UVR продемонстрировала возможность перевозки груза беспилотным Ка-26 | robotrends
Разработчики летающих дронов активно соревнуются за первенство в сегменте грузовых. Речь идет не о доставке пиццы, а о более тяжелых грузах - от 150 кг и более.
Судя по новостям разработки, первенство пока что за теми, кто создает грузовые дроны путем переоборудования пилотируемых аппаратов
Недавно мы рассказывали о трансформации американского вертолета Elvis Sikorsky S-64 Skycrane в беспилотник, который по грузоподъемности лидирует среди беспилотных аппаратов двойного назначения. Практически одновременно с этим мы получили новость от разработчика дрона №1 среди гражданских. UVR Combo Drone, который ранее был пилотируемым вертолетом Ка-26, уже выполнил полеты с тяжелым грузом.
Разработчики летающих дронов активно соревнуются за первенство в сегменте грузовых. Речь идет не о доставке пиццы, а о более тяжелых грузах - от 150 кг и более.
Судя по новостям разработки, первенство пока что за теми, кто создает грузовые дроны путем переоборудования пилотируемых аппаратов
Недавно мы рассказывали о трансформации американского вертолета Elvis Sikorsky S-64 Skycrane в беспилотник, который по грузоподъемности лидирует среди беспилотных аппаратов двойного назначения. Практически одновременно с этим мы получили новость от разработчика дрона №1 среди гражданских. UVR Combo Drone, который ранее был пилотируемым вертолетом Ка-26, уже выполнил полеты с тяжелым грузом.
Forwarded from Техно Фил
На днях в Калифорнии заметили новую конфигурацию беспилотника Apple. Часть сенсоров переехала со знаменитого «матраса» на корпус машины. На боковых гранях теперь можно различить несколько радаров и лидаров. Такое расположение уже можно назвать золотым стандартом отрасли.
В США прошли испытания первой в мире электрической пожарной машины | trashbox
Пожарная служба Тусона в Аризоне провела испытания первой в мире электрической пожарной машины. Автомобиль с увеличенным запасом хода был разработан австрийской компанией Rosenbauer, которая поставляет широкий спектр спасательных средств и услуг в более чем 100 стран мира.
Транспортное средство обладает футуристичным кузовом, под которым находится шестицилиндровый дизельный двигатель. Он же и является генератором для аккумуляторной батареи, доступной в двух конфигурациях: 50 кВт⋅ч и 100 кВт⋅ч.
Грузовик оснащён двумя электродвигателями Volvo, расположенными по одному на каждую ось, и двухступенчатой коробкой передач, которая встроена в каждый двигатель
Инновационная пожарная машина развивает в общей сложности 490 лошадиных сил и до 50 000 Нм крутящего момента, а дизельный двигатель грузовика имеет мощность 272 лошадиные силы. Аккумулятор поддерживает функцию быстрой зарядки. Так, от станции на 150 кВт можно пополнить до 80% запаса энергии всего лишь за час.
Пожарная служба Тусона в Аризоне провела испытания первой в мире электрической пожарной машины. Автомобиль с увеличенным запасом хода был разработан австрийской компанией Rosenbauer, которая поставляет широкий спектр спасательных средств и услуг в более чем 100 стран мира.
Транспортное средство обладает футуристичным кузовом, под которым находится шестицилиндровый дизельный двигатель. Он же и является генератором для аккумуляторной батареи, доступной в двух конфигурациях: 50 кВт⋅ч и 100 кВт⋅ч.
Грузовик оснащён двумя электродвигателями Volvo, расположенными по одному на каждую ось, и двухступенчатой коробкой передач, которая встроена в каждый двигатель
Инновационная пожарная машина развивает в общей сложности 490 лошадиных сил и до 50 000 Нм крутящего момента, а дизельный двигатель грузовика имеет мощность 272 лошадиные силы. Аккумулятор поддерживает функцию быстрой зарядки. Так, от станции на 150 кВт можно пополнить до 80% запаса энергии всего лишь за час.
Hey Google: Fiat выпустил автомобили с дизайном и технологиями Google | trashbox
Компания Fiat в сотрудничестве с Google представила специальные версии автомобилей линейки Fiat 500, куда вошли модели Fiat 500, 500L и 500X — все с элементами дизайна Google. Новинки отличаются значками Hey Google на колёсных арках, а также нашивками и ярлычками на сиденьях. Как сообщает ресурс vc.ru, впервые итальянский автопроизводитель использует эмблему другой компании в своих автомобилях.
Все вышеназванные автомобили оборудованы сенсорными экранами с поддержкой голосового помощника Google Assistant
Благодаря интеграции с Mopar Connect владельцы машин могут подключаться к ним удалённо, запрашивать и получать информацию об автомобиле, взаимодействовать с ним через смартфон или с помощью умного дисплея Google Nest Hub, отслеживать местоположение и прошлые поездки.
Компания Fiat в сотрудничестве с Google представила специальные версии автомобилей линейки Fiat 500, куда вошли модели Fiat 500, 500L и 500X — все с элементами дизайна Google. Новинки отличаются значками Hey Google на колёсных арках, а также нашивками и ярлычками на сиденьях. Как сообщает ресурс vc.ru, впервые итальянский автопроизводитель использует эмблему другой компании в своих автомобилях.
Все вышеназванные автомобили оборудованы сенсорными экранами с поддержкой голосового помощника Google Assistant
Благодаря интеграции с Mopar Connect владельцы машин могут подключаться к ним удалённо, запрашивать и получать информацию об автомобиле, взаимодействовать с ним через смартфон или с помощью умного дисплея Google Nest Hub, отслеживать местоположение и прошлые поездки.
Калифорнийский стартап представил электрокроссовер Humble One с запасом хода 800 км, зарядкой от солнечных панелей и ценником $109 тыс | itc
Основанный в 2020 году калифорнийский стартап Humble Motors представил свое первое творение — электрокроссовер Humble One, который разработчики называют «первым в мире кроссовером с питанием от солнца». Дело в том, что все плоские поверхности электромобиля разработчики собираются покрыть высокоэффективными солнечными панелями, которые будут обеспечивать запас хода до 100 км в день.
В частности, панели разместят на крыше, дверях, стеклах и даже в неких раскладывающихся элементах. Суммарная площадь всего солнечного паруса должна составить 7,65 м², чего должно хватать на 97 км (60 миль) пробега в идеальных условиях.
Даже в неблагоприятных природных условиях панели должны обеспечить 16 км (10 миль) пробега после дня заряда, что в принципе лучше, чем ничего
В данный момент на сайте стартапа собирают предзаказы на электрокроссовер Humble One в размере $300, при этом стоимость базовой версии без дополнительных опций составит $109 тыс. Производство модели собираются запустить в 2024 году, первые доставки клиентам — в 2025 году.
Основанный в 2020 году калифорнийский стартап Humble Motors представил свое первое творение — электрокроссовер Humble One, который разработчики называют «первым в мире кроссовером с питанием от солнца». Дело в том, что все плоские поверхности электромобиля разработчики собираются покрыть высокоэффективными солнечными панелями, которые будут обеспечивать запас хода до 100 км в день.
В частности, панели разместят на крыше, дверях, стеклах и даже в неких раскладывающихся элементах. Суммарная площадь всего солнечного паруса должна составить 7,65 м², чего должно хватать на 97 км (60 миль) пробега в идеальных условиях.
Даже в неблагоприятных природных условиях панели должны обеспечить 16 км (10 миль) пробега после дня заряда, что в принципе лучше, чем ничего
В данный момент на сайте стартапа собирают предзаказы на электрокроссовер Humble One в размере $300, при этом стоимость базовой версии без дополнительных опций составит $109 тыс. Производство модели собираются запустить в 2024 году, первые доставки клиентам — в 2025 году.
Tesla представила дизельный джип для стран, которые не заботятся об экологии | trashbox
В рамках улучшения финансового положения компания Tesla анонсировала весьма необычный для себя автомобиль — дизельный джип CyberDiesel. Он будет официально продаваться исключительно в странах, не заботящихся об экологии. Илон Маск анонсировал джип на своей странице в Twitter сегодня, 1 Апреля.
Из-за карантинных ограничений Tesla провела исключительно онлайновый анонс новой модели, раскрыв лишь некоторые технические характеристики авто
Производитель также не опубликовал фотографии или рендеры CyberDiesel (видимо, приберегая это до ближайшей автомобильной выставки) — благо на официальном видео (выше) машина отчётливо демонстрируется со всех сторон как в лаборатории, так и на реальной дороге в Калифорнии. Там же показываются три основные расцветки: бело-голубая, чёрно-красная и розово-золотая.
В рамках улучшения финансового положения компания Tesla анонсировала весьма необычный для себя автомобиль — дизельный джип CyberDiesel. Он будет официально продаваться исключительно в странах, не заботящихся об экологии. Илон Маск анонсировал джип на своей странице в Twitter сегодня, 1 Апреля.
Из-за карантинных ограничений Tesla провела исключительно онлайновый анонс новой модели, раскрыв лишь некоторые технические характеристики авто
Производитель также не опубликовал фотографии или рендеры CyberDiesel (видимо, приберегая это до ближайшей автомобильной выставки) — благо на официальном видео (выше) машина отчётливо демонстрируется со всех сторон как в лаборатории, так и на реальной дороге в Калифорнии. Там же показываются три основные расцветки: бело-голубая, чёрно-красная и розово-золотая.
Toyota поможет Tesla с выпуском недорогого электрического кроссовера | trashbox
Toyota и Tesla объединятся для совместной работы над созданием новых электромобилей. Такая информация появилась в отчёте, опубликованном южнокорейской газетой Chosun llbo.
В документе было сказано, что компании обсуждают планы по совместному производству инновационной платформы для компактного внедорожника
Однако есть предположение, что отчёт южнокорейской газеты может быть первоапрельской шуткой, поскольку официальных заявлений от Toyota или же Tesla не поступало. Тем не менее, некоторые авторитарные западные СМИ восприняли эту новость достаточно серьёзно.
Toyota и Tesla объединятся для совместной работы над созданием новых электромобилей. Такая информация появилась в отчёте, опубликованном южнокорейской газетой Chosun llbo.
В документе было сказано, что компании обсуждают планы по совместному производству инновационной платформы для компактного внедорожника
Однако есть предположение, что отчёт южнокорейской газеты может быть первоапрельской шуткой, поскольку официальных заявлений от Toyota или же Tesla не поступало. Тем не менее, некоторые авторитарные западные СМИ восприняли эту новость достаточно серьёзно.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Honda, Kawasaki, Suzuki и Yamaha создают универсальную съемную батарею, которая будет подходить к электромотоциклам любого из четырех брендов | itc
Японские производители мотоциклов объединили свои усилия для создания универсальной съемной батареи, которая сможет использоваться в любых электромотоциклах брендов Honda, Kawasaki, Suzuki и Yamaha. Таким образом один владелец сможет держать в своем мотопарке сразу несколько электрических моделей различных брендов, запитывая их от одной батареи.
В таком случае покупка нового мотоцикла может обойтись заметно дешевле, так как при желании владельцу не придется оплачивать дорогостоящий аккумулятор в каждом из новых мотоциклов. Помимо межбрендовой универсальности съемная батарея позволяет легко забрать на зарядку домой только аккумуляторный блок, оставив железного коня на парковке или возле дома.
Японские производители мотоциклов объединили свои усилия для создания универсальной съемной батареи, которая сможет использоваться в любых электромотоциклах брендов Honda, Kawasaki, Suzuki и Yamaha. Таким образом один владелец сможет держать в своем мотопарке сразу несколько электрических моделей различных брендов, запитывая их от одной батареи.
В таком случае покупка нового мотоцикла может обойтись заметно дешевле, так как при желании владельцу не придется оплачивать дорогостоящий аккумулятор в каждом из новых мотоциклов. Помимо межбрендовой универсальности съемная батарея позволяет легко забрать на зарядку домой только аккумуляторный блок, оставив железного коня на парковке или возле дома.
Почему коллаборативные роботы будут незаменимы в «умном» производстве | robotrends
Согласно известному афоризму американского ученого Уоррена Бенниса на заводах будущего понадобятся только двое: человек и собака. Человек кормит собаку, а собака не подпускает человека к оборудованию, которое исправно работает в автоматическом режиме. Эта цитата очень емко описывает то, как должно выглядеть и функционировать идеальное «умное» производство.
Но в обозримом будущем количество людей на заводах и фабриках вряд ли сократится до одного сотрудника. И это даже несмотря на то, что новые технологии сделали автоматизацию доступнее не только для промышленных гигантов, но и для малых и средних фирм.
Одно можем сказать точно — значительно увеличится число наших роботизированных коллег. И этому есть ряд причин
События 2020 года еще больше подстегнули темпы автоматизации в промышленности, а также заставили компании всерьез задуматься об обеспечении непрерывности бизнеса даже в таких сложных условиях. Именно такие решения, как коллаборативные роботы, автономные мобильные роботы и автоматически управляемые транспортные средства вкупе с облачными решениями для удаленной работы и диагностики позволили промышленным компаниям не останавливать производство полностью, при этом соблюдая все антиковидные меры и не подвергая своих сотрудников опасности.
Согласно известному афоризму американского ученого Уоррена Бенниса на заводах будущего понадобятся только двое: человек и собака. Человек кормит собаку, а собака не подпускает человека к оборудованию, которое исправно работает в автоматическом режиме. Эта цитата очень емко описывает то, как должно выглядеть и функционировать идеальное «умное» производство.
Но в обозримом будущем количество людей на заводах и фабриках вряд ли сократится до одного сотрудника. И это даже несмотря на то, что новые технологии сделали автоматизацию доступнее не только для промышленных гигантов, но и для малых и средних фирм.
Одно можем сказать точно — значительно увеличится число наших роботизированных коллег. И этому есть ряд причин
События 2020 года еще больше подстегнули темпы автоматизации в промышленности, а также заставили компании всерьез задуматься об обеспечении непрерывности бизнеса даже в таких сложных условиях. Именно такие решения, как коллаборативные роботы, автономные мобильные роботы и автоматически управляемые транспортные средства вкупе с облачными решениями для удаленной работы и диагностики позволили промышленным компаниям не останавливать производство полностью, при этом соблюдая все антиковидные меры и не подвергая своих сотрудников опасности.
Китайский конкурент Tesla протестировал свой автопилот на автомагистралях протяжённостью более 3000 км | trashbox
Китайский стартап по производству электромобилей XPeng в минувшем месяце достиг важного этапа в разработке своей системы автономного вождения, известной как Navigation Guided Pilot (NGP). Автопилот компании функционирует совместно с системой Xpilot, объединяющей все функции помощи водителю, и соответствует второму уровню автономности по шкале SAE (водитель всё ещё должен быть готов взять управление на себя). Однако, как показали недавние масштабные испытания автопилота XPeng, сценариев, когда приходится брать на себя управление автомобилем, крайне мало.
В марте компания XPeng пригласила журналистов, экспертов и энтузиастов принять участие в тестировании системы NGP, установленной в автомобилях XPeng P7
Для это был выбран довольно сложный для электромобилей маршрут между Гуанчжоу и Пекином протяжённостью 3 675 км. Его сложность заключается в том, что он охватывает более 3 тыс. км автомагистралей, на которых проверялись ключевые функции NGP, включая въезд и выезд с дороги, движение в полосе, обгон и регулировка ограничения скорости.
Китайский стартап по производству электромобилей XPeng в минувшем месяце достиг важного этапа в разработке своей системы автономного вождения, известной как Navigation Guided Pilot (NGP). Автопилот компании функционирует совместно с системой Xpilot, объединяющей все функции помощи водителю, и соответствует второму уровню автономности по шкале SAE (водитель всё ещё должен быть готов взять управление на себя). Однако, как показали недавние масштабные испытания автопилота XPeng, сценариев, когда приходится брать на себя управление автомобилем, крайне мало.
В марте компания XPeng пригласила журналистов, экспертов и энтузиастов принять участие в тестировании системы NGP, установленной в автомобилях XPeng P7
Для это был выбран довольно сложный для электромобилей маршрут между Гуанчжоу и Пекином протяжённостью 3 675 км. Его сложность заключается в том, что он охватывает более 3 тыс. км автомагистралей, на которых проверялись ключевые функции NGP, включая въезд и выезд с дороги, движение в полосе, обгон и регулировка ограничения скорости.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Tesla Autopilot упорно пытался справиться с сумасшедшим вьетнамским трафиком, но в итоге потерпел фиаско | itc
Для поднятия настроения предлагаем забавный ролик, где показаны смелые попытки Tesla Autopilot проехать по одной из оживленных улиц вьетнамского Хошимина с плотным потоком машин и хаотично маневрирующими между ними мотоциклами.
Для поднятия настроения предлагаем забавный ролик, где показаны смелые попытки Tesla Autopilot проехать по одной из оживленных улиц вьетнамского Хошимина с плотным потоком машин и хаотично маневрирующими между ними мотоциклами.
Сделали робота со съёмными оболочками и запчастями | thecode
Роботы не универсальны. Большинство из них создаются для решения конкретной задачи. Много задач — много роботов, но это очень дорого. Создать многофункциональных роботов ещё дороже.
Модульная система для колесных роботов, которая позволяет менять «оболочки» в зависимости от задач. Инженеры вдохновились крабами-отшельниками, которые меняют ракушки.
Роботы не универсальны. Большинство из них создаются для решения конкретной задачи. Много задач — много роботов, но это очень дорого. Создать многофункциональных роботов ещё дороже.
Модульная система для колесных роботов, которая позволяет менять «оболочки» в зависимости от задач. Инженеры вдохновились крабами-отшельниками, которые меняют ракушки.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
За разливами нефти в море проследит тандем автономной лодки и автономного БЛА | robotrends
Tide Wise и STABLE объявили об успешном тесте проекта ARIEL в рамках которого мультикоптер автономно выполнял взлет и посадку на автономную лодку Tupan.
Испытания прошли еще в декабре 2020 года, но компании не спешили с анонсами. Для взаимодействия с мультикоптером, автономная лодка была оборудована стабилизированной площадкой компании STABLE, которая позволяет БЛА оставаться в покое, независимо от условий на воде. В проекте принимал участие еще ряд партнеров.
Tide Wise и STABLE объявили об успешном тесте проекта ARIEL в рамках которого мультикоптер автономно выполнял взлет и посадку на автономную лодку Tupan.
Испытания прошли еще в декабре 2020 года, но компании не спешили с анонсами. Для взаимодействия с мультикоптером, автономная лодка была оборудована стабилизированной площадкой компании STABLE, которая позволяет БЛА оставаться в покое, независимо от условий на воде. В проекте принимал участие еще ряд партнеров.
Учёные превратили клетки лягушек в роботов, способных к самовосстановлению | trashbox
Учёные использовали стволовые клетки лягушек для создания новых живых роботов, которые могут восстанавливаться после травм и даже записывать воспоминания. Названные «Xenobots» в честь гладкой шпорцевой лягушки (Xenopus laevis), они представляют собой модернизированный вариант микророботов, впервые показанных в прошлом году.
Как и их предшественники, новые ксеноботы могут действовать по-отдельности или сообща, однако новая версия делает это быстрее, живёт дольше и может записывать информацию о своём окружении. Исследователи считают, что будущие модели микророботов смогут обнаруживать заболевания и доставлять лекарства в определённые области организма человека.
Учёные использовали стволовые клетки лягушек для создания новых живых роботов, которые могут восстанавливаться после травм и даже записывать воспоминания. Названные «Xenobots» в честь гладкой шпорцевой лягушки (Xenopus laevis), они представляют собой модернизированный вариант микророботов, впервые показанных в прошлом году.
Как и их предшественники, новые ксеноботы могут действовать по-отдельности или сообща, однако новая версия делает это быстрее, живёт дольше и может записывать информацию о своём окружении. Исследователи считают, что будущие модели микророботов смогут обнаруживать заболевания и доставлять лекарства в определённые области организма человека.
Анонс M.Vision X - беспилотного автомобиля с дисплеями в стеклах от Hyundai | tadviser
В конце марта 2021 года Hyundai Mobis (дочерняя компания Hyundai Motor) представила беспилотный автомобиль M.Vision X. Его отличительной характеристикой является возможность использования остекления автомобиля в качестве дисплеев, а также поддержка бесконтактной коммуникации посредством жестов.
Четырехместный автомобиль M.Vision X предполагает индивидуальное управление дисплеями
В окнах транспортного средства установлено несколько экранов. Некоторые пассажиры могут использовать дисплей как прозрачное окно и наслаждаться окружающими пейзажами, в то время как другие могут использовать его как экран для просмотра фильма. Пассажиры могут изменить положение и направление сидений в зависимости от потребностей.
В конце марта 2021 года Hyundai Mobis (дочерняя компания Hyundai Motor) представила беспилотный автомобиль M.Vision X. Его отличительной характеристикой является возможность использования остекления автомобиля в качестве дисплеев, а также поддержка бесконтактной коммуникации посредством жестов.
Четырехместный автомобиль M.Vision X предполагает индивидуальное управление дисплеями
В окнах транспортного средства установлено несколько экранов. Некоторые пассажиры могут использовать дисплей как прозрачное окно и наслаждаться окружающими пейзажами, в то время как другие могут использовать его как экран для просмотра фильма. Пассажиры могут изменить положение и направление сидений в зависимости от потребностей.
Tesla в минувшем квартале отгрузила клиентам почти 185 тыс. автомобилей — это новый рекорд | itc
Tesla сегодня отчиталась о поставках авто в минувшем квартале — за трехмесячный период с января по март автомобильная компания Илона Маска выпустила суммарно 180 338 автомобилей и доставила покупателям 184 800 (ошибки здесь нет — 2 020 Model S/X перешли из предыдущего периода) машин, и это новый абсолютный рекорд для производителя.
Продажи автомобилей Tesla выросли на 110% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и на 2% — по сравнению с предыдущим кварталом. С учетом сложной рыночной конъюнктуры из-за COVID-19 и приостановки производства в связи с переоборудованием линий для выпуска обновленных Model S и Model X, достижение выглядит еще более впечатляющим.
Tesla сегодня отчиталась о поставках авто в минувшем квартале — за трехмесячный период с января по март автомобильная компания Илона Маска выпустила суммарно 180 338 автомобилей и доставила покупателям 184 800 (ошибки здесь нет — 2 020 Model S/X перешли из предыдущего периода) машин, и это новый абсолютный рекорд для производителя.
Продажи автомобилей Tesla выросли на 110% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и на 2% — по сравнению с предыдущим кварталом. С учетом сложной рыночной конъюнктуры из-за COVID-19 и приостановки производства в связи с переоборудованием линий для выпуска обновленных Model S и Model X, достижение выглядит еще более впечатляющим.
Руководить разработкой беспилотных автомобилей Waymo будут два директора сразу | 3dnews
В блоге Крафчик написал, что, уйдя с поста генерального директора, он по-прежнему будет работать с Waymo в роли советника. Крафчик перечислил основные достижения компании за время его правления, такие как запуск сервиса беспилотных такси Waymo One, и заявил, что считает, что сейчас самое время передать эстафету новым руководителям.
Текедра Мавакана присоединилась в Waymo четыре года назад и в последнее время занимала должность главного операционного директора. Дмитрий Долгов начал свою карьеру в компании в 2009 году, когда она только зарождалась в виде проекта по созданию технологий для беспилотных автомобилей Google. В последнее время он был техническим директором Waymo. В совместном заявлении, направленном сотрудникам Waymo, Мавакана и Долгов написали, что воодушевлены открывшимися перед ними возможностями и будут способствовать успеху компании и её сотрудников.
В блоге Крафчик написал, что, уйдя с поста генерального директора, он по-прежнему будет работать с Waymo в роли советника. Крафчик перечислил основные достижения компании за время его правления, такие как запуск сервиса беспилотных такси Waymo One, и заявил, что считает, что сейчас самое время передать эстафету новым руководителям.
Текедра Мавакана присоединилась в Waymo четыре года назад и в последнее время занимала должность главного операционного директора. Дмитрий Долгов начал свою карьеру в компании в 2009 году, когда она только зарождалась в виде проекта по созданию технологий для беспилотных автомобилей Google. В последнее время он был техническим директором Waymo. В совместном заявлении, направленном сотрудникам Waymo, Мавакана и Долгов написали, что воодушевлены открывшимися перед ними возможностями и будут способствовать успеху компании и её сотрудников.
Роботы UVeya займутся антивирусной обработкой салонов самолетов | robotrends
В Швейцарии разработали интересный вариант робота-дезинфектора специально для обработки салонов самолетов. Неказистый с виду, он обеспечивает качественную засветку рядов сидений в салоне самолета губительным для микроорганизмов излучением.
Роботы-дезинфекторы известны уже не первый год
Обычная их конструкция, это мобильная автономная или телеуправляемая платформа, на которую установлены одна или несколько мощных ламп. Лампы необычные, они почти не выдают свет в видимом человеком диапазоне, основная их мощность излучения приходится на диапазон жесткого ультрафиолета. Считается, что излучение в диапазоне 254 нм может разрушать систему воспроизведения ряда вирусов, или вовсе приводить к их гибели. Важно отметить, что такое излучение опасно и для человека, особенно для его глаз, поэтому применение таких роботов требует отсутствия людей в обрабатываемом помещении. Многие роботы снабжаются автоматикой, которая отключает лампы в том случае, если робот детектирует появление человека в его зоне действия.
В Швейцарии разработали интересный вариант робота-дезинфектора специально для обработки салонов самолетов. Неказистый с виду, он обеспечивает качественную засветку рядов сидений в салоне самолета губительным для микроорганизмов излучением.
Роботы-дезинфекторы известны уже не первый год
Обычная их конструкция, это мобильная автономная или телеуправляемая платформа, на которую установлены одна или несколько мощных ламп. Лампы необычные, они почти не выдают свет в видимом человеком диапазоне, основная их мощность излучения приходится на диапазон жесткого ультрафиолета. Считается, что излучение в диапазоне 254 нм может разрушать систему воспроизведения ряда вирусов, или вовсе приводить к их гибели. Важно отметить, что такое излучение опасно и для человека, особенно для его глаз, поэтому применение таких роботов требует отсутствия людей в обрабатываемом помещении. Многие роботы снабжаются автоматикой, которая отключает лампы в том случае, если робот детектирует появление человека в его зоне действия.
Инженеры создали робота, получающего энергию для движения из поверхности окружающей среды | edurobots
Инженеры из Пенсильванского университета собрали робота, который получает энергию для движения из окружающей среды. Для этого ему требуется каталитический источник энергии, который образован как из частей робота, так и из окружающей среды.
На роботе установлен катод — газодифузионная углеродно-платиновая пластина. К нему прикреплен гидрогель, выступающий в качестве электролита. Анод — металлическая поверхность, по которой ездит робот.
Инженеры из Пенсильванского университета собрали робота, который получает энергию для движения из окружающей среды. Для этого ему требуется каталитический источник энергии, который образован как из частей робота, так и из окружающей среды.
На роботе установлен катод — газодифузионная углеродно-платиновая пластина. К нему прикреплен гидрогель, выступающий в качестве электролита. Анод — металлическая поверхность, по которой ездит робот.
Австралийские ученые создали робота-ящерицу | edurobots
Ученые из Университета Саншайн-Кост в Австралии создали четырехлапого робота, имитирующего ящерицу. Во время эксперимента робот, длина которого 24 см, соревновался с азиатскими полупалыми гекконами в ползании по покрытой ковром стене.
Выяснилось, что для того, чтобы не упасть, роботу нужно развивать скорость 50-70% от максимальной, то есть, двигаться не слишком быстро и не слишком медленно
Кроме того, ему нужно выгибать позвоночник на 50 градусов и двигать им как можно реже, а конечностями — чаще. При этом, его передние конечности должны быть вывернуты наружу на 20 градусов, а задние — на 100.
Ученые из Университета Саншайн-Кост в Австралии создали четырехлапого робота, имитирующего ящерицу. Во время эксперимента робот, длина которого 24 см, соревновался с азиатскими полупалыми гекконами в ползании по покрытой ковром стене.
Выяснилось, что для того, чтобы не упасть, роботу нужно развивать скорость 50-70% от максимальной, то есть, двигаться не слишком быстро и не слишком медленно
Кроме того, ему нужно выгибать позвоночник на 50 градусов и двигать им как можно реже, а конечностями — чаще. При этом, его передние конечности должны быть вывернуты наружу на 20 градусов, а задние — на 100.
Geely запускает электромобили Zeekr | tadviser
В конце марта 2021 года Geely анонсировала первую серийную модель своего нового смарт-электромобиля под брендом Zeekr - он получил название «Zeekr 001».
Официальная презентация новой модели и бренда состоится 15 апреля 2021 года на заводе в Ханчжоуване
Первая модель Zeekr - это полноразмерный спортуниверсал с индексом 001, который является серийной версией прототипа Zero, который в сентябре 2020 года был представлен на выставке Auto China 2020 под совместной маркой Geely и Volvo Cars - Lynk & Co. Бренд решили сменить, однако автомобиль остался практически тем же, за исключением некоторых упрощений, которые неизбежны при переходе в стадию серийного производства.
В конце марта 2021 года Geely анонсировала первую серийную модель своего нового смарт-электромобиля под брендом Zeekr - он получил название «Zeekr 001».
Официальная презентация новой модели и бренда состоится 15 апреля 2021 года на заводе в Ханчжоуване
Первая модель Zeekr - это полноразмерный спортуниверсал с индексом 001, который является серийной версией прототипа Zero, который в сентябре 2020 года был представлен на выставке Auto China 2020 под совместной маркой Geely и Volvo Cars - Lynk & Co. Бренд решили сменить, однако автомобиль остался практически тем же, за исключением некоторых упрощений, которые неизбежны при переходе в стадию серийного производства.