В Nieuwe Instituut я узнала, что Амстердамский лес - тоже вполне себе молодой лес на месте полдера, где до 1934 года были пашни.

Вопрос нехватки озеленения беспокоил горожан еще в начале 20 века. Вдохновителем этого леса был Якобус Питер Тейсс, пионер в области экологии. В 1927м году появились планы по строительству леса.

В итоге в 1934м году его строительство началось на полдере Buitendijkse Buitenvelderse и из-за кризисного периода продлилось аж до 1970 года.

Amsterdamse Bos находится рядом с аэропортом Схипхол, поэтому во время строительства леса (звучит странно, но такова суть процесса) в нем заложили даже специальные аварийные площадки для посадки самолетов.

В период Второй мировой войны лес строили еврейские рабочие, попавшие в трудовые концентрационные лагеря (жертвам Дахау здесь появится памятник). После войны - рабочие из специального правительственного учреждения по борьбе с безработицей.

В лесу поместилось аж 116 мостов, некоторые из которых были спроектированы Питом Крамером, о котором я писала не так давно.

Мое впечатление от Amsterdamse Bos при первой нашей встрече было таким, будто бы лес здесь был всегда, хотя некоторые деревья и высажены здесь нарочито ровно. Здорово, что он появился, ведь сегодня его ежегодно посещают больше 7 млн людей, и он с достоинством справляется с такой рекреационной нагрузкой ✊🏻

#амстердам #архитектура #амстердамская_архитектурная_школа

Четыре сценария организации Нидерландов в 2050 году.

В Nieuwe Instituu мне бесплатно досталась книга на Нидерландском (🥲) о сценариях развития страны к 2050 году. Благо, аналог есть в веб версии, переводить которую куда проще.

Направления развития условно разделили на 4 сценария:
Глобально предпринимательский,
Региональные корни,
Мобильность,
Зеленая земля.

Каждый сценарий в утрированной форме представляет программу действий на 30 лет и ее результаты. Получается, по максимуму получить бенефиты от 4 сценариев нельзя, это в любом случае будет какой-то микс, а решения будут компромиссами, ибо иногда программы сценариев противоречат друг другу.

Вот, например, как видится развитие темы климата при сценарии Зеленая земля:
Больше места для реки. Многофункциональные и затопляемые дамбы. Нет больше водоснабжения для сельского хозяйства. Сине-зеленая взаимосвязь (вода и природа) сельских и населенных пунктов. Запрещается жилищное строительство на участках с мягкими или влажными почвами.
И при сценарии предпринимательском:
Укрепление дамб и новые технологии для создания прочных, узких и высоких дамб и зон удержания. Пространство для хранения и подачи пресной воды для сельского хозяйства.

Сказать так сразу, какой вариант мне нравится больше я не могу. Конечно, тонуть не хочется, но с течением времени взгляды на пространственное развитие и общие тренды могут поменяться. Возможно, действительно подтопить часть территории окажется неплохой идеей, опять же, как я писала на этой неделе, есть угрозы засоления почв и драматичного изменения биоразнообразия.

Меня субъективно радует такой большой выбор материалов и сценариев, на 30-50-100 лет вперед, это действительно хороший горизонт планирования, и сравнительно гибкая система выбора.

#архитектура #современная_архитектура #исследования

Мне любезно разрешили процитировать пост в фейсбуке, который описывает работу по укреплению дамб в Нидерландах 🙏🏻

"...Каждый год к маю на всем побережье (кроме Zeeland), а это практически один бесконечный и широкий пляж, проводят работы по повышению уровня пляжа.

Это делается для того и из-за того, что за осень-зиму, за период сильных штормов пляж размывается и море подступает к дюнам. Дюны в Голландии - это первая линия фронта борьбы с морем - специально построенное ограждение от воды, а прекрасный широкий бесконечный пляж - это, собственно, и есть поле битвы.

Что значит поднять уровень пляжа?
Специальный корабль всасывает песок в море, подходит к берегу, сбрасывает песок из пушки в воду. Далее песок по трубам перекачивается непосредственно на пляж. И так, метр за метром, метр за метром! Год за годом!

На фото можете увидеть водно-песчаную смесь, выбрасываемую из трубы. Примерно на метр поднимают уровень, так, на глазок.

Третье фото - тот самый корабль, сбросил уже буйки-метки к которым он вернётся в следующий рейс. Туда-сюда за песком съездить - 4 часа ходка. Жаль мы не успели, корабль уже отходил, а ждать 4 часа не хотелось... но я надеюсь в эти выходные застать зрелище."

#архитектура #дамбы

Вторая часть поста о дамбах, за авторством Nara Van Oren

"А вчера я увидела уже победу голландца на морем. Первую его победу. Afsluitdijk/Афслаутдайк.

Это стало одним из сильнейших впечатлений от Нидерландов, я почувствовала дух нации!

Конец 19-начало 20 веков! Без компьютеров, без калькуляторов, без мощной команды-инженерного бюро один человек спроектировал этот первый щит Нидерландов. А люди не разгибая спины его построили.

Насмотревшись сериала Мост, а я его обожаю за многое, но большой кусок обожания - за шикарные виды, я, почему-то, ожидала чего-то подобного Sontbrug - очень хотела проехать по этому Афслаутдайк, но немного разочаровалась в своих ожиданиях - я думала вокруг будет море, а ты такая едешь на спортивной машине со скоростью 280 км... Ан, нет - скорость по всей стране макс. 100, не разгонишься. Во-вторых, это не мост, а дамба - со стороны Северного моря травяная "стена" и поэтому не видно моря.

Когда я спросила Casper Westbroek о памятнике на дамбе, он сказал это meneer Lely, и в голосе была такая теплота. Думаю он даже не знает как зовут господина Лели, прям, как "дедушка Ленин" )) - они выросли в глубоком почтении к этому человеку. Ну, вот, правда, я не слышала, чтоб про Рембрандта или Ван Гога говорили meneer, а ведь они всемирно известные личности, достояние нации. А вот этот инженер, мало кому, кроме узких инженерных специалистов (я так думаю) известный, meneer Lely!

Море не знает конца рабочего дня, у моря нет выходных и отпуска, море не знает отдыха. Поэтому голландцы не прекращают борьбу даже после победы.
...
Сначала корабль всасывает грунт подальше от дамбы, а потом, вот, выдаёт -это не совсем песок, и не совсем земля - это земля с высоким содержанием песка, вот именно на таком грунте выращивают цветы здесь, он серый!

Далее транспортёр перемещает грунт на другую сторону и далее грунт поступает в конкретную точку на дамбе... "

Спасибо всем гостям канала за интересные материалы, которые вы мне присылаете!

#архитектура #дамбы

Врываемся в 2024 год с амбициозными проектами, внушающими трепет и надежду)

Лично мне лет 15 назад такое решение для школы, как в Het Zand в Утрехте показалось бы ту мач, а сегодня думаю, что оно очень уместное.

В школе и центре пребывания спроектировали специальные ниши на фасаде для летучих мышей (!), огородик на территории (что уже привычно), курятник на крыше:).

Это проект реконструкции уже объединённого до этого здания, которое вмещало школы Монтессори и обычную, детский сад, спортивный центр и театральный.

Вместо классов архитекторы предложили учебные квадраты, и, благодаря мобильным перегородкам, такие зоны могут меняться в конфигурации.

Конечно, энергоэффективность тоже возросла, появились солнечные панели, система центральной вентиляции.

Авторы проекта - бюро VenhoevenCS

#реконструкция #архитектура #Утрехт

Мне кажется тема школ - очень позитивная для начала года. Почему бы ее не поэксплуатировать еще)

Мне нравится, как выглядят школы в Нидерландах, начальные и старшие, обычно с дружеским дизайном, не располагающим к строгости.

Одним из самых свежих школьных проектов 2023 года оказалась реконструкция католической гимназии Beekvliet в Sint-Michielsgestel.

Казалось бы, Sint-Michielsgestel - это муниципалитет с 29 тысячами жителей, звучит как скромное место для знакового объекта, но ему там суждено было случиться, потому что один из основателей архитектурной группы MVRDV Вини Маас когда-то в ней учился.

Новый фасады получились очень активными, расписывались они художником Яном Киркпатриком (его принты можно купить, кстати, по очень уместным ценам, с учетом лимитед эдишн).

Вообще, планировка вышла очень необычной, потому что после реконструкции здание расширилось и сейчас оно действительно очень глубокое в плане. Желтыми галочками я отметила внутренние дворы-колодцы, которые помогают естественному освещению, без которого такие здания делать просто нельзя. Возможно, в школе есть и световые люки в кровле, но плана их я не видела.

Интересно было бы про этот и другие проекты услышать мнение пользователей, насколько детям действительно комфортно в таких разных пространствах, насколько родителям понятна навигация, поэтому если вы являетесь родителем и сталкивались с необычным дизайном в образовательном учреждении - будет интересно почитать ваше мнение :)

Фотографии взяты с ресурса Archidaily.

#архитектура #современная_архитектура #школы