Всё, Фёдор, пора --дорога свободна!

https://news.1rj.ru/str/lobushkinflash/10865

Завтра!

Лекция «Доставка малых космических аппаратов» от Анатолия Шаповалова

🗓 18 апреля в 19:00
📍SMART-библиотека имени Анны Ахматовой

Сегодня малые космические аппараты (МКА) составляют более 30% от общего количества запусков. Разворачиваются мегагруппировки МКА широкополосного интернета, дистанционного зондирования, интернета вещей. Поэтому так важно, чтобы каждый спутник быть запущен на свою целевую орбиту, и желательно как можно быстрее и дешевле.

Возникает вопрос: запускать на тяжёлой ракете через 3 года или на сверхлёгкой через 2 месяца? Выбрать малый разгонный блок в составе третьей ступени ракеты или собственный двигатель на МКА? А если с космическим аппаратом что-то случится: чинить его или отправить замену?

На эти вопросы 18 апреля ответит Анатолий Шаповалов, аспирант кафедры «Аэрокосмческие системы» МГТУ им. Н.Э. Баумана, победитель акселератора РКК «Энергия» и конкурса сверхлегких средств выведения АНО «Аэронет» с проектами малых разгонных блоков.

Регистрация: https://your-sector-of-space.timepad.ru/event/2820981/

Работа -- огонь!
https://news.1rj.ru/str/hr4pr/2410

В фотоловушку космофотографа Натальи Бережной попал редкий космический зверь. Тот самый легендарный Уаз-695, смело ворвавшийся в трансляцию запуска  ракеты "Ангара-А5". В дикой природе Амурской области этот зверь обитает на космодроме Восточный. Вот он, спугнул улетающую "Ангару", ловко выскочил "на ноль" и высадил четверых специалистов боевого расчета. Присмотритесь, ещё чуть чуть и он скроется в лесочке...

"Уаз-695, на выход!"

Сломан, но не сломлен! Марсианский вертолет продолжает работать

Команда инженеров Лаборатории реактивного движения (JPL) NASA, которая отвечала за миссию марсианского вертолета Ingenuity, 16 апреля собралась в диспетчерской, чтобы попрощаться с дроном.

Хотя миссия Ingenuity официально завершилась 25 января, винтокрылый аппарат продолжал поддерживать связь с марсоходом в нерабочее время Perseverance, служившим ему базовой станцией.

Хотя марскианский вертолет официально ушел на пенсию, инженеры передали аппарату правки по проекту обновленное программное обеспечение, которое даст возможность вертолету продолжать сбор данных даже после прекращения связи с Perseverance.

Ingenuity будет ежедневно «просыпаться», активировать свои бортовые системы, проверять почту и новые задачи в канбане работу солнечной панели, заряд батареи и электронное оборудование. Кроме того, вертолет будет фотографировать поверхность Красной планеты, и собирать баги кода данные о температуре с датчиков, размещенных по всему винтокрылому аппарату.

Инженеры NASA подсчитали, что памяти Ingenuity должно хватить на 20 лет ежедневного сбора информации до полного выгорания.

Мы или не мы, коллеги?
#вертоюмор

Starliner:
Не прошло и года
Обещаного — 3 года ждут

Интегрировали

https://news.1rj.ru/str/NewSpacePress/11157

Этот бардак в NASA с деньгами… Без русских даже миссию на Марс отправить не могут

https://news.1rj.ru/str/ocosmose/1095

Рекомендуем умный канал о космосе

Доброе утро!
Коллега завёл канал о космонавтике, пилотируемых полетах в космос, орбитальной механике, планетах, их спутниках, планетологии, астрономии, астрофизике и космосе.

Хороший пример — пост о мысленном эксперименте Ньютона: бросок камня, первая космическая скорость, минимальная высота орбиты вокруг Земли и максимальная — есть и такая.

Читайте, подписывайтесь, обсуждайте в нашем чате)

https://news.1rj.ru/str/explaining_space

SpaceX на пороге нового открытия

Ещё чуть-чуть и SpaceX изобретёт газоотводной канал — на фото схема установки "отражателя пламени" для тестового стенда

https://news.1rj.ru/str/spacex_rus/62819

NASA будет искать жизнь на Титане в 2034 году

NASA подтвердила своё намерение отправить винтокрылый аппарат Dragonfly на спутник Сатурна Титан. Работы подтверждены в бюджетном запросе агентства на 2025 год. Стоимость миссии оценивается в 3,35 миллиарда долларов с датой запуска в июле 2028 г. Прибытие на Титан ожидается в 2034 г.
Целью миссии Dragonfly является изучение, по крайне мере, десяти мест на Титане в поисках предбиологических химических процессов, общих как на Титане, так и на ранней Земле, до появления жизни.

Via @gooh12

Источник: https://3dnews.ru/1103422/nasa-utverdilo-vintokriliy-apparat-dragonfly-dlya-issledovaniya-titana

Сегодня, ещё есть возможность успеть!
https://news.1rj.ru/str/space_school/1069

Планы Роскосмоса (неофициально)

https://t.me/zheleznyakov_spaceera/3185

Наша реакция. Пфф, если мы реально будем целиться высадить человека на Луну к 2035 году, то можем оказаться там первыми
Но денег пока на это нет, насколько нам известно

Первый пуск с Восточного ракеты-носителя (РН) “Ангара-А5” и празднование Дня космонавтики стали поводами, когда много говорили о будущем российской космонавтики. В первую очередь, о наших планах, которых, как всегда, громадьё. Прозвучали сроки реализации ряда значимых для ракетно-космической отрасли программ. Собрал воедино большую часть этих высказываний:

♦️ Первый пуск ракеты-носителя (РН) “Союз-5” – не ранее декабря 2025 г.
♦️ Первый пуск конверсионной РН “Старт-1М” – не ранее 2026 г.
♦️ Запуск автоматической межпланетной станции (АМС) “Луна-26” – не ранее 2027 г.
♦️ Запуск первого модуля Российской орбитальной станции – не ранее 2027 г.
♦️ Первый пуск модернизированной РН “Ангара-А5М” – не ранее 2027 г.
♦️ Первый полёт перспективного пилотируемого транспортного корабля (ПТК) (без экипажа) – не ранее 2027 г.
♦️ Первый полёт ПТК (с экипажем) – не ранее 2028 г.
♦️ Запуск АМС “Луна-27” (основной и резервной) – не ранее 2028 г.
♦️ Первый пуск РН “Ангара-А5В” с кислородно-водородной 3-й ступенью – не ранее 2030 г.
♦️ Первый пуск многоразовой РН “Амур-СПГ” – не ранее 2030 г.
♦️ Запуск АМС “Венера-Д” – после 2030 г.
♦️ Запуск АМС “Луна-28” – после 2030 г.
♦️ Первый пуск сверхтяжёлой РН – не ранее 2033 г.
♦️ Высадка российских космонавтов на Луну – после 2035 г.

Комментировать не хочу. Но грустно.

Ребята нарезали репортажей про Ангару -- не кончаются

Исключительной особенностью универсального стартового комплекса для «Ангары» на Восточном является возможность обеспечения пусков ракет космического назначения семейства «Ангара», имеющих в своём составе как автоматические космические аппараты, так и пилотируемые корабли, а также различные модификации разгонных блоков, в том числе на основе водородного топлива.

Конструкция сооружений на космодроме Восточный позволит в будущем доработать сооружения и оборудование для работ с ракетами «Ангара‑А5В». Роскосмос Медиа изучили сооружения на космодроме Восточный, выполненные, кстати, из облегченных конструкций! Сооружения соответствуют современным требованиям по безопасности, строительным нормам и техническим регламентам. Компоновка универсального стартового комплекса обеспечивает возможность проведения параллельного строительства, монтажа и испытаний технологического оборудования.

В то же время на Восточном к заключительной стадии продвигается монтаж вакуумной установки для испытания на герметичность пилотируемого транспортного корабля нового поколения.

Открывается магистральная дорога в дальний космос!

«Ангара»: краткая история проекта

На прошлой неделе с Восточного впервые стартовала «Ангара-А5», открыв тем самым новую главу в жизни российского космодрома.

Этот успешный старт положил начало летно-конструкторским испытаниям космического ракетного комплекса «Амур» с ракетами-носителями тяжелого класса «Ангара». О том, как продвигалась разработка, и как «Ангара» начала летать — рассказал Николай Вдовин!