Прогнозируется резкий рост ставок на грузовые перевозки между Азией и Северной Европой ввиду ситуации в Красном море

Воздействие на цепочки поставок будет усугубляться скоплением судов в портах, заторами на суше и нехваткой оборудования, что напоминает ситуацию с судном Ever Given, севшим на мель 21 марта и заблокировавшим Суэцкий канал всего на шесть дней.

Текущая ситуация может продлиться от нескольких недель до нескольких месяцев.

pro:container

Линия SINOKOR вводит GRI

- с 01/01/2024
- экспорт из Новороссийска - USD 300/20', USD 500/40

pro:container

⚡️Линия HUB Shipping объявила, что в связи со сложившейся ситуацией в Суэцком канале ранее анонсированные ставки на январь принципалом объявлены недействительными

Размер надбавки будет объявлен в скором времени.

pro:container

Hapag Lloyd вводит OCR – операционная надбавка на восстановление

- с 01/01/2024
– для грузов из Европы и средиземного моря на Дальний Восток включая Океанию
- применяется ко всем контейнерам и типам грузов
- USD 500/TEU

pro:container

FESCO запустила сервис между Египтом 🇪🇬 и Россией 🇷🇺

Сервис соединит Александрию и Новороссийск с транзитным временем 6 дней в обоих направлениях.

На сервисе задействовано 1 судно с еженедельными выходами.

pro:container

M-LINE объявила о введении надбавки Emergency Risk Surcharge

- с 15/01/0224
- из портов Китая, Ближнего востока и Индии на Санкт Петербург
- USD 500/teu

pro:container

FESCO повышает ставки с 01/01/2024 на USD 750/teu по направлению на порты России

pro:container

Линия Аккон вводит PSS (Peak Season Surcharge)

- с 25.12.2023
- на маршрутах между Чёрным и Средиземным морями
- USD 250/20 & USD 400/40

pro:container

Более 120 контейнерных судов пострадали от перебоев в Красном море

По данным компании Kuehne+Nagel, по состоянию на утро среды по маршруту вокруг мыса прошло около 120 контейнеровозов общим объемом 700 000 TEU. Единственный раз в новейшей истории судоходства, когда контейнеровозы совершили массовый разворот в сторону южной оконечности Африки, произошел в 2021 году, когда судно Ever Given село на мель и полностью перекрыло Суэцкий канал на пять дней.

Перебои в работе Красного моря могут затронуть около шести процентов всех мировых мощностей контейнерных перевозок, что позволит поглотить часть избыточного тоннажа и значительно поднять ставки фрахта на торговых маршрутах Азия-Европа.

Котировки акций некоторых судоходных компаний выросли за последние несколько недель, в том числе NYK, MOL и K Line - все они подорожали примерно на 5-6% с начала перебоев. Котировки акций компании Maersk, которая одной из первых объявила о планах отхода от Суэцкого канала, за последние две недели подскочили на 20%.

pro:container

Hapag-Lloyd планирует добавить 15 терминалов в свое портфолио в ближайшие пять лет

Контейнерная линия особенно заинтересована в терминалах в Южной Америке и Средиземноморье, сообщил немецким СМИ исполнительный директор Рольф Хаббен Янсен.

pro:container

ONE и Evergreen приостанавливают движение своих судов в Красном море и перенаправляют их вокруг мыса Доброй Надежды

В качестве временной меры безопасности ONE перенаправляет свои суда от Суэцкого канала и Красного моря на маршрут вокруг мыса Доброй Надежды. Также возможна приостановка движения судов и размещение из в безопасном месте.

Evergreen Line в свою очередь опубликовала рекомендации для клиентов — немедленно приостановить поставку израильских грузов и дала указание своим контейнеровозам приостановить навигацию по Красному морю до дальнейшего уведомления, перенаправив суда через мыс Доброй Надежды.

pro:container

Экспедиторы предупреждают о задержках до четырех недель в связи с изменениями маршрутов

Экспедиторы Kuehne + Nagel, DHL и DSV предупреждают своих клиентов о задержках до трех-четырех недель после того, как контейнерные линии перенаправили суда в обход мыса Доброй Надежды, минуя Суэцкий канал.

pro:container

CMA CGM вводит надбавку по проходу Панамского канала

С 12/01/2024
Из портов западного побережья США в сторону Европы
В размере USD 150/teu

pro:container

Линия SINOKOR вводит GRI

- с 01/01/2024
- на Новороссийск
- в размере USD 1000/2000 за 20’/40’

Также линия предупредила о повышении фрахта на Владивосток в связи с тем, что ожидается перенаправление большого количества грузов из Петербурга и Новороссийска, что приведет к заторам на этом направлении.

pro:container

MSC вводит надбавку Emergency Operation Surcharge

- С 20/01/2024
- из Средиземного моря, Северной Европы в США и Канаду
- в размере USD 1200/20', USD 1500/40' и USD 2000 для рефконтейнеров

pro:container

100кг кокаина в контейнерах с бананами в Санкт Петербурге

Сотрудники Балтийской и Северо-Западной оперативной таможен совместно со Службой экономической безопасности Управления ФСБ России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области предотвратили два факта контрабанды кокаина общим весом более 100 килограммов.

В контейнерах с бананами, прибывших на судах из Бельгии в порт Санкт-Петербург, в технологических полостях рефрижераторной установки таможенники обнаружили 100 идентичных брикетов в полимерной пленке коричневого цвета.

Исследование содержимого брикетов показало – изъятое вещество является наркотическим средством – кокаин.

Брикеты нашли в технологических полостях рефрижераторной установки контейнера на судне MSC Guernsey.

pro:container

NECO Line предупредлила о возможном введении надбавки в случае блокировки судоходства в Красном море и необходимости идти вокруг Африки

pro:container

MAERSK вводит сразу несколько надбавок

Transit Disruption Surcharge (TDS) - по всем грузам на судах, которые отправились вокруг Африки
- USD 200/teu
- USD 450/REF

Peak Season Surcharge (PSS)
- с 01/01/2024
- из Азии в Европу
- USD 500/teu
- USD 1000/REF

- из Азии в Средиземное море
- USD 1000/teu
- USD 2000/REF

pro:container