Спотовые ставки на контейнерные перевозки выросли на 15 - 16 % за прошедшую неделю
Наибольший рост наблюдался на маршрутах Азия - Европа/Мед, на которые напрямую влияют переключения с Красного моря, где суда подвергаются атакам повстанцев Хути, на транзит по более длинному маршруту вокруг мыса Доброй Надежды.
pro:container
Наибольший рост наблюдался на маршрутах Азия - Европа/Мед, на которые напрямую влияют переключения с Красного моря, где суда подвергаются атакам повстанцев Хути, на транзит по более длинному маршруту вокруг мыса Доброй Надежды.
pro:container
👍1
Контейнерные линии "в срочном порядке" арендуют новые суда в условиях кризиса в Красном море
Ситуация с безопасностью, которая в ближайшей перспективе станет еще более опасной из-за авиаударов коалиции в Йемене, уже привела к значительному росту спотовых ставок на контейнерные перевозки. Теперь она начинает повышать цену, которую контейнерные линии платят за аренду судов.
"На этой неделе наблюдалась борьба за срочный тоннаж", - говорится в отчете MB Shipbrokers (бывшая Maersk Broker), опубликованном в пятницу, имея в виду суда, которые могут быть зафрахтованы немедленно.
pro:container
Ситуация с безопасностью, которая в ближайшей перспективе станет еще более опасной из-за авиаударов коалиции в Йемене, уже привела к значительному росту спотовых ставок на контейнерные перевозки. Теперь она начинает повышать цену, которую контейнерные линии платят за аренду судов.
"На этой неделе наблюдалась борьба за срочный тоннаж", - говорится в отчете MB Shipbrokers (бывшая Maersk Broker), опубликованном в пятницу, имея в виду суда, которые могут быть зафрахтованы немедленно.
pro:container
В условиях Суэцкого и Панамского кризисов, обслуживание трейда Азия-Европа и части трейда Азия-США-Восточное побережье поглотит дополнительно от 5 до 6% глобальных контейнерных мощностей. Это вполне преодолимо, учитывая объем избыточных судов, накопившихся на рынке.
pro:container
pro:container
Примерно на 780 000 TEU порожних контейнеров меньше, чем планировалось, прибудут в Азию непосредственно перед китайским Новым годом. Это является основным фактором, способствующим росту спотовых ставок в настоящее время.
pro:container
pro:container
На ВМТП (крупнейший контейнерный терминал Владивостока) прибыли 11 новых контейнерных крана. Таким образом, крановой парк ВМТП увеличится на 25%, до 56 единиц. Это позволит ВМТП быстрее двигаться к цели в 1 МЛН ТЕУ в год.
pro:container
pro:container
Небольшие контейнерные перевозчики могут обанкротиться из-за новых квот ЕС на выбросы углекислого газа
Количество мелких судоходных компаний просто поражает, поэтому, если мелкие судоходные компании разорятся в рамках EU ETS, это может сильно повлиять на отрасль в целом и оказать побочный эффект на другие отрасли или экономики, прогнозирует старший аналитик London Stock Exchange Group.
pro:container
Количество мелких судоходных компаний просто поражает, поэтому, если мелкие судоходные компании разорятся в рамках EU ETS, это может сильно повлиять на отрасль в целом и оказать побочный эффект на другие отрасли или экономики, прогнозирует старший аналитик London Stock Exchange Group.
pro:container
"Коммерсанть", ситуация начала осложняться еще летом, и резко обострилась после выхода в конце декабря указа президента
США о вторичных санкциях. В результате банки Турции разорвали корреспондентские отношения почти со всеми российскими кредитными организациями. Аналогичные проблемы уже начали возникать с китайскими банками, отмечают эксперты.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Китайский CULines запускает контейнерный сервис через Красное море
На сервисе Red Sea Express (REX) задействован один контейнеровоз – «CUL Manila» вместимостью ~ 2,8 тыс. TEU. Длительность кругорейса составляет 30-35 дней. Частота сервиса – ежемесячно.
Ротация портов: Циндао – Шанхай – Нинбо – Наньша – Джидда.
pro:container
На сервисе Red Sea Express (REX) задействован один контейнеровоз – «CUL Manila» вместимостью ~ 2,8 тыс. TEU. Длительность кругорейса составляет 30-35 дней. Частота сервиса – ежемесячно.
Ротация портов: Циндао – Шанхай – Нинбо – Наньша – Джидда.
pro:container
На долю китайских верфей приходится 50% мирового объема судостроения в 2023 году в пересчете на валовый тоннаж (CGT)
Объем производства на мировых верфях вырос на 10% в годовом исчислении и достиг 35 млн CGT, причем на Китай впервые пришлась половина этого объема, опередив Южную Корею с 26% и Японию с 14%.
Южная Корея лидирует в производстве судов для перевозки СПГ, но Китай занимает наибольшую долю рынка балкеров, танкеров и контейнеровозов.
pro:container
Объем производства на мировых верфях вырос на 10% в годовом исчислении и достиг 35 млн CGT, причем на Китай впервые пришлась половина этого объема, опередив Южную Корею с 26% и Японию с 14%.
Южная Корея лидирует в производстве судов для перевозки СПГ, но Китай занимает наибольшую долю рынка балкеров, танкеров и контейнеровозов.
pro:container
🇫🇮<>🇷🇺Морские грузоперевозки между Финляндией и Россией резко возросли после закрытия сухопутных КПП на границе
До закрытия восточной границы в ноябре морские перевозки между странами были малочисленными из-за значительной стоимости такого вида доставки грузов, теперь грузовые суда отправляются из финских портов в Санкт-Петербург еженедельно.
Для оформления возросшего грузопотока финская таможня перевела сотрудников с закрытых пограничных пунктов на границе в порт.
По данным Yle, большая часть судов, осуществляющих грузоперевозки, принадлежит эстонским судовладельцам. На маршруте также используются суда из других стран ЕС.
pro:container
До закрытия восточной границы в ноябре морские перевозки между странами были малочисленными из-за значительной стоимости такого вида доставки грузов, теперь грузовые суда отправляются из финских портов в Санкт-Петербург еженедельно.
Для оформления возросшего грузопотока финская таможня перевела сотрудников с закрытых пограничных пунктов на границе в порт.
По данным Yle, большая часть судов, осуществляющих грузоперевозки, принадлежит эстонским судовладельцам. На маршруте также используются суда из других стран ЕС.
pro:container
❤1
Maersk и Hapag-Lloyd вступают в операционное сотрудничество
Hapag-Lloyd и Maersk подписали соглашение о новом долгосрочном операционном сотрудничестве под названием "Gemini Cooperation", которое начнется в феврале 2025 года. Целью сотрудничества является создание гибкой и взаимосвязанной океанской сети с лучшей в отрасли надежностью.
Новое сотрудничество между Hapag-Lloyd и Maersk будет включать в себя флот из около 290 судов общей вместимостью 3,4 млн контейнеров (TEU); Maersk будет использовать 60 %, а Hapag-Lloyd - 40 %.
Цель – обеспечить надежность расписания на уровне более 90%.
Hapag-Lloyd покинет THE Alliance в конце января 2025 года. В январе 2023 года Maersk и MSC объявили, что альянс 2M завершится в январе 2025 года.
pro:container
Hapag-Lloyd и Maersk подписали соглашение о новом долгосрочном операционном сотрудничестве под названием "Gemini Cooperation", которое начнется в феврале 2025 года. Целью сотрудничества является создание гибкой и взаимосвязанной океанской сети с лучшей в отрасли надежностью.
Новое сотрудничество между Hapag-Lloyd и Maersk будет включать в себя флот из около 290 судов общей вместимостью 3,4 млн контейнеров (TEU); Maersk будет использовать 60 %, а Hapag-Lloyd - 40 %.
Цель – обеспечить надежность расписания на уровне более 90%.
Hapag-Lloyd покинет THE Alliance в конце января 2025 года. В январе 2023 года Maersk и MSC объявили, что альянс 2M завершится в январе 2025 года.
pro:container
🔥2
Бомба взорвалась в здании, где расположен офис израильской судоходной компании Zim
Неизвестные пропалестинские активисты привели в действие небольшое взрывное устройство у офисного здания в Пирее, где располагается израильская компания Zim, занимающаяся контейнерными перевозками.
Никто не пострадал.
pro:container
Неизвестные пропалестинские активисты привели в действие небольшое взрывное устройство у офисного здания в Пирее, где располагается израильская компания Zim, занимающаяся контейнерными перевозками.
Никто не пострадал.
pro:container
🤯2🔥1😁1
Ocean Network Express (ONE) подтвердила заказ на двенадцать двухтопливных контейнеровозов с метанолом вместимостью 13 000 TEU. Это первый заказ линии на суда на метаноле.
pro:container
pro:container
👍1
Маршруты Азия-Европа столкнутся с нехваткой до 70 судов
Дополнительные контейнеровозы будут использоваться для поддержания регулярных еженедельных рейсов между Азией и Европой по более длинному маршруту вокруг Африки.
pro:container
Дополнительные контейнеровозы будут использоваться для поддержания регулярных еженедельных рейсов между Азией и Европой по более длинному маршруту вокруг Африки.
pro:container
👍1
Контейнерооборот всех морских портов России в декабре 2023 года увеличился на 28,9% относителя показателя 2022 года.
pro:container
pro:container
Сравнительные данные о рерутингах по судоходным сегментам
Сравнивая вторую неделю октября со второй неделей января, данные показывают как значительное снижение морского трафика в Суэцком и Аденском заливах в различных сегментах судоходства, так и увеличение на 53 % всех судов, проходящих мыс Доброй Надежды.
pro:container
Сравнивая вторую неделю октября со второй неделей января, данные показывают как значительное снижение морского трафика в Суэцком и Аденском заливах в различных сегментах судоходства, так и увеличение на 53 % всех судов, проходящих мыс Доброй Надежды.
pro:container
Количество судов, ожидающих транзита через Панаму, сократилось вдвое
В очереди на транзит стоят всего 45 судов, что ровно на 50% меньше среднего исторического показателя за последние восемь лет, что свидетельствует о резком изменении морских перевозок в Западном полушарии, наблюдаемом в последние месяцы после того, как власти сократили количество ежедневных транзитов, а также максимальную осадку.
Среднее количество дней в очереди из незабронированных судов для судов северного направления составляет 15,1 дня, в то время как судам южного направления приходится простаивать всего 3,6 дня.
pro:container
В очереди на транзит стоят всего 45 судов, что ровно на 50% меньше среднего исторического показателя за последние восемь лет, что свидетельствует о резком изменении морских перевозок в Западном полушарии, наблюдаемом в последние месяцы после того, как власти сократили количество ежедневных транзитов, а также максимальную осадку.
Среднее количество дней в очереди из незабронированных судов для судов северного направления составляет 15,1 дня, в то время как судам южного направления приходится простаивать всего 3,6 дня.
pro:container
Внезапный выход Hapag-Lloyd из THE Alliance сделает последний самым уязвимым
Согласившись на партнерство с Maersk с февраля следующего года на основных маршрутах с востока на запад, Hapag-Lloyd разрушила существующую сегодня структуру альянсов, а ее нынешняя группа THE Alliance внезапно оказалась с небольшим глобальным присутствием.
Рольф Хаббен Янсен, генеральный директор Hapag-Lloyd, заявил, что "недостаточный прогресс" в области надежности стал одной из причин, по которой немецкий перевозчик решил выйти из THE Alliance.
pro:container
Согласившись на партнерство с Maersk с февраля следующего года на основных маршрутах с востока на запад, Hapag-Lloyd разрушила существующую сегодня структуру альянсов, а ее нынешняя группа THE Alliance внезапно оказалась с небольшим глобальным присутствием.
Рольф Хаббен Янсен, генеральный директор Hapag-Lloyd, заявил, что "недостаточный прогресс" в области надежности стал одной из причин, по которой немецкий перевозчик решил выйти из THE Alliance.
pro:container