Учёные превратили клетки лягушек в роботов, способных к самовосстановлению | trashbox
Учёные использовали стволовые клетки лягушек для создания новых живых роботов, которые могут восстанавливаться после травм и даже записывать воспоминания. Названные «Xenobots» в честь гладкой шпорцевой лягушки (Xenopus laevis), они представляют собой модернизированный вариант микророботов, впервые показанных в прошлом году.
Как и их предшественники, новые ксеноботы могут действовать по-отдельности или сообща, однако новая версия делает это быстрее, живёт дольше и может записывать информацию о своём окружении. Исследователи считают, что будущие модели микророботов смогут обнаруживать заболевания и доставлять лекарства в определённые области организма человека.
Учёные использовали стволовые клетки лягушек для создания новых живых роботов, которые могут восстанавливаться после травм и даже записывать воспоминания. Названные «Xenobots» в честь гладкой шпорцевой лягушки (Xenopus laevis), они представляют собой модернизированный вариант микророботов, впервые показанных в прошлом году.
Как и их предшественники, новые ксеноботы могут действовать по-отдельности или сообща, однако новая версия делает это быстрее, живёт дольше и может записывать информацию о своём окружении. Исследователи считают, что будущие модели микророботов смогут обнаруживать заболевания и доставлять лекарства в определённые области организма человека.
Анонс M.Vision X - беспилотного автомобиля с дисплеями в стеклах от Hyundai | tadviser
В конце марта 2021 года Hyundai Mobis (дочерняя компания Hyundai Motor) представила беспилотный автомобиль M.Vision X. Его отличительной характеристикой является возможность использования остекления автомобиля в качестве дисплеев, а также поддержка бесконтактной коммуникации посредством жестов.
Четырехместный автомобиль M.Vision X предполагает индивидуальное управление дисплеями
В окнах транспортного средства установлено несколько экранов. Некоторые пассажиры могут использовать дисплей как прозрачное окно и наслаждаться окружающими пейзажами, в то время как другие могут использовать его как экран для просмотра фильма. Пассажиры могут изменить положение и направление сидений в зависимости от потребностей.
В конце марта 2021 года Hyundai Mobis (дочерняя компания Hyundai Motor) представила беспилотный автомобиль M.Vision X. Его отличительной характеристикой является возможность использования остекления автомобиля в качестве дисплеев, а также поддержка бесконтактной коммуникации посредством жестов.
Четырехместный автомобиль M.Vision X предполагает индивидуальное управление дисплеями
В окнах транспортного средства установлено несколько экранов. Некоторые пассажиры могут использовать дисплей как прозрачное окно и наслаждаться окружающими пейзажами, в то время как другие могут использовать его как экран для просмотра фильма. Пассажиры могут изменить положение и направление сидений в зависимости от потребностей.
Tesla в минувшем квартале отгрузила клиентам почти 185 тыс. автомобилей — это новый рекорд | itc
Tesla сегодня отчиталась о поставках авто в минувшем квартале — за трехмесячный период с января по март автомобильная компания Илона Маска выпустила суммарно 180 338 автомобилей и доставила покупателям 184 800 (ошибки здесь нет — 2 020 Model S/X перешли из предыдущего периода) машин, и это новый абсолютный рекорд для производителя.
Продажи автомобилей Tesla выросли на 110% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и на 2% — по сравнению с предыдущим кварталом. С учетом сложной рыночной конъюнктуры из-за COVID-19 и приостановки производства в связи с переоборудованием линий для выпуска обновленных Model S и Model X, достижение выглядит еще более впечатляющим.
Tesla сегодня отчиталась о поставках авто в минувшем квартале — за трехмесячный период с января по март автомобильная компания Илона Маска выпустила суммарно 180 338 автомобилей и доставила покупателям 184 800 (ошибки здесь нет — 2 020 Model S/X перешли из предыдущего периода) машин, и это новый абсолютный рекорд для производителя.
Продажи автомобилей Tesla выросли на 110% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и на 2% — по сравнению с предыдущим кварталом. С учетом сложной рыночной конъюнктуры из-за COVID-19 и приостановки производства в связи с переоборудованием линий для выпуска обновленных Model S и Model X, достижение выглядит еще более впечатляющим.
Руководить разработкой беспилотных автомобилей Waymo будут два директора сразу | 3dnews
В блоге Крафчик написал, что, уйдя с поста генерального директора, он по-прежнему будет работать с Waymo в роли советника. Крафчик перечислил основные достижения компании за время его правления, такие как запуск сервиса беспилотных такси Waymo One, и заявил, что считает, что сейчас самое время передать эстафету новым руководителям.
Текедра Мавакана присоединилась в Waymo четыре года назад и в последнее время занимала должность главного операционного директора. Дмитрий Долгов начал свою карьеру в компании в 2009 году, когда она только зарождалась в виде проекта по созданию технологий для беспилотных автомобилей Google. В последнее время он был техническим директором Waymo. В совместном заявлении, направленном сотрудникам Waymo, Мавакана и Долгов написали, что воодушевлены открывшимися перед ними возможностями и будут способствовать успеху компании и её сотрудников.
В блоге Крафчик написал, что, уйдя с поста генерального директора, он по-прежнему будет работать с Waymo в роли советника. Крафчик перечислил основные достижения компании за время его правления, такие как запуск сервиса беспилотных такси Waymo One, и заявил, что считает, что сейчас самое время передать эстафету новым руководителям.
Текедра Мавакана присоединилась в Waymo четыре года назад и в последнее время занимала должность главного операционного директора. Дмитрий Долгов начал свою карьеру в компании в 2009 году, когда она только зарождалась в виде проекта по созданию технологий для беспилотных автомобилей Google. В последнее время он был техническим директором Waymo. В совместном заявлении, направленном сотрудникам Waymo, Мавакана и Долгов написали, что воодушевлены открывшимися перед ними возможностями и будут способствовать успеху компании и её сотрудников.
Роботы UVeya займутся антивирусной обработкой салонов самолетов | robotrends
В Швейцарии разработали интересный вариант робота-дезинфектора специально для обработки салонов самолетов. Неказистый с виду, он обеспечивает качественную засветку рядов сидений в салоне самолета губительным для микроорганизмов излучением.
Роботы-дезинфекторы известны уже не первый год
Обычная их конструкция, это мобильная автономная или телеуправляемая платформа, на которую установлены одна или несколько мощных ламп. Лампы необычные, они почти не выдают свет в видимом человеком диапазоне, основная их мощность излучения приходится на диапазон жесткого ультрафиолета. Считается, что излучение в диапазоне 254 нм может разрушать систему воспроизведения ряда вирусов, или вовсе приводить к их гибели. Важно отметить, что такое излучение опасно и для человека, особенно для его глаз, поэтому применение таких роботов требует отсутствия людей в обрабатываемом помещении. Многие роботы снабжаются автоматикой, которая отключает лампы в том случае, если робот детектирует появление человека в его зоне действия.
В Швейцарии разработали интересный вариант робота-дезинфектора специально для обработки салонов самолетов. Неказистый с виду, он обеспечивает качественную засветку рядов сидений в салоне самолета губительным для микроорганизмов излучением.
Роботы-дезинфекторы известны уже не первый год
Обычная их конструкция, это мобильная автономная или телеуправляемая платформа, на которую установлены одна или несколько мощных ламп. Лампы необычные, они почти не выдают свет в видимом человеком диапазоне, основная их мощность излучения приходится на диапазон жесткого ультрафиолета. Считается, что излучение в диапазоне 254 нм может разрушать систему воспроизведения ряда вирусов, или вовсе приводить к их гибели. Важно отметить, что такое излучение опасно и для человека, особенно для его глаз, поэтому применение таких роботов требует отсутствия людей в обрабатываемом помещении. Многие роботы снабжаются автоматикой, которая отключает лампы в том случае, если робот детектирует появление человека в его зоне действия.
Инженеры создали робота, получающего энергию для движения из поверхности окружающей среды | edurobots
Инженеры из Пенсильванского университета собрали робота, который получает энергию для движения из окружающей среды. Для этого ему требуется каталитический источник энергии, который образован как из частей робота, так и из окружающей среды.
На роботе установлен катод — газодифузионная углеродно-платиновая пластина. К нему прикреплен гидрогель, выступающий в качестве электролита. Анод — металлическая поверхность, по которой ездит робот.
Инженеры из Пенсильванского университета собрали робота, который получает энергию для движения из окружающей среды. Для этого ему требуется каталитический источник энергии, который образован как из частей робота, так и из окружающей среды.
На роботе установлен катод — газодифузионная углеродно-платиновая пластина. К нему прикреплен гидрогель, выступающий в качестве электролита. Анод — металлическая поверхность, по которой ездит робот.
Австралийские ученые создали робота-ящерицу | edurobots
Ученые из Университета Саншайн-Кост в Австралии создали четырехлапого робота, имитирующего ящерицу. Во время эксперимента робот, длина которого 24 см, соревновался с азиатскими полупалыми гекконами в ползании по покрытой ковром стене.
Выяснилось, что для того, чтобы не упасть, роботу нужно развивать скорость 50-70% от максимальной, то есть, двигаться не слишком быстро и не слишком медленно
Кроме того, ему нужно выгибать позвоночник на 50 градусов и двигать им как можно реже, а конечностями — чаще. При этом, его передние конечности должны быть вывернуты наружу на 20 градусов, а задние — на 100.
Ученые из Университета Саншайн-Кост в Австралии создали четырехлапого робота, имитирующего ящерицу. Во время эксперимента робот, длина которого 24 см, соревновался с азиатскими полупалыми гекконами в ползании по покрытой ковром стене.
Выяснилось, что для того, чтобы не упасть, роботу нужно развивать скорость 50-70% от максимальной, то есть, двигаться не слишком быстро и не слишком медленно
Кроме того, ему нужно выгибать позвоночник на 50 градусов и двигать им как можно реже, а конечностями — чаще. При этом, его передние конечности должны быть вывернуты наружу на 20 градусов, а задние — на 100.
Geely запускает электромобили Zeekr | tadviser
В конце марта 2021 года Geely анонсировала первую серийную модель своего нового смарт-электромобиля под брендом Zeekr - он получил название «Zeekr 001».
Официальная презентация новой модели и бренда состоится 15 апреля 2021 года на заводе в Ханчжоуване
Первая модель Zeekr - это полноразмерный спортуниверсал с индексом 001, который является серийной версией прототипа Zero, который в сентябре 2020 года был представлен на выставке Auto China 2020 под совместной маркой Geely и Volvo Cars - Lynk & Co. Бренд решили сменить, однако автомобиль остался практически тем же, за исключением некоторых упрощений, которые неизбежны при переходе в стадию серийного производства.
В конце марта 2021 года Geely анонсировала первую серийную модель своего нового смарт-электромобиля под брендом Zeekr - он получил название «Zeekr 001».
Официальная презентация новой модели и бренда состоится 15 апреля 2021 года на заводе в Ханчжоуване
Первая модель Zeekr - это полноразмерный спортуниверсал с индексом 001, который является серийной версией прототипа Zero, который в сентябре 2020 года был представлен на выставке Auto China 2020 под совместной маркой Geely и Volvo Cars - Lynk & Co. Бренд решили сменить, однако автомобиль остался практически тем же, за исключением некоторых упрощений, которые неизбежны при переходе в стадию серийного производства.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В шоу дронов Genesis приняло участие рекордное количество беспилотников – 3281 | itc
Автомобильный бренд Genesis (марка автомобилей премиум класса, являющаяся суббрендом компании Hyundai Motor) провёл световое шоу с использованием 3281 дрона. Мероприятие проводилось в небе Шанхая и было приурочено к выходу бренда на рынок Китая.
Во время шоу с помощью светящихся дронов формировались различные изображения, включая логотип Genesis, руку, два автомобиля компании и двойную спираль.
Автомобильный бренд Genesis (марка автомобилей премиум класса, являющаяся суббрендом компании Hyundai Motor) провёл световое шоу с использованием 3281 дрона. Мероприятие проводилось в небе Шанхая и было приурочено к выходу бренда на рынок Китая.
Во время шоу с помощью светящихся дронов формировались различные изображения, включая логотип Genesis, руку, два автомобиля компании и двойную спираль.
Forwarded from Техно Фил
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вот так робот Starship преодолевает бордюр
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В Санкт-Петербурге на заводе Сигнал задействовали промышленного робота-сварщика собственного производства | robotrends
В новостях телеканала Санкт-Петербург заявлено, что на заводе Сигнал (Концерн Автоматика) "впервые в России" запущено производство промышленных роботов. Это, конечно, неправда, что "впервые в России". Кто-то не очень грамотный написал подводку к репортажу.
Далее сообщается, что создана пилотная модель робота-сварщика. Так "запущено производство" или создана и испытывается пилотная модель? Согласитесь, разница есть.
В новостях телеканала Санкт-Петербург заявлено, что на заводе Сигнал (Концерн Автоматика) "впервые в России" запущено производство промышленных роботов. Это, конечно, неправда, что "впервые в России". Кто-то не очень грамотный написал подводку к репортажу.
Далее сообщается, что создана пилотная модель робота-сварщика. Так "запущено производство" или создана и испытывается пилотная модель? Согласитесь, разница есть.
Forwarded from Reddit
r/ #nextfuckinglevel
Перед вами робот София, которая живёт в нашем мире уже 6 лет
Она уже успела сняться в кино, шоу, даже давала интервью. В 2017 ей выдали паспорт Саудовской Аравии.
В настоящее время она занимается рисованием. София уже успела нарисовать несколько портретов, а её автопортрет ушёл с молотка за 50 миллионов рублей!
Перед вами робот София, которая живёт в нашем мире уже 6 лет
Она уже успела сняться в кино, шоу, даже давала интервью. В 2017 ей выдали паспорт Саудовской Аравии.
В настоящее время она занимается рисованием. София уже успела нарисовать несколько портретов, а её автопортрет ушёл с молотка за 50 миллионов рублей!
В России стартовало производство автомобилей Nissan с автопилотами первого уровня | tadviser
В начале апреля 2021 года Nissan объявила о начале производства в России кроссоверов Nissan Qashqai и X-Trail, оснащенных автопилотом первого уровня ProPilot.
Эта система, как утверждает японский производитель, обеспечивает машинам обгон и торможение на дороге, поддержание необходимой скорости и безопасной дистанции до впередиидущего автомобиля, а также выполнение остановки в пробке и плавный старт после начала движения впередиидущей машины.
Несмотря на то, что автомобиль может самостоятельно выполнять все перечисленные действия, водитель должен постоянно держать руки на руле и быть готовым при возникновении внештатной ситуации принять управление на себя.
В начале апреля 2021 года Nissan объявила о начале производства в России кроссоверов Nissan Qashqai и X-Trail, оснащенных автопилотом первого уровня ProPilot.
Эта система, как утверждает японский производитель, обеспечивает машинам обгон и торможение на дороге, поддержание необходимой скорости и безопасной дистанции до впередиидущего автомобиля, а также выполнение остановки в пробке и плавный старт после начала движения впередиидущей машины.
Несмотря на то, что автомобиль может самостоятельно выполнять все перечисленные действия, водитель должен постоянно держать руки на руле и быть готовым при возникновении внештатной ситуации принять управление на себя.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
A2Z Drone Delivery выполнила первую доставку летающим беспилотником с системой RDS1 | robotrends
Компании DroneUp и A2Z Drone Delivery, разработчик патентованной системы RDS1 спуска доставляемых товаров с беспилотника, осуществили первую коммерческую доставку товара из магазина в жилом районе в США. RDS1 от англ. Rapid Dlivery System - система быстрой доставки. Система разрабатывалась с другими целями, ее задумывали, как систему срочной доставки предметов, необходимых для оказания первой помощи и скорой помощи, либо для доставки материалов в ситуациях, когда посадка дрона проблематична, например, в лесу или на корабль. Но на этот раз БЛА с RDS1 задействовали для доставки упаковки банок Coca-Cola жителям округа Кофе, штат Джорджия, США.
Компании DroneUp и A2Z Drone Delivery, разработчик патентованной системы RDS1 спуска доставляемых товаров с беспилотника, осуществили первую коммерческую доставку товара из магазина в жилом районе в США. RDS1 от англ. Rapid Dlivery System - система быстрой доставки. Система разрабатывалась с другими целями, ее задумывали, как систему срочной доставки предметов, необходимых для оказания первой помощи и скорой помощи, либо для доставки материалов в ситуациях, когда посадка дрона проблематична, например, в лесу или на корабль. Но на этот раз БЛА с RDS1 задействовали для доставки упаковки банок Coca-Cola жителям округа Кофе, штат Джорджия, США.
Электрокроссовер GMC Hummer EV SUV представлен официально | itc
Как и было обещано ранее, американцы представили электрокроссовер GMC Hummer EV SUV, который по сути является пикапом GMC Hummer EV с кабиной на месте грузового отсека. В обоих моделях используется одна и та же платформа и идентичные решения, однако все же есть и различия, вызванные различным позиционированием.
Кроссовер на полметра короче пикапа (4999,5 мм вместо 5507 мм), так как в городе важнее маневренность и адекватные для плотного движения габариты. Естественно, меньше и колесная база (3218 мм вместо 3445 мм), однако места внутри без проблем хватает для пятерых человек.
Как и было обещано ранее, американцы представили электрокроссовер GMC Hummer EV SUV, который по сути является пикапом GMC Hummer EV с кабиной на месте грузового отсека. В обоих моделях используется одна и та же платформа и идентичные решения, однако все же есть и различия, вызванные различным позиционированием.
Кроссовер на полметра короче пикапа (4999,5 мм вместо 5507 мм), так как в городе важнее маневренность и адекватные для плотного движения габариты. Естественно, меньше и колесная база (3218 мм вместо 3445 мм), однако места внутри без проблем хватает для пятерых человек.
15 апреля в 17:00 пройдет мероприятие Arrival Live, на котором команда Arrival впервые расскажет о том, как устроено автомобилестроение будущего: что находится под капотом автомобилей и в стенах фабрик компании. Не пропусти!
Предварительная регистрация поможет не забыть про митап и получить ссылку на онлайн-трансляцию, а также материалы по итогам митапа. Не пропусти – meetup.arrival.com
Предварительная регистрация поможет не забыть про митап и получить ссылку на онлайн-трансляцию, а также материалы по итогам митапа. Не пропусти – meetup.arrival.com
Немцы раскрыли все спецификации электромобиля Mercedes-Benz EQS | itc
Немецкий автопроизводитель Daimler продолжает интриговать потенциальных покупателей премиального электромобиля Mercedes-Benz EQS все новыми подробностями. После интерьера с 55-дюймовым экраном Hyperscreen и впечатляющим запасом хода в 770 км по измерительному циклу WLTP, создатели модели раскрыли практически все остальные спецификации новинки.
Итак, все версии Mercedes-Benz EQS получат как минимум задний привод с электродвигателем eATS на задней оси, а как максимум — полный привод (4MATIC) со вторым дополнительным электродвигателем eATS на передней оси.
К примеру, заднеприводная версия EQS 450+ получит мощность 245 кВт и крутящий момент 568 Нм, а полноприводная EQS 580 4MATIC — мощность 385 кВт (255 кВт от заднего и 135 кВт от переднего двигателя) и крутящий момент 855 Нм. Скорость обеих версий ограничена электроникой на отметке 210 км/ч из соображений безопасности, так что они будут отличаться динамикой набора скорости, но не «максималкой». Также обещают Performance-версию с еще более высокими показателями.
Немецкий автопроизводитель Daimler продолжает интриговать потенциальных покупателей премиального электромобиля Mercedes-Benz EQS все новыми подробностями. После интерьера с 55-дюймовым экраном Hyperscreen и впечатляющим запасом хода в 770 км по измерительному циклу WLTP, создатели модели раскрыли практически все остальные спецификации новинки.
Итак, все версии Mercedes-Benz EQS получат как минимум задний привод с электродвигателем eATS на задней оси, а как максимум — полный привод (4MATIC) со вторым дополнительным электродвигателем eATS на передней оси.
К примеру, заднеприводная версия EQS 450+ получит мощность 245 кВт и крутящий момент 568 Нм, а полноприводная EQS 580 4MATIC — мощность 385 кВт (255 кВт от заднего и 135 кВт от переднего двигателя) и крутящий момент 855 Нм. Скорость обеих версий ограничена электроникой на отметке 210 км/ч из соображений безопасности, так что они будут отличаться динамикой набора скорости, но не «максималкой». Также обещают Performance-версию с еще более высокими показателями.
Cartken и REEF Technology вывели робокурьеров на улицы в Майами | robotrends
Основанный выходцами из Google стартап Cartken заключил партнерское соглашение с REEF Technology, специализирующимся на обслуживании парковочных мест и общественных центров, и готовится к развертыванию флотилии автономных наземных робокурьеров в деловом центре Майами. После пары месяцев испытаний, пара электрических робокурьеров, весьма похожих внешне на робокурьеров Starship, доставляет клиентам горячие обеды из заведений REEF в малом радиусе - порядка 1.2 км.
Представители Reef заявили о намерениях расширить охват сети, нарастить численность робокурьеров и даже прийти в другие крупные мегаполисы: Даллас, Атланту, Лос-Анджелес и Нью-Йорк. Роботы послужат “плечом”, способствующим масштабированию и сохраняющим высокое качество обслуживания без выхода за рамки стратегии минимизации издержек.
Инициатива интересна тем, что сочетает ключевые тренды и продающие идеи современности: бесконтактность, отсутствие выбросов, автоматизация и технологичность.
Основанный выходцами из Google стартап Cartken заключил партнерское соглашение с REEF Technology, специализирующимся на обслуживании парковочных мест и общественных центров, и готовится к развертыванию флотилии автономных наземных робокурьеров в деловом центре Майами. После пары месяцев испытаний, пара электрических робокурьеров, весьма похожих внешне на робокурьеров Starship, доставляет клиентам горячие обеды из заведений REEF в малом радиусе - порядка 1.2 км.
Представители Reef заявили о намерениях расширить охват сети, нарастить численность робокурьеров и даже прийти в другие крупные мегаполисы: Даллас, Атланту, Лос-Анджелес и Нью-Йорк. Роботы послужат “плечом”, способствующим масштабированию и сохраняющим высокое качество обслуживания без выхода за рамки стратегии минимизации издержек.
Инициатива интересна тем, что сочетает ключевые тренды и продающие идеи современности: бесконтактность, отсутствие выбросов, автоматизация и технологичность.
Анонс кобота ABB SWIFTI — он работает на скорости 5 метров в секунду | tadviser
В начале апреля 2021 года ABB представила нового промышленного кобота, который обеспечивает повышенные меры безопасности. Модель под названием SWIFTI, основанная на промышленном роботе ABB IRB 1100, обеспечивает скорость работы более пяти метров в секунду, то есть в пять раз выше, чем у других коботов этого класса, и не угрожает безопасности рабочих.
По словам производителя кобот обеспечивает полезную нагрузку 4 кг и радиус действия до 580 мм с преимуществами безопасной совместной работы и простоты использования. Это откроет новые возможности для повышения производительности в широком спектре приложений и позволит большему количеству предприятий провести автоматизацию производства.
В начале апреля 2021 года ABB представила нового промышленного кобота, который обеспечивает повышенные меры безопасности. Модель под названием SWIFTI, основанная на промышленном роботе ABB IRB 1100, обеспечивает скорость работы более пяти метров в секунду, то есть в пять раз выше, чем у других коботов этого класса, и не угрожает безопасности рабочих.
По словам производителя кобот обеспечивает полезную нагрузку 4 кг и радиус действия до 580 мм с преимуществами безопасной совместной работы и простоты использования. Это откроет новые возможности для повышения производительности в широком спектре приложений и позволит большему количеству предприятий провести автоматизацию производства.