Впервые на Дальнем Востоке импортный груз отправлен с борта судна получателям без хранения в порту
424 контейнера с автомобилями из Китая были оформлены в таможне по технологиии «выпуск товаров с борта судна» менее чем за 3 часа, что позволило выгрузить их напрямую в полувагоны железнодорожного состава и на автомобили-контейнеровозы и оперативно вывезти с территории порта Находка без хранения в порту.
424 контейнера с автомобилями из Китая были оформлены в таможне по технологиии «выпуск товаров с борта судна» менее чем за 3 часа, что позволило выгрузить их напрямую в полувагоны железнодорожного состава и на автомобили-контейнеровозы и оперативно вывезти с территории порта Находка без хранения в порту.
👍5
Протестующие прошли по Гамбургу, выступая против инвестиций MSC в HHLA
Во вторник сотрудники портового оператора Hamburger Hafen und Logistik вышли на улицы Гамбурга, чтобы продемонстрировать свое недовольство планируемой продажей почти половины акций компании MSC.
"HHLA принадлежит жителям города", - заявил NDR представитель профсоюза. Андре Кречмар заявил, что городские руководители и сенат Гамбурга потеряли доверие трудового коллектива. Ver.di также критически оценивает деятельность MSC и отношение к своим сотрудникам.
Во вторник сотрудники портового оператора Hamburger Hafen und Logistik вышли на улицы Гамбурга, чтобы продемонстрировать свое недовольство планируемой продажей почти половины акций компании MSC.
"HHLA принадлежит жителям города", - заявил NDR представитель профсоюза. Андре Кречмар заявил, что городские руководители и сенат Гамбурга потеряли доверие трудового коллектива. Ver.di также критически оценивает деятельность MSC и отношение к своим сотрудникам.
В октябре на фоне избытка мощностей увеличится объем пропущеных рейсов по маршруту Азия - Северная Европа
Океанские перевозчики, работающие на трейде Азия - Северная Европа, планируют резко увеличить количество пропущеных рейсов в октябре, что было предсказано экспедиторами в прошлом месяце.
В течение октября перевозчики переведут в холостую 320 476 TEU, что составит 21,5% от имеющихся мощностей.
Океанские перевозчики, работающие на трейде Азия - Северная Европа, планируют резко увеличить количество пропущеных рейсов в октябре, что было предсказано экспедиторами в прошлом месяце.
В течение октября перевозчики переведут в холостую 320 476 TEU, что составит 21,5% от имеющихся мощностей.
Китай - Коломбо - Россия – новый контейнерный сервис
Терминал ПКТ в августе обработал первый судозаход контейнеровоза Honrise компании «Трансмастерс»
Контейнеровоз Honrise вмещает 1662 TEU. Он встал на замену универсального судна Huanghai Advance и будет выполнять регулярные морские грузоперевозки на маршруте Китай–Шри-Ланка–СтПетербург.
Терминал ПКТ в августе обработал первый судозаход контейнеровоза Honrise компании «Трансмастерс»
Контейнеровоз Honrise вмещает 1662 TEU. Он встал на замену универсального судна Huanghai Advance и будет выполнять регулярные морские грузоперевозки на маршруте Китай–Шри-Ланка–СтПетербург.
Ставки на контейнерные перевозки продолжают снижаться
Спотовые уровни возвращаются к контрактным
За последний месяц премия спотовых ставок по отношению к контрактным ставкам в торговле между Азией и Восточным побережьем США сократилась.
15 августа средние спотовые ставки на трейде между Азией и Восточным побережьем были на 580 долл. за FEU выше контрактных.
Теперь этого не происходит. По состоянию на 20/09 краткосрочные ставки были всего на 77 долл. за FEU выше долгосрочных.
Спотовые уровни возвращаются к контрактным
За последний месяц премия спотовых ставок по отношению к контрактным ставкам в торговле между Азией и Восточным побережьем США сократилась.
15 августа средние спотовые ставки на трейде между Азией и Восточным побережьем были на 580 долл. за FEU выше контрактных.
Теперь этого не происходит. По состоянию на 20/09 краткосрочные ставки были всего на 77 долл. за FEU выше долгосрочных.
Компания Tailwind, принадлежащая Lidl, нацелена на перевозку одежды по маршруту Китай-Европа
Компания Tailwind Shipping Lines, принадлежащая немецкому ритейлеру Lidl, объявила о внесении изменений в расписание своих перевозок из Азии в Европу, стремясь привлечь больше сторонних клиентов.
Новость только ради того, чтобы узнать о такой контейнерной линии
Компания Tailwind Shipping Lines, принадлежащая немецкому ритейлеру Lidl, объявила о внесении изменений в расписание своих перевозок из Азии в Европу, стремясь привлечь больше сторонних клиентов.
Новость только ради того, чтобы узнать о такой контейнерной линии
👍3
Ливерпульский порт планирует увольнение почти 15% сотрудников в связи со снижением контейнерных объемов второй год подряд
За первое полугодие текущего года объем перевозок в портах Великобритании снизился примерно на 12%. Это произошло после снижения на 7% в 2022 году.
Причиной называют инфляцию и геополитическую неопределенность.
За первое полугодие текущего года объем перевозок в портах Великобритании снизился примерно на 12%. Это произошло после снижения на 7% в 2022 году.
Причиной называют инфляцию и геополитическую неопределенность.
Перевалка экспортных контейнеров в порту Хьюстон (США) в январе-августе 2023 года выросла на 10% по сравнению с аналогичным периодом в прошлом году
Pan Ocean продает суда, чтобы увеличить капитал для покупки HMM
Южнокорейская судоходная группа Pan Ocean продает суда, чтобы привлечь средства для участия материнской компании Harim Group в тендере на покупку HMM. В этом году Pan Ocean продала 10 судов, выручив за них около 132 млн. долларов США.
Компания Harim, занимающаяся переработкой птицы, объединяется с частным инвестором JKL Partners, который помог профинансировать поглощение Pan Ocean в 2015 году, для покупки HMM.
Ожидается, что цена продажи HMM составит около 3,5 млрд долл. США.
Южнокорейская судоходная группа Pan Ocean продает суда, чтобы привлечь средства для участия материнской компании Harim Group в тендере на покупку HMM. В этом году Pan Ocean продала 10 судов, выручив за них около 132 млн. долларов США.
Компания Harim, занимающаяся переработкой птицы, объединяется с частным инвестором JKL Partners, который помог профинансировать поглощение Pan Ocean в 2015 году, для покупки HMM.
Ожидается, что цена продажи HMM составит около 3,5 млрд долл. США.
РЖД и FESCO отправили из ВМТП за сутки 10 контейнерных поездов суммарной загрузкой более 1,3 тыс. TEU
Прежний суточный рекорд составлял 7 поездов
Суммарная загрузка поездов составила в 1347 TEU. Половина из них была направлена в Москву, остальные — в Санкт-Петербург, Новосибирск, Екатеринбург и казахстанский город Костанай.
Прежний суточный рекорд составлял 7 поездов
Суммарная загрузка поездов составила в 1347 TEU. Половина из них была направлена в Москву, остальные — в Санкт-Петербург, Новосибирск, Екатеринбург и казахстанский город Костанай.
👍2😱1
До конца года ежедневно планируется вводить в строй почти по одному контейнеровозу
Темпы роста флота контейнеровозов в настоящее время являются самыми высокими за всю историю наблюдений, и они сохранятся в течение следующих двух лет, а вынужденные простои новостроек станут обычным явлением.
Начиная с апреля, мировая вместимость контейнеровозов растет в среднем более чем на 190 тыс. TEU в месяц.
При этом темпы утилизации судов остаются на уровне менее 10 тыс. TEU в месяц.
За последнее десятилетие мировой контейнерный флот увеличивался примерно на 1 млн. TEU в год.
В 2023 году годовой пророст составит 2,2 млн. TEU.
В 2024 году годовой прирост побъет новый рекорд и составит 3 млн. TEU.
Темпы роста флота контейнеровозов в настоящее время являются самыми высокими за всю историю наблюдений, и они сохранятся в течение следующих двух лет, а вынужденные простои новостроек станут обычным явлением.
Начиная с апреля, мировая вместимость контейнеровозов растет в среднем более чем на 190 тыс. TEU в месяц.
При этом темпы утилизации судов остаются на уровне менее 10 тыс. TEU в месяц.
За последнее десятилетие мировой контейнерный флот увеличивался примерно на 1 млн. TEU в год.
В 2023 году годовой пророст составит 2,2 млн. TEU.
В 2024 году годовой прирост побъет новый рекорд и составит 3 млн. TEU.
❤1👍1
ONE рассматривает возможность заказа 10 контейнеровозов
Верфям Южной Кореи, Японии и Китая было предложено представить свои предложения на серию от 5 до 10 новых контейнеровозов типа "нео-панамакс" вместимостью 13000 TEU.
Верфям Южной Кореи, Японии и Китая было предложено представить свои предложения на серию от 5 до 10 новых контейнеровозов типа "нео-панамакс" вместимостью 13000 TEU.
Akkon расширяет сервис FE-Med новым заходом в Циндао
С 21 сентября 2023 г. компания "Аккон" расширила сервис с Дальнего Востока, добавив новый заход в Циндао.
Новая ротация будет осуществляться с периодичностью раз в две недели с заходами в Циндао, Тайцан, Нинбо, Наньша, Мундра, Алиага, Гемлик, Гебзе, Амбарли, Мундра, Нава-Шева, Циндао с использованием 4 судов вместимостью 1700 - 1900 TEU.
С 21 сентября 2023 г. компания "Аккон" расширила сервис с Дальнего Востока, добавив новый заход в Циндао.
Новая ротация будет осуществляться с периодичностью раз в две недели с заходами в Циндао, Тайцан, Нинбо, Наньша, Мундра, Алиага, Гемлик, Гебзе, Амбарли, Мундра, Нава-Шева, Циндао с использованием 4 судов вместимостью 1700 - 1900 TEU.
GRI и PSS из Индии в США провалились
MSC уже отменила надбавки за пиковый сезон и GRI, которые должны были вступить в силу с 1 октября.
За ним последуют Hapag Lloyd и CMA-CGM
MSC уже отменила надбавки за пиковый сезон и GRI, которые должны были вступить в силу с 1 октября.
За ним последуют Hapag Lloyd и CMA-CGM
Объемы контейнерных перевозок снижаются четыре месяца подряд в Японии
В июле объем морских контейнерных перевозок из и в шесть крупнейших портов Японии составил 1,13 млн. TEU, что на 8,7% меньше, чем в соответствующем месяце прошлого года. Снижение в годовом исчислении продолжается уже четыре месяца подряд.
В июле объем морских контейнерных перевозок из и в шесть крупнейших портов Японии составил 1,13 млн. TEU, что на 8,7% меньше, чем в соответствующем месяце прошлого года. Снижение в годовом исчислении продолжается уже четыре месяца подряд.
Container xChange: 150 000 пустых контейнеров скопились в России из-за роста торгового дисбаланса с Китаем
Резкий рост китайского экспорта в Россию не балансируется обратной загрузкой, вследствие чего цены на подержанные контейнеры в России рухнули.
В Москве 40-футовый контейнер продается менее чем за 1000 долларов, в то время как в других частях мира он стоит почти вдвое дороже.
Многие китайские компании продают контейнеры по цене ниже рыночной, чтобы избавиться от них, поскольку отправлять их обратно в Китай не имеет смысла.
Стоимость отправки в Китай составляет 1500 долл морем, а согласовать план по жд практически невозможно.
Это привело к серьезным заторам на российских железнодорожных терминалах, а некоторые местные транспортные менеджеры охарактеризовали ситуацию вокруг Москвы как "критическую".
Резкий рост китайского экспорта в Россию не балансируется обратной загрузкой, вследствие чего цены на подержанные контейнеры в России рухнули.
В Москве 40-футовый контейнер продается менее чем за 1000 долларов, в то время как в других частях мира он стоит почти вдвое дороже.
Многие китайские компании продают контейнеры по цене ниже рыночной, чтобы избавиться от них, поскольку отправлять их обратно в Китай не имеет смысла.
Стоимость отправки в Китай составляет 1500 долл морем, а согласовать план по жд практически невозможно.
Это привело к серьезным заторам на российских железнодорожных терминалах, а некоторые местные транспортные менеджеры охарактеризовали ситуацию вокруг Москвы как "критическую".
🛑 88 отмененный рейсов, недели 40-44, 2023 🛑
С 40 недели (2-8 октября) по 44 неделю (30 октября-5 ноября) объявлено о 88 отмененных рейсах, что составляет 13% от 661 запланированных на этот период рейсов.
52% отмененных рейсов приходится на транстихоокеанские сервисы на восточное побережье США,
41% – на маршруты Азия – Северная Европа и Средиземноморье
7% – на трансатлантические сервисы на западное побережье США.
С 40 недели (2-8 октября) по 44 неделю (30 октября-5 ноября) объявлено о 88 отмененных рейсах, что составляет 13% от 661 запланированных на этот период рейсов.
52% отмененных рейсов приходится на транстихоокеанские сервисы на восточное побережье США,
41% – на маршруты Азия – Северная Европа и Средиземноморье
7% – на трансатлантические сервисы на западное побережье США.