Россия в случае необходимости может задействовать часть золотовалютных резервов для оплаты импорта - Эльвира Набиуллина.

Минпромторг России обновил контакты горячей линии по вопросам поддержки импортеров и экспортеров:

- Получить оперативную консультацию, а также задать интересующие вопросы можно по телефону "горячей линии" Минпромторга России: +7-903-199-53-48;

- Обратная связь с Минпромторгом России также организована посредством электронной почты по адресу: export@minprom.gov.ru.

До 1 сентября на российской границе будет отменен весовой и габаритный контроль для фур, которые ввозят в Россию товары первой необходимости.

Adobe разрешила продлевать лицензии своих продуктов для клиентов из РФ, которые ранее уже приобрели лицензии, временно ограничены только новые закупки и расширение действующих контрактов.

Сейчас для ввоза импорта из Европы наиболее актуальны две страны: Сербия и Турция.
Перевозчик из Сербии или Турции доставляет товар из Еврозоюза в свободную экономическую зону. Там груз проходит процедуру перемаркировки и отправляется в Россию уже под видом сербского или турецкого.

Германия сократила экспорт товаров в Россию в марте на 57,5% по сравнению с тем же месяцем прошлого года из-за санкций и различных экспортных ограничений - Федеральное статистическое управление ФРГ (Destatis).

ФТС временно прекратит публиковать статистику по экспорту и импорту.

Завод Haval в Тульской области начал производство кроссоверов Dargo.

В российских автосалонах почти не осталось новых машин Lada с автоматической коробкой передач.
«Двухпедальных» модификаций Lada не будет в продаже больше года, а может больше двух лет - прогнозируют продавцы. Такой срок понадобится «АвтоВАЗу», чтобы найти альтернативы импортным агрегатам.

Бизнес попросил правительство продлить сроки гарантийного ремонта, которые установлены законом. Предприятия объясняют просьбу увеличением сроков импорта сложных компонентов для ремонта. Дилеры не могут даже узнать точные даты поставок.

Международная французская фармацевтическая компания Sanofi подтвердила, что поставки всех препаратов в Россию сохранятся в прежнем объеме.

Росморречфлот приостанавливает публикацию статистики грузооборота морских портов РФ.

С 22 апреля все отгрузки из ОАЭ в Россию требуют согласования в SSD (UAE Security Service Division), а также в MOFA (UAE Ministry of Foreign Affairs).

Россия обеспечена аналогами всех востребованных импортных ветеринарных препаратов, в том числе вакцины и средства диагностики - Минсельхоз.

Международные платежные системы могут усложнить получение банковских карт для граждан РФ за границей - эксперт.

После ухода Visa и Mastercard некоторые россияне специально ездят в соседние страны, чтобы оформить карты, которые будут обслуживаться по всему миру. Но, Visa уже рекомендовала банкам не выдавать карты российским туристам. То же самое намерена сделать и Mastercard.

Субботнее. Импортозамещение.

1. Разработка эндопротезов для колен и бедер научно-производственной компанией "Синтел"
2. Запуск племенного репродуктора индейки в Тюменской области
3. Импортозамещающие двигатели для нефтегазовой отрасли на Петербургском заводе
4. Производство бактерицидных ультрафиолетовых ламп низкого давления для обеззараживания воды в г. Вологда
5. Производство фильтров для очистки питьевой воды и промышленных стоков на Урале
6. Выпуск станкостроительного оборудования на Ростовском заводе "Севкавэлектроремонт"
7. Импортозамещающие покрытия для стальных крепежных изделий в ОЭЗ «Дубна»
8. Производство деталей для локаторов на Челябинском радиозаводе «Полет»
9. Импортозамещающее производство мелкоразмерных инструментов в Челябинске
10. Серийное производство импортозамещающих рефрижераторных контейнеров на заводе "Омсктрансмаш"
11. Производство нетканых материалов в Тверской области
12. Строительство корпусов для выпуска медоборудования и медтехники в ОЭЗ «Титановая долина»
13. Производство уникальных тканей на предприятии "Родники-Текстиль"
14. Производство пищевой упаковки «Сибирской полимерной компанией» в Омске
15. Выпуск высокоточных тяжелых штамповок на ООО "Кузница" в Волгоградской области
16. Производство экологичной фурнитуры для мебели Воронежской мастерской LES
17. Семеноводческий комплекс в Подмосковье
18. Целлюлозно-картонный комбинат в Усть-Илимске
19. Импортозамещение комплектующих для ЖКХ в ОЭЗ "Технополис «Москва»"
20. Производство импортозамещающих комплектующих для технического обслуживания судов в Архангельской области
21. Автоматизированная линия по производству адыгейского сыра в Новоуральске
22. Производство климат-систем для автомобилей в Тольятти
23. Полный цикл производства вентиляционных систем в Нижневартовске
24. Производство высококачественных медицинских изделий компанией «ВАМ ЛАБ» в Подмосковье

Малайзия заявила, что готова рассмотреть любые предложения по поставкам электроники и полупроводников в РФ - посол в Москве Бала Чандран.

Вслед за Amsted Rail и Timken операции в РФ свернул последний производитель кассетных подшипников для инновационных вагонов, шведская SKF. Завод в Твери продолжит работу под управлением российского менеджмента.

Тем не менее операторы крайне озабочены обеспеченностью подшипниками: спрос на них в этом году оценивается примерно в 450 тыс. на 12 млрд руб., даже если текущий уровень российского производства сохранится, возникнет дефицит. В частности, нужно заменить подшипники на 15–17 тыс. вагонов, которые иначе придется отправить в отстой. Снижение грузоподъемности парка замедлит движение на сети.

Крупнейшие российские IT-компании испытывают трудности при закупке вычислительной техники - серверов и систем хранения данных и просят Правительство помочь им в этом.
Приобрести иностранное оборудование, даже бывшее в употреблении, на рынке уже невозможно. Скоро проблемы возникнут и с российскими серверами: запасы процессоров «Байкал» и «Эльбрус» заканчиваются, а новых стабильных поставок пока не намечается.

Путин предложил предоставить отсрочку по уплате страховых взносов на год для предприятий, поставляющих товары на внутренний рынок. Точный перечень отраслей будет определён Правительством.

Volvo Cars вслед за General Motors сокращает российские офисы. Шведская марка намерена продолжить гарантийную поддержку и готова оплачивать ввезенные в обход правообладателя запчасти.
Оплачивать запчасти по параллельному импорту готовы и другие автоконцерны, поскольку сами они не могут их ввезти и в противном случае должны будут выкупить гарантийные автомобили.