«Яндекс» рассказал о 1500 доставках роботами-курьерами в Москве и Иннополисе | vc
Роботы, доставляющие заказы из ресторанов и продукты из «Яндекс.Лавки», проехали в беспилотном режиме свыше 6 тысяч километров, рассказали vc.ru в компании.
Доставка роботами работает с конца 2020 года — она доступна в нескольких районах Москвы и Иннополисе
Компания планирует постепенно расширять зоны, в которых помимо курьеров заказы доставляются и «Яндекс.Роверами». Так, в феврале 2020 года роботы начали работу на Ходынском поле в Москве.
«Яндекс» также рассказал об усовершенствованной конструкции робота. Он получил новый дизайн, более вместительный отсек для заказа, также инженеры увеличили время автономной работы до 10 часов на одном заряде.
«Пользователю не нужно больше открывать крышку робота: теперь она поднимается автоматически при нажатии кнопки в приложении»,
— отмечают в компании.
Роботы, доставляющие заказы из ресторанов и продукты из «Яндекс.Лавки», проехали в беспилотном режиме свыше 6 тысяч километров, рассказали vc.ru в компании.
Доставка роботами работает с конца 2020 года — она доступна в нескольких районах Москвы и Иннополисе
Компания планирует постепенно расширять зоны, в которых помимо курьеров заказы доставляются и «Яндекс.Роверами». Так, в феврале 2020 года роботы начали работу на Ходынском поле в Москве.
«Яндекс» также рассказал об усовершенствованной конструкции робота. Он получил новый дизайн, более вместительный отсек для заказа, также инженеры увеличили время автономной работы до 10 часов на одном заряде.
«Пользователю не нужно больше открывать крышку робота: теперь она поднимается автоматически при нажатии кнопки в приложении»,
— отмечают в компании.
В Германии законодательно разрешат беспилоты без водителей на общих дорогах | bespilot
В Германии на утверждение правительства отправлен новый закон, который к 2022 г. разрешит поездки беспилотников 4 уровня автономности "на определенных участках дорог" по всей стране. Речь скорее всего идет об автобанах и ограниченных территориях: аэропорты, кампусы университетов, больницы и т.д., а 4 уровень - означает практически 100%-ный беспилот, который не требует участия водителя в управлении. В общем в 2022 г. в Германии на скоростных автомагистралях и на других участках скорее всего будут разрешены робокары без водителей за рулем.
Вопросы регулирования беспилотных автомобилей без водителей-испытателей — одна из главных проблем разработчиков беспилотов
И любые новые законы, разрешающие беспилотники на общих дорогах в разных странах - это небольшие, но важные шаги вперед для всей отрасли. В общем, что русскому разработчику хорошо (законы, разрешающие беспилоты), то и немецкому неплохо.
В Германии на утверждение правительства отправлен новый закон, который к 2022 г. разрешит поездки беспилотников 4 уровня автономности "на определенных участках дорог" по всей стране. Речь скорее всего идет об автобанах и ограниченных территориях: аэропорты, кампусы университетов, больницы и т.д., а 4 уровень - означает практически 100%-ный беспилот, который не требует участия водителя в управлении. В общем в 2022 г. в Германии на скоростных автомагистралях и на других участках скорее всего будут разрешены робокары без водителей за рулем.
Вопросы регулирования беспилотных автомобилей без водителей-испытателей — одна из главных проблем разработчиков беспилотов
И любые новые законы, разрешающие беспилотники на общих дорогах в разных странах - это небольшие, но важные шаги вперед для всей отрасли. В общем, что русскому разработчику хорошо (законы, разрешающие беспилоты), то и немецкому неплохо.
Илон Маск: фургон Tesla проедет 48 км на энергии от солнечных батарей | trashbox
Ранее в сети уже ходили слухи о том, что компания Tesla планирует заняться не только легковыми автомобилями, но и более крупными моделями. Теперь глава компании Илон Маск официально подтвердил, что в ближайшем будущем Tesla действительно планирует представить миру полностью электрический фургон, который будет оборудован специальной раскладной крышей с установленными на ней солнечными батареями. Благодаря данному решению новое транспортное средство компании получит дополнительно 48 километров хода в день. Фактически, если пользователю не нужно проходить большее расстояние, фургон будет полностью автономен.
Илон Маск заявил, что устанавливать солнечные батареи на крыши легковых автомобилей бессмысленно, так как площадь слишком маленькая и эффективно подзарядить автомобиль всё равно не выйдет
Другое дело — крыша фургона, которая благодаря приличной площади позволяет разместить достаточно большие солнечные батареи для подзарядки аккумуляторов транспортного средства. Более того, новую модель можно будет укомплектовать специальными дополнительными солнечными панелями, которые будут раскрываться во время стоянки для набора энергии от солнца. А ещё Маск предложил устанавливать солнечные батареи на крыше дома, чтобы заряжать фургон от них — тогда не нужно подключаться к электросети или зарядным станциям.
Ранее в сети уже ходили слухи о том, что компания Tesla планирует заняться не только легковыми автомобилями, но и более крупными моделями. Теперь глава компании Илон Маск официально подтвердил, что в ближайшем будущем Tesla действительно планирует представить миру полностью электрический фургон, который будет оборудован специальной раскладной крышей с установленными на ней солнечными батареями. Благодаря данному решению новое транспортное средство компании получит дополнительно 48 километров хода в день. Фактически, если пользователю не нужно проходить большее расстояние, фургон будет полностью автономен.
Илон Маск заявил, что устанавливать солнечные батареи на крыши легковых автомобилей бессмысленно, так как площадь слишком маленькая и эффективно подзарядить автомобиль всё равно не выйдет
Другое дело — крыша фургона, которая благодаря приличной площади позволяет разместить достаточно большие солнечные батареи для подзарядки аккумуляторов транспортного средства. Более того, новую модель можно будет укомплектовать специальными дополнительными солнечными панелями, которые будут раскрываться во время стоянки для набора энергии от солнца. А ещё Маск предложил устанавливать солнечные батареи на крыше дома, чтобы заряжать фургон от них — тогда не нужно подключаться к электросети или зарядным станциям.
Дочерняя компания Geely оформила летающий автомобиль: у него совсем небольшие крылья | trashbox
Автомобиль с крыльями Transition от небольшой американской компании Terrafugia получил официальное разрешение на допуск к полетам. Благодаря этому уже сейчас можно запустить массовое производство и продажу изобретения в виде самолета. Напомним, что компания Terrafugia в 2017 году вошла в состав холдинга Geely.
Чтобы получить сертификат от Федерального управления авиации, изобретению пришлось пройти 80 дней испытаний в воздухе. Также конструкторам и руководству компании понадобилось подготовить около 150 технических документов на свое изобретение.
Гендиректор компании Кевин Колберн сообщил, что критические этапы проектирования автомобиля закончены, но впереди еще много работы по его сертификации
Ведь сейчас Transition можно продавать только в качестве летательного аппарата. Планируется, что полное оформление гибридного автомобиля осуществится уже в 2022 году. После этого он сможет легально не только летать, но и ездить по любым дорогам.
Автомобиль с крыльями Transition от небольшой американской компании Terrafugia получил официальное разрешение на допуск к полетам. Благодаря этому уже сейчас можно запустить массовое производство и продажу изобретения в виде самолета. Напомним, что компания Terrafugia в 2017 году вошла в состав холдинга Geely.
Чтобы получить сертификат от Федерального управления авиации, изобретению пришлось пройти 80 дней испытаний в воздухе. Также конструкторам и руководству компании понадобилось подготовить около 150 технических документов на свое изобретение.
Гендиректор компании Кевин Колберн сообщил, что критические этапы проектирования автомобиля закончены, но впереди еще много работы по его сертификации
Ведь сейчас Transition можно продавать только в качестве летательного аппарата. Планируется, что полное оформление гибридного автомобиля осуществится уже в 2022 году. После этого он сможет легально не только летать, но и ездить по любым дорогам.
Forwarded from ИНДУСТРИЯ 4.0
Стартап из Калифорнии поставит 200 аэротакси авиаперевозчику United Airlines | venture-news
Работающий в Калифорнии стартап Archer поставит авиаперевозчику United Airlines 200 аэротакси. Они будут использоваться для транспортировки пассажиров в аэропорт. В авиакомпании рассчитывают, что эксплуатация летающих такси станет реальностью в течение ближайших пяти лет. Запуск нового вида транспорта позволит сократить время в пути. Кроме этого, эксплуатация аэротакси вместо обычных автомобилей даст возможность сократить выбросы CO2 в два раза.
По данным WSJ, за 200 аэротакси авиационной компании придется заплатить около 1 млрд USD
Ранее Archer договорился о привлечении инвестиций с компанией Stellantis, учрежденной в прошлом месяце на базе PSA Group и FCA.
Летательные аппараты Archer могут взлетать и садиться вертикально, что особенно актуально при их эксплуатации в условиях плотной городской застройки. Максимальная скорость аэротакси составляет 240 км/ч, а автономность хода — 95 км. Добраться до аэропорта на аэротакси Archer можно будет в два раза быстрее, чем на обычном такси.
Работающий в Калифорнии стартап Archer поставит авиаперевозчику United Airlines 200 аэротакси. Они будут использоваться для транспортировки пассажиров в аэропорт. В авиакомпании рассчитывают, что эксплуатация летающих такси станет реальностью в течение ближайших пяти лет. Запуск нового вида транспорта позволит сократить время в пути. Кроме этого, эксплуатация аэротакси вместо обычных автомобилей даст возможность сократить выбросы CO2 в два раза.
По данным WSJ, за 200 аэротакси авиационной компании придется заплатить около 1 млрд USD
Ранее Archer договорился о привлечении инвестиций с компанией Stellantis, учрежденной в прошлом месяце на базе PSA Group и FCA.
Летательные аппараты Archer могут взлетать и садиться вертикально, что особенно актуально при их эксплуатации в условиях плотной городской застройки. Максимальная скорость аэротакси составляет 240 км/ч, а автономность хода — 95 км. Добраться до аэропорта на аэротакси Archer можно будет в два раза быстрее, чем на обычном такси.
Volkswagen начинает обновлять ПО автомобилей через облако | tadviser
В начале февраля 2021 года Volkswagen объявила о сотрудничестве с Microsoft с целью ускорения разработки решений для беспилотного вождения. В рамках партнерства входящая в автоконцерн компания-разработчик ПО Car.Software будет сотрудничать с Microsoft для разработки облачной платформы Automated Driving Platform (ADP) на базе Microsoft Azure.
Облачная платформа ADP призвана оптимизировать процесс разработки решений для беспилотников и интеграции их в автопарк
Технология, в частности, позволит упростить обновление программного обеспечения автомобилей. ADP позволит сократить цикл разработки ПО с месяцев до недель, а также эффективно управлять большими объемами данных.
Исполнительный вице-президент по облачным решениям и искусственному интеллекту Microsoft Скотт Гатри отметил, что использование облачных технологий позволит обновлять «по воздуху» ПО уже находящихся в эксплуатации автомобилей компании Volkswagen и добавлять им новые функции (ADAS и AD). Аналогичный подход уже использует компания Tesla, что выгодно отличает ее от конкурентов.
В начале февраля 2021 года Volkswagen объявила о сотрудничестве с Microsoft с целью ускорения разработки решений для беспилотного вождения. В рамках партнерства входящая в автоконцерн компания-разработчик ПО Car.Software будет сотрудничать с Microsoft для разработки облачной платформы Automated Driving Platform (ADP) на базе Microsoft Azure.
Облачная платформа ADP призвана оптимизировать процесс разработки решений для беспилотников и интеграции их в автопарк
Технология, в частности, позволит упростить обновление программного обеспечения автомобилей. ADP позволит сократить цикл разработки ПО с месяцев до недель, а также эффективно управлять большими объемами данных.
Исполнительный вице-президент по облачным решениям и искусственному интеллекту Microsoft Скотт Гатри отметил, что использование облачных технологий позволит обновлять «по воздуху» ПО уже находящихся в эксплуатации автомобилей компании Volkswagen и добавлять им новые функции (ADAS и AD). Аналогичный подход уже использует компания Tesla, что выгодно отличает ее от конкурентов.
В МГАУ испытывают робота для защиты и повышения продуктивности растений в теплицах | robotrends
В Мичуринском государственном аграрном университете, Тамбовская область, испытывают роботизированную платформу для экологически безопасной защиты растений в теплицах.
Платформу спроектировали и изготовили в научно-исследовательской проблемной лаборатории "Биофотоника" Мичуринского ГАУ (Андрей Будаговский). Разработка защищена пятью патентами РФ.
В лаборатории уверены, что облучение растений когерентным, в частности, лазерным светом, стимулирует функциональную активность растений, повышает их устойчивость к болезням и полезную продуктивность. Также повышается активность защитных биопрепаратов на основе живых культур.
Платформа полностью автономна, она перемещается по труборельсам
Встроенные сенсоры позволяют распознать препятствие на пути движения. Устройство оснащено датчиками измерения освещенности, температуры, влажности, углекислого газа.
В Мичуринском государственном аграрном университете, Тамбовская область, испытывают роботизированную платформу для экологически безопасной защиты растений в теплицах.
Платформу спроектировали и изготовили в научно-исследовательской проблемной лаборатории "Биофотоника" Мичуринского ГАУ (Андрей Будаговский). Разработка защищена пятью патентами РФ.
В лаборатории уверены, что облучение растений когерентным, в частности, лазерным светом, стимулирует функциональную активность растений, повышает их устойчивость к болезням и полезную продуктивность. Также повышается активность защитных биопрепаратов на основе живых культур.
Платформа полностью автономна, она перемещается по труборельсам
Встроенные сенсоры позволяют распознать препятствие на пути движения. Устройство оснащено датчиками измерения освещенности, температуры, влажности, углекислого газа.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Первый FPV-дрон от DJI засветился на видео с распаковкой | itc
Первый FPV-дрон от DJI (позволяет совершать полеты от первого лица) до сих пор не анонсирован, хотя в сети уже появлялись его фотографии. Теперь же канал Dominion Drones опубликовал видео распаковки дрона «FPV Combo» и уточнил некоторые характеристики устройства (на канале уже нет ролика, но его перепостил SpiderMonkey FPV).
Первый FPV-дрон от DJI (позволяет совершать полеты от первого лица) до сих пор не анонсирован, хотя в сети уже появлялись его фотографии. Теперь же канал Dominion Drones опубликовал видео распаковки дрона «FPV Combo» и уточнил некоторые характеристики устройства (на канале уже нет ролика, но его перепостил SpiderMonkey FPV).
Nissan утверждает, что не ведет переговоров с Apple по созданию беспилотного автомобиля | itc
Nissan выпустил официальное заявление с опровержением недавних слухов о переговорах с Apple по выпуске беспилотного автомобиля.
«Мы не ведем переговоров с Apple. В то же время компания Nissan всегда открыта для [предложений] сотрудничества и партнерства для ускорения трансформации отрасли».
— из официального заявления представителя Nissan изданию Reuters
В этом заявлении Nissan не уточняет, обращалась ли Apple с официальным предложением обсудить возможную сделку по совместному выпуску автомобиля, а значит оно не противоречит недавнему отчету Financial Times. В нем говорилось, что переговоры между Apple и Nissan закончились, не успев толком начаться — сделка даже не дошла до рассмотрения на уровне высшего руководства из-за разногласий по вопросам брендинга. Якобы все развалилось, когда Apple выдвинула одним из главных требований к Nissan выпуск автомобилей под собственным брендом.
Nissan выпустил официальное заявление с опровержением недавних слухов о переговорах с Apple по выпуске беспилотного автомобиля.
«Мы не ведем переговоров с Apple. В то же время компания Nissan всегда открыта для [предложений] сотрудничества и партнерства для ускорения трансформации отрасли».
— из официального заявления представителя Nissan изданию Reuters
В этом заявлении Nissan не уточняет, обращалась ли Apple с официальным предложением обсудить возможную сделку по совместному выпуску автомобиля, а значит оно не противоречит недавнему отчету Financial Times. В нем говорилось, что переговоры между Apple и Nissan закончились, не успев толком начаться — сделка даже не дошла до рассмотрения на уровне высшего руководства из-за разногласий по вопросам брендинга. Якобы все развалилось, когда Apple выдвинула одним из главных требований к Nissan выпуск автомобилей под собственным брендом.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Toyota, Aurora и Denso совместно будут разрабатывать беспилотники | bespilot
Toyota и беспилотный стартап Aurora заключили партнерство по разработке и тестированию беспилотных автомобилей. Первыми совместными беспилотами станут минивэны Toyota Sienna. В сделке также участвует крупный японский производитель автокомплектующих Denso.
Команды инженеров из Aurora и Toyota будут работать вместе над проектированием и разработкой беспилотных минивэнов Toyota Sienna с целью начать их тестирование в конце 2021 г. Ранее у Toyota было подобное соглашение с беспилотным подразделением Uber ATG, но в конце 2020 г. Aurora купила это подразделение и сейчас она станет партнером Toyota в разработке беспилотов.
Toyota и беспилотный стартап Aurora заключили партнерство по разработке и тестированию беспилотных автомобилей. Первыми совместными беспилотами станут минивэны Toyota Sienna. В сделке также участвует крупный японский производитель автокомплектующих Denso.
Команды инженеров из Aurora и Toyota будут работать вместе над проектированием и разработкой беспилотных минивэнов Toyota Sienna с целью начать их тестирование в конце 2021 г. Ранее у Toyota было подобное соглашение с беспилотным подразделением Uber ATG, но в конце 2020 г. Aurora купила это подразделение и сейчас она станет партнером Toyota в разработке беспилотов.
Начиная с 2025 года Jaguar будет выпускать только электромобили | trashbox
По данным Еngadget, Jaguar внедряет новую стратегию развития компании, в которую планируется вложение трех миллиардов долларов. Reimagine — это план по полному переходу на производство электрокаров. Начиная с 2025 года 100% новых автомобилей Jaguar и 60% Land Rover будут работать от электродвигателей. Полный отказ от дизельных силовых агрегатов планируется на 2030 год. Также компания объявила о намерении инвестировать в развитие новых технологий водородных топливных элементов.
Отметим, что перечисленные даты — пока что примерный ориентир для Jaguar
У компании еще нет четких планов по закрытию существующих и созданию новых производственных мощностей. С точностью известно только то, что первый полностью электрический автомобиль Land Rover появится в продаже уже в 2024 году. У Jaguar в настоящее время есть три семейства мощных внедорожников: Range Rover, Discovery и Defender. Какие из них будут электрифицированы в первую очередь, неизвестно. Компания мало рассказала и о том, как в новую стратегию впишется электрический внедорожник I-Pace. Вероятно, что нынешние бензиновые и гибридные автомобили Jaguar (XE, XF, E-Pace и F-Pace), будут утилизированы и заменены полностью электрическими версиями.
По данным Еngadget, Jaguar внедряет новую стратегию развития компании, в которую планируется вложение трех миллиардов долларов. Reimagine — это план по полному переходу на производство электрокаров. Начиная с 2025 года 100% новых автомобилей Jaguar и 60% Land Rover будут работать от электродвигателей. Полный отказ от дизельных силовых агрегатов планируется на 2030 год. Также компания объявила о намерении инвестировать в развитие новых технологий водородных топливных элементов.
Отметим, что перечисленные даты — пока что примерный ориентир для Jaguar
У компании еще нет четких планов по закрытию существующих и созданию новых производственных мощностей. С точностью известно только то, что первый полностью электрический автомобиль Land Rover появится в продаже уже в 2024 году. У Jaguar в настоящее время есть три семейства мощных внедорожников: Range Rover, Discovery и Defender. Какие из них будут электрифицированы в первую очередь, неизвестно. Компания мало рассказала и о том, как в новую стратегию впишется электрический внедорожник I-Pace. Вероятно, что нынешние бензиновые и гибридные автомобили Jaguar (XE, XF, E-Pace и F-Pace), будут утилизированы и заменены полностью электрическими версиями.
Мягкий робот размером с человека обнимает пользователей | edurobots
Знаете про эмоциональных роботов? Исследователи из Института интеллектуальных систем Макса Планка (MPI-IS) и ETH Zürich создали робота HuggieBot 2.0, который может обнимать пользователей по их запросу. Робот будет представлен на Международной конференции ACM / IEEE по взаимодействию человека и робота (HRI) в марте. Предыдущая версия робота, получившая название HuggieBot 1.0, была основана на роботизированной платформе, созданной Willow Garage, под названием Personal Robot 2 (PR2). Аппаратное обеспечение и программное обеспечение робота PR2 были настроены таким образом, чтобы он мог легко обнять пользователей.
Ученые установили роботу две руки Kinova JACO на специальной металлической раме
В отличие от своей предыдущей версии, у этого робота есть надувной мягкий торс, который может ощущать контакт пользователя независимо от положения его руки. Тело робота покрыто грелками, он одет в фиолетовый халат и серую толстовку, а на руках мягкие рукавицы. Голова HuggieBot 2.0, созданная с помощью трехмерной печати, состоит из компьютера, экрана, который служит его лицом, камеры для определения глубины, динамика и микроконтроллера. Экран показывает различные анимированные выражения лица на фиолетовом фоне, которые создают ощущение, что робот улыбается и мигает.
Знаете про эмоциональных роботов? Исследователи из Института интеллектуальных систем Макса Планка (MPI-IS) и ETH Zürich создали робота HuggieBot 2.0, который может обнимать пользователей по их запросу. Робот будет представлен на Международной конференции ACM / IEEE по взаимодействию человека и робота (HRI) в марте. Предыдущая версия робота, получившая название HuggieBot 1.0, была основана на роботизированной платформе, созданной Willow Garage, под названием Personal Robot 2 (PR2). Аппаратное обеспечение и программное обеспечение робота PR2 были настроены таким образом, чтобы он мог легко обнять пользователей.
Ученые установили роботу две руки Kinova JACO на специальной металлической раме
В отличие от своей предыдущей версии, у этого робота есть надувной мягкий торс, который может ощущать контакт пользователя независимо от положения его руки. Тело робота покрыто грелками, он одет в фиолетовый халат и серую толстовку, а на руках мягкие рукавицы. Голова HuggieBot 2.0, созданная с помощью трехмерной печати, состоит из компьютера, экрана, который служит его лицом, камеры для определения глубины, динамика и микроконтроллера. Экран показывает различные анимированные выражения лица на фиолетовом фоне, которые создают ощущение, что робот улыбается и мигает.
GKN экспериментирует с большим электросамолетом Skybus | robotrends
Британская компания GKN Aerospace разрабатывает большой электрический самолет с вертикальным взлетом и посадкой - Skybus. Разработка идет в рамках четырехлетней программы Future Flight Challenge на которую выделено 125 млн фунтов стерлингов.
Электрический самолет Skybus с вместимостью 30-50 пассажиров, по задумке разработчиков, должен стать основой для создания транспортной сети в воздушном пространстве города
Уход в воздушное пространство должен устранить ограничения "двумерного" на сегодня наземного транспорта, такого, как автомобили, поезда и автобусы. Развертывание такой системы не только даст прямые выгоды в виде возможности сократить время в пути в рамках доступных тарифов, но и разгрузит наземные транспортные системы, сократив время в пути и для их пассажиров.
Кроме GKN Aerospace в проекте принимают участие такие партнеры, как Swanson Aviation Consultancy, Pascall + Watson и Connected Places Catapult.
Британская компания GKN Aerospace разрабатывает большой электрический самолет с вертикальным взлетом и посадкой - Skybus. Разработка идет в рамках четырехлетней программы Future Flight Challenge на которую выделено 125 млн фунтов стерлингов.
Электрический самолет Skybus с вместимостью 30-50 пассажиров, по задумке разработчиков, должен стать основой для создания транспортной сети в воздушном пространстве города
Уход в воздушное пространство должен устранить ограничения "двумерного" на сегодня наземного транспорта, такого, как автомобили, поезда и автобусы. Развертывание такой системы не только даст прямые выгоды в виде возможности сократить время в пути в рамках доступных тарифов, но и разгрузит наземные транспортные системы, сократив время в пути и для их пассажиров.
Кроме GKN Aerospace в проекте принимают участие такие партнеры, как Swanson Aviation Consultancy, Pascall + Watson и Connected Places Catapult.
Новый прототип Tesla Semi показался на дорогах в США | itc
Первые поставки Tesla Semi запланированы на конец 2021 года и, что неудивительно, на дорогах все чаще замечают новые предсерийные экземпляры электрического тягача — в начале месяце один такой заметили при переезде между заводами Tesla во Фримонте и Gigafactory в Неваде, а сейчас в объектив камеры попал еще один.
Снимки нового прототипа Tesla Semi, которые опубликовал SacTesla, были сделаны на дороге возле городка Траки (штат Калифорния, США). Проезжающим мимо водитель заметил припаркованный на обочине автовоз, который перевозил Tesla Semi в белом цвете, и сделал несколько фото.
Первые поставки Tesla Semi запланированы на конец 2021 года и, что неудивительно, на дорогах все чаще замечают новые предсерийные экземпляры электрического тягача — в начале месяце один такой заметили при переезде между заводами Tesla во Фримонте и Gigafactory в Неваде, а сейчас в объектив камеры попал еще один.
Снимки нового прототипа Tesla Semi, которые опубликовал SacTesla, были сделаны на дороге возле городка Траки (штат Калифорния, США). Проезжающим мимо водитель заметил припаркованный на обочине автовоз, который перевозил Tesla Semi в белом цвете, и сделал несколько фото.
Швейцарский электрический сити-кар Microlino с запасом хода до 200 км и ценником от 12 тыс. евро | itc
Швейцарская компания Micro-Mobility продолжает доводить до ума свой концепт микро-электромобиля Microlino, вдохновленный ретро-микролитражкой BMW Isetta.
В данный момент создатели модели собрали и вывели на тесты прототип Microlino 2.0, который выгодно отличается от первых версий модели
Самое важное изменение — вместо трубчатой рамы теперь используется полноценный кузов из штампованной стали и алюминиевых деталей, которые обеспечивают необходимую для серийных автомобилей жесткость и безопасность. Благодаря этому шагу разработчики рассчитывают уже летом текущего года сертифицировать Microlino 2.0 для использования в Европе, а уже в сентябре начать продажи.
Швейцарская компания Micro-Mobility продолжает доводить до ума свой концепт микро-электромобиля Microlino, вдохновленный ретро-микролитражкой BMW Isetta.
В данный момент создатели модели собрали и вывели на тесты прототип Microlino 2.0, который выгодно отличается от первых версий модели
Самое важное изменение — вместо трубчатой рамы теперь используется полноценный кузов из штампованной стали и алюминиевых деталей, которые обеспечивают необходимую для серийных автомобилей жесткость и безопасность. Благодаря этому шагу разработчики рассчитывают уже летом текущего года сертифицировать Microlino 2.0 для использования в Европе, а уже в сентябре начать продажи.
Milrem Robotics представили гусеничного робота для посадки саженцев | robotrends
Ряд предложений, связанных с минимизацией экологического ущерба, предусматривают массовое восстановление лесов. В первую очередь речь идет о высаживании миллиардов деревьев - звучит как задача для роботов! Человечество уже автоматизировало вырубки и придало им массовый характер - между тем, в большинстве случаев деревья до сих пор высаживают вручную и в индивидуальном порядке. Настало время подумать об автоматизации и масштабировании процессов заботы о природе.
Эстонская компания Milrem Robotics, известная как разработчик роботизированных танков и многофункциональных наземных робоплатформ, открывает новые горизонты
Роботы-лесники Multiscope Forester Planter способны взять на борт до 380 саженцев и высадить их на площади в один гектар за 5-6.5 часов в зависимости от вида деревьев и типа почвы. Устройства предназначены для обслуживания коммерческих угодий, однако, по словам разработчиков, могут действовать и на территориях, пострадавших от обезлесивания.
Ряд предложений, связанных с минимизацией экологического ущерба, предусматривают массовое восстановление лесов. В первую очередь речь идет о высаживании миллиардов деревьев - звучит как задача для роботов! Человечество уже автоматизировало вырубки и придало им массовый характер - между тем, в большинстве случаев деревья до сих пор высаживают вручную и в индивидуальном порядке. Настало время подумать об автоматизации и масштабировании процессов заботы о природе.
Эстонская компания Milrem Robotics, известная как разработчик роботизированных танков и многофункциональных наземных робоплатформ, открывает новые горизонты
Роботы-лесники Multiscope Forester Planter способны взять на борт до 380 саженцев и высадить их на площади в один гектар за 5-6.5 часов в зависимости от вида деревьев и типа почвы. Устройства предназначены для обслуживания коммерческих угодий, однако, по словам разработчиков, могут действовать и на территориях, пострадавших от обезлесивания.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Беспилотные шаттлы Iseauto Auve Tech в Эстонии: проект Fabulos | bespilot
Эстонская компания Modern Mobility, которая занимается современным транспортом, в том числе внедрением беспилотников, в 2020 г. получила финансирование от проекта Европейского Союза Fabulos. Целью Fabulos является подготовка городов к внедрению инновационных технологий и решений в сфере транспорта.
По словам Танела Талве из Modern Mobility, задача состоит в том, чтобы подготовить города к внедрению новых технологий. В будущем "умные" автобусные остановки будут интегрировать беспилотные автобусы и шаттлы с обычным общественным транспортом во взаимосвязанную систему.
Эстонская компания Modern Mobility, которая занимается современным транспортом, в том числе внедрением беспилотников, в 2020 г. получила финансирование от проекта Европейского Союза Fabulos. Целью Fabulos является подготовка городов к внедрению инновационных технологий и решений в сфере транспорта.
По словам Танела Талве из Modern Mobility, задача состоит в том, чтобы подготовить города к внедрению новых технологий. В будущем "умные" автобусные остановки будут интегрировать беспилотные автобусы и шаттлы с обычным общественным транспортом во взаимосвязанную систему.
Задача, которая не ограничит твою фантазию — создай полезный lifestyle-смартап на платформе SmartMarket. Присоединяйся к онлайн-хакатону SberCode и прими участие в борьбе за 1 000 000 рублей.
Подать заявку можно до 21 февраля на сайте sbercode.tech/sber-devices
Подать заявку можно до 21 февраля на сайте sbercode.tech/sber-devices
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
После электрического ретро-купе Alpha ACE калифорнийский стартап анонсировал электрокроссовер Alpha Jax | itc
Американский стартап Alpha Motor Corporation продолжает расширение своей линейки электромобилей, предложив потенциальным покупателям новый электрокроссовер Alpha Jax. Модель основана на той же платформе, что и ретро-купе Alpha ACE, однако отличается рядом интересных отличий.
Создатели Alpha Jax описывают его как «Junior All-terrain Crossover» и «Crossover Utility Vehicle». Электромобиль с четырьмя дверями и габаритами 4560x1930x1634 мм способен перевозить четырех человек по бездорожью. Новинка представлена в двух вариантах — полноприводном с двумя электродвигателями (4WD) и переднеприводном (FWD).
В базовом варианте кроссовер сможет разгоняться до 100 км/ч за 6,5 секунд и буксировать прицеп весом до 840 кг
Батарея емкостью 75 кВтч обеспечит запас хода свыше 400 км (250 миль).
Американский стартап Alpha Motor Corporation продолжает расширение своей линейки электромобилей, предложив потенциальным покупателям новый электрокроссовер Alpha Jax. Модель основана на той же платформе, что и ретро-купе Alpha ACE, однако отличается рядом интересных отличий.
Создатели Alpha Jax описывают его как «Junior All-terrain Crossover» и «Crossover Utility Vehicle». Электромобиль с четырьмя дверями и габаритами 4560x1930x1634 мм способен перевозить четырех человек по бездорожью. Новинка представлена в двух вариантах — полноприводном с двумя электродвигателями (4WD) и переднеприводном (FWD).
В базовом варианте кроссовер сможет разгоняться до 100 км/ч за 6,5 секунд и буксировать прицеп весом до 840 кг
Батарея емкостью 75 кВтч обеспечит запас хода свыше 400 км (250 миль).
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Роботов учат точности | thecode
Роботы не всегда работают точно, из-за чего их применение ограничено. Например, на автозаводе роботизированная рука может варить шов на кузове машины. Постепенно её калибровка съезжает, и через год-другой может съехать настолько, что будет брак сварки.
Создали тестовую среду для автоматического измерения точности промышленных роботов
Роборука делает вид, что работает, а точный лазер измеряет, насколько правильные движения эта рука совершает. Потом руку перекалибровывают.
Роботы не всегда работают точно, из-за чего их применение ограничено. Например, на автозаводе роботизированная рука может варить шов на кузове машины. Постепенно её калибровка съезжает, и через год-другой может съехать настолько, что будет брак сварки.
Создали тестовую среду для автоматического измерения точности промышленных роботов
Роборука делает вид, что работает, а точный лазер измеряет, насколько правильные движения эта рука совершает. Потом руку перекалибровывают.
Forwarded from Нейромаркетинг
Как Netflix использует социальные сети для доминирования в индустрии онлайн-трансляций. Часть 2
Первая часть вышла вчера в 22:00, а мы продолжаем!
Забота о каждом
В начале игры Netflix понял, что они не могут иметь все в одном аккаунте. Разные страны подразумевают разные языки, культуры, поэтому содержание, разумеется, варьируется от их сайта в США до канадского, британского и испанского сайтов.
Было бы контрпродуктивно иметь только одну основную учетную запись, которая ссылалась бы и рекламировала будущие выпуски, которые доступны только в некоторых странах, и довольно дискриминационные — публиковать их только на английском языке.
По этой причине Netflix создала @Netflix (США), @NetflixUK, @Netflix_CA, @NetflixIndia, @NetflixES и @NetflixANZ в Twitter, Facebook и Insta. У них также есть отдельная учетная запись для обслуживания клиентов (@Netflixhelps), на которую ссылаются все страны. А еще Netflix позаботился о клиентах, которые засыпают во время просмотра любимого сериала – создала умные носочки.
Когда вы начинаете спать, то они отправляют сигнал на ТВ и сериальчик становится на паузу. Забота — 80 level.
Умные носочки
Первая часть вышла вчера в 22:00, а мы продолжаем!
Забота о каждом
В начале игры Netflix понял, что они не могут иметь все в одном аккаунте. Разные страны подразумевают разные языки, культуры, поэтому содержание, разумеется, варьируется от их сайта в США до канадского, британского и испанского сайтов.
Было бы контрпродуктивно иметь только одну основную учетную запись, которая ссылалась бы и рекламировала будущие выпуски, которые доступны только в некоторых странах, и довольно дискриминационные — публиковать их только на английском языке.
По этой причине Netflix создала @Netflix (США), @NetflixUK, @Netflix_CA, @NetflixIndia, @NetflixES и @NetflixANZ в Twitter, Facebook и Insta. У них также есть отдельная учетная запись для обслуживания клиентов (@Netflixhelps), на которую ссылаются все страны. А еще Netflix позаботился о клиентах, которые засыпают во время просмотра любимого сериала – создала умные носочки.
Когда вы начинаете спать, то они отправляют сигнал на ТВ и сериальчик становится на паузу. Забота — 80 level.
Умные носочки
YouTube
Netflix | Socks DIY | Netflix
Part socks. Part clever. | Make It by Netflix
Sometimes a show is so good, you just can't stop. 10 episodes later, and zzzzz. The DIY solution? Socks. Make your own Netflix socks and share your ideas at MakeIt.Netflix.com
SUBSCRIBE: http://bit.ly/29qBUt7…
Sometimes a show is so good, you just can't stop. 10 episodes later, and zzzzz. The DIY solution? Socks. Make your own Netflix socks and share your ideas at MakeIt.Netflix.com
SUBSCRIBE: http://bit.ly/29qBUt7…