Космические пробы крови: как экипаж «Шэньчжоу-12» проверяет своё здоровье

Для наблюдения за здоровьем космонавтов время от времени берут образцы крови, но в космосе эту работу выполняет сам экипаж «Шэньчжоу-12» китайской пилотируемой станции. В чем разница между взятием крови в космосе и на Земле? Посмотрев это видео, вы все поймете.

По материалам «Космические полёты Китая - ChinaSpaceFlight»: https://vk.com/wall-119361981_11236

Новое приключение космо-пчёл: «Союз 2.1б» вывезена на стартовую площадку

Вывоз и вертикализация ракеты-носителя «Союз 2.1б» на «Байконуре». 20 августа она запустит на орбиту 34 спутника космического интернета OneWeb

Руководителю «Мир—NASA» 82 года: день рождения у Валерия Рюмина

16 августа 1939 года родился Валерий Рюмин — советский и российский космонавт, побывавший на двух орбитальных станциях и летавший четыре раза в космос.

— 9—11 октября 1977 года совместно с командиром корабля Владимиром Ковалёнком на корабле «Союз-25» должен был пристыковаться к орбитальной станции (ОС) «Салют-6», но из-за неисправности полёт был досрочно прекращён;
— 25 февраля — 19 августа 1979 года Рюмин совместно с командиром корабля Владимиром Ляховым совершил второй космический полёт на корабле «Союз-32» и ОС «Салют-6», во время полёта был поставлен рекорд пребывания в космосе — 175 дней;
— 9 апреля — 11 октября 1980 года Рюмин совместно с командиром Леонидом Поповым осуществил третий полёт на «Союзе-35» и ОС «Салют-6»;

Если первого «Героя Советского Союза» Рюмин получил за свой первый полёт, то вторую «Золотую Звезду» он получил 11 октября 1980 года. «Звезду» дали за очередной рекорд длительности полёта — 185 суток, во время которого основной экипаж ОС принял четыре экспедиции посещения, в том числе три — международных («Интеркосмос», помните, да?). При этом, экипажи провели большой объём различных исследований, экспериментов, а также ремонтно-восстановительных работ на станции.

В 1982—89 гг. Рюмин был руководителем полетов по изделиям НПО «Энергия»: орбитальные станции «Салют-6», «Салют-7», выросший из них «Мир», корабль «Буран», пилотируемые «Союзы» и грузовые «Прогрессы». В 1986 году он был назначен заместителем генерального конструктора НПО «Энергия» и осенью того же года покинул отряд космонавтов.

С 1994 по 1998 год Рюмин являлся руководителем программ «Мир — НАСА» и «Мир — Шаттл» со стороны России. Неожиданно в июле 1997 года решением Государственной межведомственной комиссии по согласованию с NASA, закончивший карьеру космонавта Валерий Рюмин, был отобран для полёта на шаттле по программе STS-91! С 5 сентября 1997 по июнь 1998 года он проходил подготовку в Космическом центре имени Джонсона в США в составе экипажа шаттла Discovery в качестве специалиста полёта.

— 2—12 июня 1998 года Рюмин отправился в свой четвёртый полёт в качестве специалиста полёта шаттла Discovery STS-91 — это была последняя девятая стыковка с «Миром» по программе «Мир—Шаттл».

Валерий Рюмин женат на Елене Кондаковой — женщине-космонавте СССР и России №3. Елена летала дважды — в 1994 на «Союзе ТМ-20» и в 1997 году на «шаттле» «Атлантис». Оба раза посещала станцию «Мир».

Как научиться управлять звездолетом: итоги Летней Космической школы 2021

Люди интересуются космосом, любят читать космическую литературу и слушать лекции. За последние несколько лет это стало очевидно. Логично было бы сделать следующий шаг — начать переводить свой интерес в практическую плоскость. К сожалению, он сложный для многих — не просто слушать, не просто интересоваться, а делать, создавать, пробовать. Без этого все знания о космосе и космонавтике так и остаются мертвым грузом.

Летняя Космическая Школа — это одна из тех организаций, которая помогает любителям космонавтики сделать этот самый шаг. Предлагает не просто цикл лекций, но настоящее обучение разделенное на теоретическую и практическую части. Слушаешь про орбитальную механику, а потом самостоятельно высчитываешь точки рандеву, пробуешь работать с маневрами корабля, вычислять оптимальные траектории движения.

То же самое со спутниковой связью — не просто лекции о модных в настоящее время Starlink и OneWeb, но серьезная работа по созданию антенн и приему телеметрии с космических аппаратов. Работа с программами и модемами, расшифровка сигналов и получение карточек. А еще есть космическая медицина, астрофизика, научная журналистика.

И только в таком случае, когда участник школы не просто вольный слушатель, но ученик, от работы которого на практике будет зависеть безопасность космической миссии в итоговой симуляции, есть шанс на усвоение знаний. Зачем это участнику? Есть вероятность превратить интересное хобби в нечто большее — стартап, профессию, связать жизнь с космосом.

В этом году Летняя Космическая Школа прошла уже в седьмой раз, и как говорят сами участники, она всё больше похожа на удивительную научную лабораторию, где лекции для старших школьников, студентов и взрослых фанатов космонавтики читают академики РАН, профессионалы отрасли и работники космических компаний. А практическая часть сделает честь многим вузам. И все это за восемь суток, наполненных космосом, мечтами и звездами.

Если вы любите космос, хотите знать, а главное — уметь больше — приходите на Летнюю Космическую Школу в 2022 году. Если тенденция продолжится, а каждый год на школу приходит все больше учеников, то уже скоро чтобы попасть туда, желающим придется сдавать экзамены.  Космос это не просто – космос это сложно, но удивительно интересно.

Первая ракета на гибридном топливе: ГИРД 09 Сергея Королёва и Михаила Тихонравова

17 августа 1933 года состоялся первый запуск инновационной по тем временам ракеты ГИРД 09. Она использовала гибридное топливо — жидкостно-реактивный двигатель тягой 50 кг работал на жидком кислороде, подаваемом в камеру давлением собственных паров, и желеобразном бензине, который размещался в камере сгорания.

Во время пуска 17 августа ракета смогла достигнуть высоты 400 метров. Этот пуск с полигона в Нахабино стал началом практического развития отечественных жидкостных ракет.

ГИРД — группа исследования ракетного движения. Просуществовала с 1931 по 1933. Была реорганизована в НИИ-3 («Реактивный научно-исследовательский институт»).