С какой планеты этот пейзаж? А вот и не угадали!

Блогер и астрофотограф Иван Лебедев из Ленинградской области выложил в Телеграм-канале удивительные фотографии. На них изображены то ли вулканы, то ли инопланетный ландшафт, то ли вообще россыпь кладок с яйцами Чужих.

Наблюдать явление можно было у Шепелевского маяка в Финском заливе. Из-за отлива лёд опустился вниз, напоровшись на крупные камни на дне. Валуны пробили толщу льда и образовали подобный ландшафт.

Автор: https://news.1rj.ru/str/johanlive/146

PS: на фото присутствует небольшая коррекция, чтобы скрыть следы сильного сжатия Телеграма.

Максим Овчинников, Роскосмос:
Финансовое оздоровление «Центра Хруничева» завершится через 2 года

«Роскосмос-ТВ» опубликовал интервью с Максимом Овчинниковым, первым заместителем гендиректора Роскосмоса по экономике и финансам. По его словам, если в 2018 г. у «Центра Хруничева» финансовая дыра была в размере 127 млрд рублей, то к началу 2022 г. её удалось снизить до 27 млрд рублей.

«По сути, мы видим свет в конце тоннеля, три года назад в это мало кто верил. Тогда мы просто пытались предотвратить банкротство, а сегодня это стабильно функционирующее предприятие, которое инвестирует в будущее, практически организовало в Омске замкнутый цикл производства РН «Ангара». Нам осталось ещё два года, чтобы решить все финансовые проблемы «Центра Хруничева». Это для нас психологически важный момент, он показывает, что нет ничего невозможного» — рассказал Максим Овчинников.

Полученный Роскосмосом недавно наивысший из возможных кредитных рейтингов от «Эксперт РА» (ruAAA) распространяется и на основные дочерние предприятия. Это поможет экономить на обслуживании кредитных средств, а также в случае выпуска облигаций для привлечения частных инвестиций, в т.ч. и зарубежных.

Он также рассказал, что космические риски теперь страхуются самыми минимальными тарифами за всю историю космонавтики. ТАСС сообщал, что благодаря пересмотру процессов страховой деятельности из-за безаварийности пусков, Роскосмосу удалось сэкономить 800 млн бюджетных рублей.

И последнее, наверное, самое важное — госкорпорацией в 2021 г. было профинансировано строительство многоэтажного служебного дома для космонавтов и их семей в Звёздном. Овчинников также отметил увеличение З/П космонавтов, специальную программу дополнительного медицинского страхования и льготную ипотечную программу для них в партнёрстве с банком «ПСБ» под 0,1%.

«По сути, за год мы сделали то, что раньше не делалось десятилетиями» — подытожил сделанное в 2021 г. Максим Овчинников.

Всплеск активности в российском частном космическом секторе — случайный всплеск или надежда на ренессанс?

С одной стороны, последние события в отечественной частной космонавтике – инвестиции АФК «Система» в «СПУТНИКС», ВТБ в «Мегафон 1440» нельзя назвать «случайным» явлением. С другой стороны, говорить о каком-то ренессансе российского частного космоса было бы странным. Почему?

Разбирается Иван Косенков — проектный менеджер фонда «Сколково», курирующий космические проекты-резиденты фонда. Автор телеграм-канала Skolkovo Space:

https://pikabu.ru/story/vsplesk_aktivnosti_v_rossiyskom_chastnom_kosmicheskom_sektore__sluchaynyiy_vsplesk_ili_nadezhda_na_renessans_8772416

Конструктор Василий Мишин: «Мы открыли дорогу в космос, вам продолжать...»

18 января 1917 года родился Василий Мишин — конструктор ракетно-космической техники и один из основоположников космонавтики. С 1946 по 1966 годы был заместителем Главного конструктора Сергея Королёва. А после его смерти сам занимал эту должность до 1974 года. Именно тогда Мишина сместили из-за многих ошибок в руководстве отраслью. Несмотря на значительные научные достижения, время правления Василия Мишина в ОКБ-1 воспринимается многими сотрудниками ракетно-космической отрасли неоднозначно.

«Мы должны чётко представлять себе, для чего лезем в космос. Он нужен нам только в тех случаях, когда помогает решать наши земные задачи, причём дешевле, чем можно это сделать на Земле. А зачем человек в космосе? Только для решения тех задач, которые не могут решить автоматы.
Космос должен стать ареной международного сотрудничества, дающего плоды для улучшения жизни на Земле! И если это не понимают, пусть вспомнят о нас, забытых стариках, и спросят у нас, для чего нам нужен космос. Только, чтобы легче стало жить на Земле!» — из интервью Мишина журналу «Вестник» #9 (216), 27 апреля 1999 года.

Взрыв или испытание топливного бака? Видео инцидента с площадки компании Илона Маска

Неудачей завершилось испытание наземного хранилища топлива GSE-4 для космического корабля SpaceX Starship, судя по видео NASASpaceflight. Тестирование проводилось на площадке космодрома SpaceX рядом с деревней Бока-Чика на самом юге Техаса в США. При просмотре видео даже у пользователей соцсетей складывается впечатление что «что-то пошло не так».

В первую очередь, почему проверка давления проводилась так близко к прототипу космического корабля? С одного из ракурсов видно, что Starship стоит совсем рядом с тестовым баком.

Во-вторых, пользователи соцсетей отмечают, что хотя это было испытание, вряд ли при этом взрывная волна и облако жидкого азота (которым проводилось наполнение топливного хранилища) вряд ли должно было накрыть автомобили и мобильное оборудование, припаркованные поблизости. При тестировании GSE-4 в зоне поражения почему-то оказались даже уличные туалеты. Интересно, что бы сказали, если бы Роскосмос выложил такое видео?

Хотя это было именно испытание, причём наземного вспомогательного оборудования, видео оставляет больше вопросов. Пусть пользователи reddit правы: два грузовика на видео принадлежат LabPadre и Ocean Cam и специально поставлены как крепления камер. Но почему туалеты не убрали? Бак был заполнен жидким азотом температуре -196°, как его пары повлияют на устройства в зоне взрыва, да и ударная волна вряд ли улучшила состояние оборудования на космодроме.

Китай создал «искусственную луну»: для отработки технологий миссий к настоящей

Китайские учёные создали «искусственную луну», в этом аппарате имитируется слабая гравитация в условиях Земли. Работу на установке планируется начать уже в этом году, сообщает ресурс Space.com.

По существу это вакуумная камера диаметром 60 см, в которой может включаться сильное магнитное поле. Ли Жуйлинь, инженер-геотехник из Китайского университета горного дела и технологии, рассказал, что камера будет заполнена камнями и пылью для имитации лунной поверхности. И это первая установка такого рода в мире, она сможет поддерживать условия низкой гравитации сколь угодно долго.

Ученые планируют использовать «искусственную луну» для отработки технологий, конструкционных материалов, проверки работоспособности механизмов в условиях низкой гравитации Луны (1/6 Земной). «Некоторые эксперименты, такие как ударное испытание, требуют всего несколько секунд. Другие же, как тест на упругость (creep testing), когда измеряют деформацию материала при постоянной нагрузке и температуре, могут длиться несколько дней» — рассказывает Ли Жуйлинь.

Учёные вдохновились более ранним экспериментом физика Андрея Гейма. В 1996 году он использовал магниты для левитации лягушки, за что получил шнобелевку в 2000 году. (Да, это тот самый Гейм, который получил «нобелевку» за графен в 2010!) Эксперимент был основан на эффекте диамагнитной левитации. Тела, содержащие в себе диамагнетик (к примеру, воду), под воздействием сильного магнитного поля вырабатывают собственное магнитное поле, которое направлено противоположно исходному. В итоге диамагнетик выталкивает из магнитного поля, можно заставить его парить.

Но чтобы заставить левитировать даже небольшие тела, нужно создать мощное магнитное поле. В том же опыте Гейма для левитации очень маленькой лягушки понадобилось индуцировать магнитное поле в 17 Тл. Например медицинский томограф создаёт магнитное поле в 1,5 Тл, а Земля — 0,00005 Тл. Но видимо игра стоит свеч, лучше отработать всё на земной стенде до отправки миссии к Луне. Сообщается, что в «искусственной луне» будут проходить отработку элементы конструкций следующих китайских миссий Chang'e.

Создание «искусственной луны» подчёркивает серьёзность планов Китая по Луне. В 2024 г. полетит миссия Chang’e 7 (орбитальный и спускаемый аппараты с небольшим ровером и несколькими летающими мини-дронами). И только следом должен полететь Chang’e 6 для взятия и возвращения на Землю проб грунта, уже из района Южного полюса Луны (китайцы очень надеются, что она повторит успех 2020 г. с возвращением грунта Chang'e 5). И уже ближе к концу 2020-х гг. отправится миссия Chang'e 8 (посадочный модуль и ровер). Её состав ещё не определён, но ожидается, что там будет уже 3D-принтер для печати на месте из реголита и модуль замкнутой экосистемы. Возможно, часть этих миссий пройдёт в рамках проекта по созданию совместной российско-китайской исследовательской станции ILRS.

Пока все АМС к Луне Китай отправляет тяжёлой ракетой Long March 5 (CZ-5), способной выводить до 9,4 тонн на транслунную орбиту. Китай в настоящее время разрабатывает сверхтяжёлый носитель Long March 9 (CZ-9), уже для пилотируемых полётов. Первый полёт планируется в 2028-2029 гг. На НОО CZ-9 будет способна выводить до 150 т, а к Луне до 53 т (лунный корабль массой 21,6 тонн Китай уже показывал).

На Марсе спешить некуда. Вот и марсоходы движутся меееедлеееенно, практически как черепахи или улитки. Мастер-класс медленной езды показывает сейчас в Турине Амалия, копия европейского марсохода Rosalind Franklin. Амалия - двойник и используется для наземных экспериментов, на видео она съезжает с макета российской посадочной платформы "Казачок". Макет, конечно, условный, только платформа и пандус.

Кто понял жизнь, тот не спешит. Отправка Казачка и Розалинд Франклин к Красной планете ожидается 20 сентября 2022 с Байконура.

https://www.youtube.com/watch?v=wcuCFgObJLs

Редакция Pro Космос занята!
Смотрим выход российских космонавтов в открытый космос

Извините, что ничего не пишем, но сейчас редакция Pro Космос в полном составе занята. Увлеченно смотрим прямую трансляцию выхода в открытый космос Антона Шкаплерова и Петра Дуброва.

Они выполняют работы по интеграции модуля «Причал», который состыковался с МКС в ноябре 2021 года.

Посмотреть с нами можно здесь: https://www.youtube.com/watch?v=L8jyTmIgSgE

Мы можем долететь до далёкой Седны!
Стартовое окно откроется в 2029—2037 году

В 2029—2037 году самая далёкая карликовая планета Седна будет находиться в наиболее выгодном положении для полёта на неё с Земли. Возможные траектории полёта к ней рассчитали учёные ИКИ РАН, научную статью о которых они выложили на архиве препринтов Arxiv.org.

Седна относится к карликовым планетам, то есть это небесное тело, которое вращается вокруг Солнца и благодаря собственной гравитации имеет форму близкую к сферической. При этом оно не является спутником других планет, но не может расчистить свою орбиту от других тел. Именно из-за последнего признака к этому классу тел отнесли Плутон, разжаловав его из более высокого звания планет.

Чем интересна Седна? Это самая далёкая карликовая планета, известная на данный момент. В Солнечной системе удобно пользоваться астрономическими единицамит — а.е. Каждая а.е. — ровно расстояние от Земли до Солнца, примерно 150 млн км.

Если Плутон находится на расстоянии 30—49 а.е., то даже в ближайшей точке к Солнцу (в перигелии) Седна находится в 76 а.е.! А в афелии она отдаляется от нашего светила на 1000 а.е.!!! Простите за восклицательные знаки, просто посмотрите схему орбит Седны и других тел Солнечной системы на заставке, чтобы оценить уникальность небесного тела.

Сейчас Седна находится вблизи перигелия и человечеству выпадает уникальная возможность достичь ее не за сотню лет, а в разы быстрее, израсходовав при этом разумное количество топлива. Учёные ИКИ РАН рассчитали, что наиболее оптимальный для старта 2029 год — при гравитационных манёврах у Венеры, Земли и Юпитера, космический аппарат сможет достигнуть ее менее чем за 18 лет. Таким образом, вовремя начав миссию, мы можем сэкономить более 80 лет полёта к ней и увидим результаты еще при нашей жизни.

В целом планета будет находиться в досягаемости еще некоторое время, старт до 2037 года увеличит время полёта до 23—27 лет. Долго, но мы получим результаты еще при нашей жизни. Кроме этого специалисты ИКИ РАН рассчитали несколько траекторий, при которых космический аппарат сможет изучить Сатурн и Нептун.

В расчётах принималось во внимание, что исследование планируется «пролётное», то есть без посадки на небесное тело. Это позволит упросить конструкцию и существенно сэкономить топливо. Кроме того, опыт New Horizons показывает, что пролётное исследование даёт достаточно интересной информации о небесных телах (аппарат исследовал Плутон) и позволяет выбрать следующую цель — 486958 Arrokoth в случае с New Horizons.

К сожалению, теоретические. Официально не оглашались планы полёта к Седне ни одной из стран Земли.

Источник: https://iki.cosmos.ru/news/ne-otpravitsya-li-k-sedne-v-2029-godu