Второй запуск Starship:
провал или победа

18 ноября прошёл 2-й запуск Starship. На этот раз SpaceX явно была готова — старт состоялся почти сразу после получения допуска FAA и других разрешений (даже какой-то Рыбхознадзор :)).

Миссия OFT-2 предусматривала суборбитальный полёт корабля с приводнением вблизи западного побережья США, первая ступень должна была приводниться у Восточного. Ни первого, ни второго не получилось и это практически единственные неудачи, которые можно отметить в OFT-2. Даже на суборбитальный полёт Starship пока не хватает.

Положительные моменты:

Стартовый стол цел. Ускоритель и корабль ещё будут совершенствоваться, но если стартовый стол разлетается при старте, то ни надёжности, ни высокой частоты запусков достигнуть не удалось бы. Но видимо водяная подушка сыграла свою роль — все 33 двигателя бустера зажглись и исправно работали до разделения. Говорят, что-то прилетело в баки для топлива, но без катастрофических последствий.

Система горячего разделения сработала. Это, пожалуй, самое удивительное, за полгода инженеры SpaceX смогли поменять схемы разделения и они как минимум позволила запуститься двигателям корабля после отделения первой ступени.

Полёт корабля продолжался около 9 минут (втрое дольше, чем первый). Корабль достиг высоты 148 км и скорости около 6,7 км/с. То есть вышел за линию Кармана, но не достиг орбитальной скорости. Пока не очень понятно, почему закончился полёт, возможно, прервалась связь и корабль был подорван для безопасности. Обидно, как раз со связью у Маска должно было быть всё ОК, как же Starlink, все дела?

Как думаете, сколько стартов ещё понадобится человечеству для получения сверхтяжёлой ракеты на 150 тонн?

И насчёт "провала" в заге. Многие СМИ вышли с заголовками, что Starship взорвался. Оно, конечно, правда. Но это как про Луну-25 сказать, что ничего не получилось. Цель не достигнута, но промежуточные результаты обнадёживают в обоих случаях. В предвкушении новых стартов!

Источники: 1, 2

🔭 Pro Космос | Подписаться