Тут из шутки родилось что оказывается на телефоне гнусмас единовременно не может быть свободно более 2.5 гигабайт из 8 оперативной памяти поэтому я щас нахуй буду все лишнее отрезать в пизду
😁1
сбросил телефон
гугл просит зайти в аккаунт чтобы подтвердить аккаунт
поскольку телефон сброшен все устройства отвязались от аккаунта
пук среньк
я не могу пустить вас в ваш аккаунт
гугл просит зайти в аккаунт чтобы подтвердить аккаунт
поскольку телефон сброшен все устройства отвязались от аккаунта
пук среньк
я не могу пустить вас в ваш аккаунт
самое нахуй смешное что я блять теперь ни на одном устройстве войти не могу чтобы подтвердить потому что сессия сброшена потому что ты пидорас из россии хатьфу
бля мне б ваще мотор распиздошить и посмотреть может у меня все штанги позагнутые уже епта и если новые прямые купить то уже и тюнинг никакой не нужен будет
👀1
короче дешевых лошадей с волги снять невозможно, если вы пиздец нищий уебок. есть конечно ультимативный вариант с портингом и ломатингом головы чтобы выперженное уебанским стописятпервым карбом подобие смеси оказалось там где нужно встречая как можно меньше препятствий с точки зрения аэродинамики. но портинг быстро упрется в карб который стоит мягко говоря дохуя денег и времени. Портинг в свою очередь, бесплатный. но на него уйдет дохуя времени. а если еще учесть что придется запиливать оба коллектора для сопряжения каналов впука и выпука (из-за неточностей литья там по-любому ступенька об которую поток спотыкается и идет нахуй) это дрочилово напильником на месяц как минимум.
начать все еще хочется с грузового карбюратора (на легковые вменяемых параметров жиклеров нет, учебника по карбюраторам я до сих пор не нашел)
начать все еще хочется с грузового карбюратора (на легковые вменяемых параметров жиклеров нет, учебника по карбюраторам я до сих пор не нашел)
а вообще надо вакуумник от газель некст вьебать что-бы этот огромный сарай мог хоть сколько-нибудь останавливаться