Container xChange: 150 000 пустых контейнеров скопились в России из-за роста торгового дисбаланса с Китаем
Резкий рост китайского экспорта в Россию не балансируется обратной загрузкой, вследствие чего цены на подержанные контейнеры в России рухнули.
В Москве 40-футовый контейнер продается менее чем за 1000 долларов, в то время как в других частях мира он стоит почти вдвое дороже.
Многие китайские компании продают контейнеры по цене ниже рыночной, чтобы избавиться от них, поскольку отправлять их обратно в Китай не имеет смысла.
Стоимость отправки в Китай составляет 1500 долл морем, а согласовать план по жд практически невозможно.
Это привело к серьезным заторам на российских железнодорожных терминалах, а некоторые местные транспортные менеджеры охарактеризовали ситуацию вокруг Москвы как "критическую".
Резкий рост китайского экспорта в Россию не балансируется обратной загрузкой, вследствие чего цены на подержанные контейнеры в России рухнули.
В Москве 40-футовый контейнер продается менее чем за 1000 долларов, в то время как в других частях мира он стоит почти вдвое дороже.
Многие китайские компании продают контейнеры по цене ниже рыночной, чтобы избавиться от них, поскольку отправлять их обратно в Китай не имеет смысла.
Стоимость отправки в Китай составляет 1500 долл морем, а согласовать план по жд практически невозможно.
Это привело к серьезным заторам на российских железнодорожных терминалах, а некоторые местные транспортные менеджеры охарактеризовали ситуацию вокруг Москвы как "критическую".
🛑 88 отмененный рейсов, недели 40-44, 2023 🛑
С 40 недели (2-8 октября) по 44 неделю (30 октября-5 ноября) объявлено о 88 отмененных рейсах, что составляет 13% от 661 запланированных на этот период рейсов.
52% отмененных рейсов приходится на транстихоокеанские сервисы на восточное побережье США,
41% – на маршруты Азия – Северная Европа и Средиземноморье
7% – на трансатлантические сервисы на западное побережье США.
С 40 недели (2-8 октября) по 44 неделю (30 октября-5 ноября) объявлено о 88 отмененных рейсах, что составляет 13% от 661 запланированных на этот период рейсов.
52% отмененных рейсов приходится на транстихоокеанские сервисы на восточное побережье США,
41% – на маршруты Азия – Северная Европа и Средиземноморье
7% – на трансатлантические сервисы на западное побережье США.
Из Архангельска в Шанхай по Северному морскому пути отправятся более 300 контейнеров с пиломатериалами
Из порта Архангельска по Северному морскому пути на днях отправится первое судно в Шанхай с грудом пиломатериалов.
В свою очередь, китайские партнеры привезли в столицу Поморья различные потребительские товары, мобильные телефоны, а также автомобили и запчасти к ним.
Из порта Архангельска по Северному морскому пути на днях отправится первое судно в Шанхай с грудом пиломатериалов.
В свою очередь, китайские партнеры привезли в столицу Поморья различные потребительские товары, мобильные телефоны, а также автомобили и запчасти к ним.
👍2
Китайская компания StarOcean продает новые контейнеровозы российским покупателям
Китайский оператор фидерных судов StarOcean Marine, заказавший 26 новостроек в годы ковидного бума, продал 21 судно.
Компания StarOcean заключила сделки по продаже новых судов, в частности, японскому фидерному оператору Imoto Lines и российской компании Fesco.
Из восьми новостроек проекта 2 450-2 500 TEU, заказанных компанией StarOcean на верфи Zhoushan Changhong International Shipyard, три судна были проданы компании Fesco.
Mountain Air Shipping купила у StarOcean три контейнеровоза вместимостью 1800 TEU.
Китайский оператор фидерных судов StarOcean Marine, заказавший 26 новостроек в годы ковидного бума, продал 21 судно.
Компания StarOcean заключила сделки по продаже новых судов, в частности, японскому фидерному оператору Imoto Lines и российской компании Fesco.
Из восьми новостроек проекта 2 450-2 500 TEU, заказанных компанией StarOcean на верфи Zhoushan Changhong International Shipyard, три судна были проданы компании Fesco.
Mountain Air Shipping купила у StarOcean три контейнеровоза вместимостью 1800 TEU.
👍4
Контейнерооборот портов Дальневосточного бассейна в августе 2023 снизился на 1,9% относительно показателя августа 2022 года
Согласно данным аналитического онлайн-сервиса SeaNews ПОРТСТАТ, импорт сократился на 1,7%, экспорт – на 20,2%. В каботаже было перевалено на 18,5% больше, чем годом ранее. Транзит увеличился на 9,3%.
Доля Дальневосточного бассейна в общем контейнерообороте всех морских портов России в августе 2023 года соответствовала 50,9%.
Согласно данным аналитического онлайн-сервиса SeaNews ПОРТСТАТ, импорт сократился на 1,7%, экспорт – на 20,2%. В каботаже было перевалено на 18,5% больше, чем годом ранее. Транзит увеличился на 9,3%.
Доля Дальневосточного бассейна в общем контейнерообороте всех морских портов России в августе 2023 года соответствовала 50,9%.
MSC приобретает 50% акций итальянской компании Italo в рамках развития железнодорожных перевозок
MSC заключила сделку по покупке итальянского оператора высокоскоростных перевозок Italo.
Italo - один из ведущих частных операторов скоростных железных дорог в Европе.
С момента своего запуска в 2012 году компания обзавелась парком из 51 энергоэффективного электропоезда, соединяющего 51 город Италии и обслуживающего более 20 млн. пассажиров в год.
MSC заключила сделку по покупке итальянского оператора высокоскоростных перевозок Italo.
Italo - один из ведущих частных операторов скоростных железных дорог в Европе.
С момента своего запуска в 2012 году компания обзавелась парком из 51 энергоэффективного электропоезда, соединяющего 51 город Италии и обслуживающего более 20 млн. пассажиров в год.
❤2
MSC выбрана в качестве стратегического партнера для переживающей кризис испанской железнодорожной грузовой компании
MSC намерена расширить свою деятельность на суше за счет вхождения в грузовой бизнес испанской железнодорожной компании Renfe.
MSC вошла в состав убыточной испанской железнодорожной компании Renfe после международного тендера, в котором также участвовали конкуренты Maersk и CMA CGM.
MSC намерена расширить свою деятельность на суше за счет вхождения в грузовой бизнес испанской железнодорожной компании Renfe.
MSC вошла в состав убыточной испанской железнодорожной компании Renfe после международного тендера, в котором также участвовали конкуренты Maersk и CMA CGM.
❤1
Трупы супружеской пары обнаружены в контейнере Evergreen в Бангкоке
Разлагающиеся останки мужчины и женщины были обнаружены 2 октября в пустом контейнере на внутреннем контейнерном складе в Бангкоке (Таиланд).
Контейнер, принадлежащий компании Evergreen Marine Corporation, был задекларирован как пустой и прибыл в таиландский порт Лаем Чабанг с Филиппин 28 сентября после четырехдневного плавания. В тот же день контейнер был доставлен по железной дороге на склад в бангкокском районе Лат Крабанг.
Сотрудники депо сделали страшную находку, когда собирались очистить ящик.
Медицинская экспертиза показала, что супруги были мертвы не менее двух недель. Ни на одном из трупов не было обнаружено следов травм или борьбы, не было найдено и документов, удостоверяющих личность.
Оба трупа, которые были отправлены на вскрытие в Главный полицейский госпиталь, были вздуты. Мужчина был одет только в шорты, на спине, груди и руках у него были татуировки. Женщина была одета в футболку и брюки, на безымянном пальце правой руки у нее было кольцо.
По сообщению Bangkok Post, пустые контейнеры не запираются. Заявлений о пропаже людей в Лат Крабанге и Лаем Чабанге не поступало, и полиция обращается в посольство Филиппин для установления личностей трупов.
Контейнер, принадлежащий компании Evergreen Marine Corporation, был задекларирован как пустой и прибыл в таиландский порт Лаем Чабанг с Филиппин 28 сентября после четырехдневного плавания. В тот же день контейнер был доставлен по железной дороге на склад в бангкокском районе Лат Крабанг.
Сотрудники депо сделали страшную находку, когда собирались очистить ящик.
Медицинская экспертиза показала, что супруги были мертвы не менее двух недель. Ни на одном из трупов не было обнаружено следов травм или борьбы, не было найдено и документов, удостоверяющих личность.
Оба трупа, которые были отправлены на вскрытие в Главный полицейский госпиталь, были вздуты. Мужчина был одет только в шорты, на спине, груди и руках у него были татуировки. Женщина была одета в футболку и брюки, на безымянном пальце правой руки у нее было кольцо.
По сообщению Bangkok Post, пустые контейнеры не запираются. Заявлений о пропаже людей в Лат Крабанге и Лаем Чабанге не поступало, и полиция обращается в посольство Филиппин для установления личностей трупов.
❤2
🏆 Компания MEDKON приобретает свое самое большое судно
Турецкий перевозчик Medkon Lines приобрел самое большое судно за свою 14-летнюю историю. Компания приобрела у Nordic Hamburg судно Nordic Anna водоизмещением 2 011 TEU.
Судно 2007 года постройки, переименованное в Med Star, почти в два раза больше предыдущего флагмана компании - судна Medkon Mira вместимостью 1 162 TEU, приобретенного в начале этого года.
В настоящее время Medkon Lines оперирует флотом из 15 контейнеровозов, соединяющих Турцию с Северной Африкой, восточным Средиземноморьем и Черным морем.
Турецкий перевозчик Medkon Lines приобрел самое большое судно за свою 14-летнюю историю. Компания приобрела у Nordic Hamburg судно Nordic Anna водоизмещением 2 011 TEU.
Судно 2007 года постройки, переименованное в Med Star, почти в два раза больше предыдущего флагмана компании - судна Medkon Mira вместимостью 1 162 TEU, приобретенного в начале этого года.
В настоящее время Medkon Lines оперирует флотом из 15 контейнеровозов, соединяющих Турцию с Северной Африкой, восточным Средиземноморьем и Черным морем.
🔥1
За 18-20 дней из Индии в Москву
1 октября со станции Ворсино (Калужская область) РЖД и Почта России отправили в тестовый рейс скоростной контейнерный поезд в Новороссийск. Скорость движения составляет 140 км/ч, время в пути – 1 сутки.
Сервис расчитан на быструю стыковку с контейнерными судами в порту Новороссийска на международных морских линиях ГК СИЛМАР с прицелом на максимальную частоту отправки и кратчайшее транзитное время. Это существенно повышает скорость мультимодальных маршрутов с морским плечом, которые связывают Москву с портами Индии, ОАЭ и Юго-Восточной Азии.
1 октября со станции Ворсино (Калужская область) РЖД и Почта России отправили в тестовый рейс скоростной контейнерный поезд в Новороссийск. Скорость движения составляет 140 км/ч, время в пути – 1 сутки.
Сервис расчитан на быструю стыковку с контейнерными судами в порту Новороссийска на международных морских линиях ГК СИЛМАР с прицелом на максимальную частоту отправки и кратчайшее транзитное время. Это существенно повышает скорость мультимодальных маршрутов с морским плечом, которые связывают Москву с портами Индии, ОАЭ и Юго-Восточной Азии.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сдача «MSC Giusy» 27 сентября – крупнейшего построенного в Северном Китае контейнеровоза вместимостью более 16,5 тыс. TEU
❤1
До конца года заработает единый логистический сервис для Транскаспийского маршрута МТК «Север ‒ Юг» в тестовом режиме
Ожидается, что сервис позволит осуществлять грузоперевозки с конкурентным тарифом быстрее, чем через Суэцкий канал
МТК будет включать создание судоходной компании с запуском регулярных линий, автомобильные грузоперевозки по Ирану, транспортно-логистические центры в ключевых портах маршрута, формирование грузовой базы, единый перевозочный документ.
Ожидается, что сервис позволит осуществлять грузоперевозки с конкурентным тарифом быстрее, чем через Суэцкий канал
МТК будет включать создание судоходной компании с запуском регулярных линий, автомобильные грузоперевозки по Ирану, транспортно-логистические центры в ключевых портах маршрута, формирование грузовой базы, единый перевозочный документ.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
pro:container
GRI и PSS из Индии в США провалились MSC уже отменила надбавки за пиковый сезон и GRI, которые должны были вступить в силу с 1 октября. За ним последуют Hapag Lloyd и CMA-CGM
Hapag-Lloyd повышает тарифы на перевозки из Северной Европы на Индийский субконтинент и Ближний Восток
Hapag-Lloyd повышает ставки океанских тарифов на перевозки из Северной Европы в Индию, Пакистан, Красное море и Персидский залив в среднем на USD 100/контейнер начиная с 20 октября.
При этом текущая ставка из Прибалтики на Ченнай составляетUSD 550/20’ LIFO
Hapag-Lloyd повышает ставки океанских тарифов на перевозки из Северной Европы в Индию, Пакистан, Красное море и Персидский залив в среднем на USD 100/контейнер начиная с 20 октября.
При этом текущая ставка из Прибалтики на Ченнай составляет