В 2023 году Таллинский порт обработал 219 985 TEU
Что соответствует падению на 17% от уровня 2022 года.
В прошлый раз аналогичный показаталь или ниже был только в 2020 году, а до этого в 2017 году.
pro:container
Что соответствует падению на 17% от уровня 2022 года.
В прошлый раз аналогичный показаталь или ниже был только в 2020 году, а до этого в 2017 году.
pro:container
❤2
Hapag-Lloyd предлагает наземные перевозки, чтобы избежать нападений хуситов
Перевозя грузы через Саудовскую Аравию, Hapag-Lloyd может продолжать использовать короткий путь через Суэц.
Немецкая контейнерная линия Hapag-Lloyd предлагает своим клиентам транспортировку грузов по суше через Саудовскую Аравию, чтобы избежать угрозы
нападений в Красном море.
pro:container
Перевозя грузы через Саудовскую Аравию, Hapag-Lloyd может продолжать использовать короткий путь через Суэц.
Немецкая контейнерная линия Hapag-Lloyd предлагает своим клиентам транспортировку грузов по суше через Саудовскую Аравию, чтобы избежать угрозы
нападений в Красном море.
pro:container
❤2
Технология цифрового распознавания пломб на контейнерах протестирована на одном из контейнерных терминалов СЗФО
Решение на основе компьютерного зрения позволяет ускорить обслуживание грузовых судов
Билайн разработал решение на основе компьютерного зрения, которое позволяет ускорить обслуживание грузовых судов в контейнерных терминалах. В рамках решения, фотографии пломб выгруженных контейнеров при проверке делаются камерой специализированного мобильного устройства. Снимки обрабатываются ПО видеоаналитики, также одновременно в системе происходит верификация номера пломбы из базы данных.
Точность работы модели распознавания пломб на контейнерах в настоящее время доходит до 98%.
pro:container
Решение на основе компьютерного зрения позволяет ускорить обслуживание грузовых судов
Билайн разработал решение на основе компьютерного зрения, которое позволяет ускорить обслуживание грузовых судов в контейнерных терминалах. В рамках решения, фотографии пломб выгруженных контейнеров при проверке делаются камерой специализированного мобильного устройства. Снимки обрабатываются ПО видеоаналитики, также одновременно в системе происходит верификация номера пломбы из базы данных.
Точность работы модели распознавания пломб на контейнерах в настоящее время доходит до 98%.
pro:container
❤1
Контейнерооборот морских терминалов Global Ports снизился в 2023 году на 8,6% — до 907 тыс. TEU
Контейнерный грузооборот в России по итогам 2023 года вырос на 15,5%
pro:container
Контейнерный грузооборот в России по итогам 2023 года вырос на 15,5%
pro:container
🇬🇧Hapag-Lloyd приобретает британскую транспортную компанию
ATL Haulage Contractors Ltd располагает более чем 200 автомобилями и 250 трейлерами и занимает прочные позиции на рынке Великобритании.
ATL останется независимой компанией и брендом и будет продолжать управляться существующей командой менеджеров, обслуживая всех своих клиентов в соответствии с существующими контрактными соглашениями, говорится в заявлении.
pro:container
ATL Haulage Contractors Ltd располагает более чем 200 автомобилями и 250 трейлерами и занимает прочные позиции на рынке Великобритании.
ATL останется независимой компанией и брендом и будет продолжать управляться существующей командой менеджеров, обслуживая всех своих клиентов в соответствии с существующими контрактными соглашениями, говорится в заявлении.
pro:container
Вряд ли какая-либо линия из Ocean Alliance сможет занять место Hapag Lloyd в THE Alliance
Несмотря на то, что существует множество предположений о том, что одного из членов Ocean Alliance могут побудить “спрыгнуть с корабля” и присоединиться к THE Alliance, чтобы заполнить пустоту, образовавшуюся после выхода крупнейшего участника Hapag-Lloyd, в юридических документах Ocean Alliance мало что указывает на то, что это произойдет в ближайшее время.
Заставить члена Ocean Alliance перейти в уменьшившийся THE Alliance вряд ли удастся в этом или следующем году.
Аналитики отмечают, что соглашение, подписанное в апреле 2017 года между членами Ocean Alliance, предусматривает, что оно заключается минимум на 10 лет, и партнеры должны будут уведомить о выходе из него за 12 месяцев, причем уведомление может быть сделано не ранее марта 2026 года, если только не произойдет существенного изменения в статусе собственности партнеров или один из партнеров не станет неплатежеспособным.
pro:container
Несмотря на то, что существует множество предположений о том, что одного из членов Ocean Alliance могут побудить “спрыгнуть с корабля” и присоединиться к THE Alliance, чтобы заполнить пустоту, образовавшуюся после выхода крупнейшего участника Hapag-Lloyd, в юридических документах Ocean Alliance мало что указывает на то, что это произойдет в ближайшее время.
Заставить члена Ocean Alliance перейти в уменьшившийся THE Alliance вряд ли удастся в этом или следующем году.
Аналитики отмечают, что соглашение, подписанное в апреле 2017 года между членами Ocean Alliance, предусматривает, что оно заключается минимум на 10 лет, и партнеры должны будут уведомить о выходе из него за 12 месяцев, причем уведомление может быть сделано не ранее марта 2026 года, если только не произойдет существенного изменения в статусе собственности партнеров или один из партнеров не станет неплатежеспособным.
pro:container
В Панамском канале благоприятные условия для контейнеровозов
Контейнеровозы в основном избегают длинных очередей и дорогостоящих транзитных аукционов в Панамском канале благодаря системе предварительного бронирования. Количество ежедневных транзитов контейнеровозов снизилось в среднем до 7,4 в ноябре и декабре, по сравнению с 8,4 в октябре.
Этот показатель однако близок к недавним историческим значениям среднесуточного транзита контейнеровозов, которые составляли 7,7 в 2022 финансовом году и 7,6 в 2023 финансовом году, согласно данным ACP. Между тем, доля контейнеровозов в общем месячном транзите выросла до 30,6 % в декабре, что значительно больше, чем 19,8 % в предыдущие два финансовых года.
pro:container
Контейнеровозы в основном избегают длинных очередей и дорогостоящих транзитных аукционов в Панамском канале благодаря системе предварительного бронирования. Количество ежедневных транзитов контейнеровозов снизилось в среднем до 7,4 в ноябре и декабре, по сравнению с 8,4 в октябре.
Этот показатель однако близок к недавним историческим значениям среднесуточного транзита контейнеровозов, которые составляли 7,7 в 2022 финансовом году и 7,6 в 2023 финансовом году, согласно данным ACP. Между тем, доля контейнеровозов в общем месячном транзите выросла до 30,6 % в декабре, что значительно больше, чем 19,8 % в предыдущие два финансовых года.
pro:container
❤1
Есть мнение, что Wan Hai может заменить Hapag-Lloyd в THE alliance
Wan Hai, которая работает на транстихоокеанских маршрутах, имеет амбиции по запуску сервисов Азия-Европа, а также начала принимать 18 судов вместимостью 13 000 TEU, которые были заказаны во время пандемии.
Имея более 592 000 TEU мощностей, включая около 112 000 TEU под заказ, Wan Hai является 11-м по величине оператором в мире.
Наблюдатели рынка считают, что Wan Hai может повысить свою рентабельность за счет вступления в альянс.
pro:container
Wan Hai, которая работает на транстихоокеанских маршрутах, имеет амбиции по запуску сервисов Азия-Европа, а также начала принимать 18 судов вместимостью 13 000 TEU, которые были заказаны во время пандемии.
Имея более 592 000 TEU мощностей, включая около 112 000 TEU под заказ, Wan Hai является 11-м по величине оператором в мире.
Наблюдатели рынка считают, что Wan Hai может повысить свою рентабельность за счет вступления в альянс.
pro:container
🤔1
Ситуация с безопасностью в Красном море вновь меняет торговые потоки энергоносителей
По данным компании Kepler, многие танкеры, направляющиеся в ЕС, меняют маршрут вокруг южной оконечности Африки, чтобы избежать риска атак хути у берегов Йемена.
Поскольку танкеры движутся медленно, это увеличивает сроки доставки нефти с Ближнего Востока в Европу на несколько недель и на столько же увеличивает время, необходимое для обратного пути. Это снижает доступность танкеров, увеличивает стоимость доставки и делает других поставщиков в Атлантическом бассейне более конкурентоспособными (по некоторым видам сырья).
По данным CNBC, европейские клиенты чаще обращаются за дизельным топливом к американским и бразильским нефтеперерабатывающим компаниям, снижая зависимость от давних поставщиков, расположенных к востоку от Суэца.
По данным компании Kepler, многие танкеры, направляющиеся в ЕС, меняют маршрут вокруг южной оконечности Африки, чтобы избежать риска атак хути у берегов Йемена.
Поскольку танкеры движутся медленно, это увеличивает сроки доставки нефти с Ближнего Востока в Европу на несколько недель и на столько же увеличивает время, необходимое для обратного пути. Это снижает доступность танкеров, увеличивает стоимость доставки и делает других поставщиков в Атлантическом бассейне более конкурентоспособными (по некоторым видам сырья).
По данным CNBC, европейские клиенты чаще обращаются за дизельным топливом к американским и бразильским нефтеперерабатывающим компаниям, снижая зависимость от давних поставщиков, расположенных к востоку от Суэца.
Утилизация контейнеровозов вновь отложена из-за кризиса в Красном море
Резкий рост ставок на контейнерные перевозки после вспышки напряженности в Красном море может затормозить долгожданное оживление на рынке сноса судов, возглавляемом MSC.
В этом месяце MSC сдала на слом четыре судна, доведя число утилизированных судов за последний год до 21.
С другой стороны – утилизация контейнеровозов была призвана сократить избыточный тоннаж на рынке, а с удлинением маршрута из Азии в Европу часть избыточного тоннажа оказалась пристроена.
pro:container
Резкий рост ставок на контейнерные перевозки после вспышки напряженности в Красном море может затормозить долгожданное оживление на рынке сноса судов, возглавляемом MSC.
В этом месяце MSC сдала на слом четыре судна, доведя число утилизированных судов за последний год до 21.
С другой стороны – утилизация контейнеровозов была призвана сократить избыточный тоннаж на рынке, а с удлинением маршрута из Азии в Европу часть избыточного тоннажа оказалась пристроена.
pro:container
👍1
Hapag-Lloyd сообщил об открытии собстенных офисов в Прибалтике
Начиная с середины февраля задачи, функции и ответственность перейдут от агента линии – компании Ocean Container Services (OCS) – к сотрудникам Hapag-Lloyd в Эстонии, Латвии и Литве.
В Таллине, Риге и Клайпеде останутся сотрудники отдела продаж. Оперативная деятельность будет осуществляться из Центра обслуживания качества, расположенного в Гданьске.
С этим изменением OCS больше не будет представлять Hapag-Lloyd на этих рынках, однако продолжит свою деятельность на территории России (Санкт-Петербург, Москва, Калининград).
В своем анонсе Hapag Lloyd поблагодарил OCS за многолетнее сотрудничество и поддержку в регионе.
pro:container
Начиная с середины февраля задачи, функции и ответственность перейдут от агента линии – компании Ocean Container Services (OCS) – к сотрудникам Hapag-Lloyd в Эстонии, Латвии и Литве.
В Таллине, Риге и Клайпеде останутся сотрудники отдела продаж. Оперативная деятельность будет осуществляться из Центра обслуживания качества, расположенного в Гданьске.
С этим изменением OCS больше не будет представлять Hapag-Lloyd на этих рынках, однако продолжит свою деятельность на территории России (Санкт-Петербург, Москва, Калининград).
В своем анонсе Hapag Lloyd поблагодарил OCS за многолетнее сотрудничество и поддержку в регионе.
pro:container
😢2❤1
Закрытие коснется только автомобильной составляющей, пешеходная граница продолжит работу.
pro:container
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
HMM принял поставку "HMM Garnet", первого в серии из двенадцати контейнеровозов вместимостью 13 000 TEU, готовых к работе на СПГ
После поставки всех двенадцати судов в этом году вместимость флота HMM достигнет в общей сложности 1 миллиона TEU. Крупные контейнеровозы вместимостью более 10 000 TEU будут составлять 80 % всего флота HMM.
pro:container
После поставки всех двенадцати судов в этом году вместимость флота HMM достигнет в общей сложности 1 миллиона TEU. Крупные контейнеровозы вместимостью более 10 000 TEU будут составлять 80 % всего флота HMM.
pro:container
👏1
Два судна Maersk Line Limited – Maersk Detroit и Maersk Chesapeake – оперирующие под флагом США, подверглись нападению в районе Красного моря. Контейнеровозы не пострадали.
Компания заявила, что ее американские корабли теперь также приостановят операции в Красном море.
pro:container
Компания заявила, что ее американские корабли теперь также приостановят операции в Красном море.
pro:container
👍4
Судно ZIM уже пять дней удерживается сторонниками палестинских профсоюзов в австралийском порту Мельбурна
Недавно построенное судно ZIM Ganges вместимостью 5 504 TEU прибыло в Мельбурн 19 января, совершив свой первый рейс из Пусана.
Однако профсоюзные активисты за Палестину, а также протестующие из организаций Free Palestine Melbourne и Disrupt Wars не дают судну пришвартоваться в международном терминале Виктории.
pro:container
Недавно построенное судно ZIM Ganges вместимостью 5 504 TEU прибыло в Мельбурн 19 января, совершив свой первый рейс из Пусана.
Однако профсоюзные активисты за Палестину, а также протестующие из организаций Free Palestine Melbourne и Disrupt Wars не дают судну пришвартоваться в международном терминале Виктории.
pro:container
🔥3👏1
Еще одна крупная партия кокаина задержана в Большом порту Санкт-Петербург
На территории Большого порта Санкт-Петербург изъято свыше 1200 килограммов наркотика, стоимость которого на черном рынке превышает 13 млрд рублей.
Таможенники просканировали контейнер, прибывший из Антверпена (Бельгия), и среди мешков с кофе обнаружили прямоугольные брикеты со спрессованным белым порошком. Экспертиза подтвердила, что это кокаин.
pro:container
На территории Большого порта Санкт-Петербург изъято свыше 1200 килограммов наркотика, стоимость которого на черном рынке превышает 13 млрд рублей.
Таможенники просканировали контейнер, прибывший из Антверпена (Бельгия), и среди мешков с кофе обнаружили прямоугольные брикеты со спрессованным белым порошком. Экспертиза подтвердила, что это кокаин.
pro:container
😁6👌2❤1
🇮🇳-🇷🇺Морская линия Ченнаи — Владивосток сократит время доставки товаров между Индией и Россией на 40%
Маршрут по восточному коридору займет на 16 дней меньше, чем через Суэцкий канал.
pro:container
Маршрут по восточному коридору займет на 16 дней меньше, чем через Суэцкий канал.
pro:container
Линия GFL, контейнеры которой застряли в трансшипменте в Jebel Ali советует отправлять свои контейнеры дальше самостоятельно.
По судну MYD JIMEI, которое должно прибыть на выгрузку в порт Петербурга линия просит клиентов внести дополнительную оплату в размере 3000/20’ и 5000/40’ до 29/01, чтобы оплатить портовые сборы и выгрузить контейнеры, в противном случае судно отправится с контейнерами обратно в Китай.
pro:container
По судну MYD JIMEI, которое должно прибыть на выгрузку в порт Петербурга линия просит клиентов внести дополнительную оплату в размере 3000/20’ и 5000/40’ до 29/01, чтобы оплатить портовые сборы и выгрузить контейнеры, в противном случае судно отправится с контейнерами обратно в Китай.
pro:container
🤔4👎2👍1