Pro Космос | Космонавтика и астрофизика
Photo
ТОП-10 новостей Pro Космос: главные события 09—11.09.2022
Мы собрали для вас самые значимые события российской и мировой космонавтики
1. Специалисты NASA заменили прокладки в месте сочленения фитингов подачи жидкого водорода основной ступени РН SLS. Пробная проверка заправки будет проведена 21 сентября. Если всё пойдёт по плану, миссии Artemis 1 может стартовать 27 сентября (возвращение корабля Orion 5 ноября), запасная дата — 2 октября.
2. На Bengaluru Space Expo-2022 Главкосмос и ISRO обсудили перспективы развития сотрудничества. Четыре индийских космонавта уже прошли подготовку в ЦПК им. Гагарина, на НПП «Звезда» изготовили для них скафандры и ложементы. Россия разработала для пилотируемого корабля «Гаганьян» системы жизнеобеспечения и терморегулирования.
3. Старт лёгкой РН Alpha компании Firefly с космодрома Ванденберг отложен на 19 или 20 сентября из-за непогоды. Это будет вторая попытка запуска ракеты (1170 кг на НОО), первая год назад окончилась аварией. На борту — два студенческих кубсата и контейнер PicoBus для запуска шести пикосатов (масса 250 г., 5х5х5 см).
4. Китайская госкорпорация CASC успешно провела огневые испытания кислородно-водородного двигателя YF-79 с тягой 25 тонн. Четыре таких двигателя будут на третьей ступени перспективной сверхтяжелой ракеты Long March 9. CASC также строит новую площадку для испытаний на порядок более мощного водородного двигателя YF-90 (220 тонн) для первой ступени этого РН.
5. В ИМБП РАН оценили уровень радиации, полученный космонавтами на МКС в 2001–2021 гг. Нормативы не были превышены ни разу (150 миллизиверт за месяц, 300 за год). Вклад солнечных высокоэнергичных частиц не превысил 1%, а вот доля галактических космических лучей в общей дозе не опускалась ниже 60%. Остальной вклад — радиационные пояса Земли.
6. Sierra Space подписала соглашение с транспортным командованием Пентагона (USTRANSCOM) по исследованию возможностей использования многоразового челнока Dream Chaser и грузового модуля Shooting Star для переброски в любую точку Земли грузов и живой силы.
7. Американский регулятор FCC разработал новое требование для спутниковых операторов — все спутники на НОО (ниже 2000 км), предназначенные для обслуживания абонентов в США, нужно будет сводить с орбиты в течение 5 лет после окончания их работы. В случае одобрения требование вступит в силу через 2 года.
8. Из-за неустановленной проблемы во время третьего манёвра коррекции орбиты 8 сентября лунный кубсат CAPSTONE перешёл в защитный безопасный режим. Специалисты дальней космической связи NASA пытаются восстановить с ним контакт.
9. РИА Новости сообщает, что первый российский радиолокационный спутник морской разведки «Пион-НКС» прошел госиспытания и принят на опытно-боевое дежурство. Он создан РКЦ «Прогресс» и был запущен в июне 2021 г., на борту — РЛС разработки концерна «Вега».
10. Межпланетный зонд миссии DART разглядел свою цель, в которую ему предстоит врезаться 27 сентября — небольшой астероид Диморфос (160 м), который является спутником более массивного Дидимоса (780 м). Фото с расстояния 32 млн км было сделано камерой DRACO на борту КА, с помощью которой он будет автоматически наводиться на цель с расстояния 2 км. 17 сентября от КА должен отделиться итальянский микроспутник LICIACube массой 14 кг, который будет снимать столкновение.
Мы собрали для вас самые значимые события российской и мировой космонавтики
1. Специалисты NASA заменили прокладки в месте сочленения фитингов подачи жидкого водорода основной ступени РН SLS. Пробная проверка заправки будет проведена 21 сентября. Если всё пойдёт по плану, миссии Artemis 1 может стартовать 27 сентября (возвращение корабля Orion 5 ноября), запасная дата — 2 октября.
2. На Bengaluru Space Expo-2022 Главкосмос и ISRO обсудили перспективы развития сотрудничества. Четыре индийских космонавта уже прошли подготовку в ЦПК им. Гагарина, на НПП «Звезда» изготовили для них скафандры и ложементы. Россия разработала для пилотируемого корабля «Гаганьян» системы жизнеобеспечения и терморегулирования.
3. Старт лёгкой РН Alpha компании Firefly с космодрома Ванденберг отложен на 19 или 20 сентября из-за непогоды. Это будет вторая попытка запуска ракеты (1170 кг на НОО), первая год назад окончилась аварией. На борту — два студенческих кубсата и контейнер PicoBus для запуска шести пикосатов (масса 250 г., 5х5х5 см).
4. Китайская госкорпорация CASC успешно провела огневые испытания кислородно-водородного двигателя YF-79 с тягой 25 тонн. Четыре таких двигателя будут на третьей ступени перспективной сверхтяжелой ракеты Long March 9. CASC также строит новую площадку для испытаний на порядок более мощного водородного двигателя YF-90 (220 тонн) для первой ступени этого РН.
5. В ИМБП РАН оценили уровень радиации, полученный космонавтами на МКС в 2001–2021 гг. Нормативы не были превышены ни разу (150 миллизиверт за месяц, 300 за год). Вклад солнечных высокоэнергичных частиц не превысил 1%, а вот доля галактических космических лучей в общей дозе не опускалась ниже 60%. Остальной вклад — радиационные пояса Земли.
6. Sierra Space подписала соглашение с транспортным командованием Пентагона (USTRANSCOM) по исследованию возможностей использования многоразового челнока Dream Chaser и грузового модуля Shooting Star для переброски в любую точку Земли грузов и живой силы.
7. Американский регулятор FCC разработал новое требование для спутниковых операторов — все спутники на НОО (ниже 2000 км), предназначенные для обслуживания абонентов в США, нужно будет сводить с орбиты в течение 5 лет после окончания их работы. В случае одобрения требование вступит в силу через 2 года.
8. Из-за неустановленной проблемы во время третьего манёвра коррекции орбиты 8 сентября лунный кубсат CAPSTONE перешёл в защитный безопасный режим. Специалисты дальней космической связи NASA пытаются восстановить с ним контакт.
9. РИА Новости сообщает, что первый российский радиолокационный спутник морской разведки «Пион-НКС» прошел госиспытания и принят на опытно-боевое дежурство. Он создан РКЦ «Прогресс» и был запущен в июне 2021 г., на борту — РЛС разработки концерна «Вега».
10. Межпланетный зонд миссии DART разглядел свою цель, в которую ему предстоит врезаться 27 сентября — небольшой астероид Диморфос (160 м), который является спутником более массивного Дидимоса (780 м). Фото с расстояния 32 млн км было сделано камерой DRACO на борту КА, с помощью которой он будет автоматически наводиться на цель с расстояния 2 км. 17 сентября от КА должен отделиться итальянский микроспутник LICIACube массой 14 кг, который будет снимать столкновение.
Telegram
Pro Космос | Космонавтика и астрофизика
🔥9👍2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Скрытые детали Лунной программы: восстановлены фото миссий «Аполлон»
Пока мы ждём старта первой миссии Artemis к Луне, фотохудожник Энди Сондерс восстановил оригинальные изображения на фото из программы «Аполлон». Все изображения представлены в его новой книге Apollo Remastered, а в тизере показаны некоторые примеры.
Благодаря методу, применяемому в астрофотографии (брекетингу), ему удалось раскрыть скрытые ранее детали, прятавшиеся в знаменитых фотографиях. Например, плачущего Нила Армстронга или прятавшихся в тени астронавтов.
«Я словно вернулся в 1969 год и стоял в лунном модуле, глядя в иллюминатор и наблюдая, как перед моими глазами разворачивается один из самых важных моментов в истории», — рассказывает Сондерс.
Предупреждаем сразу — перевод видео выполнен нейросетями «Яндекса», встречаются огрехи.
Оригинал видео: https://youtu.be/yoQ7qDBEWzQ
Сайт автора книги: https://www.apolloremastered.com/
Пока мы ждём старта первой миссии Artemis к Луне, фотохудожник Энди Сондерс восстановил оригинальные изображения на фото из программы «Аполлон». Все изображения представлены в его новой книге Apollo Remastered, а в тизере показаны некоторые примеры.
Благодаря методу, применяемому в астрофотографии (брекетингу), ему удалось раскрыть скрытые ранее детали, прятавшиеся в знаменитых фотографиях. Например, плачущего Нила Армстронга или прятавшихся в тени астронавтов.
«Я словно вернулся в 1969 год и стоял в лунном модуле, глядя в иллюминатор и наблюдая, как перед моими глазами разворачивается один из самых важных моментов в истории», — рассказывает Сондерс.
Предупреждаем сразу — перевод видео выполнен нейросетями «Яндекса», встречаются огрехи.
Оригинал видео: https://youtu.be/yoQ7qDBEWzQ
Сайт автора книги: https://www.apolloremastered.com/
👍10🌚2❤1🔥1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Советские и российские космические скафандры: Часть 3 — видео
Мы с вами уже изучили скафандры на заре космонавтики и внутрикорабельные скафандры. Настал черёд скафандров для ВКД и прочих специальных комбинезонов.
Хотя лунный скафандр «Кречет» никогда не применялся в космосе, он дал «потомство». Благодаря ему появилось целое семейство полужёстких скафандров «Орлан» для выхода в открытый космос. «Орланы» эксплуатируются ещё со времён станции «Салют-6» в 1977 году и имеет шесть модификаций — «Д», «ДМ», «ДМА», «М», «МК» и «МКС».
Птичье имя получил и профилактический нагрузочный костюм космонавта — его назвали «Пингвин». Птица, хоть и нелетающая, зато хищная. Хотя, если рассматривать подводную охоту пингвинов как полёт, то насчёт «нелетающей» можно и поспорить. Костюм применялся для создания нагрузки на опорно-двигательный аппарат космонавта на станции. Отсюда и получил своё название — из-за схожести фигуры космонавта, согнутой упругими элементами костюма, и обычного пингвина.
Скафандры и костюмы для космоса — это не единственное, что получило животные названия в русской космонавтике. Можно припомнить гидрокомбинезон «Форель» для спасения космонавтов после приводнения и спасательный радиомаяк «Комар».
Мы не знаем, насколько помогают психологически космонавтам и астронавтам их «хищные птицы космоса», но считаем традицию очень красивой. Надеемся, что разрабатываемые сейчас «Сокол КВ-М» для полётов в космических кораблях и «Орлан-Л» продолжат славную традицию!
Если лень смотреть все три видео, то вот тут есть текстовая версия с картинками.
Мы с вами уже изучили скафандры на заре космонавтики и внутрикорабельные скафандры. Настал черёд скафандров для ВКД и прочих специальных комбинезонов.
Хотя лунный скафандр «Кречет» никогда не применялся в космосе, он дал «потомство». Благодаря ему появилось целое семейство полужёстких скафандров «Орлан» для выхода в открытый космос. «Орланы» эксплуатируются ещё со времён станции «Салют-6» в 1977 году и имеет шесть модификаций — «Д», «ДМ», «ДМА», «М», «МК» и «МКС».
Птичье имя получил и профилактический нагрузочный костюм космонавта — его назвали «Пингвин». Птица, хоть и нелетающая, зато хищная. Хотя, если рассматривать подводную охоту пингвинов как полёт, то насчёт «нелетающей» можно и поспорить. Костюм применялся для создания нагрузки на опорно-двигательный аппарат космонавта на станции. Отсюда и получил своё название — из-за схожести фигуры космонавта, согнутой упругими элементами костюма, и обычного пингвина.
Скафандры и костюмы для космоса — это не единственное, что получило животные названия в русской космонавтике. Можно припомнить гидрокомбинезон «Форель» для спасения космонавтов после приводнения и спасательный радиомаяк «Комар».
Мы не знаем, насколько помогают психологически космонавтам и астронавтам их «хищные птицы космоса», но считаем традицию очень красивой. Надеемся, что разрабатываемые сейчас «Сокол КВ-М» для полётов в космических кораблях и «Орлан-Л» продолжат славную традицию!
Если лень смотреть все три видео, то вот тут есть текстовая версия с картинками.
🔥8👍6
Экстремальная Венера: ворох занимательных фактов о второй планете в годовщину запуска станции «Венера-12»
14 сентября 1978 года с космодрома Байконур стартовала ракета-носитель «Протон-К». Благодаре ей была выведена на пролётную траекторию ко второй планете от Солнца межпланетная станция «Венера-12». Пролётную траекторию выбрали из-за неблагоприятной баллистики «Земля—Венера» в 1978 году.
Одной из главных задач спускаемых аппаратов станций «Венера-11» (запущена за 5 дней до) и «Венера-12» было изучение планеты и межпланетного пространства. Научные приборы предназначались для изучения гамма-излучения Солнца и Галактики, получения цветных фото поверхности Венеры, забора грунта и его анализа.
19 декабря «Венера-12» достигла окрестностей второй планеты, от орбитального модуля был отделён спускаемый аппарат, который через двое суток, 21 декабря вошёл в атмосферу Венеры (раньше, чем у «Венеры-11»). Спуск продолжался около часа, после мягкой посадки он смог проработать целых 110 минут. Досадно, что крышки телекамер не открылись о обоих спускаемых аппаратов — передача изображения с поверхности планеты не удалась.
Ознакомьтесь с занимательными фактами о Венере на наших картинках. Не зря же туда столько научных аппаратов летали.
14 сентября 1978 года с космодрома Байконур стартовала ракета-носитель «Протон-К». Благодаре ей была выведена на пролётную траекторию ко второй планете от Солнца межпланетная станция «Венера-12». Пролётную траекторию выбрали из-за неблагоприятной баллистики «Земля—Венера» в 1978 году.
Одной из главных задач спускаемых аппаратов станций «Венера-11» (запущена за 5 дней до) и «Венера-12» было изучение планеты и межпланетного пространства. Научные приборы предназначались для изучения гамма-излучения Солнца и Галактики, получения цветных фото поверхности Венеры, забора грунта и его анализа.
19 декабря «Венера-12» достигла окрестностей второй планеты, от орбитального модуля был отделён спускаемый аппарат, который через двое суток, 21 декабря вошёл в атмосферу Венеры (раньше, чем у «Венеры-11»). Спуск продолжался около часа, после мягкой посадки он смог проработать целых 110 минут. Досадно, что крышки телекамер не открылись о обоих спускаемых аппаратов — передача изображения с поверхности планеты не удалась.
Ознакомьтесь с занимательными фактами о Венере на наших картинках. Не зря же туда столько научных аппаратов летали.
🔥9👍6❤2❤🔥2
Отправиться на Марс на 12 часов: Летняя Космическая Школа и Яндекс.Кью записали более 720 минут лекций с популяризаторами космоса
Отличная новость для тех, кто интересуется Красной планетой и хочет узнать о ней больше! Делимся плейлистом с лекциями «Курса на Марс» — совместного проекта Летней Космической Школы и Яндекс Кью. Можете посмотреть весь курс (очень советуем, чтобы полностью погрузиться в тему Красной планеты) или выбирать конкретные лекции.
В плейлисте вы найдёте:
— «Основы орбитальной механики и межпланетных перелётов». Лекция Сергея Лемещенко
— «Марс — красная планета». Лекция Владимира Сурдина
— «Открытие Марса». Лекция Александра Короткевича
— «Планирование пилотируемых экспедиций на Марс история и современность». Лекция Михаила Котова
— «Климат Марса загадки и открытия». Лекция Дениса Беляева
— «Что нужно для жизни на Марсе». Лекция Ильи Овчинникова
— «Исследование Марса в XXI веке нерешенные задачи и перспективы». Дискуссия экспертов курса.
Ссылка на плейлист лекции: https://www.youtube.com/playlist?list=PLwjBzZ9jfA6BQaLrYYCwbCI2CbQiw_P07
Отличная новость для тех, кто интересуется Красной планетой и хочет узнать о ней больше! Делимся плейлистом с лекциями «Курса на Марс» — совместного проекта Летней Космической Школы и Яндекс Кью. Можете посмотреть весь курс (очень советуем, чтобы полностью погрузиться в тему Красной планеты) или выбирать конкретные лекции.
В плейлисте вы найдёте:
— «Основы орбитальной механики и межпланетных перелётов». Лекция Сергея Лемещенко
— «Марс — красная планета». Лекция Владимира Сурдина
— «Открытие Марса». Лекция Александра Короткевича
— «Планирование пилотируемых экспедиций на Марс история и современность». Лекция Михаила Котова
— «Климат Марса загадки и открытия». Лекция Дениса Беляева
— «Что нужно для жизни на Марсе». Лекция Ильи Овчинникова
— «Исследование Марса в XXI веке нерешенные задачи и перспективы». Дискуссия экспертов курса.
Ссылка на плейлист лекции: https://www.youtube.com/playlist?list=PLwjBzZ9jfA6BQaLrYYCwbCI2CbQiw_P07
🔥15👍3❤2
Фотографы на орбите и немецкая камера: переоборудованный после «Союз—Аполлона» корабль превратили в гигантский фотоаппарат
15 сентября 1976 года с космодрома Байконур стартовала ракета-носитель «Союз-У», которая вывела в космос космический корабль «Союз-22». В экипаж вошли командир Валерий Быковский из первого отряда и бортинженер Владимир Аксёнов. Полёт этого корабля был организован для проведения эксперимента «Радуга», который предполагал тестирование новой камеры для орбитальных станций для ведения ДЗЗ.
Что интересно, «Союз-22» был кораблём-дублёром знаменитого «Союза-19», который участвовал в «космическом рукопожатии» «Союз—Аполлон». Так как стыковка успешно прошла годом ранее, с «Союза-22» демонтировали стыковочный узел АПАС, а вместо него поставили большой иллюминатор, перед которым был установлен шестиобъективный фотоаппарат МКФ-6.
Огромная камера (175 кг) была изготовлена при участии ГДР на предприятии Carl Zeiss. Космонавты провели неделю на орбите, фотографируя поверхность Земли с наклонения орбиты 65° (обычное — 51,6°).
Этот космический полёт являлся значимой частью программы «Интеркосмос» — международная группа учёных, разработавших принцип многозональной съёмки для «МКФ-6», потом получила Госпремию СССР.
Камера была настолько полезна при наблюдении и картографировании, что её следующую версию установили на орбитальные станции «Салют-6», «Салют-7» и «Мир». Принципы многозональной съёмки, отработанные тогда, применяются до сих пор.
15 сентября 1976 года с космодрома Байконур стартовала ракета-носитель «Союз-У», которая вывела в космос космический корабль «Союз-22». В экипаж вошли командир Валерий Быковский из первого отряда и бортинженер Владимир Аксёнов. Полёт этого корабля был организован для проведения эксперимента «Радуга», который предполагал тестирование новой камеры для орбитальных станций для ведения ДЗЗ.
Что интересно, «Союз-22» был кораблём-дублёром знаменитого «Союза-19», который участвовал в «космическом рукопожатии» «Союз—Аполлон». Так как стыковка успешно прошла годом ранее, с «Союза-22» демонтировали стыковочный узел АПАС, а вместо него поставили большой иллюминатор, перед которым был установлен шестиобъективный фотоаппарат МКФ-6.
Огромная камера (175 кг) была изготовлена при участии ГДР на предприятии Carl Zeiss. Космонавты провели неделю на орбите, фотографируя поверхность Земли с наклонения орбиты 65° (обычное — 51,6°).
Этот космический полёт являлся значимой частью программы «Интеркосмос» — международная группа учёных, разработавших принцип многозональной съёмки для «МКФ-6», потом получила Госпремию СССР.
Камера была настолько полезна при наблюдении и картографировании, что её следующую версию установили на орбитальные станции «Салют-6», «Салют-7» и «Мир». Принципы многозональной съёмки, отработанные тогда, применяются до сих пор.
👍8🔥4❤2
Роскосмос для нефтегазовой отрасли: на ПМГФ-2022 представлены разработки «Корпорации МИТ», НПЦАП и спутниковой системы «Гонец»
Разработки для нефтегазовой отрасли представили предприятия Роскосмоса на Петербургском международном газовом форуме (ПМГФ-2022). Он проходит 13—16 сентября и ставит своей задачей развитие российского газового рынка и следование мировым тенденциям газовой промышленности.
На открытой экспозиции выставки Московский институт теплотехники («Корпорация МИТ») показывает флот для гидроразрыва пласта (ГРП), о котором Pro Космос уже рассказывал.
Это мобильный комплекс из 10 установок на грузовом шасси. Предназначен для закачки в нефтегазоносный пласт жидкостей под давлением для образования в нём трещин и увеличения дебета скважин на месторождениях с трудноизвлекаемыми запасами. На экспозиции ПМГФ-2022 представлен флот ГРП в полном составе, а также комплексный стенд для его испытаний. В 2023 г. начнётся его испытание на месторождениях «Газпрома». В 2024—2026 гг. «Корпорация МИТ» должна изготовить как минимум 4 флота ГРП.
Научно-производственный центр автоматики и приборостроения им. Пилюгина (НПЦАП) показывает разработанную по заказу «Газпрома» систему управления подводным добычным комплексом (СУ СПД).
Это 19 единиц подводного и наземного оборудования. Срок службы — не менее 30 лет (!), максимальное удаление от берега — 70 км, глубина установки — до 500 м. Идёт изготовление 2 серийных комплектов, они будут поставлены до середины 2023 г. для освоения Южно-Киринского газоконденсатного месторождения около Сахалина. Планируется заключить договор на поставку ещё 14 комплектов до 2026 г.
Свои решения для нефтегазовой отрасли показывает и спутниковая система «Гонец». Её двухмодовые терминалы (спутник + сотовая связь) позволяют организовать мониторинг специальной техники в любой точке местоположения, связь с бригадами и независимый контроль промышленных объектов:
— контроль работы дожимных станций газотранспортных сетей и нефтепроводов;
— передачу показаний;
— мониторинг скважинных кустов и пр.
Разработки для нефтегазовой отрасли представили предприятия Роскосмоса на Петербургском международном газовом форуме (ПМГФ-2022). Он проходит 13—16 сентября и ставит своей задачей развитие российского газового рынка и следование мировым тенденциям газовой промышленности.
На открытой экспозиции выставки Московский институт теплотехники («Корпорация МИТ») показывает флот для гидроразрыва пласта (ГРП), о котором Pro Космос уже рассказывал.
Это мобильный комплекс из 10 установок на грузовом шасси. Предназначен для закачки в нефтегазоносный пласт жидкостей под давлением для образования в нём трещин и увеличения дебета скважин на месторождениях с трудноизвлекаемыми запасами. На экспозиции ПМГФ-2022 представлен флот ГРП в полном составе, а также комплексный стенд для его испытаний. В 2023 г. начнётся его испытание на месторождениях «Газпрома». В 2024—2026 гг. «Корпорация МИТ» должна изготовить как минимум 4 флота ГРП.
Научно-производственный центр автоматики и приборостроения им. Пилюгина (НПЦАП) показывает разработанную по заказу «Газпрома» систему управления подводным добычным комплексом (СУ СПД).
Это 19 единиц подводного и наземного оборудования. Срок службы — не менее 30 лет (!), максимальное удаление от берега — 70 км, глубина установки — до 500 м. Идёт изготовление 2 серийных комплектов, они будут поставлены до середины 2023 г. для освоения Южно-Киринского газоконденсатного месторождения около Сахалина. Планируется заключить договор на поставку ещё 14 комплектов до 2026 г.
Свои решения для нефтегазовой отрасли показывает и спутниковая система «Гонец». Её двухмодовые терминалы (спутник + сотовая связь) позволяют организовать мониторинг специальной техники в любой точке местоположения, связь с бригадами и независимый контроль промышленных объектов:
— контроль работы дожимных станций газотранспортных сетей и нефтепроводов;
— передачу показаний;
— мониторинг скважинных кустов и пр.
👍10❤2
DKIST даст ответ на загадку Солнца:
директор ИКИ РАН считает, что новый телескоп подскажет, почему корона светила нагревается до 1 млн градусов
Получен первый снимок Солнца с беспрецедентным разрешением 18 км/пиксель (диаметр Солнца 1,4 млн км). На фото — участок хромосферы Солнца (часть между фотосферой и короной) шириной 82 000 км. Это стало возможным благодаря началу работы в сентябре самого мощного наземного солнечного телескопа им. Дэниела К. Иноуэ на Гавайях — DKIST. Pro космос узнал у директора ИКИ РАН, что нового можно узнать о звезде, которую мы видим каждый день?
Особый телескоп
DKIST с 4-метровой апертурой снимает в видимом и ближнем инфракрасном диапазонах. Его строили 10 лет, причём целый год заняла настройка оптики.
«Традиционному астрономическому телескопу на ночном небе надо «поймать» все фотоны до единого, прилетающие от далеких звезд, поэтому они и строятся такими большими [есть c 10-метровым зеркалом, строится 30-метровый]. А солнечному телескопу, наоборот надо «избавиться» от большей части солнечных фотонов, иначе он просто перегреется. Эта сложная техническая проблема, которая влияет на максимально достижимый сегодня размер солнечных телескопов», — объясняет особенность DKIST Анатолий Петрукович, директор ИКИ РАН.
В итоге достигнутое телескопом DKIST пространственное разрешение позволяет в деталях разглядеть процессы на поверхности звезды: грануляцию поверхности ячейки конвективных потоков солнечной фотосферы и хромосферы, переносящих энергию на поверхность Солнца, где она излучается в окружающее пространство.
директор ИКИ РАН считает, что новый телескоп подскажет, почему корона светила нагревается до 1 млн градусов
Получен первый снимок Солнца с беспрецедентным разрешением 18 км/пиксель (диаметр Солнца 1,4 млн км). На фото — участок хромосферы Солнца (часть между фотосферой и короной) шириной 82 000 км. Это стало возможным благодаря началу работы в сентябре самого мощного наземного солнечного телескопа им. Дэниела К. Иноуэ на Гавайях — DKIST. Pro космос узнал у директора ИКИ РАН, что нового можно узнать о звезде, которую мы видим каждый день?
Особый телескоп
DKIST с 4-метровой апертурой снимает в видимом и ближнем инфракрасном диапазонах. Его строили 10 лет, причём целый год заняла настройка оптики.
«Традиционному астрономическому телескопу на ночном небе надо «поймать» все фотоны до единого, прилетающие от далеких звезд, поэтому они и строятся такими большими [есть c 10-метровым зеркалом, строится 30-метровый]. А солнечному телескопу, наоборот надо «избавиться» от большей части солнечных фотонов, иначе он просто перегреется. Эта сложная техническая проблема, которая влияет на максимально достижимый сегодня размер солнечных телескопов», — объясняет особенность DKIST Анатолий Петрукович, директор ИКИ РАН.
В итоге достигнутое телескопом DKIST пространственное разрешение позволяет в деталях разглядеть процессы на поверхности звезды: грануляцию поверхности ячейки конвективных потоков солнечной фотосферы и хромосферы, переносящих энергию на поверхность Солнца, где она излучается в окружающее пространство.
❤7👍6❤🔥2