Forwarded from Добрый Овчинников
Чтобы было легче понять - это если бы у вас дома прорвало батарею или в трубе, в которой имеется теплоноситель ( вода или что-то другое) появилась трещина и оттуда он очень интенсивно вытекает. Только в космосе из-за разницы давления (Снаружи вакуум) это происходит ОЧЕНЬ интенсивно, плюс есть ещё давление в самом контуре.
Ещё в космосе в отличии от нашего дома, батареи/радиаторы находятся как бы снаружи, потому что там другая проблема - корабль и всё, что находится внутри нужно охлаждать и сбрасывать тепло наружу. Так как снаружи вакуум, то сброс тепла возможен только через излучение с поверхности радиаторов.
@dobriy_ovchinnikov
Ещё в космосе в отличии от нашего дома, батареи/радиаторы находятся как бы снаружи, потому что там другая проблема - корабль и всё, что находится внутри нужно охлаждать и сбрасывать тепло наружу. Так как снаружи вакуум, то сброс тепла возможен только через излучение с поверхности радиаторов.
@dobriy_ovchinnikov
😱1
Forwarded from Добрый Овчинников
Вот там где красным выделена белая часть корабля - это зона приборно-агрегатного отсека. Там как раз можно увидеть и полосочки - как раз там и находится часть контура на внешней обшивки корабля.
@dobriy_ovchinnikov
@dobriy_ovchinnikov
Forwarded from Добрый Овчинников
Напомню, что даже после такой нештатной ситуации - всегда возможно экипажу вернуться на Землю - такой отказ этому не помеха. Но сейчас потихоньку, шаг за шагом исключая звенья нужно определить первопричину.
Главное, также нужно понимать, что сейчас без охлаждения могут остаться некоторые приборы приборно-агрегатного отсека, как это повлияет на работу-непонятно, но точно они "спасибо" не скажут.
Охлаждение отсеков и внутреннего объёма корабля может осуществляться через системы терморегулирования Российского сегмента.
@dobriy_ovchinnikov
Главное, также нужно понимать, что сейчас без охлаждения могут остаться некоторые приборы приборно-агрегатного отсека, как это повлияет на работу-непонятно, но точно они "спасибо" не скажут.
Охлаждение отсеков и внутреннего объёма корабля может осуществляться через системы терморегулирования Российского сегмента.
@dobriy_ovchinnikov
🤔1
Ситуация с «Союзом» на МКС
Паблик Контакт подъёма https://news.1rj.ru/str/space78125 подытожил известное на данный момент.
И так, что мы реально знаем
1. Во время подготовки к выходу в открытый космос, когда наши космонавты Сергей Прокопьев и Дмитрий Петелин еще были внутри Международной космической станции произошла внештатная ситуация с кораблем "Союз МС-22", нарушилась герметичность одного из контуров охлаждения. Скорее всего (!) внешнего, но пока точной информации нет.
2. В настоящее время космонавтам на станции ничего не угрожает. Выход в открытый космос перенесен. Сейчас специальная комиссия пытается определить причины и последствия этого события.
ВСЁ. Больше реальной информации пока нет. Космонавты работают, используют манипулятор ERA для того, чтобы увидеть место повреждения. Все остальное это догадки и гадание на кофейной гуще.
Держим пальцы за космонавтов и ждем информации.
PS Добавим только, что не помним таких повреждений у «Союза» раньше. И что оно совпало с максимумом метеорного потока Геминиды. Но считать микрометеорит причиной — это уже чистая спекуляция, нужно понять характер повреждения на Союзе.
Upd. Паблик Роскосмоса https://news.1rj.ru/str/roscosmos_gk:
До начала процедуры открытия выходного люка по докладу экипажа поступила информация о срабатывании сигнализатора одной из систем диагностики корабля «Союз МС-22».
Для анализа причин произошедшего работает комиссия, по итогам её работы будут приняты решения по дальнейшим действиям специалистов на Земле и экипажа российского сегмента Международной космической станции.
Паблик Контакт подъёма https://news.1rj.ru/str/space78125 подытожил известное на данный момент.
И так, что мы реально знаем
1. Во время подготовки к выходу в открытый космос, когда наши космонавты Сергей Прокопьев и Дмитрий Петелин еще были внутри Международной космической станции произошла внештатная ситуация с кораблем "Союз МС-22", нарушилась герметичность одного из контуров охлаждения. Скорее всего (!) внешнего, но пока точной информации нет.
2. В настоящее время космонавтам на станции ничего не угрожает. Выход в открытый космос перенесен. Сейчас специальная комиссия пытается определить причины и последствия этого события.
ВСЁ. Больше реальной информации пока нет. Космонавты работают, используют манипулятор ERA для того, чтобы увидеть место повреждения. Все остальное это догадки и гадание на кофейной гуще.
Держим пальцы за космонавтов и ждем информации.
PS Добавим только, что не помним таких повреждений у «Союза» раньше. И что оно совпало с максимумом метеорного потока Геминиды. Но считать микрометеорит причиной — это уже чистая спекуляция, нужно понять характер повреждения на Союзе.
Upd. Паблик Роскосмоса https://news.1rj.ru/str/roscosmos_gk:
До начала процедуры открытия выходного люка по докладу экипажа поступила информация о срабатывании сигнализатора одной из систем диагностики корабля «Союз МС-22».
Для анализа причин произошедшего работает комиссия, по итогам её работы будут приняты решения по дальнейшим действиям специалистов на Земле и экипажа российского сегмента Международной космической станции.
Telegram
Контакт подъема
Современная космонавтика — просто, интересно и из первых рук. Автор канала - научный журналист Михаил Котов
👍3❤2
Forwarded from Контакт подъема
И так, что мы реально знаем
1. Во время подготовки к выходу в открытый космос, когда наши космонавты Сергей Прокопьев и Дмитрий Петелин еще были внутри Международной космической станции произошла внештатная ситуация с кораблем "Союз МС-22", нарушилась герметичность одного из контуров охлаждения. Скорее всего (!) внешнего, но пока точной информации нет.
2. В настоящее время космонавтам на станции ничего не угрожает. Выход в открытый космос перенесен. Сейчас специальная комиссия пытается определить причины и последствия этого события.
ВСЁ. Больше реальной информации пока нет. Космонавты работают, используют манипулятор ERA для того, чтобы увидеть место повреждения. Все остальное это догадки и гадание на кофейной гуще.
Держим пальцы за космонавтов и ждем информации.
1. Во время подготовки к выходу в открытый космос, когда наши космонавты Сергей Прокопьев и Дмитрий Петелин еще были внутри Международной космической станции произошла внештатная ситуация с кораблем "Союз МС-22", нарушилась герметичность одного из контуров охлаждения. Скорее всего (!) внешнего, но пока точной информации нет.
2. В настоящее время космонавтам на станции ничего не угрожает. Выход в открытый космос перенесен. Сейчас специальная комиссия пытается определить причины и последствия этого события.
ВСЁ. Больше реальной информации пока нет. Космонавты работают, используют манипулятор ERA для того, чтобы увидеть место повреждения. Все остальное это догадки и гадание на кофейной гуще.
Держим пальцы за космонавтов и ждем информации.
Мультивселенная
Photo
Аппараты для Венеры и кометы Галлея: в чём заключалась особенность «Веги-1» и «Веги-2»
15 декабря 1984 года с космодрома Байконур стартовала ракета-носитель «Протон-К» с межпланетной станцией «Вега-1» на борту. 21 декабря, вслед за ней, была запущена «Вега-2». Обе они были предназначены для исследования планеты Венера и кометы Галлея. Станции были полностью идентичны и предназначались для исследования планеты Венеры и кометы Галлея.
Общая масса каждой из станций составляла почти 5 тонн. Станции состояли из:
— пролётного модуля;
— аэростатного модуля;
— спускаемого аппарата.
11 и 15 июня 1985 станции достигли Венеры и сбросили в её атмосферу посадочные модули. В результате была подробно исследована самая плотная по атмосфере из планет земной группы — атмосфера Венеры содержит до 96% углекислого газа, до 4% азота и немного водяного пара.
На поверхности Венеры был обнаружен тонкий слой пыли. Большая её часть занята холмистыми равнинами, самые высокие горы поднимаются на 11км над средним уровнем поверхности. Учёные предполагают, что в недавнем прошлом поверхность Венеры претерпела существенные изменения, а возраст её оценивается в несколько сотен млн лет.
После Венеры аппараты «Вега» полетели дальше, к комете Галлея. 6 и 9 марта 1986 года станции прошли на расстоянии 8890 и 8030 км от кометы. Передав на Землю множество научных данных, которые принимали антенны космических агентств по всему миру, «Веги» просуществовали до января-марта 1987 года.
15 декабря 1984 года с космодрома Байконур стартовала ракета-носитель «Протон-К» с межпланетной станцией «Вега-1» на борту. 21 декабря, вслед за ней, была запущена «Вега-2». Обе они были предназначены для исследования планеты Венера и кометы Галлея. Станции были полностью идентичны и предназначались для исследования планеты Венеры и кометы Галлея.
Общая масса каждой из станций составляла почти 5 тонн. Станции состояли из:
— пролётного модуля;
— аэростатного модуля;
— спускаемого аппарата.
11 и 15 июня 1985 станции достигли Венеры и сбросили в её атмосферу посадочные модули. В результате была подробно исследована самая плотная по атмосфере из планет земной группы — атмосфера Венеры содержит до 96% углекислого газа, до 4% азота и немного водяного пара.
На поверхности Венеры был обнаружен тонкий слой пыли. Большая её часть занята холмистыми равнинами, самые высокие горы поднимаются на 11км над средним уровнем поверхности. Учёные предполагают, что в недавнем прошлом поверхность Венеры претерпела существенные изменения, а возраст её оценивается в несколько сотен млн лет.
После Венеры аппараты «Вега» полетели дальше, к комете Галлея. 6 и 9 марта 1986 года станции прошли на расстоянии 8890 и 8030 км от кометы. Передав на Землю множество научных данных, которые принимали антенны космических агентств по всему миру, «Веги» просуществовали до января-марта 1987 года.
Telegram
Pro Космос | Космонавтика и астрофизика
👍8🔥2
Forwarded from Роскосмос
По предварительной информации, в четверг, 15 декабря, произошло повреждение внешней обшивки приборно-агрегатного отсека транспортного пилотируемого корабля «Союз МС-22».
Экипаж доложил о срабатывании сигнализатора системы диагностики корабля, свидетельствующего о падении давления в системе охлаждения. Визуальный осмотр подтвердил утечку, после чего было принято решение о прерывании плановых работ по внекорабельной деятельности членами экипажа российского сегмента МКС Сергеем Прокопьевым и Дмитрием Петелиным.
Для установления причин произошедшего, Анна Кикина с помощью камеры на манипуляторе, установленном на многофункциональном лабораторном модуле, провела фотографирование и видеосъемку внешней поверхности корабля. Данные переданы на Землю, специалисты приступили к изучению изображений.
На данный момент все системы МКС и корабля работают в штатном режиме, экипаж в безопасности. После анализа ситуации будет принято решение по дальнейшим действиям как специалистов на Земле, так и членов экипажа российского сегмента МКС.
Экипаж доложил о срабатывании сигнализатора системы диагностики корабля, свидетельствующего о падении давления в системе охлаждения. Визуальный осмотр подтвердил утечку, после чего было принято решение о прерывании плановых работ по внекорабельной деятельности членами экипажа российского сегмента МКС Сергеем Прокопьевым и Дмитрием Петелиным.
Для установления причин произошедшего, Анна Кикина с помощью камеры на манипуляторе, установленном на многофункциональном лабораторном модуле, провела фотографирование и видеосъемку внешней поверхности корабля. Данные переданы на Землю, специалисты приступили к изучению изображений.
На данный момент все системы МКС и корабля работают в штатном режиме, экипаж в безопасности. После анализа ситуации будет принято решение по дальнейшим действиям как специалистов на Земле, так и членов экипажа российского сегмента МКС.
😱1
Forwarded from Российская академия наук
«Быстрый старт» лаборатории по изучению пылевой плазмы при низких давлениях планируют провести в 2023 году молодые исследователи из ИКИ РАН @mediaiki и ИПФ РАН @ipfran на базе НЦФМ в Сарове @ncphm_sarov. Ее оборудование позволит, например, моделировать влияние частиц лунной пыли на работу элементов и систем космических аппаратов, на функционирование костюмов астронавтов, солнечных батарей, оптики. Также в планах – развертывание лаборатории для изучения гео- и астрофизических факторов на развитие растений и лаборатории для моделирования астрофизических струйных выбросов на сильноточных установках типа «плазменный фокус». Эти и другие научные задачи на 2023-2025 годы обсудили на заседании секции «Экспериментальная лабораторная астрофизика и геофизика» Научно-технического совета НЦФМ, которое прошло в Институте космических исследований РАН.
Подробнее – на сайте РАН.
Подробнее – на сайте РАН.
👍10
Сергей Крикалёв одной из версий повреждения «Союза» считает микрометеорит
А мы ещё утром об этом написали и даже дали коммент в Известия — был метеорный поток Геминид. Неужели он. Но насколько же мала была вероятность, что попадёт именно в систему охлаждения?!
Полное вью Крикалёва:
А мы ещё утром об этом написали и даже дали коммент в Известия — был метеорный поток Геминид. Неужели он. Но насколько же мала была вероятность, что попадёт именно в систему охлаждения?!
Полное вью Крикалёва:
👍6😢1
Forwarded from Роскосмос
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Причиной утечки в «Союзе МС-22» могло стать попадание микрометеорита в радиатор корабля
Других изменений телеметрических параметров корабля, российского и американского сегментов станции не обнаружено. Здоровью космонавтов ничего не угрожает.
Комментарий исполнительного директора по пилотируемым космическим программам Роскосмоса Сергея Крикалёва ⤴️
Других изменений телеметрических параметров корабля, российского и американского сегментов станции не обнаружено. Здоровью космонавтов ничего не угрожает.
Комментарий исполнительного директора по пилотируемым космическим программам Роскосмоса Сергея Крикалёва ⤴️
👍13🤯1
Неудачный старт Zhuque-2:
первая метановая ракета мира не смогла
Первый пуск метановой ракеты Zhuque-2 (ZQ-2) китайской частной компании Landspace 14 декабря закончился аварией. Первая ступень отработала штатно, но подвела вторая. Расследование показало, что основной двигатель второй ступени тоже отработал штатно, но четыре небольших вспомогательных двигателя отключились раньше по невыясненным пока причинам. В итоге до первой космической скорости не хватило 2 км/с, — 14 спутников на расчётную ССО выведены не были. Среди них был спутник ДЗЗ Jilin Gaofen.
Для ZQ-2 был разработан двигатель TQ-12 тягой 80 т, работающий на топливной паре «жидкий метан — жидкий кислород». На первой ступени ракеты их используется четыре, на второй — один. Ракета для первого пуска была одноразовой, но компания работает над многоразовой версией. ZQ-2 выводит до 6 тонн на НОО.
Landspace уже ведёт сборку второй и третьей ракеты. В случае успешного старта ZQ-2 может стать первой «летающей» метановой ракетой не только Китая, но и всего мира. На метановых двигателях основаны все западные перспективные носители: SpaceX Starship, ULA Vulcan, Blue Origin New Glenn, Rocket Lab Neutron и Relativity Space Terran 1, но ни одна из них ещё не стартовала.
Источник: https://www.nasaspaceflight.com/2022/12/zhuque2-debut
PS. В табличке вместо эффективность стоит читать "удельный импульс"
первая метановая ракета мира не смогла
Первый пуск метановой ракеты Zhuque-2 (ZQ-2) китайской частной компании Landspace 14 декабря закончился аварией. Первая ступень отработала штатно, но подвела вторая. Расследование показало, что основной двигатель второй ступени тоже отработал штатно, но четыре небольших вспомогательных двигателя отключились раньше по невыясненным пока причинам. В итоге до первой космической скорости не хватило 2 км/с, — 14 спутников на расчётную ССО выведены не были. Среди них был спутник ДЗЗ Jilin Gaofen.
Для ZQ-2 был разработан двигатель TQ-12 тягой 80 т, работающий на топливной паре «жидкий метан — жидкий кислород». На первой ступени ракеты их используется четыре, на второй — один. Ракета для первого пуска была одноразовой, но компания работает над многоразовой версией. ZQ-2 выводит до 6 тонн на НОО.
Landspace уже ведёт сборку второй и третьей ракеты. В случае успешного старта ZQ-2 может стать первой «летающей» метановой ракетой не только Китая, но и всего мира. На метановых двигателях основаны все западные перспективные носители: SpaceX Starship, ULA Vulcan, Blue Origin New Glenn, Rocket Lab Neutron и Relativity Space Terran 1, но ни одна из них ещё не стартовала.
Источник: https://www.nasaspaceflight.com/2022/12/zhuque2-debut
PS. В табличке вместо эффективность стоит читать "удельный импульс"
👍8🤔5
Отсутствие информации порождает слухи. Даже подозреваем, кто "источник" у РИА. Миша не поддаётся слухам
🔥9👍2
Forwarded from Контакт подъема
Звонил в Роскосмос узнать по поводу информации, что внутри "Соза МС-22" уже 50 градусов. Вот их ответ, прислали письмом.
"Распространенная РИА «Новости» информация со ссылкой на «информированный источник» о повышении температуры в корабле «Союз МС-22» до +50 градусов Цельсия не соответствует действительности.
В пятницу специалисты подмосковного Центра управления полетами совместно с российскими космонавтами на борту Международной космической станции провели ряд тестов систем пилотируемого корабля «Союз МС-22», в том числе измерение температуры в жилом объеме корабля (спускаемом аппарате и бытовом отсеке). где температура составила около +30 градусов Цельсия.
Это незначительное изменение температурного режима.
В настоящее время специалисты на Земле вместе с экипажем станции разрабатывают различные варианты парирования возникшей ситуации, продолжая анализ поступающих с борта МКС данных, в том числе фото- и видеофиксации.
Стоит подчеркнуть, что изменения температурного режима сейчас не критичны для работы техники и комфорта экипажа станции, в том числе и по докладам самого экипажа, и не представляют угрозы для жизни и здоровья космонавтов, оставаясь в пределах допустимых значений.
Необходимый температурный режим в жилом объеме корабля «Союз МС-22» поддерживается средствами российского сегмента МКС".
"Распространенная РИА «Новости» информация со ссылкой на «информированный источник» о повышении температуры в корабле «Союз МС-22» до +50 градусов Цельсия не соответствует действительности.
В пятницу специалисты подмосковного Центра управления полетами совместно с российскими космонавтами на борту Международной космической станции провели ряд тестов систем пилотируемого корабля «Союз МС-22», в том числе измерение температуры в жилом объеме корабля (спускаемом аппарате и бытовом отсеке). где температура составила около +30 градусов Цельсия.
Это незначительное изменение температурного режима.
В настоящее время специалисты на Земле вместе с экипажем станции разрабатывают различные варианты парирования возникшей ситуации, продолжая анализ поступающих с борта МКС данных, в том числе фото- и видеофиксации.
Стоит подчеркнуть, что изменения температурного режима сейчас не критичны для работы техники и комфорта экипажа станции, в том числе и по докладам самого экипажа, и не представляют угрозы для жизни и здоровья космонавтов, оставаясь в пределах допустимых значений.
Необходимый температурный режим в жилом объеме корабля «Союз МС-22» поддерживается средствами российского сегмента МКС".
👍12🔥4❤2👏1
Пятнично-вечернее
Наш дружественный дизайнер Ира Найденова сделала новгодне-космические стикеры
Наш дружественный дизайнер Ира Найденова сделала новгодне-космические стикеры
Forwarded from Музей космонавтики Калуга
#музей_в_кадрах
Летчик-космонавт СССР А.А. Леонов и астронавт США Д. Скотт на балконе музея.
Летчик-космонавт СССР А.А. Леонов и астронавт США Д. Скотт на балконе музея.
📸 г. Калуга, 23 июня 1973 г.
Фото С. Денисова👍8❤🔥5🔥3