Жители Земли не смогут увидеть посадку автоматической станции "Луна-25" невооруженным глазом, рассказали нам астрономы.

Посадка будет недоступна для наблюдений из-за слишком большого расстояния, уточнила научный директор Московского планетария Фаина Рублева.

Председатель Московского астрономического клуба, организатор Всероссийского фестиваля "Астрофест" Андрей Остапенко, в свою очередь, не исключил возможности наблюдения момента срабатывания тормозных двигателей в специализированные телескопы.

Глаза "Луны-25". У станции их восемь - цифровых телевизионных камер. Вместе с блоком сбора и обработки данных это служебная телевизионная система лунного посадочного модуля (СТС-Л).

Четыре камеры КАМ-О, оснащенные широкоугольными объективами предназначены для установки на внешних незатененных участках корпуса КА с целью получения обзорных изображений окружающей обстановки в пределах поля зрения с целью дальнейшего формирования круговой замкнутой панорамы.

Две камеры КАМ-С, оснащенные узкоугольными объективами предназначены для установки на едином жестком основании с целью получения стереоскопического изображения заданного участка поверхности Луны, на котором предполагается производить работы с помощью руки манипулятора.

Еще две камеры КАМ-С предназначены для установки соосно на нижнюю или боковые поверхности КА с целью проведения стереоскопической съемки поверхности Луны в процессе снижения и посадки космического аппарата.

Если бы Тарковский снимал ёжика в тумане :)

В США, Китае, Индии, Евросоюзе реализуют лунные проекты. Прорабатывают даже частные миссии к Луне, с привлечением волонтеров, студентов и аспирантов из разных стран.

Для России "Луна-25" – это первая страница в контактных исследованиях на поверхности других миров. Это не просто престиж страны. Тут и новые перспективы освоения планет Солнечной системы, понимания механизмов зарождения небесных тел, модели появления воды, следовательно, и возникновения жизни.

Полёт и работа станции "Луна-25" проходят в экстремальных условиях. Ночью на Южном полюсе нашего спутника холодает до -170 °C, днём же становится невыносимо жарко — около +120 °C. На запуске нам повезло – погода была безупречной. А, вот, на следующий день 12 августа Восточный заволокли густые тучи, и над сопками, покрытыми густой зеленью, пролился нескончаемый дождь.

В Свободном, где размещались участники пресс-тура на космодром, 12 августа отметили 111 лет со дня основания города. Оказывается, 12 августа не только главный праздник ВВС, но и День рождения цесаревича Алексея, в честь которого Свободный и был первоначально наречён Алексеевском. Свободненцы чтят и помнят историю: строящийся микрорайон на севере города назван Алексеевским. Это служебное жильё для строителей Амурского газоперерабатывающего завода.

Амурский ГХК — строящееся предприятие в 15 км от города Свободный в Амурской области, совместный проект СИБУРа и китайской Sinopec, в свободненском офисе которой мы с коллегами из RT, кстати, даже поужинали ;) Но посмотрите ролик СИБУРа о "вывозе" по магистралям края одним только нефтяникам понятного оборудования на строящийся завод!

Макет новой российской орбитальной станции РОС на форуме "Армия-2023". Хорошо виден отдельно стоящий т.н. свободно летающий модуль, который может быть предназначен для прецизионных экспериментов, либо создаваемый под целевого заказчика

Тетрис с фигурами из лунного реголита. В дополненной реальности представили? Готов курировать разработку и связи с наукой. Распространите

У Аиф, Коммерсанта, Ленты, Известий, News ru и многих других, уверен, "Луна-25" "вышла на орбиту Луны". Не правильно.

На орбите Луны – Луна, а станция вышла – правильно:

* на орбиту вокруг Луны
* на окололунную орбиту
* на орбиту искуственного спутника Луны

Зая, только не луноход, а посадочный модуль. И то, что без помпы, извини - ты просто, наверно, не посмотрел трансляцию ;)

Ольга Селиванова, Архив РАН – специально для КОС МОС КВА

Первая советская ракета на жидком топливе пущена! День 17 августа, несомненно, является знаменательным днем в жизни ГИРДа и, начиная с этого момента, советские ракеты должны летать над Союзом республик

17 августа 1933 года, 90 лет назад была запущена первая отечественная ракета с жидкостным двигателем ГИРД-09. Пуск был проведен с Нахабинского военно-инженерного полигона. Весь полет ракеты занял 18 секунд, на высоте 400 метров она резко изменила направление и упала. Отрывок из воспоминаний гирдовцев:

"Я до сих пор отчетливо помню небольшую площадку, окруженную молодыми елями.

Посредине установлен пусковой станок, в нем помещалась ракета. После установки корпуса ракеты в станке (пока еще без верхнего отсека с полезным грузом) в бак начинали подавать жидкий кислород из специального сосуда, в котором его доставляли к месту испытаний. Заполнение бака кислородом — это, пожалуй, самая длительная операция при подготовке ракеты к запуску. Температура жидкого кислорода, как все знают, минус 184°. Поэтому трубки, соединяющие сосуд с баком ракеты, покрываются белым инеем, когда по ним идет жидкий кислород, и до них нельзя дотрагиваться голыми руками. После заполнения ракеты кислородом на ней укрепляют верхний отсек. Наступают предстартовые минуты. Инженер и механики, ведущие испытание, укрываются в блиндаже, расположенном рядом с пусковым станком, и оттуда производят запуск. Остальные гирдовцы, присутствовавшие при испытании, отходят от станка под сень деревьев.

По мере приближения момента взлета ракеты напряжение у всех возрастает с каждой секундой. Никто не отрывает глаз от пускового станка, где виднеется серебристый корпус ракеты. Вдруг из сопла двигателя вырывается яркий огненный язык, раздается сильный свистящий гул и ракета, двигаясь вдоль направляющих полозьев, устремляется вверх."

В Красногорске за круглым столом, посвящённом 90 – летию исторического запуска первой отечественной ракеты на жидком топливе, предложено по аналогии с Днём воинской славы России ввести новую памятную дату - День технологической славы России 17 августа.

На фото с хранителями Музея "Истории космонавтики" красногорской школы 18.

Вчера объяснили – чтобы работать в отрасли, нужен калькулятор в голове. Гуманитариям здесь не место, тут начальником ЦПК ясно сказано, хоть говорил он про набор космонавтов. Я же лететь, как будто, не собирался, но всё равно теперь проделал путь чуть ли не вплоть до центра галактики.

Ну, послушайте! Это деформация – сначала на видео снимать известных людей, а потом здороваться с ними, уже глядя в кадр. Так было и прошлой зимой, когда на Заячьем острове первым Олег Блинов приветствовал меня, а я его – в объективе ВИДЕО

Вчера под Нахабино почти так же поймал командира Sirius на видеокамеру, но осёкся и спрятал телефон. Олег шествовал к монументу с супругой и малышом в руках. Всё-таки, в водовороте событий зачатки этики не удалось растерять совсем. Мы в приятной тени обсудили лунную трансляцию, пока вокруг трибуны на солнце образовался центр торжеств. Как это часто случается в радостной встрече, доболтался я до совершенных глупостей в итоге. Например, сказал, что в эфире на ВДНХ цвета комбинезонов у обоих гостей студии получились фирменно – банковскими.

Ни семью, ни Олега Владимировича так и не поздравил. Ну, вы поняли, у Блинова др в День запуска первой ракеты! Немедленно поправляюсь.

Олег Владимирович, с Днём рождения! Олеговича – с прекрасным папой. А Катю? Катю, наверно, с тем, что ей так просто – повезло :)

Дорогие товарищи, друзья! Автоматическая станция «Луна-25» завершила своё существование раньше срока отработки мягкой посадки.

Каждый из нас встречает эту новость с разными чувствами. Кого-то негативные эмоции обуревают. Но объединяет нас безраздельное сожаление о случившемся.

Критиковать сейчас легче всего. Гораздо сложнее, но лучше – пожелать конструкторам, разработчикам и инженерам скорее понять ошибки и двигаться дальше.

Конечно, все хотят успеха и как можно скорее. Будем надеяться, у нас всё впереди. А сейчас пожелаем успеха третьей миссии Чандраян. Мягкой посадки, лунный корабль!

🛰Несколько раз спросили о том, что думаю про ситуацию с проектом "Луна-25".

Я не специалист в области ракетно-космической техники, чтобы давать оценки и делать выводы о причинах аварии. Впрочем, как мы видим, для некоторых это не повод помолчать.

Но как историк могу сказать, что это важное событие в мировой космонавтике. Сама история освоения космоса показывает, что не бывает прогресса без ошибок и не совсем удачного опыта. В своё время видела несколько вариантов проектов научно-конструкторской документации по некоторым вопросам и удивлялась, насколько всё сложно.

К сожалению, бывает даже так, что не обходится без трагедий. Но и они впоследствии могут коренным образом повлиять, например, на организацию безопасности экипажа космического корабля. В данном случае можно вспомнить историю про "Союз-11".

Злорадствовать по поводу ситуации с "Луной-25" значит проявлять некоторое скудоумие. Развитие космической отрасли во всех проявлениях - в интересах и страны, и граждан, как бы пафосно это не звучало.

Ко всему прочему, надо помнить, что этот проект - результат работы учёных, инженеров и конструкторов. Для кого-то это вообще может быть делом жизни.

Прилагаю статью и благодарю коллег, которые в своё время помогли перенести опыт на бумагу