22 июня после долгой болезни скончался наш товарищ, настоящий коммунист, полковник вооруженных сил, депутат городской Думы Краснодара Алексей Никитич Востриков.

Алексей Никитич был для нас всех примером того, каким должен быть коммунист. Он родился 26 марта 1951 года в Павлодарской области. Начал свой трудовой путь в 16 лет электрослесарем на заводе «Трансмаш», одновременно учась в старших классах школы. После окончания школы работал на Бердском радиозаводе Новосибирской области слесарем и учился в Новосибирском учебно-авиационном центре ДОСААФ.
В 1971 году ушёл на службу в армию, с которой связал затем всю свою дальнейшую жизнь. В 1972 году Алексей Никитич окончил экстерном Сызранское военное авиационное училище летчиков, в 1982 году – Военно-воздушную академию им. Ю. А. Гагарина. За время прохождения службы в вооруженных силах служил в Прикарпатском, Забайкальском, Закавказском, Северо-Кавказском округах, группе Северских войск в Германии. Сменил 10 гарнизонов и везде пользовался непререкаемым авторитетом и уважением товарищей. Окончил службу в 1999 году в звании полковника.

Не обошла Алексея Никитича стороной и война: с 1990 по 1992 год во время грузино-югоосетинского конфликта в Цхинвале он был командиром вертолетного полка, а в период 1993-1994 годов в Абхазии —старшим группы армейской авиации, затем — помощником начальника штаба миротворческих сил по авиации.

За свою миротворческую миссию удостоен звания почетный гражданин города Цхинвал. Награжден 14 медалями, орденом «Дружбы» Республики Южная Осетия и орденом «За заслуги».

Активно занимался Алексей Никитич и общественной работой. В 1972 году вступил в ряды Коммунистической партии, членом которой остался до самой смерти. В 1990 году был избран депутатом Нерчинского городского Совета народных депутатов Читинской области, а в 2020 году — депутатом городской Думы Краснодара.

Алексей Никитич отличался прямотой, принципиальностью и твердостью позиции, пользовался огромным уважением товарищей по партии и непререкаемым авторитетом. Как депутат-коммунист боролся против несправедливости и всегда вставал на защиту граждан от произвола.

Все краснодарские коммунисты скорбят и выражают соболезнования родным и близким Алексея Никитича.

🕯

Накануне из Краснодара пришла печальная весть — не стало полковника Алексея Никитича Вострикова.

Человека, которого в Южной Осетии знает почти каждый. Востриков – легендарный командир вертолетного полка, служивший в Южной Осетии в начале 90-х годов, в разгар грузино-осетинского конфликта.

Общественный деятель Казбек Челехсаты предложил назвать одну из столичных улиц именем Вострикова.

Каким запомнился легендарный командир, читайте здесь 👉🏻 https://telegra.ph/Nastoyashchij-oficer-i-otvazhnyj-komandir-Kakim-zapomnyat-v-YUzhnoj-Osetii-Alekseya-Vostrikova-06-23 from Telegra.ph iOS App

Александр Сафронов на заседании горДумы Краснодара поднял вопрос о странных результатах инвентаризации зеленых насаждений по коллективному обращению жителей ЮМР

🤷🏼‍♂️ "Реестр озелененных территорий" выложили на сайте мэрии 25.05.2022, но он, вопреки смысла законодательных норм о доступности его для жителей, имеет зашифрованные наименования файлов.
🤷🏼‍♂️ Значительная часть "озелененных территорий" на ЮМР по факту таковыми не являются (имеют озеленение менее чем на 70 % их площади).
🤷🏼‍♂️ Имеется путаница с площадью этих территорий, количеством деревьев и кустарников, возрастом растений.
🤷🏼‍♂️ Реестры, вопреки нормам законодательства, не имеют информации о выданных порубочных билетах, разрешениях на пересадку на этих озелененных территориях.
🤷🏼‍♂️ На первый этап инвентаризации зеленых насаждений потрачено 2,8 млн. руб. из нашего городского бюджета.

Имеет ли смысл в таком же виде проводить в Краснодаре следующий этап инвентаризации, если результаты первого этапа не имеют практического значения?

Краснодар — не Россия

Министр просвещения РФ Сергей Кравцов сегодня заявил, что очередь в детские сады в России практически ликвидирована, а работы по строительству школ идут по утвержденному графику.

Посмотрим на Краснодар. Под конец весны этого года очередь в детские сады города составила около 30 тысяч детей. По данным самой администрации, чтобы её ликвидировать, в краевом центре должно ежегодно появляться не менее 5 тысяч мест в дошкольных учреждениях. "Почти ликвидацией" это назвать действительно сложно.

Ещё хуже ситуация обстоит со школами. Чтобы выполнить поручение президента о переводе всех учеников в одну смену обучения к 2025 году, Краснодару необходимо построить 90 тысяч мест или около 60 школ средней вместимостью 1,5 тысячи детей - по 30 в год. Это без учёта ежегодно нарастающих темпов миграции в регион.

В данных условиях социальные обязательства, возлагаемые сегодня на застройщиков, оказываются недостаточными и не могут обеспечить соответствие необходимым показателям градостроительных норм. Для сравнения, в 2022 году в кубанской столице было запланировано появление всего трёх новых школ.

Однако даже такой незначительный социальный разворот строительной сферы неизменно приведёт к ещё более активному повышению цен на жильё (за школы у дома по итогу заплатят жильцы), что в связке со стагнирующими доходами населения и традиционным попустительством чиновников может спровоцировать повторение опыта Музыкального микрорайона - массовое приобретение гражданами максимально дешёвого жилья "без условий" с последующими претензиями на их приобретение.

Замкнутый круг, который всё быстрее будет приближать город к инфраструктурному апокалипсису, сможет разорвать лишь жёсткая рука, сдавившая аппетиты строительного лобби.

Пока такой фигуры в Краснодаре не наблюдается.

Уверен, что это видео должен посмотреть каждый житель Краснодара, так как обсуждаемый вопрос касается нас всех.

27 июня в городской Думе состоялись депутатские слушания по предлагаемым изменениям в нормативы градостроительного проектирования. Пока хорошего мало: обеспеченность местами в детских садах уменьшилась, расчеты предлагают вести по заниженным данным численности населения, пункта озеленения в придомовых площадках нет, а парковки можно "создавать" за счет стоящих рядом гипермаркетов. В общем смотрите

Отправил предложения к изменениям в нормативы градостроительного проектирования, о которых говорил во вчерашнем блоге. Без учета этих предложений депутаты от КПРФ голосовать за проект не будут.

Как и обещал выпускаю блог, в котором постарался подробно разъяснить что сегодня произошло в Гордуме Краснодара и чем это грозит жителям города.

Сегодня силами "Единой России" приняты поправки в градостроительные нормативы Краснодара. Число мест в детских садах и школах при новой застройке значительно упало, часть парковок можно вообще не строить, полагаясь на площадки торговых центров. Даже прокуратура возмутилась, но для Едра все это не имело значения: главное для них - выполнить поручение губернатора.

Написал небольшую статью о том, почему мы сегодня голосовали против предлагаемых изменений в градостроительные нормативы Краснодара. Кто не понял, как считаются места в школах и садах - прошу прочитать:

Считаю решение о повышении цен на проезд в муниципальном транспорте до 35 рублей неправильным несмотря на то, что озвученные проблемы нехватки кадров в МУП КТТУ действительно имеют место. В экономике страны большие проблемы, у людей падают доходы, а муниципалитет повышает цены - это неправильно. Получается, опять все издержки на себе вывозят граждане, на которых государство эти издержки скидывает.

Фракция КПРФ в городской Думе Краснодара предлагала альтернативные меры исправления ситуации с доходами МУП КТТУ, но нас в упор не хотят слушать.

Руководитель МУП КТТУ А. Грачев на камеру честно говорит, что меры поддержки правительства - пустая фигня, которая вообще не касается муниципального транспорта. А даже если бы и касалась, то ее размеры на фоне оборотов предприятия - смехотворны.

Это все, что надо знать о реальном состоянии дел в сфере помощи предприятиям от правительства. Привет Мишустину из Краснодара

Повышение цен на проезд в городском общественном транспорте Краснодара – далеко не последнее. Это ясно дал понять начальник управления цен и тарифов мэрии Дмитрий Васильев, который на брифинге МУП КТТУ сегодня прямо озвучил позицию администрации по вопросу:

«Необходимо регулярно пересматривать тариф и приводить его к экономической обоснованности, чтобы предприятие не было убыточным», - сказал он и добавил, что КТТУ хоть и является социально значимой компанией, оно должно быть рентабельным.

Ждём аналогичное заявление от министерства труда Краснодарского края о том, что размер заработной платы в регионе также подлежит регулярному пересмотру в связи с экономической обоснованностью. Желательно – в сопоставимых размерах (+16%).

Почитал тут высказывания почетного архитектора России о том, что в Краснодаре впрок строить школы и детские сады не нужно. Странное у него суждение, по моему мнению.

Возможно, господин Рысин не в курсе, что Краснодару до 2025 года согласно поручению президента нужно дополнительно построить 90 тысяч школьных мест…

Или, может быть, почётный архитектор не знает, что в детских садах у нас по 60-70 детей в группах? И что иногда в эти сады родители просто не могут устроить своих детей?

Мне кажется, что все знает Юрий Рысин… Знает, но говорит совсем про другое.

Уважаемые @krdru , у меня пару вопросов в связи с вашим постом.

Первый: почему вы в своей подборке не упомянули, например, Казань, где норматив по школам составляет 160 мест на 1000 человек населения?

Второй: в Уфе или Ростове-на-Дону такая же ситуация с местами в садах и школах? Там тоже по 60 детей в группах и по 40 детей в классах? Там такое же безумное строительство и так же не хватает социальных учреждений?

На самом деле, вопросы это риторические. Не нужно думать, что жители не поняли ничего из вчерашнего заседания Гордумы. "Единая Россия" ещё раз показала всем своё лицо.

Мой друг депутат Гордумы Игорь Шибалкин поднял очень важную тему о распространении в городе наркотических средств. Это стало бедой Краснодара

https://youtu.be/tfAVhAZsNsc

Сегодня вместе с активисткой КПРФ Викторией Страканевой нахожусь в станице Алексеевской Тихорецкого района.
⠀
Здесь просто катастрофичная ситуация с водой: уже третью неделю станичники живут без неё, а власти эту проблему решать откровенно не спешат и даже отказываются вводить режим ЧС.
⠀
Граждане организовали сход, на котором надеются получить хоть какие-то ответы и прогнозы от местных чиновников и депутатов.
⠀
Краснодарский краевой комитет КПРФ подключится к решению проблемы станицы Алексеевской.