✨ ЕГО НАГРАДИЛИ ПОСМЕРТНО, А ОН ОСТАЛСЯ ЖИВ —
Николай Павлович Кочетков

КОЧЕТКОВ НИКОЛАЙ ПАВЛОВИЧ — заместитель командира эскадрильи 686-го штурмового авиационного полка 206-й штурмовой авиационной дивизии 8-й воздушной армии Сталинградского фронта, старший лейтенант

#СоветскиеЛюдиПобедившиеФашизм
#к80летиюПобеды

Из наградного листа:

В период с 7 августа по 3 сентября 1942 года сделал 22 успешных боевых вылета, из них 8 ночью, на уничтожение техники и живой силы противника. По подтверждению командования наземных войск, экипажей сопровождающих истребителей и экипажей соседних полков, в 22 групповых налетах в составе 6-10 самолетов было уничтожено до 127 танков, 366 автомашин, 3120 солдат и офицеров, подавлен огонь 6 зенитных батарей, 3 пушечных и 6 минометных батарей, создано 38 очагов пожара в районах скопления войск противника, и в воздушном бою сбито 2 самолета противника Ю-87, 1 самолет Ме-110 и подбит один самолет Ю-88.

1 сентября 1942 года при пикировании на цель снарядом зенитной артиллерии была пробита левая плоскость и поврежден правый элерон самолета тов. Кочеткова, самолет начало кренить влево, но, невзирая на это, тов. Кочетков выполнил боевое задание и посадил самолет на своем аэродроме.

1 сентября 1942 года при налете вторично в составе 8 самолетов, где тов. Кочетков был ведущим при пикировании на цель, самолет Кочеткова снарядом зенитной артиллерии был подбит в моторной части, несмотря на это тов. Кочетков с атаки не вышел и отбомбился, расстрелял реактивные снаряды и после штурмовки, собрав всех ведомых, пошел на свой аэродром.

3 сентября 1942 года зенитной артиллерией противника самолет Кочеткова был подбит, в результате чего самолет взорвался в воздухе и упал на скопление войск противника.

[Историческая справка:
3 сентября 1942 года Кочетков вел шестерку «илов» в район разъезда Конный западнее Сталинграда. Целью штурмовиков была батарея шестиствольных минометов противника, которая сильно досаждала наземным войскам. При пересечении линии фронта группа советских самолетов была обстреляна с земли. Осколок вражеского снаряда пробил бензобак на Ил-2 Кочеткова, и кабина самолета сразу наполнилась парами бензина. Н. Кочетков мог бы передать группу другому летчику и вернуться на базу, но это было не в его правилах. Цель была совсем рядом — всего в трех километрах от переднего края.

Минометную батарею на территории совхоза «Опытное Поле» летчики обнаружили быстро. Кочетков первым пошел в атаку. Резко снизившись, он обстрелял цель РСами, а уже будучи над ней, нажал кнопку сброса бомбовой нагрузки. В этот момент самолет вспыхнул (от срабатывания пиропатронов произошло воспламенение паров бензина) и через несколько секунд взорвался. Обломки Ил-2 рухнули в расположение противника и погребли под собой батарею шестиствольных минометов.

Вернувшиеся лётчики доложили командованию о гибели своего ведущего. Один из очевидцев случившегося впоследствии вспоминал: «На наших глазах машина при выходе из атаки взорвалась и сгорела. Мы сопровождали падающий костёр, обломки почти до самой земли».

Но герой не погиб! Взрывом летчика выбросило из самолета, рука дернула вытяжное кольцо парашюта, и Николай потерял сознание. Очнулся в бурьяне, обожженный, с переломами, в окружении немецких солдат.

Оказавшись в лагере для военнопленных, Кочетков дважды бежал. Вторая попытка была успешной. 28 октября 1942 года он перебрался через Дон и оказался на своей территории. После длительной проверки вернулся в свою часть.]

Тов. Кочетков погиб смертью храбрых в борьбе против немецкого фашизма. Достоин присвоения посмертно звания Героя Советского Союза.
Командир 686-го штурмового авиационного полка, майор П. Зотов.

Представление поддержали:

Командир 206-й штурмовой авиационной дивизии, полковник В. Срывкин.
Военный комиссар 206-й штурмовой авиационной дивизии, полковой комиссар И. Голышев.
Командующий 8-й воздушной армии Сталинградского фронта, генерал-майор авиации Т. Хрюкин.
Военный комиссар 8-й воздушной армии Сталинградского фронта, бригадный комиссар А. Вихорев.