Pro Космос | Космонавтика и астрофизика – Telegram
Pro Космос | Космонавтика и астрофизика
5.13K subscribers
9.98K photos
1.1K videos
60 files
4.09K links
Космонавтика и астрофизика
Вернём романтику в космос!

Мы в других соцсетях: taplink.cc/procosmosru

Чат: @realprocosmoschat

Телеграм-пьеса о 12 апреля 1961 года: https://news.1rj.ru/str/yurygagarinchat/4
Download Telegram
В ЦПК начались экзамены у международных экипажей МКС

Впервые сразу четверо космонавтов, то есть представители экипажей одновременно двух космических кораблей – российского «Союза» и американского Crew Dragon, сдают комплексные экзаменационные тренировки на тренажере российского сегмента Международной космической станции в Центре подготовки космонавтов.

Сегодня в тренировке участвуют космонавты Роскосмоса Сергей Прокопьев, Дмитрий Петелин, Анна Кикина и астронавт НАСА Фрэнк Рубио.

Как правило, испытания проходят три члена экипажа. Четыре человека – это необычная конфигурация, но препятствием для подготовки и сдачи экзамена она не является – на станции будет работать семь человек.

Дублирующий экипаж МКС-68 также приступил к сдаче экзаменационной комплексной тренировки на тренажере транспортного пилотируемого корабля «Союз». В составе экипажа космонавты Роскосмоса Олег Кононенко, Николай Чуб и астронавт НАСА Лорал О'Хара.
👍9🔥2
Первый ракетно-космический министр:
104 года со дня рождения Сергея Афанасьева


30 августа 1918 г. родился Сергей Александрович Афанасьев, один из организаторов советской ракетно-космической промышленности. В 1965–1983 гг. он возглавлял министерство общего машиностроения СССР (МОМ), в котором сосредоточили всю тематику по производству ракетной техники. На фото он рассматривает капсулу с лунным грунтом.

За 18 лет руководства МОМ Афанасьеву удалось «с нуля» создать ракетно-космическую отрасль, объединив множество научно-исследовательских институтов, конструкторских бюро (КБ), опытных и серийных заводов. Одна из его основных заслуг — достижение ракетно-ядерного паритета с США в 1970-е гг. за счёт быстрого освоения и серийного производства новейших стратегических ракет. Во многом это удалось за счёт поддержки позиции Владимира Челомея (изготовление большого числа простых и дешёвых ракет) в его споре с Михаилом Янгелем (разработка тяжёлых ракет, обладающих возможностями прорыва ПРО).

Не всё было гладко. Лунная сверхтяжёлая ракета Н-1 так и не полетела, а закрытие советской лунной программы стало личным ударом для Афанасьева. Но его энергичность, требовательность и умение глубоко вникать в технические детали помогали на равных разговаривать с генеральными конструкторами. И в конечном счёте он преодолел разобщённость в ракетно-космической отрасли после смерти Сергея Королёва.

Именно МОМ поддержало выбор нового стратегического направления отрасли — развития долговременных орбитальных станций (ДОС) «Салют», наследником которых стали «Мир» и МКС. В целом, роль Сергея Афанасьева в организации и становлении отечественной космонавтики невозможно переоценить.

PS Если вдруг вы не знаете, что такое ракетно-ядерный паритет, ПРО или другие термины, которые нам, как родные — спрашивайте в комментариях. На самые популярные темы мы сделаем посты.
🔥10👍31
​​🚀 Сегодня свой день рождения отмечает дважды Герой Советского Союза, лётчик-космонавт СССР №46 Леонид Иванович Попов!

В 1968 году окончил Черниговское высшее военное авиационное училище. В отряде советских космонавтов — с 1970 года.

Все три полёта в космос совершил в качестве командира корабля. Первый полёт Леонида Попова состоялся в 1980 году совместно с бортинженером Валерием Рюминым. За 185 суток полёта на борту станции «Салют-6» экипаж встретил четыре экспедиции посещения, три из которых — международные экипажи с участием космонавтов Венгрии, Вьетнама и Кубы. В 1981 году Леонид Попов возглавлял полёт советско-румынского международного экипажа совместно с космонавтом-исследователем Думитру Прунариу. Третий космический полёт, совместно с бортинженером Александром Серебровым и космонавтом-исследователем Светланой Савицкой, Леонид Попов выполнил в 1982 году на орбитальный научно-исследовательский комплекс «Салют-7».

Мы поздравляем Леонида Ивановича с днём рождения, желаем космического здоровья и звёздного вдохновения!

#ПокорителиКосмоса
👍8🔥3
Pro Космос | Космонавтика и астрофизика
Photo
Космические технологии на Земле:
гидроразрыв пласта, авиадвигатель и другие плоды диверсификации Роскосмоса

Собрали актуальную информацию о диверсификации Роскосмоса в одном посте: от авиадвигателей до инкубаторов для новорождённых.

1. Нефтегаз

Традиционная тема для нашей страны, но не «Газпромом» единым. Pro космос писал о разработке флота для гидроразрыва пласта (ГРП) «Корпорацией МИТ». Мы узнали, что в 2023 году планируется его отработка на реальном месторождении. В случае успеха начнётся серийное производство. ГРП позволяет увеличить дебет скважин на месторождениях старых и с трудноизвлекаемыми запасами углеводородов.

Кроме того, с нефтегазовой отраслью плотно работает НПО «Искра» (газоперекачивающие агрегаты), АО «Турбонасос» (промышленные турбонасосные установки) и КБХА (оборудование для нефтегазодобычи). Последнее предприятие, кстати, известное нам по ракетным двигателям, планирует к 2025 году увеличить долю диверсификации в общем объеме поставок вдвое, до 40%.

НПЦАП разработал систему управления для подводного добычного комплекса для Южно-Киринского нефтегазоконденсатного месторождения (НГКМ) на шельфе Сахалина. Поставка первых серийных комплектов планируется в следующем 2023 году. А Центр Келдыша разрабатывает плазмотроны для пиролиза метана. Но они пока в стадии проекта, переговоры с «Газпромом» продолжаются.

2. Авиация

Из-за санкций большая часть авиапарка России ограничена в использовании. Для создания своих самолётов не хватает свободных мощностей, в частности, для производства всей линейки перспективных авиадвигателей. Оказалось, что создатель ракетных двигателей НПО «Энергомаш» работает над этим.

«Авиационный двигатель работает десятки тысяч часов, а ракетный двигатель — десятки и сотни секунд. Поэтому конструктивные и технические решения при их производстве принципиально разные» — рассказывает Виталий Сериков, НПО Энергомаш в передаче «Разбор полётов» на Роскосмос ТВ. Но предприятие проанализировало около 6000 номенклатурных позиций и нашло возможности создавать узлы и агрегаты двигателя ПД-8 для «Суперджета» (SSJ-NEW), идущего на замену двигателю SAM146 совместной разработки России и Франции. К концу года планируется поставить детали первого лётного образца.

3. ЖКХ и городское хозяйство

Здесь снова пригодятся плазмотроны Центра Келдыша, уже для утилизации всех классов твёрдых бытовых отходов. В настоящее время ведётся изготовление первой опытно-промышленной установки. Центр также строит вторую очередь завода по опреснению морской воды в г. Актау (Казахстан).

Низкопольные трамваи от УКВЗ — уже давно серийная продукция для российских городов-миллионников. При плане в 86 вагонов из-за роста заказов он в итоге произведёт по итогам года 126.

Корпорация МИТ также планирует построить первую пригородную ветку монорельса на магнитной подушке в Санкт-Петербурге — первые ходовые испытания должны начаться уже скоро — до конца 2022 г.

4. Медицинская продукция

«Нужно не просто произвести продукцию, нужно её ещё правильно упаковать и найти потребителя. При этом произвести именно то, что нужно заказчику» — описал трудности работ Виталий Шевцов, директор Центра диверсификации Роскосмоса. Как пример быстрого ответа на запросы рынка — разработка коленного модуля «Актив 2» с микропроцессором новгородским филиалом НПК СПП для ОИМЭ (был показан на форуме «Армия-2022»). Также отметим производство НПЦАП неонатального оборудования для выхаживания новорожденных и аппаратов ИВЛ.

Подробнее о направлениях диверсификации Роскосмоса, серийно поставляемых образцах и видео с производства — смотрите в выпуске программы «Разбор полётов» на соответствующую тему на «Роскосмос-ТВ».
👍11🔥2😁1🤔1
Судя по репосту колонки Миши Котова в официальном ТГ-канале госкорпорации, Роскосмос возвращается к партнёрской политике. И тут мы согласны с Михаилом, что это хорошо. Почему?

Ни одна страна не имеет полного набора компетенций в космосе. Конечно, их можно развить, но это время и деньги. Дешевле и быстрее — вместе. Но дальше уже будем смотреть на баланс разума и геополитики
7👍2👎1🔥1
Началась предполётная конференция экипажа корабля «Союз МС-22». На фото основной и дублирующий экипажи.
Смотреть здесь
🔥14👍3