Известные частично многоразовые РН: список ракет-носителей поколения II

В предыдущем посте мы рассказывали об особенностях многоразовых ракет-носителей. Помимо более низкой удельной стоимости вывода на орбиту они дают возможность одновременной работы сразу в нескольких классах грузоподъемности (см. в галерее график зависимости грузоподъёмности Hyperbola-3 от используемого варианта). Потому, сегодня, в сорокалетие второго полёта шаттла «Колумбия» (который и дал старт многоразовости космических систем) Pro Космос хочет рассказать вам о типах многоразовых ракет-носителей.

РН делятся на поколения: от I (одноразовые), через II (частично многоразовые) к III (полностью многоразовые). В этом посте мы собрали уже используемые и самые известные создаваемые ракеты поколения II (частично многоразовые). Обратите внимание на значительное число китайских разработок.

II поколение (частично многоразовые):

Эксплуатируемые:
— Американская средняя/тяжёлая Falcon 9 от SpaceX (1-й полёт состоялся в декабре 2015 г.; на сентябрь 2021 г. проведено 106 пусков; возвращаемые 1 ступень и обтекатель; топливная пара керосин/LOX; полезная нагрузка до 22,8 т на НОО/8,3 т на ГСО в невозвращаемом варианте и до 16,8 т на НОО/5,8 т на ГСО в возвращаемом (R)) и её сверхтяжёлый вариант Falcon Heavy (+ два Falcon 9 как боковых ускорителя; 63,8 т/НОО в одноразовом и 57 т в частично многоразовом вариантах)
— Американская (по месту регистрации штаб-квартиры) лёгкая Electron компании Rocket Lab (1-й полёт в 2017 г.; проведен уже 21 пуск из них 2 с возвращаемой 1 ступенью на парашюте (2020 г.); топливная пара: керосин/жидкий кислород (LOX); полезная нагрузка 300 кг на низкую околоземную орбиту (НОО)/200 кг на солнечно-синхронную орбиту (ССО) 500 км)

Разрабатываемые:
— Китайская сверхлёгкая Nebula-1 компании Deep Blue Aerospace (топливная пара керосин/LOX; полезная нагрузка 500 кг на ССО в 500 км) и средняя Nebula-2 (до 4,5 т на НОО).
— Китайская средняя Tianlong-1 от Space Pioneer (топливная пара керосин/LOX; полезная нагрузка до 3 т).
— Китайская средняя Zhuque-2 от Landspace (сначала в одноразовом, затем в многоразовом исполнении; 1-й полёт ожидается до конца 2021 г./в начале 2022 г.; топливная пара метан/LOX; полезная нагрузка до 4 т на НОО в 200 км и 1,8 т на ССО в 500 км).
— Китайская средняя Pallas-1 от Galactic Energy (1-й полёт ожидается в 2022 г.; топливная пара керосин/LOX; полезная нагрузка до 4 т на НОО или 2 т на ССО в 700 км) и Pallas-2 (14 т на НОО; два боковых ускорителя)
— Китайская средняя Hyperbola-3 от iSpace (1-й полёт в июне 2024 г.; топливная пара метан/LOX; возвращаемая 1 ступень используется до 20 раз; полезная нагрузка 13,6 т на НОО в одноразовом варианте/8,6 т в многоразовом), её тяжёлая версия Hyperbola-3B с 2 разгонными блоками (полезная нагрузка 32,2 т на НОО в одноразовом/14,1 т в многоразовом) и лёгкая Hyperbola-2 (1,6 т на ССО 500 км в одноразовом/1,1 т в многоразовом вариантах).
— Средняя Neutron компании Rocket Lab (1-й полёт в 2024 г.; возвращаемая 1 ступень; до 8 т на НОО или 1,5 т к Венере).
— И, конечно, российская средняя Союз-7/Амур-СПГ от РКЦ «Прогресс» (1-й полёт в 2026 г.; возвращаемая 1-я ступень используется до 10 раз; топливная пара метан/LOX; полезная нагрузка 13,6 т на НОО в одноразовом/10,5 т в многоразовом вариантах; стоимость пуска $22—35 млн, в зависимости от конфигурации).

Известные полностью многоразовые РН: список ракет-носителей поколения III

В посте 11 ноября мы рассказали об особенностях многоразовых ракет-носителей. Помимо более низкой удельной стоимости вывода на орбиту они дают возможность одновременной работы сразу в нескольких классах грузоподъемности.

Как писал Pro космос РН делятся на поколения: от I (одноразовые), через II (частично многоразовые) к III (полностью многоразовые). Тут мы рассмотрели используемые и создаваемые ракеты поколения II (частично многоразовые). В этом посте мы собрали самые известные проекты полностью многоразовых ракет. Их общая черта — они все еще только создаются.

— Американская сверхлёгкая Shockwave компании iRocket (1-й пуск до конца 2023 г.; полезная нагрузка 300 кг; использование до 20 раз; мобильная пусковая платформа) и лёгкая Shockwave Heavy (с двумя боковыми ускорителями; полезная нагрузка до 1500 кг)

— Китайская лёгкая Darwin-1 от Rocket Pi (1-й пуск в начале 2023 г.; полезная нагрузка 150 кг на ССО/270 кг на НОО; топливная пара метан/LOX) и в среднем варианте с 2 боковыми ускорителями (1-й пуск в 2024 г.; полезная нагрузка 2 т на НОО или 1,2 т на ССО)

— Китайская лёгкая NewLine-1 от LinkSpace (1-й тестовый «прыжок» прототипа NewLine Baby (RLV-T5) в 2019 г.; полезная нагрузка NewLine-1 200 кг на 550 км)

— Многоразовая версия средней Long March 8 от китайской госкорпорации CASC (1-й пуск в 2025 г.; топливная пара керосин/LOX; сначала переиспользуемая 1-я ступень до 10 раз, полностью многоразовая — с 2035 г.; полезная нагрузка 3—4 т на ССО/700 км)

— Американская тяжёлая Terran R стартапа Relativity Space (1-й пуск в 2024 г.; полезная нагрузка до 20 т на НОО; 3D-печать большинства частей)

— Американская сверхтяжёлая система Super Heavy/Starship компании SpaceX (1-й пуск в конце 2021/начале 2022 г.; полезная нагрузка на НОО 100 т; топливная пара метан/LOX; переиспользование как первой ступени Super Heavy, так и орбитальной ступени Starship) (на нашей картинке сравнение системы со статуями «Родина-мать зовёт!» и «Свобода, озаряющая мир»)

— Американская тяжёлая (почти сверхтяжёлая) New Glenn от Blue Origin (1-й пуск в конце 2022 г.; топливная пара метан/LOX для 1-й и жидкий водород (LH2)/LOX для 2-й; полезная нагрузка до 45 т на НОО или 13 т на ГСО; в рамках Project Jarvis, BO ведёт работы по повторному применению не только 1-й, но и 2-й ступени New Glenn; использование до 25 раз)