Традиционно: последний шанс доехать!
И не забудьте включить онлайн, если не
И не забудьте включить онлайн, если не
Forwarded from Летняя Космическая Школа
🔔 «Ракетные двигатели»
📆 8 июня в 19:00
📍 Российская государственная библиотека для молодёжи
Отечественные ракетные двигатели одни из лучших в мире. Они вывели на орбиту первые спутник, живое существо и космонавта. И предприятие, которые поставляет двигатели с начала космической эры, до сих пор функционирует и поставляет аппараты не только для российских ракет, но и выполняет иностранные заказы.
НПО «Энергомаш» — легендарное предприятие, которые выпускает самые известные российские двигатели: рекордный по эффективности двигатель верхних ступеней ракет-носителей Союз-2 и Ангра РД-0124, самый мощный в мире многокамерный РД-171МВ, который планируется использовать на проектируемых ракетах-носителях Союз-5 и Енисей и многие другие.
8 июня в 19:00 мы узнаем о легендарных двигателях из первых уст на лекции Владимира Судакова, который проработал на предприятии более 40 лет.
Ссылка на прямую трансляцию: https://www.youtube.com/watch?v=_hRlaQrf1-k
Присоединяйтесь к лекции офлайн: https://your-sector-of-space.timepad.ru/event/2455655/
📆 8 июня в 19:00
📍 Российская государственная библиотека для молодёжи
Отечественные ракетные двигатели одни из лучших в мире. Они вывели на орбиту первые спутник, живое существо и космонавта. И предприятие, которые поставляет двигатели с начала космической эры, до сих пор функционирует и поставляет аппараты не только для российских ракет, но и выполняет иностранные заказы.
НПО «Энергомаш» — легендарное предприятие, которые выпускает самые известные российские двигатели: рекордный по эффективности двигатель верхних ступеней ракет-носителей Союз-2 и Ангра РД-0124, самый мощный в мире многокамерный РД-171МВ, который планируется использовать на проектируемых ракетах-носителях Союз-5 и Енисей и многие другие.
8 июня в 19:00 мы узнаем о легендарных двигателях из первых уст на лекции Владимира Судакова, который проработал на предприятии более 40 лет.
Ссылка на прямую трансляцию: https://www.youtube.com/watch?v=_hRlaQrf1-k
Присоединяйтесь к лекции офлайн: https://your-sector-of-space.timepad.ru/event/2455655/
YouTube
«Ракетные двигатели» — Владимир Судаков
Отечественные ракетные двигатели одни из лучших в мире. Они вывели на орбиту первые спутник, живое существо и космонавта. И предприятие, которые поставляет двигатели с начала космической эры, до сих пор функционирует и поставляет аппараты не только для российских…
🔥10👍1
Forwarded from Летопись космической эры
На космодром Восточный прибыли 42 малых космических аппарата, которые предстоит запустить в качестве попутной полезной нагрузки с гидрометеорологическим спутником «Метеор-М» № 2-3.
Малые космические аппараты были доставлены в аэропорт города Благовещенск, откуда специалисты компании «Главкосмос» (входит в Госкорпорацию «Роскосмос») перевезли их на космодром.
Разработчики и изготовители спутников при содействии предприятий Роскосмоса в ближайшее время начнут их подготовку к старту на ракете-носителе «Союз-2.1б» с разгонным блоком «Фрегат», сообщает Роскосмос.
Малые космические аппараты были доставлены в аэропорт города Благовещенск, откуда специалисты компании «Главкосмос» (входит в Госкорпорацию «Роскосмос») перевезли их на космодром.
Разработчики и изготовители спутников при содействии предприятий Роскосмоса в ближайшее время начнут их подготовку к старту на ракете-носителе «Союз-2.1б» с разгонным блоком «Фрегат», сообщает Роскосмос.
🔥10👍4
Forwarded from Летопись космической эры
Китай занимается разработкой летательного аппарата нового поколения, способного доставить на орбиту семь человек. Об этом сообщило в четверг Управление программы пилотируемых космических полетов КНР.
"[На новом корабле] будет больше пространства, его можно будет повторно использовать", - говорится в сообщении, опубликованном на странице ведомства в социальной сети WeChat.
Как прокомментировал главный конструктор программы Чжоу Цзяньпин, проект может быть реализован в ближайшие несколько лет. Предполагается, что новый космический корабль позволит снизить издержки при доставке космонавтов на орбиту.
"[На новом корабле] будет больше пространства, его можно будет повторно использовать", - говорится в сообщении, опубликованном на странице ведомства в социальной сети WeChat.
Как прокомментировал главный конструктор программы Чжоу Цзяньпин, проект может быть реализован в ближайшие несколько лет. Предполагается, что новый космический корабль позволит снизить издержки при доставке космонавтов на орбиту.
🤔13👍10🔥2
Forwarded from Центр подготовки космонавтов имени Ю.А. Гагарина
Первым земным существом, родившимся в космосе, стал птенец японского перепела. Это произошло в 1990 году в рамках эксперимента «Перепел» на станции «Мир». Над исследованием работали космонавты Анатолий Соловьев и Александр Баландин.
С 1990 по 1999 год на борту «Мира» было проведено восемь экспериментов по изучению эмбрионального развития перепела с выведением птенцов. У «космических» эмбрионов наблюдались патологии в становлении отдельных органов и систем, а вылупившиеся птенцы не смогли адаптироваться к условиям невесомости.
Спустя несколько лет специалисты ИМБП и ЦПК вводят в программу экспедиции на МКС эксперимент «Перепел», но его задачи сильно отличаются от тех, что ставились перед космонавтами на «Мире».
8 июня в ЦПК прошло занятие по этому эксперименту с Олегом Кононенко, космонавтом предстоящей экспедиции на МКС. После сеанса связи с ИМБП, обсуждением процесса проведения исследования, началась отработка его задач.
В ходе эксперимента яйца японского перепела помещаются в комплекс «Инкубатор», поддерживающий два вида условий выращивания: невесомость и искусственную силу тяжести. Чтобы смоделировать «притяжение», в оборудовании установлена центрифуга, вращающаяся с давлением в 1 g. В ней космонавт в нужное время должен переворачивать яйца на 180°, как это делают птицы.
В инкубаторе созданы все близкие к «земным» параметры для выращивания: температура, соотношение кислорода и углекислого газа, влажность.
На определенных сроках развития эмбрионов космонавт помещает яйца, выращенные в условиях привычной гравитации и невесомости, в капсулы с раствором формальдегида. Этим он «зафиксирует» стадию их развития, а позже – в капсулах отправит на Землю, где специалисты продолжат проведение исследования.
Благодаря этому эксперименту может быть найдена причина отклонений в развитии перепелов в условиях невесомости. Когда инкубатор будет доработан, а патологии исключены, в будущем возможно создание ферм для обеспечения космонавтов продуктами питания в межпланетных перелетах.
С 1990 по 1999 год на борту «Мира» было проведено восемь экспериментов по изучению эмбрионального развития перепела с выведением птенцов. У «космических» эмбрионов наблюдались патологии в становлении отдельных органов и систем, а вылупившиеся птенцы не смогли адаптироваться к условиям невесомости.
Спустя несколько лет специалисты ИМБП и ЦПК вводят в программу экспедиции на МКС эксперимент «Перепел», но его задачи сильно отличаются от тех, что ставились перед космонавтами на «Мире».
8 июня в ЦПК прошло занятие по этому эксперименту с Олегом Кононенко, космонавтом предстоящей экспедиции на МКС. После сеанса связи с ИМБП, обсуждением процесса проведения исследования, началась отработка его задач.
В ходе эксперимента яйца японского перепела помещаются в комплекс «Инкубатор», поддерживающий два вида условий выращивания: невесомость и искусственную силу тяжести. Чтобы смоделировать «притяжение», в оборудовании установлена центрифуга, вращающаяся с давлением в 1 g. В ней космонавт в нужное время должен переворачивать яйца на 180°, как это делают птицы.
В инкубаторе созданы все близкие к «земным» параметры для выращивания: температура, соотношение кислорода и углекислого газа, влажность.
На определенных сроках развития эмбрионов космонавт помещает яйца, выращенные в условиях привычной гравитации и невесомости, в капсулы с раствором формальдегида. Этим он «зафиксирует» стадию их развития, а позже – в капсулах отправит на Землю, где специалисты продолжат проведение исследования.
Благодаря этому эксперименту может быть найдена причина отклонений в развитии перепелов в условиях невесомости. Когда инкубатор будет доработан, а патологии исключены, в будущем возможно создание ферм для обеспечения космонавтов продуктами питания в межпланетных перелетах.
👍18❤2🔥2🤔1
"Амур-СПГ" жив. По крайней мере, его компоненты планируются. Очень ждем более конкретной информации
👍20🔥3
Forwarded from IXBT.com | Новости
Принципиально новый российский метановый двигатель РД-0177 тягой 100 тонн появится в 2025 году. Он будет использоваться в многоразовой ракете «Амур-СПГ»
https://www.ixbt.com/news/2023/06/09/0177-100-2025.html
https://www.ixbt.com/news/2023/06/09/0177-100-2025.html
🔥30👍7🤔1
Forwarded from Роскосмос
В Воронеже создают метановый двигатель для многоразовой ракеты «Амур-СПГ»
В Воронежском КБХА создают опытный кислородно-метановый двигатель РД-0177 — прототип двигателя для перспективной ракеты «Амур-СПГ» с многоразовой первой ступенью. На РКЦ «Прогресс» в Самаре уже начато ее техническое проектирование.
Сборку опытного образца двигателя завершат к концу этого года, дальше начнутся его огневые испытания. А всю работу по принципиально новому двигателю тягой 100 тонн планируют завершить к концу 2025 года. Сжиженный природный газ (метан) — идеальное топливо для многоразовых ракет, — энергоэффективное и с минимальным сажеобразованием.
Подробности — в нашем сюжете из Воронежа
В Воронежском КБХА создают опытный кислородно-метановый двигатель РД-0177 — прототип двигателя для перспективной ракеты «Амур-СПГ» с многоразовой первой ступенью. На РКЦ «Прогресс» в Самаре уже начато ее техническое проектирование.
Сборку опытного образца двигателя завершат к концу этого года, дальше начнутся его огневые испытания. А всю работу по принципиально новому двигателю тягой 100 тонн планируют завершить к концу 2025 года. Сжиженный природный газ (метан) — идеальное топливо для многоразовых ракет, — энергоэффективное и с минимальным сажеобразованием.
Подробности — в нашем сюжете из Воронежа
YouTube
В Воронеже создают кислородно-метановый двигатель для перспективной ракеты «Амур-СПГ»
Сборку опытного метанового двигателя РД-0177 завершат к концу этого года, после чего начнутся его огневые испытания. Всю работу по принципиально новому двигателю тягой 100 тонн для многоразовой ракеты среднего класса Амур-СПГ планируют завершить к концу 2025…
👍16🔥4❤3
Forwarded from Космонавт Константин Борисов
Исследование для настоящих автолюбителей, гонщиков и каскадеров!
В ЦПК пару лет назад был создан «исследовательский научный стенд – имитатор транспортного средства для передвижения по поверхности Луны».
Машина оснащена органами управления, камерами и датчиками по периметру корпуса. Ведет себя как медленная и чересчур вертлявая тележка с занудным гудением. На этой машине надо аккуратно, не пересекая линий, окаймляющих контур дороги, проехать маршрут, выполняя по пути специальные задания. Оценивается время прохождения маршрута и точность его прохождения.
Смысл исследования – понять, как факторы космического полета влияют на операторскую деятельность космонавта. Заезды выполняются в скафандре «Сокол-КВ 2», чтобы приблизить условия к реальным: недостаточный обзор, повышенный уровень СО2, гипертермия, снижение тактильной обратной связи, шум вентиляторов.
У меня было уже 3 заезда, с интервалом в 2-6 месяцев. Не знаю всех данных, но чувствую, что после перерыва в 6 месяцев часть навыков забывается, а если ездил 2 месяца назад, то почти всё вспоминается в первую минуту езды (значит, хорошая методика, раз есть различия).
В первые 2-3 недели после возвращения из полета космонавты снова совершают заезд!Накапливается статистика, по итогам анализа которой, можно описать изменения в умениях и навыках и создать адекватные методики поддержания навыка.
В дополнение, так как довольно много космонавтов участвуют в таких заездах, у инструкторов накопилась статистика по результатам каждого оператора. То есть можно посоревноваться, кто пройдет маршрут быстрее и техничнее. Эдакие квалификационные заезды, как в гонках «Формула-1». Кто покажет наилучшую скорость прохождения круга в квалификационных заездах, тот забронирует себе поул-позишн на старте ;)
Называется этот эксперимент «Созвездие-ЛМ».
📸: gctc.ru
В ЦПК пару лет назад был создан «исследовательский научный стенд – имитатор транспортного средства для передвижения по поверхности Луны».
Машина оснащена органами управления, камерами и датчиками по периметру корпуса. Ведет себя как медленная и чересчур вертлявая тележка с занудным гудением. На этой машине надо аккуратно, не пересекая линий, окаймляющих контур дороги, проехать маршрут, выполняя по пути специальные задания. Оценивается время прохождения маршрута и точность его прохождения.
Смысл исследования – понять, как факторы космического полета влияют на операторскую деятельность космонавта. Заезды выполняются в скафандре «Сокол-КВ 2», чтобы приблизить условия к реальным: недостаточный обзор, повышенный уровень СО2, гипертермия, снижение тактильной обратной связи, шум вентиляторов.
У меня было уже 3 заезда, с интервалом в 2-6 месяцев. Не знаю всех данных, но чувствую, что после перерыва в 6 месяцев часть навыков забывается, а если ездил 2 месяца назад, то почти всё вспоминается в первую минуту езды (значит, хорошая методика, раз есть различия).
В первые 2-3 недели после возвращения из полета космонавты снова совершают заезд!Накапливается статистика, по итогам анализа которой, можно описать изменения в умениях и навыках и создать адекватные методики поддержания навыка.
В дополнение, так как довольно много космонавтов участвуют в таких заездах, у инструкторов накопилась статистика по результатам каждого оператора. То есть можно посоревноваться, кто пройдет маршрут быстрее и техничнее. Эдакие квалификационные заезды, как в гонках «Формула-1». Кто покажет наилучшую скорость прохождения круга в квалификационных заездах, тот забронирует себе поул-позишн на старте ;)
Называется этот эксперимент «Созвездие-ЛМ».
📸: gctc.ru
👍16❤2🔥2
Forwarded from Мультивселенная
Первый в мире деревянный спутник изготовят из магнолии.
Магнолия, как настоящий самурай, прошла все испытания в открытом космосе. В течение 290 дней образцы древесины тестировались снаружи японского научного модуля «Кибо» на МКС. Затем образцы вернули на Землю и японские ученые тщательно их изучили.
Суровая космическая среда не оставила на образцах никаких следов. Поэтому магнолия идеально подойдёт для изготовления корпусов и деталей спутников.
Запуск деревянного спутника планируется в 2024 году.
Магнолия, как настоящий самурай, прошла все испытания в открытом космосе. В течение 290 дней образцы древесины тестировались снаружи японского научного модуля «Кибо» на МКС. Затем образцы вернули на Землю и японские ученые тщательно их изучили.
Суровая космическая среда не оставила на образцах никаких следов. Поэтому магнолия идеально подойдёт для изготовления корпусов и деталей спутников.
Запуск деревянного спутника планируется в 2024 году.
🔥13👍8🤣5🤔2
Forwarded from Наука.рф
Звёздная пыль: учёные изучают микрометеориты во льдах Антарктиды
🌌Глядя на ночное небо, мы часто замечаем яркие росчерки и вспышки. Каждый день в атмосферу нашей планеты попадает от 5 до 270 тонн космической пыли. Одни внеземные частицы — метеороиды — сгорают в ней, другие — микрометеориты и космическая пыль — падают на поверхность.
Такие частицы становятся ценнейшим источником информации для изучения космоса.
🌠Учёные чаще всего предпочитают собирать микрометеориты в Центральной Антарктиде: она находится вдали от густонаселённых материков, поэтому там очень мало континентальной, морской и промышленной пыли.
Исследователи из Санкт-Петербурга и Казани изучили коллекцию частиц, собранных в районе антарктической станции «Восток». Это микрочастицы с фильтров, через которые пропускали воду из растопленного снега, собранного с мая по сентябрь 2017 года.
☄Основная часть находок — микрометеориты размером меньше 1 мм. Учёные уверены, что главные источники собранной пыли — это кометы семейства Юпитера, такие как комета Галлея и кометы облака Оорта.
Но работать с таким материалом непросто, ведь одни частицы из изучаемых коллекций упали на Землю буквально «вчера», а другие лежат во льдах уже миллион лет. Поэтому выделить из сборов элементы отдельного метеорного потока почти невозможно.
❄️Для решения этой проблемы специалисты разработали метод отбора проб, который основан на регулярном сборе свежевыпавшего снега. Это позволит пролить свет на структуру и состав падающих на Землю частиц и в будущем больше узнать о природе «родителей» метеороидов — комет и астероидов.
Результаты работы опубликованы в журнале Meteoritics & Planetary Science.
#десятилетиенауки
@npnauka
@kznuniversity
🌌Глядя на ночное небо, мы часто замечаем яркие росчерки и вспышки. Каждый день в атмосферу нашей планеты попадает от 5 до 270 тонн космической пыли. Одни внеземные частицы — метеороиды — сгорают в ней, другие — микрометеориты и космическая пыль — падают на поверхность.
Такие частицы становятся ценнейшим источником информации для изучения космоса.
🌠Учёные чаще всего предпочитают собирать микрометеориты в Центральной Антарктиде: она находится вдали от густонаселённых материков, поэтому там очень мало континентальной, морской и промышленной пыли.
Исследователи из Санкт-Петербурга и Казани изучили коллекцию частиц, собранных в районе антарктической станции «Восток». Это микрочастицы с фильтров, через которые пропускали воду из растопленного снега, собранного с мая по сентябрь 2017 года.
☄Основная часть находок — микрометеориты размером меньше 1 мм. Учёные уверены, что главные источники собранной пыли — это кометы семейства Юпитера, такие как комета Галлея и кометы облака Оорта.
Но работать с таким материалом непросто, ведь одни частицы из изучаемых коллекций упали на Землю буквально «вчера», а другие лежат во льдах уже миллион лет. Поэтому выделить из сборов элементы отдельного метеорного потока почти невозможно.
❄️Для решения этой проблемы специалисты разработали метод отбора проб, который основан на регулярном сборе свежевыпавшего снега. Это позволит пролить свет на структуру и состав падающих на Землю частиц и в будущем больше узнать о природе «родителей» метеороидов — комет и астероидов.
Результаты работы опубликованы в журнале Meteoritics & Planetary Science.
#десятилетиенауки
@npnauka
@kznuniversity
👍13❤3
Марсоход с русским следом
10 июня 2003 года (00:58 11 июня по мск) ракета-носитель «Дельта-2» стартовала с базы Космических сил США на мысе Канаверал, неся одного из близнецов-марсоходов миссии Mars Exploration Rover.
Программа NASA подразумевала параллельное исследование Марса двумя марсоходами, работающими независимо. Основной целью роверов было изучение осадочных пород, которые должны были образовываться в кратерах, где когда-то могло находиться озеро, море или целый океан.
1 мая 2009 года (через 5 лет, 3 месяца, 27 земных суток после посадки, что в 22 раза больше, чем запланированные 90 солов), «Спирит» застрял в песке. Cвязь с ним удавалось поддерживать до 26 января 2010 года, после этого связаться с марсоходом пытались до 24 мая 2011 года, но безуспешно. Что интересно, «Оппортьюнити» (его близнец) «уснул» навсегда в годовщину запуска первого ровера — 10 июня 2018 года.
А названия обоим роверам придумала Софи Коллиз, девочка русского происхождения из США.
10 июня 2003 года (00:58 11 июня по мск) ракета-носитель «Дельта-2» стартовала с базы Космических сил США на мысе Канаверал, неся одного из близнецов-марсоходов миссии Mars Exploration Rover.
Программа NASA подразумевала параллельное исследование Марса двумя марсоходами, работающими независимо. Основной целью роверов было изучение осадочных пород, которые должны были образовываться в кратерах, где когда-то могло находиться озеро, море или целый океан.
1 мая 2009 года (через 5 лет, 3 месяца, 27 земных суток после посадки, что в 22 раза больше, чем запланированные 90 солов), «Спирит» застрял в песке. Cвязь с ним удавалось поддерживать до 26 января 2010 года, после этого связаться с марсоходом пытались до 24 мая 2011 года, но безуспешно. Что интересно, «Оппортьюнити» (его близнец) «уснул» навсегда в годовщину запуска первого ровера — 10 июня 2018 года.
А названия обоим роверам придумала Софи Коллиз, девочка русского происхождения из США.
🤔12🔥5😁1
Forwarded from ТАСС
Первые экипажи Российской орбитальной станции будут состоять из двух космонавтов. Об этом нам сообщили в пресс-службе Центра подготовки космонавтов им. Ю. А. Гагарина (ЦПК, входит в Роскосмос).
Как уточнили в ЦПК, доставлять космонавтов на РОС и возвращать их обратно будут пилотируемые транспортные корабли нового поколения, к полетам на которых их будут готовить во время тренировок.
Как уточнили в ЦПК, доставлять космонавтов на РОС и возвращать их обратно будут пилотируемые транспортные корабли нового поколения, к полетам на которых их будут готовить во время тренировок.
👍16🔥2😎1