47 ракет-носителей СССР и России: Роскосмос обновил историческую сводку на сайте

Теперь не надо лезть на Википедию, чтобы сравнить, чем отличалась, например, «Восток-2» и «Восток-2М». Роскосмос выложил информацию обо всех ракетах космического назначения СССР и России у себя на сайте.

«Продолжаем приводить сайт Роскосмоса в порядок. На сайте добавлена краткая информация обо всех 47 отечественных ракетах-носителях, использовавшихся с 1957 года для выведения космических аппаратов», — написал в своём Телеграм-канале «Закрытый космос» пресс-секретарь Роскосмоса Дмитрий Струговец.

Ссылка: https://www.roscosmos.ru/33/

PS. Ответ: на «Востоке-2М» по сравнению с «Востоком-2» для подавления автоколебаний корпуса ракеты на атмосферном участке полёта изменены динамические параметры системы управления на первой и второй ступенях. Кроме того установлены перегородки в баках третьей ступени.

«Я ещё приду к тебе, космос!»
Памяти космонавта-рекордсмена Виталия Севастьянова

8 июля 1935 года родился Виталий Севастьянов — кандидат технических наук, лётчик-космонавт СССР и дважды Герой Советского Союза. Он летал в космос два раза, но при этом участвовал практически во всех космических пилотируемых программах вплоть до «Мира».

Севастьянов в 1959 году окончил Московский авиационный институт имени Серго Орджоникидзе (МАИ), получив диплом инженера-механика по самолётостроению, а в 1964 году — аспирантуру МАИ. В 1965 году защитил диссертацию и получил степень кандидата технических наук.

«Мне в юности казалось: нет ничего лучше моря. Я вырос в Сочи и не мыслил «сухопутной жизни». Мечтал о работе на кораблях. А потом «заболел» небом. Поступил в Московский авиационный институт, стал заниматься в аэроклубе. Тут одно за другим… Жажда новых скоростей, новой высоты. В конструкторское бюро я пришёл, когда только-только состоялись первые запуски спутников Земли. На моих глазах начиналась эра космических летательных аппаратов, рождалась профессия космонавта. И это стало делом моей жизни. Повезло? Конечно, в чём-то повезло. Но это не было неожиданной удачей. Учёба, работа, испытания… И самое главное — твои устремления совпали с требованиями времени», — приводит воспоминания космонавта Музей космонавтики в Москве.

Во время учёбы в институте начал работать по совместительству техником в ОКБ-1 (позже ЦКБЭМ и НПО «Энергия», ныне РКК «Энергия» им. С. П. Королёва), с апреля 1959 года работал инженером, с января 1964 года — старшим инженером. В 1960—1963 годах читал курс лекций по механике космического полета космонавтам Центра подготовки космонавтов. С 1964 года работал в должности начальника группы, с 1966 года — начальника сектора.

В конце 1966 года прошел медицинское обследование в качестве кандидата в космонавты для подготовки к облёту Луны. В январе 1967 года был назначен на должность испытателя (кандидатом в космонавты-испытатели) 731-го отдела ЦКБЭМ (Центральное конструкторское бюро экспериментального машиностроения). В мае 1968 года зачислен в 731-й отдел (отряд космонавтов). С июля 1970 года — инструктор, космонавт-испытатель того же отдела.

В 1970 году Севостьянов летит в космос. Не с кем-то, а с самим Андрияном Николаевым на «Союзе-9». В тот полёт они поставили рекорд по пребыванию в космосе пилотируемого корабля без стыковки с орбитальной станцией. Космонавты пробыли на орбите 17 суток 16 часов 58 минут 55 секунд. После возвращения из этого рекордного по продолжительности полёта космонавты испытывали серьёзные трудности при адаптации к земной гравитации («эффект Николаева»), что впервые поставило вопрос о необходимости разработки тренажёров для длительных космических полётов.

«Привыкая к невесомости, организм перестраивается не только физиологически. Меняется и мироощущение космонавта. Забываются запахи Земли, краски. Пытаешься вспомнить, как шумит море, шепчет листва… Однажды в космосе проснулись с Андрияном Николаевым, командиром корабля «Союз-9», моим другом и напарником по 18-суточному космическому полёту, посмотрели друг на друга: «Слушай, сейчас бы в лес. Босиком по траве. Хоть две минуты». «А помнишь, как пахнет свежий огурец?». Таких моментов за 18 суток нашего полёта, несмотря на плотное рабочее расписание, было немало. Думается, меня в чём-то поймёт моряк, полгода не ступавший на берег. Несколько дней в космосе — это, наверное, несколько месяцев в море», — вспоминал космонавт.

Второй полёт Севастьянов совершил 24 мая 1975 года вместе с Петром Климуком на корабле «Союз-18». Экипаж работал на гражданской орбитальной станции «Салют-4». Продолжительность полёта составила 62 суток 23 часа 20 минут 8 секунд. Основной задачей экипажа было изучение влияния космических полетов на организм человека, проводились спектрографические исследования мезосферных облаков и отработка нового оборудования для кораблей и орбитальных станций.

После второго полёта продолжал тренировки в отряде космонавтов, работал командиром отряда космонавтов-испытателей. Одновременно продолжал работу в НПО «Энергия» заместителем начальника отдела. В 1980-е годы включался в составы экипажей, проходивших подготовку к полетам на орбитальную станцию «Салют-7». В 1988 году начал подготовку в составе группы космонавтов по программе длительного полета на орбитальном комплексе «Мир», включался в составы резервных экипажей. С марта 1990 года проходил подготовку в качестве бортинженера дублирующего экипажа КК «Союз ТМ-10» по программе седьмой основной экспедиции на ОК «Мир», но в июне 1990 года был отстранён от подготовки в связи с ограничением по длительности полёта, наложенным на него Государственной медицинской комиссией. В декабре 1993 года был уволен из НПО «Энергия» и из отряда космонавтов.

Скончался 5 апреля 2010 года на 75-м году жизни в Москве после тяжёлой продолжительной болезни. 8 апреля похоронен на Останкинском кладбище рядом с могилой жены.

Статья подготовлена по материалам Музея космонавтики в Москве

По дороге в космос: финал чемпионата «Воздушно-инженерная школа»

Ракеты взмывают ввысь, успешные пуски, аварии, радость и слёзы. Всё было на финале чемпионата «Воздушно-инженерная школа» 2022 года.

Более 300 участников съехалось во Владимирскую область, чтобы состязаться в создании своих проектов: необходимо было разработать проект, защитить его, создать ракеты-носители, проверить их работоспособность, оснастить полезной нагрузкой и запустить её, получив данные телеметрии с аппарата на собственную приемную станцию.

Не так важно, кто выиграл, кто проиграл. Каждый из ребят смог на себя примерить профессию космического инженера, запустить ракету и стать чуть-чуть ближе к космосу!

«Воздушно-инженерная школа» создана как совместный проект Роскосмоса и МГУ имени М.В. Ломоносова (в лице НИИЯФ МГУ, фонда «Кассиопея» и негосударственного института развития «Иннопрактика»).

Термоядерный взрыв США в космосе:
как повредить треть спутников Земли

Если вы думаете, что «Звёздные войны» начались только при Рейгане, то можем вам по секрету рассказать о взрыве реального термоядерного заряда в космосе, до которого в ходе текущих военных разборок, к счастью, ни одна из сторон не дошла. Какая страна на это пошла? «Авторитарный» СССР или «демократические» США?

9 июля 1962 г. США осуществили самый мощный термоядерный взрыв в космосе на высоте 400 км. Операция называлась Starfish Prime, был взорван заряд мощностью 1,45 мегатонн в тротиловом эквиваленте. Для сравнения напомним, что мощность трёх высотных взрывов серии Argus в 1958 году не превышала 1—2 килотонн. Подрыв Starfish Prime вызвал столь мощный электромагнитный импульс, что большую часть научных приборов просто зашкалило. А в результате взрыва значительно усилилась интенсивность радиационного пояса Земли.

Один взрыв повредил более 10 спутников

Внутренний и внешний радиационные пояса Земли, открытые в 1958 г., формируются электронами и протонами из солнечного ветра и галактических лучей, захватываемых магнитным полем нашей планеты. При ядерном взрыве также образуются заряженные частицы, которые начинают двигаться по спирали вокруг силовых линий магнитного поля Земли, тем самым пополняя радиационные пояса.

Высокоэнергетические электроны, образовавшиеся при ядерных взрывах, повреждали солнечные панели и электронику спутников, пролетающих сквозь радиационные пояса. Так, взрывом Starfish Prime, были сразу выведены из строя три американских аппарата: TRAAC, Transit 4B и Ariel 1. В течение следующего полугода пострадали по меньшей мере ещё 10, включая наш «Космос-5» и первый коммерческий коммуникационный спутник Telstar 1. Последний, кстати, был двойного назначения. Как и «Космос-5» он предназначался для изучения радиационной обстановки в околоземном пространстве после миссии Starfish Prime. То есть так или иначе было повреждено более трети всех запущенных на 1962 г. ИСЗ.

Хочешь мира — взорви свой заряд

Советский Союз тоже проводил в 1961–1962 гг. высотные ядерные взрывы (7 против 11 у США), но куда как меньшей мощности. Самым значимым был «К-3», когда 22 октября 1962 г. на высоте 290 км был взорван ядерный заряд мощностью 300 килотонн.

Так что правильный ответ на вопрос в первом абзаце — взрывы в космосе совершали обе страны. Правда СССР сделал это в ответ на начало подобных испытаний США в 1958 г. После этого сразу начались переговоры о разработке соглашения по запрету таких испытаний. До взрыва Starfish Prime они шли ни шатко ни валко. Переговорный процесс ускорили именно неожиданно серьёзные его последствия (ну и плюс мир выдохнул после разрешения Карибского кризиса). В итоге Договор о запрещении испытаний ядерного оружия в атмосфере, космическом пространстве и под водой был подписан в Москве уже в 1963 г.

А основополагающий Договор по космосу 1967 г. запретил не только испытание, но и размещение ядерного оружия в космосе, предотвратив перенос туда гонки вооружений.

Фото дня: Европа на фоне Юпитера в объективе «Вояджера-2»

9 июля 1979 года межпланетная станция «Вояджер-2» пересекла орбиту Юпитера, пройдя на расстоянии 648 тысяч километров от поверхности гигантской планеты. «Вояджер-2» подхватил эстафету у «Вояджера-1» в передаче на Землю снимков ранее неисследованных глубин Солнечной системы. Обе станции сделали более 33000 снимков Юпитера и его пяти основных спутников.

Программа «Вояджер-2» первоначально включала изучение только Юпитера и Сатурна, а также их спутников. Траектория полёта предусматривала возможность пролёта мимо Урана и Нептуна, которая была впоследствии успешно реализована.

«Вояджер-2» близко подошёл к Европе и Ганимеду — галилеевым спутникам Юпитера, которые «Вояджер-1» не смог исследовать. Снимки спутников позволили выдвинуть гипотезу о существовании жидкого океана под поверхностью Европы. А обследование Ганимеда показало, что он покрыт корой «грязного» льда, да и к тому же сильно старше Европы. Между прочим, Ганимед является самым крупным спутником в Солнечной системе — 5268 км, что больше, чем диаметр Меркурия — 4 879 км.

8 лет первому пуску лёгкой «Ангары»: полёт для лётно-конструкторских испытаний новой ракеты-носителя

9 июля 2014 года с пусковой установки универсального стартового комплекса 35-й площадки космодрома Плесецк стартовые расчеты Войск воздушно-космической обороны при участии специалистов ГКНПЦ имени М. В. Хруничева осуществили первый пуск новой ракеты-носителя «Ангара-1.2ПП» (изделие 14А125- 01 № 71601).

Целями миссии, выполненной в рамках летно-конструкторских испытаний (ЛКИ), являлись:
— проверка функционирования составных частей космического ракетного комплекса (КРК) «Ангара» при подготовке и осуществлении пуска ракеты;
— отработка бортовых систем и эксплуатационной документации РН «Ангара».

В качестве полезной нагрузки в космической головной части (КГЧ) был использован неотделяемый от второй ступени массово-габаритный макет (МГМ). В соответствии с планом полета вторая ступень совершила незамкнутый орбитальный полёт.

Время полёта ракеты составило 21.28 мин. МГМ вместе с блоком второй ступени упал на полигоне Кура на Камчатке на расстоянии около 5700 км от места старта.

Источник: И. Афанасьев. Первый полет «Ангары» // Новости космонавтики. — ФГУП ЦНИИмаш, 2014. — № 09 (380).

Первый белорус в космосе: Петру Климуку — 80 лет

10 июля 1942 года родился Пётр Климук —дважды Герой Советского Союза, лётчик-космонавт СССР и доктор технических наук. Он успешно выполнил три космических полёта, побывал на двух орбитальных станциях и имеет общий налёт в 78 суток 18 часов 17 минут

С 1991 года по 2003 год Пётр Ильич возглавлял ЦПК имени Ю. А. Гагарина. Под его руководством продолжалась плодотворная подготовка российских и зарубежных космонавтов к выполнению на орбите отечественных и международных программ, совершенствовались тренажная, учебно-лабораторная и материальная базы. За это время было подготовлено более 30 интернациональных экипажей к полётам различной продолжительности и сложности, началась реализация космического проекта – создание Международной космической станции.

Желаем Петру Ильичу крепкого здоровья, счастья и благополучия в жизни, оптимизма, новых свершений, уюта и тепла в доме!

По материалам ЦПК имени Ю. А. Гагарина

PS: космонавт будет принимать поздравления 11 июля на территории ЦПК, наша редакция тоже засвидетельствует своё почтение и постарается задать несколько вопросов о будущем международных полётов в космос.

Дни рождения молодых космонавтов: Ивану Вагнеру — 37, а Дмитрию Петелину — 39 лет

Мы уже писали, что сегодня юбилей у первого белоруса в космосе — Петра Климука. Но день богат на космонавтов — сегодня празднуют дни рождения Иван Вагнер и Дмитрий Петелин из молодого поколения.

Ивану Вагнеру исполнилось 37 лет — у него на счету уже есть первый полёт, за который он удостоен Звезды Героя России. 9 апреля 2020 года Вагнер отправился в космос в качестве бортинженера транспортного пилотируемого корабля «Союз МС-16» вместе с коллегами — командиром Анатолием Иванишиным и бортинженером Кристофером Кэссиди. Продолжительность полета составила 196 суток.

Ещё сегодня празднует 39 лет Дмитрий Петелин. Он пока не имеет опыта космических полётов, но входит в состав основного экипажа транспортного пилотируемого корабля «Союз МС-22». Старт запланирован на сентябрь 2022 года.

Желаем обоим крепкого здоровья, успехов и свершений!

По материалам ЦПК имени Ю. А. Гагарина

PS: Иван Вагнер во время своего полёта сделал множество прекрасных снимков с орбиты, посмотреть их можно вот здесь, мы в прошлом году собрали замечательную галерею.

Он ездил по Луне: скончался Вячеслав Довгань, управлявший советскими «Луноход-1» и «Луноход-2» на спутнике Земли

Роскосмос сообщил, что умер легендарный водитель «Луноходов» Вячеслав Довгань.

Вячеслав Довгань никогда не вступал в отряд космонавтов, но получилось так, что опередил их — оказался на Луне. Видел изображение с камер, выбирал направление движения, пусть и оставался на Земле. В 1967–1973 гг. он служил в Симферопольском Центре дальней космической связи, где входил в группу, которая управляла работой советских аппаратов на лунной поверхности — «Луноход-1» и «Луноход-2».

«Луноходы» поставили рекорды по дальности расстояния, пройденного планетоходом вне Земли. Первый прошёл 10,5 км в 1970—1971 км, второй превзошёл его, пройдя в 1973 году 40 км. В этом была большая заслуга операторов, включая Вячеслава Довганя, которые умудрялись ориентироваться в ландшафте при весьма посредственном качестве съемки тех лет. Рекорд «Лунохода-2» продержался 41 год!

После выхода в отставку Вячеслав Георгиевич активно занимался популяризацией отечественной космонавтики, выступая с лекциями и докладами. Посмотрите его последнюю лекцию «Мы были на Луне».

Кем будет белорусский космонавт?
Первый белорус в космосе, Пётр Климук, рассказал, кого из соотечественников отправил бы на МКС

11 июля в Центре подготовки космонавтов им. Ю. А. Гагарина прошло мероприятие в честь 80-летия космонавта №28 — Петра Ильича Климука. Перед официальной частью он прогулялся вокруг тренировочного макета станции «Мир» с руководителем ЦПК Максимом Харламовым, осмотрел персональную выставку своих достижений и ответил на вопросы журналистов. Pro Космос спросил про перспективы белорусской пилотируемой космонавтики.

Пётр Ильич, улыбаясь, ответил, что не сомневается в полёте первого космонавта Республики Беларусь, если об этом было решение на высшем государственном уровне. И считает, что в ближайшее время в космос отправятся и другие белорусские космонавты.

Что касается выбора профессии первого национального космонавта, Климук был политкорректен. Он считает, что развитие белорусской пилотируемой космонавтики приведёт к тому, что со временем в космос смогут полететь космонавты всех профессий: учёные и врачи, инженеры и военные лётчики. Ранее Рогозин также назвал широкий круг профессий, отвечая на вопрос о профессии первого космонавта. Видимо, пока это вопрос не ключевых компетенций Белоруссии, а политический — показать сотрудничество между странами.

Ранее решение о совместном освоении космоса Россией и Белоруссией было принято во время посещения российским и белорусским президентами космодрома Восточный. Владимир Путин поручил Роскосмосу обеспечить подготовку и полёт в космос гражданина Белоруссии, кроме того, планируется привлечь строителей из соседней страны для строительства космодрома Восточный.

Исследовать радиационные пояса Земли: как запускали спутники системы «Электрон»

11 июля 1964 года (в 00:51 по дмв, 10 июля в 21:51 по мск) с космодрома Байконур стартовала ракета-носитель «Восток 8К72К». Она вывела на орбиту два спутника — «Электрон-3» и «Электрон-4». Они предназначались для исследования радиационных поясов Земли, сбора научных данных, которые начали их братья-близнецы «Электрон-1» и «Электрон-2». Тем более, что за два года до этого, 9 июля 1962 г., США осуществили самый мощный термоядерный взрыв в космосе на высоте 400 км. Из-за этого интенсивность радиационных поясов Земли сильно увеличилась, как и их негативное воздействие на спутники.

Что интересно, спутники не были идентичны, кроме того, они летали по разным высокоэллиптическим орбитам, попарно исследуя радиационные пояса на всём их протяжении. Орбиты идентичных «Электрон-1» и «Электрон-3» охватывали наиболее интересные области внутренней зоны радиационного пояса, частично пересекали внешнюю зону и пространство с нерегулярным магнитным полем. А орбиты идентичных «Электрон-2» и «Электрон-4» частично проходили во внутренней зоне, наиболее интересных областях внешней зоны и пересекали лежащую за радиационным поясом область космического пространства с нестационарными потоками электронов малых энергий.

«Электроны» помогли разработать меры защиты КА от космической радиации

При разработке КА «Электрон-3» и «Электрон-4» учли опыт ранее запущенной пары «Электронов», которые проработали лишь 2 и 5 месяцев соответственно, из-за деградации солнечных батарей (основной пагубный эффект воздействия радиационных поясов). Поэтому конструкцию второй пары спутников усовершенствовали для экономии электропитания и увеличения срока активного существования. Они в итоге проработали 6 и 8 месяцев. А на основе полученных данных НИИ ядерной физики МГУ составил «Модель космического пространства», позволяющую оценивать радиационную опасность при полётах космических аппаратов и разрабатывать меры радиационной защиты.

Занимательный факт: спутники выводились по двое одной ракетой-носителем, при этом один из спутников отделялся ещё на активном участке полёта. Его размещали в трубе, расположенной перпендикулярно продольной оси ракеты, и выстреливали им с помощью порохового двигателя. Это делалось для того, чтобы обеспечить вывод спутников на разные орбиты и исследования в двух разных точках.

Видео: космические грузовики.
Сравнение транспортных кораблей снабжения МКС

При кажущейся похожести грузовых кораблей, у них есть множество отличительных особенностей. Pro космос записал видео, в котором мы коротко обсуждаем преимущества и недостатки иностранных космических грузовых кораблей по сравнению с российским «Прогрессом».

В обзор вошли:

— Автоматический грузовой корабль (ATV) — грузовой космический корабль, разработанный Европейским космическим агентством
— «Белый аист» (HTV, Kounotori) — грузовой космический корабль, разработанный JAXA
— Dragon (первого поколения) — частично многоразовый грузовой космический корабль, разработанный компанией SpaceX в рамках программы NASA Commercial Orbital Transportation Services
— Cargo Dragon (второго поколения) — многоразовый грузовой космический корабль, разработанный компанией SpaceX в рамках программы NASA Commercial Resupply Services
— «Лебедь» (Cygnus) — грузовой космический корабль, разработанный компанией Orbital Sciences Corporation в рамках программы Commercial Orbital Transportation Services.

Смотрите в нашем видео: https://youtu.be/oY9O0YVYFjk