«Международная орбитальная станция»: как «Салют-6» стал местом сотрудничества 10 стран
29 сентября 1977 года с космодрома «Байконур» стартовала ракета-носитель «Протон-К», которая вывела на орбиту новую орбитальную станцию по программе «Салют». «Салют-6» стал «домом» для космонавтов из дружественных СССР стран по программе «Интеркосмос». Просуществовав с 1977 по 1982 год, смогла принять экипажи из 9 стран (включая СССР). Если посчитать советско-болгарский запуск «Союза-33», который не сумел пристыковаться к станции, то это количество возрастёт до 10.
Рекорд по посещению количества стран орбитальной станции был побит только на ОС «Мир» в 1995 году. Именно тогда стартовала программа «Мир—Шаттл», и США стала 11 страной, побывавшей на станции. А если учесть, что последний космонавт СССР и первый космонавт Казахстана Токтар Аубакиров летал на «Мир» ещё до полного распада Советского Союза, то США будет 10 страной.
29 сентября 1977 года с космодрома «Байконур» стартовала ракета-носитель «Протон-К», которая вывела на орбиту новую орбитальную станцию по программе «Салют». «Салют-6» стал «домом» для космонавтов из дружественных СССР стран по программе «Интеркосмос». Просуществовав с 1977 по 1982 год, смогла принять экипажи из 9 стран (включая СССР). Если посчитать советско-болгарский запуск «Союза-33», который не сумел пристыковаться к станции, то это количество возрастёт до 10.
Рекорд по посещению количества стран орбитальной станции был побит только на ОС «Мир» в 1995 году. Именно тогда стартовала программа «Мир—Шаттл», и США стала 11 страной, побывавшей на станции. А если учесть, что последний космонавт СССР и первый космонавт Казахстана Токтар Аубакиров летал на «Мир» ещё до полного распада Советского Союза, то США будет 10 страной.
Каникулы у роботов на Марсе: «управленческий мораторий» на время солнечного противостояния
Со 2 по 16 октября вся марсианская братия на каникулах. Всё дело в Mars solar conjunction, — периоде "соединения" Земли и Марса, когда они находятся по разные стороны от Солнца. Все КА продолжат сбор данных в автоматическом режиме, но перестанут перемещаться, а часть научного оборудования, генерирующего большой поток данных, в особенности, камеры, будет временно выключена. А вот команды управления с Земли им отправляться не будут, — велик риск помех со стороны Солнца и неверной интерпретации. Такое противостояние с Марсом случается каждые 26 месяцев, — предыдущий «мораторий» на отправку команд управления действовал с 28 августа по 7 сентября 2019 г.
Подробности, как проведут каникулы КА NASA на Марсе
Источник фото.
Со 2 по 16 октября вся марсианская братия на каникулах. Всё дело в Mars solar conjunction, — периоде "соединения" Земли и Марса, когда они находятся по разные стороны от Солнца. Все КА продолжат сбор данных в автоматическом режиме, но перестанут перемещаться, а часть научного оборудования, генерирующего большой поток данных, в особенности, камеры, будет временно выключена. А вот команды управления с Земли им отправляться не будут, — велик риск помех со стороны Солнца и неверной интерпретации. Такое противостояние с Марсом случается каждые 26 месяцев, — предыдущий «мораторий» на отправку команд управления действовал с 28 августа по 7 сентября 2019 г.
Подробности, как проведут каникулы КА NASA на Марсе
Источник фото.
Тяжёлые ракеты и многоразовые системы: европейские планы по новым средствам выведения
Нам кажется, что европейская космическая программа осталась в тени более активных стран. А между тем, самый ожидаемый космический телескоп имени Джеймса Уэбба будет выводить Ariane 5, тяжелая ракета Европейского космического агентства (ESA). На смену ей готовится прийти Ariane 6 (первый старт в 2022 г.), и c ней европейцы всерьёз рассчитывают конкурировать со SpaceX Falcon 9. Кроме того, в 2023 г. к полёту готовится Space Rider System (SRS), — гражданский аналог американского Boeing X-37B. SRS станет первой европейской многоразовой транспортной системой, предназначенной для проведения исследований на низкой орбите в течении 2 месяцев и более. О прорывном проекте воздушно-космического самолёта Skylon на гиперзвуковых двигателях SABRE мы уже рассказывали.
А теперь давайте взглянем на европейские РН.
Нам кажется, что европейская космическая программа осталась в тени более активных стран. А между тем, самый ожидаемый космический телескоп имени Джеймса Уэбба будет выводить Ariane 5, тяжелая ракета Европейского космического агентства (ESA). На смену ей готовится прийти Ariane 6 (первый старт в 2022 г.), и c ней европейцы всерьёз рассчитывают конкурировать со SpaceX Falcon 9. Кроме того, в 2023 г. к полёту готовится Space Rider System (SRS), — гражданский аналог американского Boeing X-37B. SRS станет первой европейской многоразовой транспортной системой, предназначенной для проведения исследований на низкой орбите в течении 2 месяцев и более. О прорывном проекте воздушно-космического самолёта Skylon на гиперзвуковых двигателях SABRE мы уже рассказывали.
А теперь давайте взглянем на европейские РН.
«Титан: после гибели Земли»: незаслуженно забытый всеми фильм
В 2000 году вышла анимационная лента режиссёра и мультипликатора Дона Блата под названием Titan A. E. (After Earth), выпущенная в России как «Титан: после гибели Земли». Интересный сюжет, комбинированная анимация и много космоса!
Сюжет рассказывает о пареньке после того, как Земля была уничтожена инопланетянами. Он — сын главного инженера корабля «Титан» и должен найти этот корабль. Ведь корабль-ковчег поможет создать выжившим людям новую планету и даже заселить её земными животными.
Фильм провалился в прокате, и с тех пор Дон Блат переключился на работу декоратора в театре, больше не возвращаясь к полнометражкам. Вы могли видеть его другие мультфильмы: «Американский хвост», «Земля до начала времён», «Все псы попадают в рай» или даже «Анастасию» 1997 года.
Очень советуем вам посмотреть «Титан» с детьми. Мультфильм в паре мест напоминает, что он не совсем детский, но это лишь придаёт ему колорита — особой жестокости вы там не увидите.
В 2000 году вышла анимационная лента режиссёра и мультипликатора Дона Блата под названием Titan A. E. (After Earth), выпущенная в России как «Титан: после гибели Земли». Интересный сюжет, комбинированная анимация и много космоса!
Сюжет рассказывает о пареньке после того, как Земля была уничтожена инопланетянами. Он — сын главного инженера корабля «Титан» и должен найти этот корабль. Ведь корабль-ковчег поможет создать выжившим людям новую планету и даже заселить её земными животными.
Фильм провалился в прокате, и с тех пор Дон Блат переключился на работу декоратора в театре, больше не возвращаясь к полнометражкам. Вы могли видеть его другие мультфильмы: «Американский хвост», «Земля до начала времён», «Все псы попадают в рай» или даже «Анастасию» 1997 года.
Очень советуем вам посмотреть «Титан» с детьми. Мультфильм в паре мест напоминает, что он не совсем детский, но это лишь придаёт ему колорита — особой жестокости вы там не увидите.
FAA дала добро Virgin Galactic: регулятор разрешил возобновить суборбитальные полёты
FAA завершило расследование инцидента с предыдущим полётом Virgin Galactic, и приняла два предложения компании по недопущению подобных инцидентов в будущем. Это более широкий защитный полётный коридор и уведомление FAA обо всех изменениях в реальном времени.
В целом все ОК, Virgin Galactic возобновляет подготовку к следующему запуску Unity23, который пока назначен «где-то» на середину октября.
FAA завершило расследование инцидента с предыдущим полётом Virgin Galactic, и приняла два предложения компании по недопущению подобных инцидентов в будущем. Это более широкий защитный полётный коридор и уведомление FAA обо всех изменениях в реальном времени.
В целом все ОК, Virgin Galactic возобновляет подготовку к следующему запуску Unity23, который пока назначен «где-то» на середину октября.
Новый китайский пилотируемый корабль: фото спускаемой капсулы с выставки Zhuhai 2021
Вчера на проходящем в Чжухае авиашоу Китай показал спускаемую капсулу пилотируемого корабля нового поколения, который совершил свой первый тестовый полёт в мае 2020 г. Разрабатывается два варианта корабля. Первый — для замены кораблей Shenzhou и миссий различной длительности на НОО/доставки тайконавтов на национальную орбитальную станцию (6—7 человек либо 3 человека и до 500 кг грузов). А второй вариант — для глубокого космоса и полётов на Луну в 2030-е гг. с усиленной противорадиационной защитой и термоизоляцией. Общий вес корабля достигает 21,6 т в конфигурации для полёта к Луне и 14 т для миссий на НОО.
Внутреннее устройство представленного в Чжухае корабля неизвестно. В целом он создан по модульному принципу: внутренняя конфигурация будет отличаться в зависимости от миссии. Во всех вариантах будет предусмотрена жилая зона с туалетом и раскладным обеденным столом. Внутренний жилой объём корабля составляет 13 м3. При сравнимых линейных размерах это больше, чем у Orion и «Федерации» (на уровне 9 м3), — возможно удалось освободить место в обитаемом отсеке за счёт выноса всего оборудования в сервисный модуль. Он действительно получился внушительным, вместе с ним общая длина корабля достигает практически 9 м (диаметр в самой широкой обитаемой части 4,5 м). В отделяемом сервисном модуле размещаются двигатели/топливо, система жизнеобеспечения и солнечные панели. Запускаться корабль будет ракетой-носителем Long March 5B.
Источник фото.
Вчера на проходящем в Чжухае авиашоу Китай показал спускаемую капсулу пилотируемого корабля нового поколения, который совершил свой первый тестовый полёт в мае 2020 г. Разрабатывается два варианта корабля. Первый — для замены кораблей Shenzhou и миссий различной длительности на НОО/доставки тайконавтов на национальную орбитальную станцию (6—7 человек либо 3 человека и до 500 кг грузов). А второй вариант — для глубокого космоса и полётов на Луну в 2030-е гг. с усиленной противорадиационной защитой и термоизоляцией. Общий вес корабля достигает 21,6 т в конфигурации для полёта к Луне и 14 т для миссий на НОО.
Внутреннее устройство представленного в Чжухае корабля неизвестно. В целом он создан по модульному принципу: внутренняя конфигурация будет отличаться в зависимости от миссии. Во всех вариантах будет предусмотрена жилая зона с туалетом и раскладным обеденным столом. Внутренний жилой объём корабля составляет 13 м3. При сравнимых линейных размерах это больше, чем у Orion и «Федерации» (на уровне 9 м3), — возможно удалось освободить место в обитаемом отсеке за счёт выноса всего оборудования в сервисный модуль. Он действительно получился внушительным, вместе с ним общая длина корабля достигает практически 9 м (диаметр в самой широкой обитаемой части 4,5 м). В отделяемом сервисном модуле размещаются двигатели/топливо, система жизнеобеспечения и солнечные панели. Запускаться корабль будет ракетой-носителем Long March 5B.
Источник фото.
Twitter
CNSA Watcher
[Next-generation crewed spacecraft in #Zhuhai2021 Airshow] The full size prototype being displayed was launched by Long March 5B Y1 rocket and landed in May 2020. It can carry 7 people at most and is reusable. The spacecraft is also designed for Moon landing.…
Морской старт для Starship: платформы Фобос и Деймос
Есть большая вероятность, что первый орбитальный тестовый полёт связки SpaceX Starship/Super Heavy может состояться до конца этого года. Пока же интересно ознакомиться с перспективами использования для этих целей морских платформ.
Напомним, что информация о приобретении SpaceX двух морских буровых платформ для переоборудования в плавучие космодромы для кораблей Starship появилась ещё в январе 2021 г. Компания назвала их Фобос и Деймос — по именам двух спутников Марса.
Продолжение в нашей статье.
Есть большая вероятность, что первый орбитальный тестовый полёт связки SpaceX Starship/Super Heavy может состояться до конца этого года. Пока же интересно ознакомиться с перспективами использования для этих целей морских платформ.
Напомним, что информация о приобретении SpaceX двух морских буровых платформ для переоборудования в плавучие космодромы для кораблей Starship появилась ещё в январе 2021 г. Компания назвала их Фобос и Деймос — по именам двух спутников Марса.
Продолжение в нашей статье.
Pro Космос | Космонавтика и астрофизика
Video
BepiColombo наконец у Меркурия: почему он летит к нему 7 лет
В ночь на 2 октября 2021 г. (02.34 МСК) состоится первый из 6 пролётов Меркурия КА BepiColombo. Миссия была запущена ещё в 2018 г., а на финальную орбиту вокруг планеты КА выйдет в декабре 2025 г. За это время можно улететь гораздо дальше, например, до Сатурна лететь 9 лет. А BepiColombo совместной миссии ESA и JAXA вот уже четвёртый год нарезает эллипсы между планетами земной группы. Как так получается? Подсказка, — сама миссия названа в честь итальянского учёного Джузеппе Коломбо, который и разработал теорию гравитационного манёвра.
За это время BepiColombo будет использовать Землю (1), Венеру (2), да и сам Меркурий (6) для совершения в общей сложности 9 гравитационных манёвров и постепенного замедления без больших затрат топлива. Это и показано в коротком видео ESA (2 мин). Сегодня ночью КА пролетит Меркурий, чуть замедлившись, ему предстоит совершить ещё 5 таких сближений, и только с последним он сбросит скорость настолько, чтобы окончательно остаться на орбите Меркурия.
Если бы BepiColombo летел к Меркурию напрямую, ему бы пришлось потратить больше топлива на торможение и борьбу с гравитацией Солнца для стабилизации орбиты, чем для миссии к Плутону. Но времени он зря не теряет, постоянно проводя исследования всех пролетаемых объектов, — буквально в августе он пролетел мимо Венеры, мы даже писали о сонификации полученных с него данных гравитационного взаимодействия и воздействия солнечного ветра. Кстати, есть на его борту и научные приборы разработки ИКИ РАН. Пожелаем Bepi удачи!
Источник видео.
В ночь на 2 октября 2021 г. (02.34 МСК) состоится первый из 6 пролётов Меркурия КА BepiColombo. Миссия была запущена ещё в 2018 г., а на финальную орбиту вокруг планеты КА выйдет в декабре 2025 г. За это время можно улететь гораздо дальше, например, до Сатурна лететь 9 лет. А BepiColombo совместной миссии ESA и JAXA вот уже четвёртый год нарезает эллипсы между планетами земной группы. Как так получается? Подсказка, — сама миссия названа в честь итальянского учёного Джузеппе Коломбо, который и разработал теорию гравитационного манёвра.
За это время BepiColombo будет использовать Землю (1), Венеру (2), да и сам Меркурий (6) для совершения в общей сложности 9 гравитационных манёвров и постепенного замедления без больших затрат топлива. Это и показано в коротком видео ESA (2 мин). Сегодня ночью КА пролетит Меркурий, чуть замедлившись, ему предстоит совершить ещё 5 таких сближений, и только с последним он сбросит скорость настолько, чтобы окончательно остаться на орбите Меркурия.
Если бы BepiColombo летел к Меркурию напрямую, ему бы пришлось потратить больше топлива на торможение и борьбу с гравитацией Солнца для стабилизации орбиты, чем для миссии к Плутону. Но времени он зря не теряет, постоянно проводя исследования всех пролетаемых объектов, — буквально в августе он пролетел мимо Венеры, мы даже писали о сонификации полученных с него данных гравитационного взаимодействия и воздействия солнечного ветра. Кстати, есть на его борту и научные приборы разработки ИКИ РАН. Пожелаем Bepi удачи!
Источник видео.
Telegram
Pro Космос
Бюрократия при возвращении с Луны: самая необычная таможенная декларация в истории
Перед парадами и кругосветным путешествием астронавтов «Аполлона-11» встретили более приземленным способом на Земле 52 года назад. Тогда их заставили пройти таможню!
Нил Армстронг, Базз Олдрин и Майкл Коллинз задекларировали:
— лунные камни;
— лунную пыль и другие образцы Луны.
Именно такую таможенную форму подали лунные астронавты в аэропорту Гонолулу на Гавайях 24 июля 1969 года — в день, когда экипаж «Аполлона-11» приводнился в Тихом океане. Они задекларировали свой груз и указали маршрут своего полёта от мыса Кеннеди (мыс Канаверал, космодром им. Дж. Кеннеди) во Флориде с остановкой на Луне.
Фото: NASA/U.S. Customs and Border Patrol
Перед парадами и кругосветным путешествием астронавтов «Аполлона-11» встретили более приземленным способом на Земле 52 года назад. Тогда их заставили пройти таможню!
Нил Армстронг, Базз Олдрин и Майкл Коллинз задекларировали:
— лунные камни;
— лунную пыль и другие образцы Луны.
Именно такую таможенную форму подали лунные астронавты в аэропорту Гонолулу на Гавайях 24 июля 1969 года — в день, когда экипаж «Аполлона-11» приводнился в Тихом океане. Они задекларировали свой груз и указали маршрут своего полёта от мыса Кеннеди (мыс Канаверал, космодром им. Дж. Кеннеди) во Флориде с остановкой на Луне.
Фото: NASA/U.S. Customs and Border Patrol
Магия даты 01.10: в этот день в разные года образованы NASA, ЦУП и JAXA
Формально, день создания NASA — 29 июля 1958 г. Президент США Дуайт Эйзенхауэр подписал закон об образовании Агентства, но работа началась лишь через два месяца — 1 октября. Самый разгар Холодной войны — США только начали оправляться после спутникового шока 1957 г.
В СССР в 1960 г. был образован Вычислительный центр при НИИ 88 с функциями баллистического центра отрасли (БЦ-2), — будущий ЦУП. Именно здесь был создан центр управления полётом «Союз—Аполлон», после чего на ЦУП возложили функции управления полётами всех советских космических кораблей, орбитальных и межпланетных станций.
Ну, а японское агентство JAXA было образовано в 2003 г. путём слияния трёх независимых организаций:
— NASDA (практическая космонавтика);
— ISAS (научные миссии);
— NAL (воздухоплавание).
Сегодня JAXA — пятое крупнейшее космическое агентство после США, России, Европы и Китая.
Желаем всем именинникам успехов и мирного космоса!
Формально, день создания NASA — 29 июля 1958 г. Президент США Дуайт Эйзенхауэр подписал закон об образовании Агентства, но работа началась лишь через два месяца — 1 октября. Самый разгар Холодной войны — США только начали оправляться после спутникового шока 1957 г.
В СССР в 1960 г. был образован Вычислительный центр при НИИ 88 с функциями баллистического центра отрасли (БЦ-2), — будущий ЦУП. Именно здесь был создан центр управления полётом «Союз—Аполлон», после чего на ЦУП возложили функции управления полётами всех советских космических кораблей, орбитальных и межпланетных станций.
Ну, а японское агентство JAXA было образовано в 2003 г. путём слияния трёх независимых организаций:
— NASDA (практическая космонавтика);
— ISAS (научные миссии);
— NAL (воздухоплавание).
Сегодня JAXA — пятое крупнейшее космическое агентство после США, России, Европы и Китая.
Желаем всем именинникам успехов и мирного космоса!
Джефф Безос, у вас проблема: FAA обратил внимание на письмо сотрудников Blue Origin
FAA рассматривает заявления сотрудников Blue Origin о волюнтаризме руководства (читай Джеффа Безоса), спешке при разработке РН, а также токсичной корпоративной культуре. В частности, в открытом письме говорится, что:
«Усилия руководства по увеличению частоты запусков суборбитальной РН New Shepard серьёзно снизили безопасность полётов...Blue Origin сильно повезло, что до сих пор всё обходилось без серьёзных инцидентов».
Но это не самое страшное, с регулятором ещё как-то можно договориться, выполнив его требования (на этой неделе FAA дала добро Virgin Galactic). Куда страшнее обвинения в токсичной корпоративной культуре и сексизме, а это в современном американском обществе настоящий жупел, от которого просто так не отмахнуться. Что ждёт впереди Blue Origin? Ведь явно Джеффу Безосу теперь станет не до собственной судебной тяжбы с NASA за контракт со SpaceX. Увидим...
Источник.
FAA рассматривает заявления сотрудников Blue Origin о волюнтаризме руководства (читай Джеффа Безоса), спешке при разработке РН, а также токсичной корпоративной культуре. В частности, в открытом письме говорится, что:
«Усилия руководства по увеличению частоты запусков суборбитальной РН New Shepard серьёзно снизили безопасность полётов...Blue Origin сильно повезло, что до сих пор всё обходилось без серьёзных инцидентов».
Но это не самое страшное, с регулятором ещё как-то можно договориться, выполнив его требования (на этой неделе FAA дала добро Virgin Galactic). Куда страшнее обвинения в токсичной корпоративной культуре и сексизме, а это в современном американском обществе настоящий жупел, от которого просто так не отмахнуться. Что ждёт впереди Blue Origin? Ведь явно Джеффу Безосу теперь станет не до собственной судебной тяжбы с NASA за контракт со SpaceX. Увидим...
Источник.
Последний космонавт СССР: полёт Токтара Аубакирова в 1991 году
2 октября 1991 года с Байконура стартовал «Союз ТМ-13», на борту которого находился командир экипажа Александр Волков (его сын тоже потом стал космонавтом, кстати), первый космонавт Казахстана Токтар Аубакиров (республика на тот момент объявила свою независимость, но в составе СССР) и первый космонавт Австрии Франц Фибёк. 10 октября Аубакиров и Фибёк вернулись на Землю на «Союзе ТМ-12», отвёз домой их Анатолий Арцебарский.
Таким образом Аубакиров стал последним космонавтом СССР. Что интересно, вернувшиеся на «Союзе ТМ-13» на Землю 25 марта 1992 года Волков и Крикалёв стали первыми космонавтами России. За тот полёт Крикалёв был удостоен звания Героя Российской Федерации (звезда Героя РФ № 1).
2 октября 1991 года с Байконура стартовал «Союз ТМ-13», на борту которого находился командир экипажа Александр Волков (его сын тоже потом стал космонавтом, кстати), первый космонавт Казахстана Токтар Аубакиров (республика на тот момент объявила свою независимость, но в составе СССР) и первый космонавт Австрии Франц Фибёк. 10 октября Аубакиров и Фибёк вернулись на Землю на «Союзе ТМ-12», отвёз домой их Анатолий Арцебарский.
Таким образом Аубакиров стал последним космонавтом СССР. Что интересно, вернувшиеся на «Союзе ТМ-13» на Землю 25 марта 1992 года Волков и Крикалёв стали первыми космонавтами России. За тот полёт Крикалёв был удостоен звания Героя Российской Федерации (звезда Героя РФ № 1).
Скорее всего, виноват космический мусор.
А вы как думаете?
А вы как думаете?