Борис Гриненко: написал и посвятил книгу любимой жене

Автор книги «Признание в любви».

Борис никогда не планировал становиться писателем. Вся его жизнь была связана с наукой, технологиями и бизнесом: международные IT-выставки, поездки по миру, насыщенная профессиональная жизнь. Писать художественные тексты он не собирался. До тех пор, пока не произошла трагедия.

Его жена Ирина, с которой они прожили вместе более 25 лет, внезапно заболела и ушла из жизни. Он не успел сказать ей главное — слова благодарности за прожитую вместе жизнь. Тогда Борис Александрович дал себе обещание: рассказать их историю и написать книгу как признание в любви и попытку сказать «спасибо», пусть уже после.

Он не был литератором и не владел писательскими инструментами. Писал книгу интуитивно, тяжело, эмоционально, буквально со слезами.

Первая версия книги была объемной, искренней, но структурно сырой. Издательство, куда Борис отправил рукопись, отказало в публикации, указав на проблемы с подачей и началом текста. Именно в этот момент он понял, что без профессионального взгляда дело дальше не продвинется.

Так Борис пришел на консультации и курсы, где познакомился с Марией Райдер. Для него это стало переломным этапом в работе над книгой. Мария не переписывала текст за автора и не вмешивалась в саму историю, а помогла на гораздо более глубоком уровне.

Вот что рассказал сам Борис во время нашего интервью:

«Самое важное, что я получил от Марии, — психологическая поддержка. В моменты, когда хотелось все бросить, когда казалось, что текст никому не нужен и слишком личный, разговор с грамотным и внимательным человеком возвращал уверенность. Мне было важно услышать: «С этим можно работать. У вас получится».

Мария помогла мне увидеть текст со стороны. Она не переписывала книгу и не вмешивалась в мою историю, но точно подсказывала, где стоит изменить структуру, что подчеркнуть, а где читателю будет сложно войти в текст. После ее рекомендаций я полностью пересобрал начало книги. Именно это стало поворотной точкой.

Еще один важный момент — ощущение, что ты не один. Когда рядом человек с опытом, который уже прошел этот путь и понимает, через что ты сейчас проходишь, это меняет отношение к работе. Ты перестаешь сомневаться и доводишь дело до конца.

Без этих разговоров, без этого спокойного, профессионального сопровождения книга, скорее всего, так и осталась бы рукописью. А благодаря Марии Райдер она стала произведением, которое читают, обсуждают и к которому возвращаются».

В итоге книга Бориса Александровича «Признание в любви» вышла в свет и сразу нашла живой отклик у читателей и профессионального литературного сообщества.

Произведение получило рецензии от известных писателей и критиков в ведущих литературных изданиях: журналах «Нева», «Звезда», «Урал», а также в «Литературной газете» и на крупных интернет-порталах. В читательском рейтинге издательства «Эксмо» книга поднялась до 6-го места.

Среди опубликованных рецензий на книгу «Признание в любви» (в скобках указаны ссылки на публикации):

— Игорь Фунт, «Литературная газета» («Книга преодоления»).
— Борис Кутенков, журнал «Звезда» (ХВАЛИТЬ НЕЛЬЗЯ РУГАТЬ).
— Иван Родионов, «Невский альманах» (Читать рецензию).
— Елена Севрюгина, журнал «Урал» (№ 8, 2025).
— Елена Сафронова, интернет-портал «Литературная Россия» (№ 2025 / 24).

Стоимость трехмесячного сопровождения 139 800 руб.

❗️Внимание, с 1 февраля стоимость увеличится до 159 900 руб. Успевайте.

👉Оставить заявку

﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏

Обо мне • Топ-посты • Разбор • Канал • Кейсы

👆👆👆 Я, конечно, в восторге и под впечатлением от стойкости Бориса. Он был на моем последнем эфире - удивительный человек

Они не договаривались ни о чем заранее.

Игра возникла из совпадения: направления движения и ритма ударов сердца.

Они играли: стояли на расстоянии и перекидывали друг другу мяч. Без суеты, без борьбы за инициативу, с точным чувством момента.

Когда мяч был у одного — другой отдыхал и смотрел на полет со стороны. Надёжность не требовала контроля, она была свойством самой связи.

Партнерство на доверии и из равенства ролей.

Выбор. Каждый раз — осознанный. Поймать мяч, оставить себе и выйти из игры или передать - вести и поддерживать саму игру.

Ускорить или удержать ритм.

Никто не тянул в одиночку, не растворялся в другом, не жертвовал.

Со стороны казалось, что всё легко.

Просто два человека перекидывают мяч.

Эта лёгкость была следствием опыта и точности. Каждое движение имело смысл, потому что за ним стояло доверие: если я отпускаю мяч, он вернётся. Если мяч у меня — партнер рядом.

А вокруг туман.

Будущее не читалось, траектория не просчитывалась.

И именно поэтому игра имела ценность. Она не продолжала прошлое, а создавала новое.

Стратегическое партнёрство без жёсткого плана.

Надёжность не в гарантиях, а в способности оставаться в игре, даже когда нет карты пути.

И этого достаточно. Пока

﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏

© Мария Райдер: прогрессолог®

Как распознать соразмерного партнёра

1. Рядом с ним: не хочется бежать, не хочется замедляться, не хочется подстраиваться. Ритм совпадает сам.

2. Исчезает необходимость объяснять себя, Это экономит колоссальное количество энергии.

3. Когда он “держит мяч” — ты реально отдыхаешь. Не контролируешь. Не проверяешь. Не готовишься подстраховать. Если расслабления нет — партнёрство неравное.

4. Возникает ощущение защищённого тыла. Не в смысле «он меня спасёт», а в смысле:«ничего не рухнет, если я отпущу». Это очень большая редкость.

5. Ты не уменьшаешься, чтобы быть удобной, не раздуваешься, чтобы тянуть. Ты остаёшься в естественном размере.

6. Он не усиливает твою тревогу будущего. Неопределённость не раздражает, отсутствие плана не вызывает паники.

7. Соразмерный партнёр: не требует решений, не давит сроками, не ускоряет процессы. Он умеет держать недоформированность.

8. Между вами возникает игра, а не договор. Если сразу начинается структура — поле ещё не созрело.

9. Ты не хочешь ему понравиться. Вообще. Нет желания: быть лучше, быть интереснее, соответствовать. Это равенство, а не притяжение через дефицит.

10. Он не претендует на твою идентичность Он не: учит тебя, кем быть, не определяет твою роль, не объясняет твой путь. Он рядом как отдельная сила, а не как автор твоей траектории.

11. После контакта с ним остаётся пространство.

12. Он выдерживает твою непохожесть. Если твою непохожесть пытаются выровнять — масштаб не совпадает.

13. Он не нуждается в твоей силе.

14. С ним не хочется сразу “делать проект”. Парадокс, но факт. Если сразу хочется что-то запускать — чаще всего это компенсация, а не соразмерность.

15. Ты не боишься его потерять. Потому что рядом с ним нет зависимости. Есть совпадение.

﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏

© Мария Райдер: прогрессолог®

И закрепим это состояние песней 😂😂😂

👇

https://www.youtube.com/watch?v=6vF1rII1V1Y

И я иду во сне, глотая дождь и снег,
Лишь ты одна не знаешь обо мне,
Что я иду глотая дождь и снег,
Иду к тебе во сне.

И реки и мосты в руинах темноты.
О том что я иду к тебе во сне,
Не знаешь только ты.

И в мокрой темноте среди небесных сфер
Играет на альте влюбленный Люцифер.
Взлетают на мыски и тут же падут ниц
Влюбленные полки небесных танцовщиц.

И я глотаю ночь, глотаю дождь и снег.
Лишь ты одна не сможешь мне помочь,
Прийти к тебе во сне.

И реки и мосты в руинах темноты.
Лишь ты одна не знаешь обо мне,
Что я иду, глотая дождь и снег
Иду к тебе во сне...

Вчера отлично провела время...

Просто оставлю для истории

Удивлена

Такой интересный фрагмент улицы... Я вижу его из окна.

Из окна я вижу трубы, похожие на трубы ТЭЦ, но на карте нет никаких труб, зато есть "правительственный вокзал", которого нет в реальности и что это такое не понятно...

Что за трубы я вижу из окна?

Точка на карте

Есть знатоки?

Нашла: Правительственный вокзал — это закрытая железнодорожная станция, предназначенная для приёма, отправки и обслуживания специальных поездов высшего руководства СССР, России, КНДР и других государств. Объект известен также под названиями Спецвокзал, ВЧ-4, Брежневский вокзал и вокзал Ким Чен Ира. Вокзал был построен в 1970-х годах для обеспечения транспортных нужд высших должностных лиц страны и зарубежных делегаций. В здании вокзала имеется зал ожидания и буфет с качественной отделкой и мебелью, а также низкая платформа и два железнодорожных пути. В приписке вокзала находятся специальные вагоны, включая вагоны-салоны, вагоны для перевозки золота, вагон-церковь и раритетные старинные вагоны отечественного и иностранного производства. В 2021 году вокзал был отреставрирован.
Построен в 1974 г.


Вот так всегда... хоть бы раз пожила бы где-то без интересных мест )))