрат)

Сокращение затрав в основном планируется за счет синергетического эффекта и повышения эффективности в результате сотрудничества Gemini, за счет повышения производительности судов и контейнеров, а также за счет повышения надежности расписания и эффективности закупок.
После оснащения почти всего флота устройствами слежения компания будет использовать эти данные для снижения затрат на оборудование.

Судно MSC Elsa 3 с опасным грузом на борту затонуло у берегов Южной Индии
Экипаж контейнеровоза был спасен

Инцидент произошел примерно в 38 морских милях от побережья Кочи.

В момент инцидента на судне находилось 640 контейнеров, в том числе 13 с опасными грузами и 12 с карбидом кальция. Кроме того, в баках судна находилось 84,44 тонны дизельного топлива и 367,1 тонны мазута.

Трюм контейнеровоза высотой в 10 контейнеров (примерно 24м)

Россия заявила об ударе баллистической ракетой по контейнеровозу, пришвартованному в Одессе

23 мая был нанесен «групповой ракетный удар» по судну в украинском терминале, говорится в заявлении российского министерства обороны, опубликованном в выходные. Также был атакован контейнерный склад.

Планировали Гамбург 🇩🇪, предложили Амтердам 🇳🇱: линия BalticFeeder объявила о начале приема букингов на новый сервис Амстердам-Петербург-Амстердам с возможными заходами в Любек и Гамбург

Сервис стартует в середине июня (как раз спустя год после запуска первого сервиса между Таллином и Петербургом).

Заявлено 3 захода в Петербург в месяц, 12 розеток на борту судна для рефгрузов, полное покрытие Европы для подбора груза и оптимальные условия по обработке контейнеров, прибывающих океанцами в Роттердам.

«Аврора Лайн» планирует расширить флот до трех контейнеровозов в 2025 году и организовать рейсы по Севморпути

Речь идет о судах вместимостью 2500-2600 TEU.
Также рассматривается возможность организации рейсов по Севморпути без ледокольной проводки по чистой воде.

Контейнеровоз, севший на мель, покинул придомовую лужайку норвежца

Процесс освобождения судна после посадки на мель прошел более гладко, чем ожидалось. Контейнеровоз NCL Salten, выбросившийся на берег в нескольких метрах от жилого дома в Byneset в Тронхейме 22 мая, был успешно снят с мели сегодня.

Многострадальный контейнеровоз Xin Long Yun 66 арестован в Египте с 15 мая минимум на 10 дней и на сегодняшний день вопрос остается не разрешенным

15 мая 2025 года судно было арестовано египетскими портовыми властями после инцидента в порту Александрии. При маневрировании во время швартовки судно задело дноуглубительную баржу, участвующую в работах по расширению акватории терминала. В результате инцидента портовые службы зафиксировали возможное нарушение правил движения и инициировали внутреннее техническое расследование.

Это уже вторая серьёзная остановка судна за последние полгода — ранее его заблокировали в Датских проливах по финансовым причинам. Причиной прошлого ареста, напомним, была задолженность предыдущего оператора судна, логистической компании E-Line, перед судовладельцем и подрядчиками.

Рейтинг мировых контейнерных линий по вместимости TEU

1. MSC
- вместимость: 6,624,809 TEU
- Доля рынка: 20.6%
- Портфель заказов: 127 судов

2. Maersk
- Вместимость: 4,567,747 TEU
- Доля рынка: 14.2%
- Портфель заказов: 52 судна

3. CMA CGM
- Вместимость: 3 949 808 TEU
- Доля рынка: 12.3%
- Портфель заказов: 97 судов

4. COSCO Shipping
- Вместимость: 3,369,473 TEU
- Доля рынка: 10.5%
- Портфель заказов: 69 судов

5. Hapag-Lloyd
- Вместимость: 2 412 697 TEU
- Доля рынка: 7.5%
- Портфель заказов: 32 судна

6. ONE
- Вместимость: 2,033,115 TEU
- Доля рынка: 6.3%
- Портфель заказов: 44 судна

7. Evergreen
- Вместимость: 1,816,359 TEU
- Доля рынка: 5.6%
- Портфель заказов: 53 судна

8. HMM
- Вместимость: 944 539 TEU
- Доля рынка: 2.9%
- Портфель заказов: 7 судов

9. ZIM
- Вместимость: 767 071 TEU
- Доля рынка: 2.4%
- Портфель заказов: 14 судов

10. Yang Ming
- Вместимость: 713 101 TEU
- Доля рынка: 2.2%
- Портфель заказов: 8 судов

У российского контейнеровоза появился новый владелец в Гонконге
«Панда Экспресс Лайн» сворачивает свою деятельность, закрывая линейный сервис – согласно информации TradeWinds

Фидерное контейнеровозное судно, ранее эксплуатировавшееся российской компанией Panda Express Line, перешло во флот гонконгской компании Kawa Shipping.

Судно Panda Vega (2006 года постройки) вместимостью 1 060 TEU обошлось китайскому покупателю в 10 миллионов долларов.

В прошлый раз судно было продано за $6 млн в октябре 2022 года.

MSC продлила сервис из Латинской Америки напрямую до Санкт-Петербурга

Контейнеры из Эквадора и Коста-Рики смогут доставляться в Россию без трансшипмента в Антверпене. Изменения в структуре сервиса связаны с длительными задержками судов в европейских портах.