Количество судов, ожидающих транзита через Панаму, сократилось вдвое

В очереди на транзит стоят всего 45 судов, что ровно на 50% меньше среднего исторического показателя за последние восемь лет, что свидетельствует о резком изменении морских перевозок в Западном полушарии, наблюдаемом в последние месяцы после того, как власти сократили количество ежедневных транзитов, а также максимальную осадку.

Среднее количество дней в очереди из незабронированных судов для судов северного направления составляет 15,1 дня, в то время как судам южного направления приходится простаивать всего 3,6 дня.

pro:container

Внезапный выход Hapag-Lloyd из THE Alliance сделает последний самым уязвимым

Согласившись на партнерство с Maersk с февраля следующего года на основных маршрутах с востока на запад, Hapag-Lloyd разрушила существующую сегодня структуру альянсов, а ее нынешняя группа THE Alliance внезапно оказалась с небольшим глобальным присутствием.

Рольф Хаббен Янсен, генеральный директор Hapag-Lloyd, заявил, что "недостаточный прогресс" в области надежности стал одной из причин, по которой немецкий перевозчик решил выйти из THE Alliance.

pro:container

Генеральный директор Maersk считает, что перебои в судоходстве в Красном море продлятся "как минимум несколько месяцев

Согласно мировому индексу контейнерных перевозок консалтинговой компании Drewry, ставки фрахта выросли более чем в два раза с начала декабря, а страховые источники утверждают, что страховые премии за риск военных действий при перевозке грузов через Красное море также растут.

pro:container

Выручка Evergreen упала более чем на 50 % в 2023 году
И все же Evergreen оказалась тайваньской судоходной компанией, которой удалось больше всех ограничить падение доходов.

pro:container

FESCO принял в состав флота новый контейнеровоз Kapitan Miskov

Это уже пятое судно в серии из шести современных контейнеровозов, заказанных FESCO в 2023 году.

Грузовая вместимость — 2 471 TEU.

Флот FESCO насчитывает 37 судов, общая контейнерная вместимость составляет более 47 тыс. TEU.

pro:container

🇾🇪Хуситы гарантируют судам России и КНР безопасное судоходство в Красном море

Йеменское движение хуситов не собирается атаковать суда России и КНР во время их прохода через Красное море. Об этом в интервью «Известиям» член политбюро «Ансар Аллах» Мухаммад аль-Бухейти.

«Что касается всех остальных стран, среди которых Россия и Китай, их судоходству в регионе ничего не угрожает. Более того, мы готовы обеспечивать безопасность прохода их кораблей в Красном море, потому что свободное судоходство играет значительную роль для нашей страны», — заявил Мухаммад аль-Бухейти.

pro:container

CMA CGM приобретет британского логистического оператора Wincanton

CMA CGM купит логистическую компанию Wincanton Plc для диверсификации своих транспортных операций.

Отмечается, что это приобретение является частью расширения компании CEVA в Великобритании.

pro:container

Шанхай планирует построить серию из 20 электрических судов для речных перевозок

Город Шанхай стремительно развивает проект судна на чистом электричестве для речных и морских перевозок.
Первая партия из двух и восемнадцати контейнеровозов вместимостью 120 TEU, работающих на электричестве, будет построена компаниями Wuchang Shipbuilding и Wuhu Shipyard. После поставки суда будут использоваться для экологически чистого судоходства по реке Хуанпу.

pro:container

Режим повышенной готовности объявлен на объектах критической инфраструктуры Ленобласти

Пожар на терминале «НОВАТЭКа» в Усть-Луге произошел 21 января в результате внешнего воздействия

pro:container

В 2023 году Рижский порт обработал 465 000 TEU

И тем самым установил новый рекорд, впервые в истории порта перевалив более 5 миллионов тонн, что соответствует 465 4000 TEU.

Контейнерные грузы впервые стали крупнейшей группой грузов, составив 27 % от общего грузового портфеля порта. По сравнению с предыдущим годом объем контейнерных грузов вырос на 9,8 %.

pro:container

В 2023 году Таллинский порт обработал 219 985 TEU

Что соответствует падению на 17% от уровня 2022 года.
В прошлый раз аналогичный показаталь или ниже был только в 2020 году, а до этого в 2017 году.

pro:container

Hapag-Lloyd предлагает наземные перевозки, чтобы избежать нападений хуситов

Перевозя грузы через Саудовскую Аравию, Hapag-Lloyd может продолжать использовать короткий путь через Суэц.

Немецкая контейнерная линия Hapag-Lloyd предлагает своим клиентам транспортировку грузов по суше через Саудовскую Аравию, чтобы избежать угрозы
нападений в Красном море.

pro:container

Технология цифрового распознавания пломб на контейнерах протестирована на одном из контейнерных терминалов СЗФО
Решение на основе компьютерного зрения позволяет ускорить обслуживание грузовых судов

Билайн разработал решение на основе компьютерного зрения, которое позволяет ускорить обслуживание грузовых судов в контейнерных терминалах. В рамках решения, фотографии пломб выгруженных контейнеров при проверке делаются камерой специализированного мобильного устройства. Снимки обрабатываются ПО видеоаналитики, также одновременно в системе происходит верификация номера пломбы из базы данных.

Точность работы модели распознавания пломб на контейнерах в настоящее время доходит до 98%.

pro:container

Контейнерооборот морских терминалов Global Ports снизился в 2023 году на 8,6% — до 907 тыс. TEU
Контейнерный грузооборот в России по итогам 2023 года вырос на 15,5%

pro:container

🇬🇧Hapag-Lloyd приобретает британскую транспортную компанию

ATL Haulage Contractors Ltd располагает более чем 200 автомобилями и 250 трейлерами и занимает прочные позиции на рынке Великобритании.

ATL останется независимой компанией и брендом и будет продолжать управляться существующей командой менеджеров, обслуживая всех своих клиентов в соответствии с существующими контрактными соглашениями, говорится в заявлении.

pro:container

Вряд ли какая-либо линия из Ocean Alliance сможет занять место Hapag Lloyd в THE Alliance

Несмотря на то, что существует множество предположений о том, что одного из членов Ocean Alliance могут побудить “спрыгнуть с корабля” и присоединиться к THE Alliance, чтобы заполнить пустоту, образовавшуюся после выхода крупнейшего участника Hapag-Lloyd, в юридических документах Ocean Alliance мало что указывает на то, что это произойдет в ближайшее время.

Заставить члена Ocean Alliance перейти в уменьшившийся THE Alliance вряд ли удастся в этом или следующем году.

Аналитики отмечают, что соглашение, подписанное в апреле 2017 года между членами Ocean Alliance, предусматривает, что оно заключается минимум на 10 лет, и партнеры должны будут уведомить о выходе из него за 12 месяцев, причем уведомление может быть сделано не ранее марта 2026 года, если только не произойдет существенного изменения в статусе собственности партнеров или один из партнеров не станет неплатежеспособным.

pro:container

В Панамском канале благоприятные условия для контейнеровозов

Контейнеровозы в основном избегают длинных очередей и дорогостоящих транзитных аукционов в Панамском канале благодаря системе предварительного бронирования. Количество ежедневных транзитов контейнеровозов снизилось в среднем до 7,4 в ноябре и декабре, по сравнению с 8,4 в октябре.

Этот показатель однако близок к недавним историческим значениям среднесуточного транзита контейнеровозов, которые составляли 7,7 в 2022 финансовом году и 7,6 в 2023 финансовом году, согласно данным ACP. Между тем, доля контейнеровозов в общем месячном транзите выросла до 30,6 % в декабре, что значительно больше, чем 19,8 % в предыдущие два финансовых года.

pro:container