Наш резервный канал на случай непредвиденных обстоятельств ➡️ https://news.1rj.ru/str/ex_regnum

❗️ Политолог Михаил Виноградов — о победе в утренних новостях на «Первом канале»:

«Интонация новостей внезапно изменилась.

Бодрая оптимистичная ведущая в платье с цветочками.

Анонс выпуска — «Громим врага — помогает вся страна».

Потом репортаж о боевых действиях (67 секунд) и далее главное — про то, как вся страна рада беженцам, готовы пункты размещения и медики (210 секунд).

Если резюмировать, бои в Курской области всё еще на первом месте, но там всё настолько хорошо и успешно, что можно отвлечься и рассказать, как теперь хорошо беженцам. «Вы только посмотрите, как похорошела инфраструктура для приема беженцев. Причиняем удобства всем, кто нуждается в помощи».

Девочки, 1000 самолетов к 2030 году отменяются, потому что это, внимание, «экономически нецелесообразно». Об этом нам подробно в своей интеграхе рассказывает ежедневное информационное издание «КоммерсантЪ». Говорят, аудиторы из «Сбербанка» и «Газпромбанка» внимательно изучили возможности Объединенной авиастроительной корпорации и сделали вывод, что развивать гражданское самолётостроение очень долго, дорого, а, местами, даже нерентабельно.

То количество самолётов, которое в 2022 году, поклявшись Путину чуть ли не на крови христианских младенцев, напланировали произвести, не то что не нужно. Оно вредно. И в чем-то даже опасно: есть риски. Риски переноса выпуска самолётов вправо. Да и 200 самолётов в год вообще никому не уперлись: максимум 50-60. И то, с большим запасом! Извольте, девочки, пара медовейших цитат:

✔️ Текущего парка примерно из 880 самолетов, по оценке ОАК, достаточно для перевозки как минимум 113 млн пассажиров в год. Именно такой пассажиропоток, по базовому прогнозу программы развития гражданского авапрома, сохранится до 2028–2029 года. Таким образом, установлено, что объемы производства становятся избыточными еще до 2030 года.
✔️ Себестоимость импортозамещенного МС-21 выросла из-за вынужденной замены американских двигателей P&W, стоивших до санкций 800–900 млн руб., на отечественные ПД-14 стоимостью почти в 1,8 млрд, отмечает источник “Ъ”.
✔️ При выборе временного решения для компенсации дефицита флота между каботажем (разрешение иностранным перевозчикам летать внутри РФ) и закупкой иностранной техники со вторичного рынка эксперт считает второй сценарий наиболее оптимальным. «Хотя у каждого из этих решений есть преимущества и недостатки».
✔️ Собеседник “Ъ” указывает и на риски, описанные аудиторами: сдвижка сроков сертификации — до года, по разным оценкам, а также риски выхода на темп производства в 36 МС-21 только после 2029 года из-за недостатка мощностей у поставщиков комплектующих. По словам источника “Ъ”, несколько поставщиков для SJ 100 и МС-21 пока могут обеспечить лишь шесть самолетов каждого типа в год.

То есть, девочки, если неискушенным глазом смотреть на этот словесный винегрет, можно сделать простой вывод: собственный гражданский авиапром нам, положа руку на сердце, не так уж и нужен, пустое это всё. Будем покупать самолёты с пробегом на вторичном рынке, идея хоть и без недостатков, но нормальная. И вообще, "Боинг" — отличная компания.

Вот так, девочки, при помощи самых нехитрых пяр-инструментов и легкой сдвижки вправо с последующей усушкой и утруской, можно легко выкрутиться из наиболее неприятных ситуаций.

А кто виноват? А, девочки, никто — рыночек.

⚡️В РФ могут запретить водить машину людям с расстройством сексуального поведения

Министерство здравоохранения РФ предлагает утвердить новый перечень медицинских противопоказаний к управлению транспортным средством, среди которых расстройства сексуального предпочтения и расстройства половой идентификации.

В перечне указаны расстройства личности и поведения в зрелом возрасте, среди которых, согласно указанным кодам по Международной классификации болезней 10-го пересмотра (МКБ-10), расстройства сексуального предпочтения (F65), в том числе фетишизм, эсгибиционизм, вуайеризм, педофилия и садомазохизм, и расстройства половой идентификации (F64), среди которых транссексуализм, трансвестизм двойной роли и расстройство половой идентификации в детском возрасте.

ℹ️У нас достаточно сил

В Госдуме не видят причин для новой мобилизации в России на фоне событий в Курской области. Такую возможность исключил член комитета нижней палаты парламента по обороне Виктор Заварзин.

«Нет, такой вопрос не стоит. У нас достаточно сил, у нас контрактников под 700 тысяч. Я считаю, что это нормально. Пока не стоит такой вопрос, такой цели не ставится. У нас достаточно сил, там уже есть успехи, работает наша авиация. В ближайшее время мы должны достичь всех целей», — подчеркнул Виктор Заварзин в интервью «Говорит Москва».

«Без перехвата стратегической инициативы в конфликте Запада с Россией, мы не выиграем войну. Более того, наш перехват тактической инициативы может быть временным, т.к. большая игра идёт по правилам врага. И вторжение в Курскую область — явный тому пример.

Не сомневаюсь, что противник будет выбит с территории Курской области. Но мы очутились в новых реалиях. Теперь вся наша госграница — это линия боевого соприкосновения. Значит, нужны люди, нужно вооружение и техника, нужно инженерное оборудование линий обороны.

И если мы по-прежнему останемся в сценарии конфликта, навязанного США, то нас ожидают новые неприятные сюрпризы», — пишет уважаемый Юрий Баранчик.

Сложно не согласиться, да и возразить нечего, но есть что добавить. Люди, вооружения и техника, конечно, нужны, но и нужны новые кадры, которые этим всем будут управлять. Если засадить сад тысячами роз, а садовник будет сидеть в коптёрке, смотреть телевизор и пить водку, то розы пропадут — за ними нужно следить, поливать, лечить. Поэтому без кадровых решений смотреть, как гибнут молодые саженцы роз, нет никакого желания.

🛒 Подписаться

⚡️В связи с введением в Курской области режима ЧС федерального уровня будет временно уменьшено число персонала на строительстве Курской АЭС-2. Об этом сообщили в «Росатоме».