Ситуация с Peregrine mission One

Двигательная установка как раз и используется для того, чтобы обеспечить ориентацию зонда. В том числе она тратит электроэнергию: на включение клапанов, работу датчиков, работу системы управления для анализа и выдачи обратной связи. Ну и как сказано, тратится топливо.

Если проблемы ещё и с ней, то дела действительно плохи.

Добрый Овчинников | Подписаться на канал

Апдейт по состоянию лунного лендера Peregrine:
аккумулятор заряжен, но есть проблемы

Astrobotic сообщает, что удалось получить изображение зонда. Как и предполагали специалисты, аккумулятор полностью заряжен. Судя по поврежденной термоизоляции, проблемы с двигательной установкой — специалисты компании их пытаются решить.

Ранее стало известно, что спутник Peregrine имеет проблемы с ориентацией, что может фатально сказаться на миссии. Космический аппарат был запущен утром 8 января в ходе первого старта ракеты Vulcan Centaur компании ULA.

https://www.astrobotic.com/update-5-for-peregrine-mission-one/

PS Ранее компания сообщила, что инженерам удалось провести манёвр ориентации и зарядить аккумуляторы. При этом обнаружилась критическая потеря топлива. Астроном и писатель Леонид Еленин подсказывает, что это означает невозможность посадки на Луну. И, возможно, невозможность выхода на орбиту вокруг Луны.

Команда Astrobotic скромно пишет, что старается сделать миссию максимально полезной.

ТОП-новостей первой недели 2024 года от Pro космос

Друзья, всех нас с прошедшими праздниками! Наши еженедельные дайджесты возвращаются. Мы сократим число новостей в них, чтобы подробнее рассказывать о каждой.

1. NASA поделит оставшиеся $99.5 млн после отказа Northrop Grumman от собственной коммерческой станции между проектами Blue Origin и Voyager Space. Northrop разработает для последнего ряд систем и модернизирует грузовик Cygnus до автоматической стыковки (сейчас используют манипулятор).

2. 1 января индийская РН PSLV вывела на НОО рентгеновскую обсерваторию XPoSat для поляриметрических измерений. Верхняя ступень РН с модулем POEM-3 всё ещё на орбите. На нём проходит лётную отработку различное оборудование и компоненты, в т.ч. частных разработчиков Индии. Это часть программы ISRO и агентства IN-SPACe по развитию национального космического сектора. Между тем индийская солнечная обсерватория Aditya-L1, запущенная 2 сентября, благополучно достигла точки Лагранжа L1. Здесь она проработает 5 лет. На борту УФ-телескоп, рентгеновские спектрометры и коронограф.

3. Китай завершил строительство первого стартового комплекса для частных компаний на о. Хайнань. Он предназначен для жидкостных средних РН Long March 8. Первый пуск намечен уже на первое полугодие. Второй пусковой комплекс, который завершат в мае 2024 г., будет уже универсальным. Отсюда также будут стартовать жидкостные РН, в т.ч. и частные. Третий стартовый комплекс будет для твердотопливных РН. Несмотря на близость новых пусковых площадок к космодрому Wenchang их нужно рассматривать как самостоятельный объект, который существенно облегчит доступ в космос частным китайским разработчикам КА и РН. Пока все космодромы КНР находятся под контролем военных, что приводит к бюрократическим задержкам. Несмотря на это уже 17 из 67 пусков КНР в 2023 г. обеспечили частники.

4. После получения ограниченной экспериментальной лицензии SpaceX запустил первую партию из 6 доработанных КА Starlink V2 Mini с дополнительной антенной SCS для прямого подключения обычных смартфонов (D2D). После тестирования и получения коммерческой лицензии SpaceX может запустить услугу месседжинга на частотах T-Mobile USA в 2024 г., а в 2025 г. - подключить голос и передачу данных. Для оказания услуг D2D планируется вывести 840 таких КА Starlink массой 970 кг.

5. Из-за грядущего сокращения бюджета проекта по возврату грунта с Марса в общем бюджете NASA на 2024 г. JPL уволил 100 сотрудников. Пока речь идёт только о самозанятых, но если Конгресс одобрит $300 млн вместо запрошенных $949, то придётся начать увольнение и штатных сотрудников. В сентябре независимая комиссия заключила, что бюджет и сроки миссии «нереальны»: вместо $4,4 млрд насчитали $8-11 млрд, а вместо 2030 г. более реален 2035 г. Поэтому в сентябре JPL приостановил набор новых сотрудников, а NASA начало пересматривать архитектуру миссии для снижения стоимости. Поэтому сейчас для JPL самое важное – сохранить костяк активных проектов (Psyche, NISAR и Europa Clipper).

Он улетел

Ошибка в надписи — TO MART они имели ввиду)

Миссия Peregrine — ни при чём, она не относилась к пилотируемой части Артемиды. Так совпало

NASA отложило на год запуск лунных миссий Artemis II и Artemis III. Об этом на онлайн-конференции сообщил директор управления Билл Нельсон.
"Безопасность - наш главный приоритет, и мы хотим дать командам Artemis больше времени, чтобы справиться с трудностями, связанными с первыми разработками, операциями и интеграцией", - сказал Нельсон. По его словам, запуск Artemis II теперь назначен на сентябрь 2025 года, а Artemis III - на сентябрь 2026 года.

Поздравляем ULA и Геннадия Борисова:
ступень новой ракеты Vulcan нашлась, проблемы только у зонда

Вчера была версия, что зонд Peregrine пострадал при отделении от второй ступени (в США называют разгонным блоком) Centaur ракеты вулкан. Однако, за ночь разгонный блок нашёл на орбите российский Геннадий Борисов — он знаменит открытием первой межзвёздной кометы.

Скорее всего, это означает, что запуск ракеты Vulcan был удачным и у ULA появилась новая ракета. Причём они стали первой американской компанией, запустившей носитель на метановых движках (в мире — вторые после китайцев). Кто сказал Маск?

А вот компании Astrobotic признала, что аппарат не сможет сесть на Луну. Ей остаётся только расследовать, почему вытекло топливо и делать выводы к миссии Griffin, в которой они уже в ноябре этого года собирались запустить более массивный посадочный аппарат с лухоноходом.

Придётся призадуматься и NASA, которая оплачивает этот банкет, не поменять ли график полётов по программе CLPS. Впрочем у них времени несомненно больше, так как до реального использования их результатов сначала должны пройти пилотируемые миссии на Луну, которые 9 января 2024 года были официально сдвинуты на 2025 и 2026 годы (Артемида-2 и Артемида-3).

Илья нарисовал, как Peregrine потерял топливо

Проще говоря.

Гелий - это газ, который используется для того чтобы потом в невесомости вытеснять топливо для попадания в камеру сгорания. То есть является газом наддува. Такая схема на многих спутниках и в том числе на корабле "Союз". Давление может быть до 200 атмосфер.

Потом при открытии клапанов, этот газ проходя через редукторы, снизив давление, попадает в топливный бак для вытеснения

И вот судя по их комментарии, клапан после баллона гелия не закрылся и газ под высоким давлением прорвал редукторы и в том числе топливный бак, а конкретно - бак окислителя. Либо пройдя редуктор просто постоянно шел в топливный бак, после чего и произошло повреждение.


Кстати, про то, что у ULA и смежных компаний есть преемственная проблема с клапанами писал @grishkafilippov

Пример схемы такого двигателя на картинке

Добрый Овчинников | Подписаться на канал

Первый запуск ракеты Vulcan:
зачем она военным и как она повлияет на SpaceX

Простите, не было времени вырезать — смотрите с 59:00 про ракету Vulсan:
https://disk.yandex.ru/i/ecD7m8qJ04KTZA

1) ULA — это альянс компаний Боинг и Локхид Мартин, который занимается созданием ракет космического назначения и запуском на них полезной нагрузки, в основном в интересах военных США.

2) В результате взаимных санкций США и России были прекращены поставки российских двигателей РД-180. Поэтому ULA была вынуждена свернуть производство Atlas V и постепенно все запуски перенести на ракету Vulcan на двигателях компании Blue Origin. Процесс создания двигателей и новой ракеты затянулся. Только в этом году полетела первая.

3) Vulcan еще до первого полета получила много заказов на будущие пуски. Думаю, это связано как с обычной скидкой на первые заказы, так и с желанием ВПК США подстраховаться и иметь вторую компанию, кроме SpaceX, для запуска полезной нагрузки.

4) Первая научная миссия провалилась -- ракета отработала штатно, но зонд Peregrine потерял большую часть топлива и не сможет мягко сесть на луну -- впервые для США с 1972 года. Это был один из шагов подготовки к возвращению человека на Луну в миссии Артемис. Но в целом вряд ли на неё повлияет, так как будут ещё аппараты, которые должны сесть на Луну.

5) Может ли ULA добиться цели SpaceX – «полет по цене топлива»?
Пока рано говорить о стоимости полётов, пока не налажена серийная сборка. Но отмечу, что и SpaceX пока не отправляет коммерческие миссии "по цене топлива". Я думаю, нам до этого ещё далеко и вывод килограмма груза на орбиту по-прежнему стоит более 2000 долларов.

6) Что касается попытки продажи ULA
Это сложный бизнес. Старые технологические процессы приводят к высоким издержкам. А перейти на подход SpaceX старым компаниям очень сложно. Поэтому не удивлюсь, если в ближайшее время бизнес ULA будет планово убыточным -- ВПК США нужен "второй" исполнитель, но держать те же цены, что и SpaceX сейчас себе не может позволить ни одна компания в мире, кроме может быть Роскосмоса. Но на российских ракетах запускать спутники с американскими компонентами запрещено.

7) Спасет ли «Вулкан» Боинг от катастрофы разорения? См. предыдущий ответ. Его будет спасать ВПК США, пока не появится альтернатива SpaceX

PS Информация про разгонный блок устарела с момента выхода передачи на ДВ 10 часов назад, он не виноват.

Некоторые сказали, что на Марс никогда не долетим. Валерий, считай, слетал