Дмитрий Рогозин на пленарке IAC2021:
летайте к МКС Роскосмосом – испугаться не успеете

На пленарной сессии глав космических агентств 72 международного астронавтического конгресса (IAC2021), открывшегося сегодня в Дубае (ОАЭ), выступил и Дмитрий Рогозин. Он рассказал о текущей работе Роскосмоса (стыковка модуля «Наука», съёмки художественного фильма «Вызов» на МКС, орбитальная группировка спутников «Сфера», подготовка миссии «Луна-25» и совместной с ESA «ЭкзоМарс») и о перспективных проектах.

«Мы обязаны отрабатывать всевозможные нештатные ситуации в космосе, решили смоделировать необходимость проведения срочной хирургической операции на МКС. В рамках проекта «Вызов» мы провели интенсивную подготовку полноценных участников космического полёта (не туристов) менее чем за 4 месяца. Стыковку с МКС мы также провели по сверхкороткой схеме (менее 3 часов). Поэтому если кто-то из вас готов полететь на российском космическом корабле к МКС, обещаю, — вы даже испугаться не успеете» — так Дмитрий Рогозин приветствовал участников IAC2021.

Зал на этих словах, конечно, заулыбался. Не улыбались только четверо космонавтов ОАЭ (по данным СМИ, двое из них полетят в составе экипажа «Союз МС-23» в октябре 2023 г.), — их уже успели покрутить в ЦПК на центрифуге с ускорением 8g. Они-то знают, space is hard.

Дмитрий Олегович прошёлся и по перспективным российским космическим проектам. Россия приняла решение сформировать пять орбитальных группировок многоспутниковой системы «Сфера» (ШПД, телекоммуникации, IoT), первые КА которой начнут запускать уже в 2022-2023 гг. (подробности см. в журнале «Русский космос» №7/21).

Далее он рассказал о разработке многоразовой ракеты-носителя среднего класса «Амур-СПГ», работающей на сжиженном метане. Создаваемый под неё двигатель и первую ступень можно будет запускать до 100 раз. Кроме того, Россия в 2022 г. начинает испытание прототипа сверхлёгкой ракеты, первая ступень которой будет возвращаться горизонтально (по самолётному).

«Самый главный критерий при её разработке — надёжность и простота. Такая ракета должна быть похожа на автомат Калашникова» — резюмировал глава Роскосмоса.

Ну и добил уже порядком эпатированную публику глава Роскосмоса совместным проектом с Росатомом — нашим межорбитальным буксиром «Зевс» с ядерной энергодвигательной установкой полумегаватного класса.

«Если мы с вами говорим об освоении дальних уголков Солнечной системы, то говорить об использовании возможностей традиционных химических ракетных двигателей, бессмысленно. Можно говорить только о ядерной энергетике в космосе» — отчеканил Дмитрий Рогозин.

Он добавил, что первая экспедиция «Зевса» (к ледяным лунам Юпитера) планируется уже в 2030 г. По пути туда космический комплекс на его основе совершит гравитационные манёвры у Луны и Венеры, отделив там серию научных КА.

Завтра Дмитрий Рогозин планирует встретиться с представителями NASA для обсуждения перекрёстных полётов к МКС — астронавтов на «Союзах», наших космонавтов на Crew Dragon. Кроме того, впереди — ещё масса встреч и переговоров с другими космическим агентствами и компаниями. Будем держать вас в курсе событий. Сейчас очень важно без политики, на нейтральной территории, профессионально обсудить текущие задачи и перспективы. Пожелаем российской делегации успехов!

Частная станция Blue Origin и Sierra Space: многомодульная Orbital Reef появится в 2025—2030 гг.

Blue Origin и Sierra Space, а также Boeing, Redwire и Genesis Engineering объявили сегодня на IAC2021 о совместной разработке частной космической станции Orbital Reef. Она будет масштабируема, включать производственные/исследовательские модули. Размерами и жилым объёмом примерно 90% от МКС (830 м³), вмещать до 10 человек. При этом мощность её солнечных батарей составит 100 кВт (с 15 июня 2021 мощность батарей МКС — 215 кВт) . Строительство Orbital Reef ожидается в 2025—2030 гг.

Основной модуль станции будет разработан Blue Origin, а Sierra Space обеспечит надувные/развёртываемые жилые модули LIFE (Large Integrated Flexible Environment). На её же челнок Dream Chaser ляжет задача снабжения станции. Boeing создаст научный модуль и обеспечит доставку астронавтов на Starliner. Все модули будут доставляться тяжёлой РН New Glenn от Blue Origin, которая всё ещё находится в разработке.

Redwire Space поставит панели солнечных батарей и другие подсистемы, включая оборудование для организации производств на орбите «под заказ». Genesis Engineering разработает небольшой одноместный корабль для работы в открытом космосе. Arizona State University возглавит консорциум из 14 других университетов для организации исследований.

NASA готовится к прекращению работы МКС в 2028—2030 гг., делая ставку на частный сектор и программу Commercial LEO Destinations (CLD). И кроме Orbital Reef уже есть, по меньшей мере, два других проекта частных станций. Это станция Axiom Space, её частные модули в составе МКС появятся с 2024 г., а с 2028 г. начнётся уже самостоятельная работа. А также анонсированная на прошлой неделе станция Starlab (340 м³), — совместный проект Nanoracks, Voyager Space и Lockheed Martin.

Говоря о российских планах присутствия на НОО после окончания срока службы МКС Дмитрий Рогозин вчера сообщил на IAC2021, что эскизное проектирование собственной Российской орбитальной служебной станции (РОСС) начнётся в начале 2022 г. На орбите она появится после 2026 г., обеспечив плавную миграцию с МКС. Первый запуск нового космического корабля «Орёл» (ранее «Федерация») ожидается в 2023 г. Будучи лунным кораблём и предназначенным для полётов на сверхтяжелой РН, к орбитальной станции на НОО он будет запускаться тяжёлой РН «Ангара-А5».

Соглашение России и ОАЭ по космосу: правовые основы совместной работы и пилотируемые полёты

26 октября на проходящем в Дубае 72 международном астронавтическом конгрессе (IAC2021) Россия и Объединенные Арабские Эмираты подписали межправительственное соглашение в области освоения космоса.

Большинство двусторонних встреч проходит за закрытыми дверями, максимум можно договорить пофотографировать участников встречи. Но неожиданно после участников внутрь пригласили зайти и нашего корреспондента. Мы не стали упускать эту возможность.

В подписании приняли участие Дмитрий Рогозин и государственный министр по передовым технологиям ОАЭ — председатель Космического агентства ОАЭ Сара бинт Юсеф аль-Амири. Межправительственное соглашение позволит обеим странам развивать сотрудничество в области спутниковой навигации/телекоммуникации и связи, ДЗЗ, научных исследований и пилотируемой космонавтики. Соглашение также включает положения об охране интеллектуальной собственности, определяет порядок таможенного регулирования и экспортного контроля.

Также в процессе переговоров были отмечены два приоритетных направления сотрудничества. Это пилотируемая программа и выработка правовых основ будущего договора по «Гагаринскому» старту на Байконуре. ОАЭ готовы принять участие в финансировании его модернизации. Формально для этого должен быть заключен трехсторонний договор (Россия—ОАЭ—Казахстан), но арабская сторона готова начать процесс до его официального заключения.

Сара аль-Амири пригласила Дмитрия Рогозина на предстоящее Dubai Airshow в ноябре 2021 г. (глава Роскосмоса пообещал сделать всё возможное, чтобы приехать). Авиационную выставку планируется дополнить космическим направлением, и Сара аль-Амири надеется, что приезд Рогозина простимулирует российские компании принять в ней участие в следующем году. В свою очередь председатель Космического агентства ОАЭ приняла приглашение главы Роскосмоса приехать в Россию и ознакомиться с проектом будущей орбитальной станции РОСС, а также предметно обсудить другие направления сотрудничества.

Дмитрий Рогозин: «В части пилотируемой космонавтики мы готовы подготовить ваших астронавтов к длительному полету. Нам приятно, что именно нам выпала честь это сделать. Я был на Байконуре, проследил как ваш космонавт улетел (Хаззаа аль-Мансури совершил 8 суточный полёт на МКС на борту «Союз МС-15» в 2019 г.), так что мы готовы к продолжению сотрудничества…Мы с большим уважением относимся к вашей марсианской орбитальной миссии Hope. Мы готовы к обсуждению сотрудничества в части лунных и других исследований, по обсерваториям «Спектр-УФ» и «Спектр-М»/Миллиметрон. Предлагаю приехать в Москву с посещением наших мероприятий и сделать акцент на пилотируемой программе. В частности, не только подготовке космонавтов, но и полетах на орбиту».

Сара бинт Юсеф аль-Амири: «Для меня всегда большая честь обсуждать сотрудничество в космосе между ОАЭ и Россией. Вы лично остаётесь личным другом нашей страны. Мы готовы взять на себя часть обязательств по модернизации «Гагаринского» старта на Байконуре, даже не ожидая заключения трехстороннего договора. Также спасибо за приглашение участвовать в лунной программе, мы оценим возможности нашей промышленности… Нас очень интересует тема орбитальной станции. С нетерпением жду подписание межправительственного соглашения. И подтверждаю вам наше приглашение посетить авиасалон в Дубае. Там мы можем подписать трехсторонний договор (Россия-Казахстан-ОАЭ)».

Заложник космической тьмы: 53 года неудачной стыковке Георгия Берегового

26 октября 1968 года стартовал «Союз-3» с космонавтом Георгием Береговым на борту. «Союз-3» должен был состыковаться с беспилотным «Союзом-2» на орбите, но из-за просчёта стыковка так и не состоялась. Система, установленная в этих двух «Союзах», в ручном варианте подразумевала собой сближение по световым сигналам и дальнейшую стыковку с помощью антенн ориентации. Из-за того, что сближение «Союза-3» происходило в тени Земли, Береговой не смог распознать, что корабли были перевёрнуты относительно друг друга на 180° по крену. При каждом «подлёте» «Союз-2» отворачивался автоматикой в сторону. Береговой понял свою ошибку только выйдя в очередной раз на солнечную сторону, но к тому моменту всё топливо на сближение было израсходовано. «Союз-3» вернулся на Землю.

Неудача привела к довольно неоднозначным последствиям:
— Отрицательный опыт позволил сделать выводы для последующей успешной стыковки «Союза-4» и «Союза-5»
— Начальник ЦПК Николай Кузнецов был уволен, а на его место назначен Георгий Береговой, который стал заложником своей неудачи. Вследствие чего он всю оставшуюся жизнь был «на крючке», выкладываясь на 200%, чтобы не повторить свою «неудачу».
— При этом, Береговой получил вторую Звезду Героя Советского Союза (первой он удостоился ещё во время войны, в 1944).
— Неся на своих плечах огромную ношу по подготовке космонавтов (а после ухода в отставку Каманина в 1971 году, можно сказать, что дважды огромную), Береговой усиленно изучает психологию. И в 1974 году защищает кандидатскую на тему подготовки космонавтов к работе в экстремальных условиях. Скорее всего, этому немало поспособствовала гибель космонавтов «Союза-11» в 1971 году.

Возможно, именно благодаря стараниям Берегового как наставника (а он проявил себя как мудрый и храбрый командир ещё во время боевых вылетов во время войны), с тех пор среди советских и российских космонавтов больше не было жертв.

«Союз на Куру» после 2023 г.:
варианты сохранения пусковой активности

К нашему недавнему посту «Союз в резиновых сапогах» о 10-летии программы пусков ракеты-носителя «Союз-СТ» с космодрома Куру во Французской Гвиане. Здесь, в Дубае на IAC2021, тема получила неожиданное продолжение, а «союзовский старт» в Куру, — шанс на спасение.

С одной стороны, ESA вводит в строй новую РН Ariane 6, которая благодаря универсальности (средний/тяжёлый класс, в зависимости от числа ускорителей) перекрывает и нишу «Союзов». С другой стороны, с начала 2023 г. вступает в силу запрет Пентагону на запуски своих спутников российскими РН. Это был чёткий сигнал США всему коммерческому рынку, и результаты не заставили себя ждать. К примеру, британский OneWeb, будучи одним из якорных заказчиков на коммерческие пуски Роскосмоса, вынужден был начать переговоры по запуску своих спутников II поколения уже индийскими РН.

Вчера глава Роскосмоса на пресс-конференции рассказал, что Россия ведёт переговоры с ESA и прорабатывает два варианта сохранения пусковой активности на Куру после 2023 г. Либо стартовый комплекс будет загружаться собственными федеральными пусками (удобная площадка для ГСО). Либо комплексу придадут статус пилотируемого, с переносом туда части пусков РН «Союз-2», к примеру, — всех туристических (потребуется доработка РН до тропического варианта, а также мобильной башни обслуживания).

Глава Роскосмоса отметил, что если европейцы в итоге будут осуществлять хотя бы один пуск «Союза» в год, и еще пару пусков Россия, то уже это сохранит его рентабельность. Держим пальцы!