This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Мягкий робот плавает в Марианской впадине | thecode
Мягкий робот с искусственными мышцами, который по форме имитирует летучую рыбу. Количество электроники уменьшили, насколько это возможно, и упаковали в силиконовый пакет в туловище роборыбы — так удалось сильно снизить нагрузку на компоненты. Робота сначала протестировали в Южно-Китайском море на глубине более 3 тысяч метров, а потом отправили в Марианскую впадину, махать крыльями уже на глубине 10900 метров.
Мягкий робот с искусственными мышцами, который по форме имитирует летучую рыбу. Количество электроники уменьшили, насколько это возможно, и упаковали в силиконовый пакет в туловище роборыбы — так удалось сильно снизить нагрузку на компоненты. Робота сначала протестировали в Южно-Китайском море на глубине более 3 тысяч метров, а потом отправили в Марианскую впадину, махать крыльями уже на глубине 10900 метров.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Четырехногий робот Dyret научился адаптироваться к поломкам | edurobots
Специалисты Департамента информатики Университета Осло разработали робота Dyret (в переводе с норвежского — «животное»), который регулирует длину ног и автоматически меняет форму тела. Робот адаптируется к различным средам, без труда меняя свои движения, переходя, например, с бетонной поверхности на траву. У него нет необходимости изменять всю свою структуру, если он столкнется с чем-то неожиданным.
Робот обучается прямо во время движения
На тестовом запуске ему предложили пройтись по траве, хотя ранее он ее никогда не видел. Он быстро определил, какая длина ног оптимальна для движения. Выяснилось, что длинные ноги обеспечивают скорость, если грунт предсказуем, а короткие нужны для устойчивости. По бетонной поверхности Dyret бегает, не боясь провалиться в ямку или запнуться за кочку, которые бывают в траве.
Если во время ходьбы робот повреждается, то он способен адаптироваться и к этому.
Специалисты Департамента информатики Университета Осло разработали робота Dyret (в переводе с норвежского — «животное»), который регулирует длину ног и автоматически меняет форму тела. Робот адаптируется к различным средам, без труда меняя свои движения, переходя, например, с бетонной поверхности на траву. У него нет необходимости изменять всю свою структуру, если он столкнется с чем-то неожиданным.
Робот обучается прямо во время движения
На тестовом запуске ему предложили пройтись по траве, хотя ранее он ее никогда не видел. Он быстро определил, какая длина ног оптимальна для движения. Выяснилось, что длинные ноги обеспечивают скорость, если грунт предсказуем, а короткие нужны для устойчивости. По бетонной поверхности Dyret бегает, не боясь провалиться в ямку или запнуться за кочку, которые бывают в траве.
Если во время ходьбы робот повреждается, то он способен адаптироваться и к этому.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Seat показал первое изображение компактного электрокроссовера на платформе MEB-Lite | itc
Испанский автомобильный бренд Seat официально продемонстрировал первое изображение компактного недорогого электрокроссовера, который компания надеется вывести на рынок уже в 2025 году. По данным экспертов, входящему в состав концерна Volkswagen AG бренду поручили возглавить разработку модифицированной платформы для электромобилей MEB-Lite, которую затем будут использовать все остальные участники VAG, включая Volkswagen, Audi и Skoda.
Пока безымянная новинка будет выполнена в габаритах, сравнимых с размерами существующих моделей Seat Arona и Volkswagen T-Cross
Целевой ценовой диапазон в компании озвучивают в формулировке «20-25 тыс. евро», однако от этого числа также стоит отнять госсубсидию, которая действует во многих странах мира. Сборку скорее всего будут осуществлять на заводе Seat в Марторель вблизи Барселоны (Испания). В первые годы серийной сборки производитель рассчитывает выйти на объемы производства порядка
Испанский автомобильный бренд Seat официально продемонстрировал первое изображение компактного недорогого электрокроссовера, который компания надеется вывести на рынок уже в 2025 году. По данным экспертов, входящему в состав концерна Volkswagen AG бренду поручили возглавить разработку модифицированной платформы для электромобилей MEB-Lite, которую затем будут использовать все остальные участники VAG, включая Volkswagen, Audi и Skoda.
Пока безымянная новинка будет выполнена в габаритах, сравнимых с размерами существующих моделей Seat Arona и Volkswagen T-Cross
Целевой ценовой диапазон в компании озвучивают в формулировке «20-25 тыс. евро», однако от этого числа также стоит отнять госсубсидию, которая действует во многих странах мира. Сборку скорее всего будут осуществлять на заводе Seat в Марторель вблизи Барселоны (Испания). В первые годы серийной сборки производитель рассчитывает выйти на объемы производства порядка
Пшеницу и ячмень в Рязанской области начинают убирать комбайны без водителей | tadviser
В марте 2021 года ООО «Агропромышленный комплекс «Русь» договорилось о внедрении системы беспилотного управления сельскохозяйственной техникой Cognitive Pilot.
Она будет установлена на комбайны Claas Tucano и использоваться при уборке пшеницы и ячменя
О том, когда беспилотная техника для уборки зерновых культур будет введена в эксплуатацию, к 22 марта 2021 года не сообщается.
Представитель АПК «Русь» Григорий Яловенко заявил, что благодаря применению системы автономного управления комбайном на основе искусственного интеллекта Cognititive Agro Pilot агропредприятие сможет существенно сократить время уборки, расходы топлива, повысить дневную выработку комбайнера и сократить прямые потери урожая. Эта российская разработка по своим характеристикам опережает многие зарубежные аналоги.
В марте 2021 года ООО «Агропромышленный комплекс «Русь» договорилось о внедрении системы беспилотного управления сельскохозяйственной техникой Cognitive Pilot.
Она будет установлена на комбайны Claas Tucano и использоваться при уборке пшеницы и ячменя
О том, когда беспилотная техника для уборки зерновых культур будет введена в эксплуатацию, к 22 марта 2021 года не сообщается.
Представитель АПК «Русь» Григорий Яловенко заявил, что благодаря применению системы автономного управления комбайном на основе искусственного интеллекта Cognititive Agro Pilot агропредприятие сможет существенно сократить время уборки, расходы топлива, повысить дневную выработку комбайнера и сократить прямые потери урожая. Эта российская разработка по своим характеристикам опережает многие зарубежные аналоги.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Полёт над жерлом вулкана: пилот дрона снял извержение Фаградалсфьяль с близкого расстояния от кратера | itc
В минувшую пятницу в Исландии проснулся вулкан Фаградалсфьяль, расположенный поблизости от столицы страны Рейкьявика – примерно в 40 км к западу. Это его первое извержение после примерно 800-летней спячки. К счастью, извержение было небольшим и никому не угрожало. Зато оно подарило миру впечатляющие виды на текущую лаву, которые удалось снять с помощью БПЛА.
Это невероятное зрелище вблизи запечатлел исландский пилот беспилотника Бьорн Стейнбекк, который направил свой дрон в самый эпицентр извержения. В одном из фрагментов видно, как БПЛА пролетает над кратером на небольшой высоте прямо в момент выброса лавы. Не исключено, что дрон в этот момент получил повреждения в результате контакта с раскалёнными породами или газами. Зато кадры получились действительно впечатляющими. Увидеть дополнительные фотографии извержения можно в Instagram Стейнбекка.
В минувшую пятницу в Исландии проснулся вулкан Фаградалсфьяль, расположенный поблизости от столицы страны Рейкьявика – примерно в 40 км к западу. Это его первое извержение после примерно 800-летней спячки. К счастью, извержение было небольшим и никому не угрожало. Зато оно подарило миру впечатляющие виды на текущую лаву, которые удалось снять с помощью БПЛА.
Это невероятное зрелище вблизи запечатлел исландский пилот беспилотника Бьорн Стейнбекк, который направил свой дрон в самый эпицентр извержения. В одном из фрагментов видно, как БПЛА пролетает над кратером на небольшой высоте прямо в момент выброса лавы. Не исключено, что дрон в этот момент получил повреждения в результате контакта с раскалёнными породами или газами. Зато кадры получились действительно впечатляющими. Увидеть дополнительные фотографии извержения можно в Instagram Стейнбекка.
В России полюбили новые электромобили: их продажи из салона выросли в пять раз | trashbox
Объём продаж новых электромобилей в России в феврале 2021 года вырос в пять раз по сравнению с показателями прошлого года. Об этом сообщили в пресс-службе аналитического агентства «Автостат».
Так, стало известно, что в феврале 2021 года русские приобрели 75 новых электрокаров, а в феврале 2020 года — всего 15. Аналитики считают, что причиной роста популярности электрических транспортных средств является премьера сразу двух новых автомобилей: Porsche Taycan и Audi e-tron.
Самым востребованным электромобилем среди русских стал седан Porsche Taycan
В феврале было реализовано 32 экземпляра. Стоимость новинки составляет 6 млн 580 тысяч рублей. Электрический автомобиль привлекает водителей своими техническими характеристиками. Так, пиковая мощность электромотора составляет 408 лошадиных сил, а заявленная дальность хода на одной зарядке — 431 км. При этом стоит отметить, что Porsche Taycan понадобится всего 5,4 с, чтобы разогнаться до сотни. Максимальная скорость седана достигает 230 км/ч.
Объём продаж новых электромобилей в России в феврале 2021 года вырос в пять раз по сравнению с показателями прошлого года. Об этом сообщили в пресс-службе аналитического агентства «Автостат».
Так, стало известно, что в феврале 2021 года русские приобрели 75 новых электрокаров, а в феврале 2020 года — всего 15. Аналитики считают, что причиной роста популярности электрических транспортных средств является премьера сразу двух новых автомобилей: Porsche Taycan и Audi e-tron.
Самым востребованным электромобилем среди русских стал седан Porsche Taycan
В феврале было реализовано 32 экземпляра. Стоимость новинки составляет 6 млн 580 тысяч рублей. Электрический автомобиль привлекает водителей своими техническими характеристиками. Так, пиковая мощность электромотора составляет 408 лошадиных сил, а заявленная дальность хода на одной зарядке — 431 км. При этом стоит отметить, что Porsche Taycan понадобится всего 5,4 с, чтобы разогнаться до сотни. Максимальная скорость седана достигает 230 км/ч.
Компания Jeep представила электрифицированный внедорожник Magneto Concept 2021 года | vc
Первой новинкой стал концепт Jeep Magneto, построенный на базе Wrangler Rubicon 2020 модельного года. Внедорожник получил 265-сильный электромотор и четыре аккумуляторных блока, способные обеспечить «внушительный запас хода» (конкретики в Jeep не дают) в практически любых дорожных и климатических условиях.
Рестомод Jeepster Beach стал современной версией Jeepster Commando образца 1968 года, соплатформенной актуальному Wrangler Rubicon. Двухместный внедорожник оснастили полноценным каркасом безопасности и модернизированным 2,0-литровым двигателем от Wrangler, форсированным с 270 до 340 лошадиных сил.
Третий концепт Red Bare построен на базе актуального Jeep Gladiator
Специально для сафари он получил неразрезные мосты Dana 44, увеличенный на 50 миллиметров клиренс, 37-дюймовые колеса и бензиновую «турбошестерку» под капотом, выдающую 260 лошадиных сил.
Первой новинкой стал концепт Jeep Magneto, построенный на базе Wrangler Rubicon 2020 модельного года. Внедорожник получил 265-сильный электромотор и четыре аккумуляторных блока, способные обеспечить «внушительный запас хода» (конкретики в Jeep не дают) в практически любых дорожных и климатических условиях.
Рестомод Jeepster Beach стал современной версией Jeepster Commando образца 1968 года, соплатформенной актуальному Wrangler Rubicon. Двухместный внедорожник оснастили полноценным каркасом безопасности и модернизированным 2,0-литровым двигателем от Wrangler, форсированным с 270 до 340 лошадиных сил.
Третий концепт Red Bare построен на базе актуального Jeep Gladiator
Специально для сафари он получил неразрезные мосты Dana 44, увеличенный на 50 миллиметров клиренс, 37-дюймовые колеса и бензиновую «турбошестерку» под капотом, выдающую 260 лошадиных сил.
Ford запустит первое в России серийное производство электромобилей в 2022 году | vc
В 2022 году представитель Ford в России, компания «Соллерс», планирует запустить производство электрического грузовика Ford E-Transit, пишет «Коммерсантъ». Пока в стране электромобили серийно не производились, отмечает издание.
Электрический Ford Transit будут собирать параллельно с дизельной платформой
Останавливать производство платформ с двигателем внутреннего сгорания компания не будет, просто «постепенно откажется» от него.
«Соллерс» прогнозирует, что к 2022-2023 годам 1,5% малотоннажных грузовых автомобилей в России будут электрическими, а к 2025 году — 4%. Дмитрий Бабанский из SBS Consulting называет эту оценку реалистичной, пишет издание.
В «Солларсе» заявили, что уже видят спрос на электромобили — в основном от сегмента электронной коммерции и представителей международных компаний, использующих грузовики для внутригородской доставки.
В 2022 году представитель Ford в России, компания «Соллерс», планирует запустить производство электрического грузовика Ford E-Transit, пишет «Коммерсантъ». Пока в стране электромобили серийно не производились, отмечает издание.
Электрический Ford Transit будут собирать параллельно с дизельной платформой
Останавливать производство платформ с двигателем внутреннего сгорания компания не будет, просто «постепенно откажется» от него.
«Соллерс» прогнозирует, что к 2022-2023 годам 1,5% малотоннажных грузовых автомобилей в России будут электрическими, а к 2025 году — 4%. Дмитрий Бабанский из SBS Consulting называет эту оценку реалистичной, пишет издание.
В «Солларсе» заявили, что уже видят спрос на электромобили — в основном от сегмента электронной коммерции и представителей международных компаний, использующих грузовики для внутригородской доставки.
Первую версию электрокара Lucid Air «полностью раскупили», но компания не уточняет сколько именно автомобилей продано | itc
Lucid Motors сообщила, что первая версия премиального электрического седана Lucid Air Dream Edition полностью раскуплена. Впрочем, компания решила не раскрывать точное количество проданных автомобилей.
Конфигурация Dream Edition является максимальной, среди анонсированных версий электрокара
Она предлагает эксклюзивные расцветки и варианты отделки салона, панорамную крышу, 21-дюймовые колесные диски, систему помощи в движении DreamDrive с возможностью автономного вождения уровня 3, акустическую систему Surreal Sound с поддержкой Dolby Atmos и многое другое.
Lucid Motors сообщила, что первая версия премиального электрического седана Lucid Air Dream Edition полностью раскуплена. Впрочем, компания решила не раскрывать точное количество проданных автомобилей.
Конфигурация Dream Edition является максимальной, среди анонсированных версий электрокара
Она предлагает эксклюзивные расцветки и варианты отделки салона, панорамную крышу, 21-дюймовые колесные диски, систему помощи в движении DreamDrive с возможностью автономного вождения уровня 3, акустическую систему Surreal Sound с поддержкой Dolby Atmos и многое другое.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Робот vs снег | thecode
Четырёхколёсного робота Warthog решили протестировать в снежных сугробах. Преодолеть удалось не все препятствия.
Четырёхколёсного робота Warthog решили протестировать в снежных сугробах. Преодолеть удалось не все препятствия.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Назад в будущее: какими были сражения роботов в 1995-м | thecode
Однажды, целых 26 лет назад, Blender Magazine сняли короткий фильм о том, как выглядят сражения роботов на самой настоящей арене. Выглядело это забавно. Посмотреть стоит.
Однажды, целых 26 лет назад, Blender Magazine сняли короткий фильм о том, как выглядят сражения роботов на самой настоящей арене. Выглядело это забавно. Посмотреть стоит.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Управляемый робот осматривает пациента | thecode
Управляемого робота протестировали в приближенных к настоящим условиях при осмотре пациента, когда медсестра завершила первичный приём.
Управляемого робота протестировали в приближенных к настоящим условиях при осмотре пациента, когда медсестра завершила первичный приём.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Противодронная борьба: Lockheed MORFIUS | robotrends
Боевые дроны и барражирующие боеприпасы изменили современное поле боя и вызвали широкий спрос на противодронные решения. Одной из перспективных разработок в этой области стали дроны MORFIUS, представленные американской компанией Lockheed Martin.
Аппараты MORFIUS взлетают из пусковых контейнеров и несут на борту микроволновые пушки (High-Powered Microwave, HPM), способные поражать вражеские роевые системы. Аппараты весят менее 13.6 кг и, в теории, могут атаковать как воздушные, так и наземные цели.
Представители Lockheed Martin отмечают, что HPM воздушного базирования может оказаться одним из наиболее эффективных противодронных инструментов
По словам разработчиков, хотя дроны и проигрывают наземным микроволновым пушкам по мощности, воздушные импульсы, произведенные с предельно близкого расстояния, оказывают на цели даже большее воздействие, чем удары с земли, мощность которых утрачивается с расстоянием.
Боевые дроны и барражирующие боеприпасы изменили современное поле боя и вызвали широкий спрос на противодронные решения. Одной из перспективных разработок в этой области стали дроны MORFIUS, представленные американской компанией Lockheed Martin.
Аппараты MORFIUS взлетают из пусковых контейнеров и несут на борту микроволновые пушки (High-Powered Microwave, HPM), способные поражать вражеские роевые системы. Аппараты весят менее 13.6 кг и, в теории, могут атаковать как воздушные, так и наземные цели.
Представители Lockheed Martin отмечают, что HPM воздушного базирования может оказаться одним из наиболее эффективных противодронных инструментов
По словам разработчиков, хотя дроны и проигрывают наземным микроволновым пушкам по мощности, воздушные импульсы, произведенные с предельно близкого расстояния, оказывают на цели даже большее воздействие, чем удары с земли, мощность которых утрачивается с расстоянием.
Xiaomi запланировала выпуск электромобилей под своим брендом на заводе китайской Great Wall | vc
Производитель смартфонов и другой техники Xiaomi Corp выпустит собственный электромобиль — для этого компания использует один из заводов китайского автопроизводителя Great Wall, пишет Reuters со ссылкой на источники.
По словам собеседников, электромобиль Xiaomi будет предназначен для массового рынка — первая модель может выйти уже в 2023 году, говорит один из них. Электромобили Xiaomi смогут подключаться к другим устройствам из экосистемы производителя.
Great Wall пока не помогала в производстве другим компаниям, отмечает Reuters
Она также будет консультировать Xiaomi для ускорения проекта. Компании планируют объявить о партнерстве в начале следующей недели, сказал собеседник Reuters. Xiaomi и Great Wall от комментариев отказались.
Производитель смартфонов и другой техники Xiaomi Corp выпустит собственный электромобиль — для этого компания использует один из заводов китайского автопроизводителя Great Wall, пишет Reuters со ссылкой на источники.
По словам собеседников, электромобиль Xiaomi будет предназначен для массового рынка — первая модель может выйти уже в 2023 году, говорит один из них. Электромобили Xiaomi смогут подключаться к другим устройствам из экосистемы производителя.
Great Wall пока не помогала в производстве другим компаниям, отмечает Reuters
Она также будет консультировать Xiaomi для ускорения проекта. Компании планируют объявить о партнерстве в начале следующей недели, сказал собеседник Reuters. Xiaomi и Great Wall от комментариев отказались.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В Японии создали огромного робота, управляемого с помощью VR-стенда | edurobots
Японская компания Man-Machine Synergy Effectors представила огромного человекоподобного робота, который управляется с помощью VR-стенда. Он значительно больше человека, хотя обычные антропоморфные роботы примерно схожи по размерам с людьми, так как действуют в той же среде, что и люди.
Новый робот в 2-3 раза больше человека, у него по 3 пальца на каждой руке, с помощью которых он может хватать предметы. Во время тестов он захватывал мяч, но, похоже, он способен справиться и с более тяжелым грузом. У робота есть кресло с рычагами для рук и педалями.
Японская компания Man-Machine Synergy Effectors представила огромного человекоподобного робота, который управляется с помощью VR-стенда. Он значительно больше человека, хотя обычные антропоморфные роботы примерно схожи по размерам с людьми, так как действуют в той же среде, что и люди.
Новый робот в 2-3 раза больше человека, у него по 3 пальца на каждой руке, с помощью которых он может хватать предметы. Во время тестов он захватывал мяч, но, похоже, он способен справиться и с более тяжелым грузом. У робота есть кресло с рычагами для рук и педалями.
В Объединенном Королевстве появится воздушная медицинская логистическая сеть | robotrends
В 2022 году в Объединенном Королевстве появится первая воздушная логистическая сеть курьерских БЛА, которая снабдит больницы медикаментами, и обеспечит своевременную доставку образцов крови и предметов первой необходимости. Проект направлен на ускорение логистики, разгрузку дорожного траффика и минимизацию вредных выбросов.
Инициативу возглавляет оператор логистических БЛА Skyfarer, в проекте участвует авиационная фирма Altitude Angel, оператор O2, Университет Крэнфилда и немецкий производитель дронов Phoenix Wings. Испытания технологии стартуют в мае 2021 года, первые доставки ожидаются не раньше лета.
В случае успеха проекта, речь пойдет о формировании прецедента и набора правил для других игроков рынка
Дроны Manta Ray от Phoenix Wings способны перевозить упаковки с донорской кровью. В зависимости от модификации, аппараты готовы доставить груз весом 10 кг на расстояние порядка 55 км или груз весом порядка 7 кг на расстояние до 95 км в полностью автономном режиме. Под эти параметры попадает примерно 97% от всех необходимых доставок.
В 2022 году в Объединенном Королевстве появится первая воздушная логистическая сеть курьерских БЛА, которая снабдит больницы медикаментами, и обеспечит своевременную доставку образцов крови и предметов первой необходимости. Проект направлен на ускорение логистики, разгрузку дорожного траффика и минимизацию вредных выбросов.
Инициативу возглавляет оператор логистических БЛА Skyfarer, в проекте участвует авиационная фирма Altitude Angel, оператор O2, Университет Крэнфилда и немецкий производитель дронов Phoenix Wings. Испытания технологии стартуют в мае 2021 года, первые доставки ожидаются не раньше лета.
В случае успеха проекта, речь пойдет о формировании прецедента и набора правил для других игроков рынка
Дроны Manta Ray от Phoenix Wings способны перевозить упаковки с донорской кровью. В зависимости от модификации, аппараты готовы доставить груз весом 10 кг на расстояние порядка 55 км или груз весом порядка 7 кг на расстояние до 95 км в полностью автономном режиме. Под эти параметры попадает примерно 97% от всех необходимых доставок.
Geely запустила бренд для своих электромобилей | tadviser
В конце марта 2021 года китайский автопроизводитель Geely Automobile Holdings запускает новый бренд электромобилей премиум-класса, чтобы захватить долю рынка роскошных электромобилей, где пока доминируют Tesla и китайские компании.
Новую марку автомобилей под названием Zeekr будет продвигать материнская компания Zhejiang Geely Holding Group
Ожидается, что первые автомобили Zeekr будут доставлены покупателям в третьем квартале 2021 года. Однако на рынке электромобилей класса люкс Zeekr придется столкнуться не только с Tesla, но и с другими китайскими стартапами Li Auto и NIO. Хотя Geely остается лидирующим китайским автомобильным брендом по количеству проданных единиц в 2020 году, чистая прибыль компании упала на 32%.
В конце марта 2021 года китайский автопроизводитель Geely Automobile Holdings запускает новый бренд электромобилей премиум-класса, чтобы захватить долю рынка роскошных электромобилей, где пока доминируют Tesla и китайские компании.
Новую марку автомобилей под названием Zeekr будет продвигать материнская компания Zhejiang Geely Holding Group
Ожидается, что первые автомобили Zeekr будут доставлены покупателям в третьем квартале 2021 года. Однако на рынке электромобилей класса люкс Zeekr придется столкнуться не только с Tesla, но и с другими китайскими стартапами Li Auto и NIO. Хотя Geely остается лидирующим китайским автомобильным брендом по количеству проданных единиц в 2020 году, чистая прибыль компании упала на 32%.
Tesla едет меньше заявленной дальности: в компании объяснили, почему | trashbox
Недавно специалисты американского сайта Edmunds.com опубликовали результаты собственных испытаний запаса хода популярных электрокаров. Большая часть транспортных средств сумела проехать больше, чем изначально было заявлено производителем. Так, например, Porsche Taycan превысил свой паспортный показатель на 59,3% и стал лидером этого испытания. Однако все модели Tesla удивительным образом провалили независимый тест. Представители компании объяснили, почему это произошло.
Оказалось, что специалисты Edmunds использовали не весь потенциал электрокара
Дело в том, что тест заканчивается сразу же после того, как запас хода на дисплее опускается до нуля. То есть, электромобиль с полным зарядом аккумулятора должен проехать по городским и шоссейным дорогам до полной его разрядки. Пройденные километры и являются значением дальности.
Недавно специалисты американского сайта Edmunds.com опубликовали результаты собственных испытаний запаса хода популярных электрокаров. Большая часть транспортных средств сумела проехать больше, чем изначально было заявлено производителем. Так, например, Porsche Taycan превысил свой паспортный показатель на 59,3% и стал лидером этого испытания. Однако все модели Tesla удивительным образом провалили независимый тест. Представители компании объяснили, почему это произошло.
Оказалось, что специалисты Edmunds использовали не весь потенциал электрокара
Дело в том, что тест заканчивается сразу же после того, как запас хода на дисплее опускается до нуля. То есть, электромобиль с полным зарядом аккумулятора должен проехать по городским и шоссейным дорогам до полной его разрядки. Пройденные километры и являются значением дальности.
Министр промышленности: российский электрокар Zetta City Mobil 1 начнут производить в 2021 году | trashbox
26 марта 2021 года Министр промышленности и торговли Денис Мантуров во время визита в Самарскую область провёл тест-драйв электрического хэтчбэка Zetta. На территории техпарка «Жигулёвая долина» глава Минпромторга самостоятельно проехался на прототипе Zetta City Modul 1. Об этом сообщило агентство Интерфакс.
По данным источника, отечественный автомобиль впечатлил Дениса Мантурова. Глава Минпромторга сообщил, что производство электрокара может начаться уже в конце 2021 года, если специалисты завершат разработку проекта к тому времени. Информации о дополнительном финансировании Мантуров не предоставил.
26 марта 2021 года Министр промышленности и торговли Денис Мантуров во время визита в Самарскую область провёл тест-драйв электрического хэтчбэка Zetta. На территории техпарка «Жигулёвая долина» глава Минпромторга самостоятельно проехался на прототипе Zetta City Modul 1. Об этом сообщило агентство Интерфакс.
По данным источника, отечественный автомобиль впечатлил Дениса Мантурова. Глава Минпромторга сообщил, что производство электрокара может начаться уже в конце 2021 года, если специалисты завершат разработку проекта к тому времени. Информации о дополнительном финансировании Мантуров не предоставил.