Центральная Азия расширяет «средний коридор»

Казахстан принимает меры по устранению «узких мест» на Транскаспийском международном транспортном маршруте (ТМТМ, или «средний коридор»). Об этом сообщил вице-министр транспорта Казахстана Сатжан Аблалиев 1 апреля в ходе второго заседания азербайджано-казахстанского делового совета в Баку.
Ожидается, что «средний коридор» станет основным маршрутом для поставок центральноазиатских удобрений в Европу. Для этой цели в Баку строится специальный терминал.

“Метафракс кемикалс” подвел «зелёные» итоги

В «Метафракс Кемикалс» поделились результатами природоохранной деятельности в 2023 году. Как сообщила начальник управления охраны окружающей среды Елена Чистякова, следуя принципам устойчивого развития, компания ежегодно направляет на текущую природоохранную деятельность и модернизацию оборудования значительные средства.
Так, в 2023 году общие затраты на охрану окружающей среды составили 155,8 млн рублей. Эксплуатационные затраты на функционирование очистных сооружений превысили 95 млн рублей, на охрану атмосферного воздуха направлено 23,5 млн рублей. В модернизацию оборудования очистных сооружений инвестировано 16 млн рублей. Среди прочего в составе комплекса «Аммиак-Карбамид-Меламин» была введена в эксплуатацию установка выделения СО2 из дымовых газов. Это позволило сократить выделение парниковых газов и направить выделенный оксид углерода на получение товарного продукта – карбамида. Общая сумма капитальных вложений в проект составила более 6 млрд рублей.

Чистая прибыль Куйбышевазота по итогам 2023 г. составила 12,77 млрд руб, следует из отчета компании по МСФО. Валовая прибыль - 30,2 млрд руб.

Погрузка удобрений на Свердловской железной дороге в январе - марте 2024 года увеличилась к аналогичному периоду предыдущего года в 1,6 раз.

Заменит ли порт Архангельска, большой порт Санкт-Петербурга?

Минфин предложил разрешить перевалку на экспорт аммиачной селитры в порту Архангельска вместо закрывшегося для этого груза Большого порта Санкт-Петербург. Об этом говорится в подготовленном министерством проекте постановления правительства, с которым ознакомились «Ведомости».
Документом предлагается внести изменения в постановление № 1988 (от 20 ноября 2021 г.), которым регламентируется перечень погранпунктов для вывоза на экспорт различных удобрений. Таким образом, к 20 учтенным в постановлении портам по всей России, в которых разрешено переваливать минеральные удобрения, включая аммиачную селитру, может добавиться 21-й – Архангельск.

Порты добавят мощности

В 2024 году производственные мощности морских портов России увеличатся на 60 млн тонн в рамках федерального проекта «Развитие морских портов», входящего в комплексный план модернизации инфраструктуры. С 2025 по 2026 показатель вырастет еще на 90 млн тонн в рамках мероприятий нового национального проекта «Транспорт».

«Среди значимых проектов могу отметить строительство причала No 22 Группой компаний «Дело» в порту Новороссийск; создание универсального перевалочного комплекса в рамках концессионного соглашения на территории Новороссийского судоремонтного завода; также это терминалы для перевалки аммиака в Тамани, производственные мощности «Ультрамара» для перегрузки угля и удобрений; дальневосточные проекты: порт Эльга, новые этапы развития «Дальтрансугля», Суходол; долгожданный запуск порта Лавна в Мурманской области», - отметил начальник Управления морских портов и развития инфраструктуры Росморречфлота Алексей Петров.

Погрузка удобрений на Северо-Кавказской железной дороге в январе - марте 2024 года увеличилась к аналогичному периоду предыдущего года на 4,2%.

Увеличение объемов производства сельскохозяйственной продукции в России является одной из составных задач по стимулированию и наращиванию ее экспорта в ключе обеспечения продовольственной безопасности страны. Такое мнение выразила в беседе с ТАСС генеральный директор Российского экспортного центра Вероника Никишина.

Погрузка удобрений на Южно-Уральской железной дороге в январе - марте 2024 года увеличилась к аналогичному периоду предыдущего года на 11,2%.

Рост промышленного производства превзошел самые смелые прогнозы

📊По итогам отчетного года производство в целом выросло на 3,5%, а обрабатывающий сектор прибавил 7,5%. Увеличилась и его доля в структуре ВВП – почти до 13%. Наибольший рост показал машиностроительный комплекс.

✈️Производство в авиастроительной отрасли выросло почти на 20%. Увеличена доля отечественных материалов и изделий. В текущем году планируется нарастить выпуск гражданских вертолетов почти на 30%.

🚁Принята стратегия развития беспилотных авиасистем, утвержден национальный проект. Будут сниматься барьеры, которые сдерживают более активное использование беспилотников в экономике.

🚛Выпуск автомобилей увеличился на 16% – выпущено более 700 тыс. машин.

🔩Производство станков выросло более чем на 60%. На развитие отрасли в ближайшие шесть лет направят около 300 млрд рублей. В результате будет создано более 70 новых производств, которые будут выпускать свыше 500 новых видов станков.

Россия намерена за шесть лет войти в число 25 ведущих стран мира по количеству промышленных роботов.

⚒В металлургическом комплексе рост составил 3%.

🔋Рынок энергетического машиностроения вырос более чем на треть. В России впервые изготовили серийную газовую турбину большой мощности.

⚓️Промышленное производство судов выросло на 4%. Модернизация предприятий позволила на четверть нарастить строительство грузовых и гражданских судов и более чем вдвое – для рыбопромысловых.

🚢На Балтийском заводе в Санкт-Петербурге создаются три универсальных атомных ледокола. На этот проект государство выделило почти 22 млрд рублей.

💨Объем экспорта СПГ за шесть лет вырос почти в три раза. В прошлом году Россия вошла в четверку крупнейших стран-производителей.

🧪Почти на четверть за три года увеличился выпуск продукции химической промышленности.

💊Производство лекарств за прошлый год прибавило более 7%. На рынок выпущено 530 отечественных препаратов.

🔬Объем выпускаемых медицинских изделий увеличился более чем на 15%. Зарегистрировано более тысячи наименований.

Зерновозы в дефиците

Перевозки зерна, вопреки общей тенденции прираставшие в течение всего 2023 года, и в 2024 году будут увеличиваться, ожидают эксперты. По их мнению, несмотря на высокую базу прошлого года, по итогам текущего погрузка зерна вырастет на 3–5%. По итогам первых трех месяцев она показывают рост на 8,3% с опережающим ростом экспорта (на 10,9%). Однако, по наблюдениям аналитиков, перевозки и в этом сегменте сдерживаются ростом оборота вагона и дефицитом парка.
В этих условиях доля удобрений, перевозимых в зерновозах, сократилась с 25% в 2022 году до 18% в 2023 году.

РИА Новости: Компания ОТЭКО рассматривает возможность строительства на юге России контейнерного терминала мощностью 500 тысяч TEU (двадцатифутовый эквивалент)
после 2025 года, сообщили агентству в пресс-службе компании.

Кроме того, в 2025 году ОТЭКО планирует завершить строительство склада минеральных удобрений. Он позволит переваливать 5 миллионов тонн груза в год.

В ТПП обсудили развитие торговых связей БРИКС в АПК

Заместитель генерального директора по продажам и маркетингу ФосАгро, заместитель председателя рабочей группы Делового совета БРИКС по агробизнесу Михаил Стеркин принял участие в заседании пресс-клуба ТПП РФ на тему «Развитие торговых связей БРИКС в АПК в новых экономических условиях».

Как отметил президент ТПП РФ Сергей Катырин, торговый оборот России с партнерами по БРИКС составил рекордные $294 млрд в 2023 году (41,4% от всей внешней торговли страны) и увеличился в 2,4 раза к уровню 2019-2020 годов. По его словам, активно растет российский аграрный экспорт на рынки БРИКС – в 2023 году он превысил $9 млрд, что в 2,6 раза превосходит показатель 2019 года.

Борьба с заторами

Зампред правительства РФ - полпред президента на Дальнем Востоке Юрий Трутнев поручил федеральным ведомствам и РЖД в кратчайшие сроки разобраться в ситуации с провозом грузов по Восточному полигону. Как сообщает пресс-служба аппарата вице-премьера, одной из главных причин задержки является приоритет в перевозки угля в условиях ограниченной провозной способности - устоявшиеся ритмичные поставки были нарушены.

Полпред отметил, что от своевременных поставок по железной дороге зависят продуктовые, медицинские и строительные предприятия, а также сельхозорганизации. Ранее РБК Приморье писал, что из-за загруженности Восточного полигона аграрии в регионе до сих пор не получили необходимый объем удобрений для посевной.

ФосАгро готова нарастить инвестиции в благоустройство Вологодской области

Тема привлечения частных инвестиций в проекты благоустройства Вологодской области была затронута на оперативном совещании врио главы региона Георгия Филимонова. Одним из ключевых партнеров для региона он назвал компанию «ФосАгро».

«Хотел бы сказать отдельные слова благодарности ФосАгро. Мы ведем очень ритмичный, эффективный, продуктивный диалог. Компания рассматривает возможность расширения объема инвестиций, в том числе для вложения в социальные проекты и инфраструктуру Череповца и Вологды. Наша совместная работа призвана дать свой результат уже в этом году в части создания комфортного пространства для жизни, отдыха и работы наших жителей», - отметил он.

Среди проектов ФосАгро в регионе - развитие Парка Победы и базы отдыха «Сосновка», проектирование общежития для студентов Череповецкого химико- технологического колледжа, модернизация музейного комплекса «Зеленая планета» и другие. Кроме того, компания продолжает оказывать помощь Череповецкой городской поликлинике No1 в приобретении современного медицинского оборудования.