80 лет Владимиру Джанибекову: командир пяти орбитальных полётов, художник и спасатель «мёртвой» космической станции

13 мая 1942 года родился Владимир Джанибеков — лётчик-космонавт СССР, дважды Герой Советского Союза и генерал-майор авиации. Владимир Александрович знаменит благодаря трём вещам:
— он (вместе с Виктором Савиных) спас «мёртвую» станцию «Салют-7» прямо на орбите;
— ему принадлежит рекорд: во всех своих пяти полётах в космос он был командиром экипажа;
— он, как и Алексей Леонов, является признанным художником, работавшим в том числе и в области миниатюры — создания предметов филателистической ценности (марок, блоков, маркированных конвертов и почтовых карточек).

Владимир Джанибеков совершил пять космических полётов на две орбитальные станции:
— «Союз-27» — «Салют-6» (10—16 января 1978 года) вместе с Олегом Макаровым по программе первой в мире экспедиции посещения космической станции (экипаж «Союза-26» из Юрия Романенко и Георгия Гречко уже работал на станции как первая основная долговременная экспедиция);
— «Союз-39» — «Салют-6» (22—30 марта 1981 года) по программе «Интеркосмос» вместе с первым космонавтом Монголии Жугдэрдэмидийном Гуррагчой (ныне носит фамилию Сансар);
— «Союз Т-6» — «Салют-7» (24 июня — 2 июля 1982 года) по программе «Интеркосмос» вместе с Александром Иванченковым и первым космонавтом Франции Жаном-Лу Кретьеном;
— «Союз Т-12» — «Салют-7» (17—29 июля 1984 года) вместе с Игорем Волком и Светланой Савицкой по программе посещения станции и первого в мире выхода женщины в открытый космос для проведения экспериментов;
— «Союз Т-13» — «Салют-7» (6 июня — 26 сентября 1985 года). Продолжительность полёта 115 суток. Джанибеков и Савиных спасали «Салют-7».

На данный момент Владимир Александрович ведёт просветительскую деятельность и выступает на различных конференциях и мероприятиях, связанных с космосом и космонавтикой. С 1997 года по совместительству работает профессором-консультантом кафедры космической физики и экологии радиофизического факультета Томского государственного университета. Регулярно поздравляет своих студентов с праздниками по видеосвязи. Одновременно с этим с 2009 года является президентом Ассоциации музеев космонавтики России — Джанибекова часто можно увидеть и в Музее космонавтики и в павильоне «Космонавтика и авиация» на ВДНХ в Москве.

Мы сердечно поздравляем Владимира Александровича с днём рождения и желаем долгих лет жизни, здоровья и сил! Хотя, наш редактор Роман ещё помнит, насколько мощное у вас рукопожатие, так что про силы — это ещё кто кому пожелать должен =)

Фото: Центр подготовки космонавтов, Музей космонавтики в Москве и РГАНТД

Предпоследний на станции «Мир»: 66 лет космонавту Александру Калери

13 мая 1956 года родился Александр Калери — лётчик-космонавт Российской Федерации (почётное звание и нагрудный знак за № 1 в России). Кроме того, Александр Юрьевич известен и как инженер и разработчик станции «Мир», разработчик ракеты-носителя «Энергия» и один из рекордсменов по суммарному налёту в космосе (769 дней). Обладатель Золотой Звезды Героя России №3. В космосе был пять раз, на двух орбитальных станциях. Но ещё до отряда космонавтов, во время работы в НПО «Энергия», занимался созданием экспериментов для космонавтов на станции «Салют-7». Полёты на станцию «Мир»:

— «Союз ТМ-14» — «Мир» (17 марта — 10 августа 1992 года) вместе с Александром Викторенко и немецким космонавтом Клаусом-Дитрихом Фладе;
— «Союз ТМ-24» — «Мир» (17 августа 1996 года — 2 марта 1997 года) вместе с Валерием Корзуном и французским космонавтом Клоди-Андре Деэ;
— «Союз ТМ-30» — «Мир» (4 апреля — 16 июня 2000 года) вместе с Сергеем Залётиным. Их полёт стал последним пилотируемым на станцию «Мир». а 23 марта 2001 года её сожгли в атмосфере и затопили в Тихом океане. Вместе с космонавтами должен был лететь актёр Владимир Стеклов для съёмок фильма на орбите. Но за 19 дней до старта его полёт отменили из-за недостатка финансирования, хотя полную космическую подготовку артист прошёл.

Почему мы пишем, что Калери стал предпоследним на станции «Мир»? А всё просто. В этом полёте он был бортинженером, следовательно, занимал один из боковых ложементов в «Союзе ТМ-30». При погрузке космонавтов для отстыковки от станции и возвращения на Землю сначала в корабле занимают свои места космонавты, сидящие на боковых местах. А потом только командир экипажа, занимающий среднее кресло-ложемент. По той же причине после посадки космического корабля проделывают обратную операцию. Сначала из спускаемого аппарата помогают выбраться командиру, а только потом членам экипажа.

Александр Калери также дважды побывал на МКС:

— «Союз ТМА-3» — МКС (18 октября 2003 года — 30 апреля 2004 года) вместе с американским астронавтом Майклом Фоулом и первым испанским астронавтом Педро Дуке;
— «Союз ТМА-01М» — МКС (8 октября 2010 года — 16 марта 2011 года) вместе с космонавтом Олегом Скрипочкой и астронавтом Скоттом Колли.


На данный момент Александр Юрьевич трудится в РКК «Энергия».

А мы поздравляем космонавта с днём рождения и желаем ему побед и профессиональных успехов!

Фото дня: геофизические ракеты Р-2А и Р-5А на космодроме Капустин Яр

13 мая 1946 года было принято Постановление Совета министров СССР о создании 1-го Государственного центрального полигона. Районом размещения была выбрана местность вблизи села Капустин Яр Астраханской области.

Начальником полигона был назначен и оставался на этой должности в течение 27 лет Герой Социалистического Труда генерал-полковник артиллерии Василий Иванович Вознюк. 18 октября 1947 г. на тогда ещё полигоне «Капустин Яр» силами военных испытателей и инженеров НИИ-88 впервые был осуществлен запуск баллистической ракеты «Фау-2». Кстати, считается, что Вернер фон Браун не любил нацистского названия и уже во время работы в NASA просил называть её «Агрегат-4». 18 октября 1947 г. вошло в историю как отправная точка послевоенного отечественного ракетостроения. А через год была успешно запущена первая отечественная баллистическая ракета Р-1, сильно переработанная и улучшенная по сравнению с «Фау-2».

Космодромом Капустин Яр стал 16 марта 1962 года. Ракета-носитель «Космос» (63С1 №6 ЛК) вывела на расчётную орбиту космический аппарат «Космос-1». Именно этот спутник стал первым представителем огромного семейства разнообразных космических аппаратов, запуски которых под этим названием продолжаются и в настоящее время. В дальнейшем с космодрома Капустин Яр стартовали небольшие исследовательские спутники, для запуска которых использовалась ракета-носитель лёгкого класса серии «Космос».

Ракеты на фотографии:
— Ракета Р-2А — одна из первых советских геофизических ракет. Была создана на базе Р-2 и предназначена для проведения комплекса исследований и экспериментальных работ на высоте порядка 200 км.
— Ракета Р-5А (В-5А, 5ВА) — советская одноступенчатая жидкостная геофизическая ракета. Создана на базе разработанной под руководством Сергея Павловича Королёва в ОКБ-1 баллистической ракеты средней дальности Р-5М.

По материалам: https://mil.ru/

Единственная орбитальная станция США: какой станцию «Скайлэб» видели 50 лет назад в обучающих видео для работников NASA

В годовщину запуска станции «Скайлэб» мы раскопали для вас старенький фильм 1972 года про неё.

Фильм: https://youtu.be/aoKEwypdg0Q

Примечательно, что станция была запущена 14 мая 1973 года — фильм создали заранее. Он был записан на 16-миллиметровую плёнку. Содержание — что в станции компании-подрядчики сделали для NASA. Также видео показывает возможности станции и подготовку астронавтов к длительным (на тот момент) космическим полетам. При этом крупным планом демонстрируются некоторые эксперименты и консоли «Скайлэба».

PS: перевод фильма автоматический, мы воспользовались возможностями встроенных нейросетей «Яндекс.Браузера», так что встречаются огрехи.

Источник: https://www.youtube.com/watch?v=iVPoQfcQFqE&t=

Для тех, кто не хочет смотреть на Ютубе, дублируем здесь.

Картинка дня: «Звёздный час» Рубена Гевондяна

Фантазия художника создала на полотне холста поджарого космонавта, шагающего навстречу зрителю. В очертаниях скафандра явно проглядывается «Сокол КВ-1», который использовали советские космонавты с «Союза-12» по «Союз-40». Сегодня как раз годовщина старта «Союза-40» — «крайнего» корабля этой модификации (7К-Т). И именно на нём космонавты в «крайний» же раз летали в «Соколах» первого поколения. Параллельно завершению эксплуатации кораблей серии 7К-Т, советская космическая программа плавно перешла на корабли серии «Союз Т» (7К-СТ) и на скафандры «Сокол КВ-2».

Картина «Звёздный час» Рубена Гевондяна хранится в Удмуртском республиканском музее изобразительных искусств в городе Ижевске. Мы созвонились с хранителем музея для уточнения даты написания картины, так как везде в интернете фигурируют 60-е годы, что невозможно. «Сокол КВ-1» разработали после гибели экипажа «Союза-11» и впервые использовали для космического полёта на «Союзе-12» 27—29 сентября 1973 года.

Главный хранитель музея Надежда Олеговна Ладейщикова рассказала нам, что картина была передана в музей прямиком из Союза художников СССР в 1985 году. Так что, точную дату создания уточнить не получается, но мы подозреваем, что это поздние 1970-е — времена частых полётов на станцию «Салют-6». Именно в то время появляется большое количество фотографий космонавтов в этом скафандре в советских СМИ.

С большой долей вероятности, художник Рубен Гевондян посещал пилотируемые запуски на Байконуре. В других его работах фигурирует множество подробностей техники, запусков и приземлений, которые можно узнать только непосредственно наблюдая всё воочию.

Мы предлагаем вам насладиться довольно интересным полотном и написать в комментариях, какие мысли картина у вас вызывает. Ведь, лично у нас возник образ героя научной фантастики 1950—60-х годов после взгляда на неё — именно этим она и зацепила.

Источник: Удмуртский республиканский музей изобразительных искусств

30 лет первому полёту «Индевора»: пятый и последний космический челнок

7 мая 1992 года с космического центра Кеннеди стартовал шаттл «Индевор» по программе STS-49. Для данного корабля это был первый полёт. Он приземлился 16 мая, впервые для шаттлов использовав тормозной парашют.

Изначально, взамен погибшего шаттла «Челленджер» предполагалось модернизировать до пригодности к полётам на орбиту экспериментальный шаттл «Энтерпрайз», изначально не рассчитанный на полёт в космос. Но дешевле оказалось построить новый челнок. Строительство «Индевора» началось 1 августа 1987 года, а 7 мая 1991 года он был передан в эксплуатацию NASA.

Миссия STS-49 включала монтаж на спутнике Intelsat-603 нового перигейного двигателя, для вывода спутника на более высокую орбиту, взамен старого отказавшего. Новый двигатель помог бы аппарату «дойти» до целевой орбиты. Во время монтажа проводились эксперименты по отработке сборки космической станции Freedom. Хоть запуск «Свободы» в космос и не состоялся, но приобретённые навыки, как и последующие полёты на станцию «Мир», очень пригодились при сборке МКС.

В этом полёте шаттла поставлены два рекорда:
— это был первый и единственный выход в открытый космос с участием трёх человек;
— во время полёта был показан второй и четвертый результат по продолжительности выхода в открытый космос (на сегодняшний день): 8 часов 29 минут и 7 часов 45 минут.

Напомним, что рекорд по продолжительности выхода в открытый космос был в миссии STS-102 в 2001 году — 8 часов 56 минут. Ближайшие соотечественники — на пятом месте: Александр Мисуркин и Антон Шкаплеров (ВКД 2 февраля 2018 года) — 8 часов 13 минут. Формально современные скафандры позволяют пробыть в открытом космосе и дольше, но стараются не проверять эту их возможность.