«В деревне, где Петра питомец,
Царей, цариц любимый раб
И их забытый однодомец,
Скрывался прадед мой, арап,
Где, позабыв Елисаветы
И двор и пышные обеты,
Под сенью липовых аллей
Он думал в охлажденны леты
О дальней Африке своей…»

Александр Сергеевич Пушкин,
1824 год

Опять отложен на сутки, до 29 июля, старт FH

При разработке станции первого поколения были очевидны недостатки прямого перелета. Основой второго поколения станций стал спуск с орбиты Луны. Станцию также сразу переводили с орбиты Земли на траекторию перелета к Луне, но сначала она выходила на ее орбиту и уже с нее садилась на наш спутник.
Ограничения в районе посадки есть и здесь, но метод более гибкий. Ограничения связаны с наклоном орбиты, куда может перейти станция, но с орбиты можно выбирать район более свободно.
В ХХ веке представителем этого метода были американские пилотируемые корабли "Аполло" и советские станции Е-8, более известные, как "Луна-17" и "Луна-21", доставившие на поверхность Луны луноходы и грунточерпалками "Луна-16", "Луна-20", "Луна-24".
По сути, этот метод (с некоторыми нюансами) и сейчас основной. Более того схема выше может без изменений иллюстрировать и схему перелета "Луны-25". Единственное (и ключевое!) отличие от советских станций, что сейчас удалось рассчитать переход станции на околополярную орбиту.

Вот и выяснилась причина отмены пуска Falcon Heavy. Борисов только немного с датой напутал.

Если коротко, причина переноса запуска — сигнал неисправности от одного из клапанов. Потом 21 день на ремонтно-восстановительные работы — и можно будет стартовать к МКС экипажу с Константином Борисовым.

Так что, чем быстрее пустят Хэви, тем быстрее полетит он.

Пока следующий старт FH ждем 29 июля (а не 27, как у Борисова) по Москве.

Главное — он назвал причину переноса, о которой мы так долго спорили в чате.

Космический словарик, часть 2

Недавно мы разбирали фразы, которые произносят перед пуском ракеты «Союз». Что же означают команды с момента как она тронулась от Земли?

Через несколько секунд после пуска оператор докладывает «двигатели центрального и боковых блоков вышли на режим главной ступени тяги» — с этого момента ракета летит на полной мощности своих двигателей первой и второй ступеней. Примерно на 120-й секунде отходит первая ступень — «есть отделение первой ступени». По тем же командам отделяется вторая и третья ступени и створки головного обтекателя. «Тангаж, рыскание, вращение в норме» означают, что ракета движется по необходимым осям, не отклоняясь от требуемого курса. Между всеми этими командами проверяется состояние систем — «стабилизация изделия устойчивая», «двигатели работают нормально» или «полёт нормальный».

Как только вы услышите, что «головной блок в составе (спутника и др.) выведен на опорную орбиту» — знайте, космический аппарат успешно доставлен!

Детально погрузиться в пуски ракет можно на нашем YouTube-канале во время трансляций!

Деньги брать будут?

NASA запускает стриминговый сервис NASA+, в котором предложит прямые трансляции, оригинальные контент и игры — сообщение

#NASA #space

На фоне SpaceX, новичка и выскочки по меркам аэрокосмической промышленности, удивительно выглядят многолетние уже откровенно хронические проблемы Боинга. В 2014 компания заключила контракт с NASA на 2,4 млрд долларов на шесть пилотируемых полетов на орбиту. Для подстраховки NASA заключила и контракт со SpaceX. Так вот SpaceX успешно доставила на МКС уже семь миссий, а Боинг пока не провел ни одного полета своего корабля Starliner с экипажем, зато отчитался, что убытки по этой программе перевалили за миллиард. И пока совершенно неясно, когда, наконец, Starliner сможет возить людей: недавно обнаружились критические проблемы безопасности, среди которых, например, недостаточная прочность ткани парашютов и использование горючей изоленты в электрооборудовании капсулы.
Удивительная, конечно, история, прямо хочется, чтоб по ней сняли документалку для просмотра на всяких fail conf.

Взлетит ли Союз-5, что ждать от Амур-СПГ?

По итогам саммита "Россия-Африка" специально для медиа Pro Космос дал Мухтар Маннанов, руководитель отдела маркетинга РКЦ "Прогресс". Сразу скажем, что Миша Котов в ТГ-канале "Контакт подъема" опередил нас с постом про саммит. У него же мы взяли и фоточку, но узнали новое.

Африка
"При работе с африканскими партнерами мы должны готовиться к новому — нам нужен более комплексный подход, который начинается с образовательных программ. Они позволят [африканским партнерам] в следующие 5—8 лет реализовать свои амбиции в космической сфере", — суммировал впечатление о Саммите Мухтар Маннанов.

Союз-5
Лётные испытания Союза-5 планируются в конце 2025. Сейчас готовы двигатели, идет испытание других компонентов ракеты. При этом используются новые технологии. Например, сварка идет методом трения с перемешиванием — эту технологию использует для создания ракет в России только РКЦ "Прогресс", по словам представителя этой компании. Параллельно ведется подготовка наземной инфраструктуры на Байконуре в рамках российско-казахстанского проекта Байтерек.

Амур-СПГ
Мухтар Маннанов сразу отметил, что правильное название проект "Амур-СПГ", о каких-то номерных Союзах говорить рано. В этом году подписан контракт [с госзаказчиком] на технические проект. В планах реализовать программу в 2028—2030 году, причем все усилия будут на то, чтобы начать летные испытания все-таки в 2028.

Облик ракеты уже определен эскизным проектом, теперь задача его воплотить. Планируется создать двухступенчатую ракету с многоразовой первой ступенью. Возвращение — на собственных двигателях. Во всей ракете используется единая топливная пара — жидкий кислород и сжиженный природный газ. Полезная нагрузка на НОО — не менее 9,5 тонн в многоразовом варианте. На ГСО вывод до 1,2 тонн (с РБ).

Пилотируемый вариант в текущий проект не заложен, так как главная задача начать летные испытания и отработать многоразовость. Но в будущем эта доработка возможна.

Союз-2: изменения и сроки работы
Злобный Телеграм не дает писать полотенца, так что про Союз-2 следующим постом. Как вы знаете, с этого года "Союз-2.1" с Восточного летает на нафтиле, мы поинтересовались у Мухтара Маннанова, руководителя отдела маркетинга РКЦ "Прогресс", будут ли еще доработки и долго ли этот носитель будет использоваться?

Масштабных изменений в "Союз-2" сейчас не ожидается. Например, в свое время предлагались работы по дросселированию третьей ступени, что позволило бы отказаться от разгонного блока на некоторых орбитах. Однако, чтобы окупить адаптацию и доработку третьей ступени требуется большое количество заказчиков именно для этих высот, пока такой потребности нет.

"Будем исходить из ситуации к 2030 году. Пока [ракета "Союз-2"] показала неоспоримую надежность и каких-то причин ставить жирную точку нет", — оценил будущее Союза Мухтар Маннанов. Он допустил, что в будущем она уступит место другому носителю, так как в ней велика доля ручного труда при пуске, а сейчас в тренде максимальная автоматизация процесса. Но подчеркнул, что это в любом случае произойдет только после того, как новый носитель докажет свою надежность.

Красоты вам, солнечный виток — это когда станция не заходит в тень Земли

Присоединяемся к флешмобу Ярослава Федосеева. С днём пиарщика!

Нет-нет-нет!
Потерялась связь с Voyager-2

NASA сообщило, что в результате серии команд, отданных межпланетному зонду 21 июля, непреднамеренно прервало связь с Землей. Причиной стало отклонение антенны более чем на 2 градуса от Земли.

Ожидается, что связь удастся восстановить 15 октября в результате запрограммированной периодической переориентации аппарата.

Сейчас Voyager-2 находится почти в 20 млрд км от Земли. Его собрат, Voyager-1 удалился уже на 24 млрд км, связь с ним нормальная.

Juniper-3 улетел
С третьего раза Falcon Heavy удалось стартовать со спутником связи Jupiter-3 массой 9,2 тонны.

Он будет работать на геосинхронной орбите для Северной и Южной Америки. Скорость передачи данных — 500 Гбит/с.

Ждем запуска из Флориды Crew-7 с Константином Борисовым.