General Motors представил Ultium Drive — фирменное семейство из пяти модулей и трех двигателей для новых электромобилей
.
.
Telegraph
General Motors представил Ultium Drive — фирменное семейство из пяти модулей и трех двигателей для новых электромобилей
Американский автопроизводитель General Motors представил новое семейство электродвигателей Ultium Drive, которые будут использоваться во всех новых электромобилях компании, включая новые Bolt EV/EUV и GMC Hummer EV. Дополненное фирменными батареями Ultiumсемейство…
Роботы обслуживают посетителей южнокорейских ресторанов
Сеть ресторанов No Brand Burger в Сеуле использует роботов для приема и выдачи заказов, сообщает портал iotdaily. Такой подход позволяет избежать контактов между персоналом и клиентами, и, следовательно, сократить риск заразиться новым коронавирусом.
Клиент выбирает блюдо в терминале, оплачивает заказ и дожидается, пока робот доставит упакованную продукцию к месту выдачи
«Когда клиент делает заказ в киоске, тот автоматически отправляется на кухню. На кухне робот начинает готовить пищу, разогревает булочки и пирожки»,
— рассказывает менеджер Бэ Ынён, менеджер ресторана.
Персонал ресторана из сотрудников кухни также принимает участие в формировании заказов: добавляя начинки к приготовленным ингредиентам перед упаковкой и передачей сервисному роботу.
«Клиент может забрать еду без прямого контакта с персоналом»,
— рассказал Бэ.
В августе заказы на вынос составили 58% от общего объема продаж в сети No Brand Burger, что на 16% больше чем в июле.
Сеть ресторанов No Brand Burger в Сеуле использует роботов для приема и выдачи заказов, сообщает портал iotdaily. Такой подход позволяет избежать контактов между персоналом и клиентами, и, следовательно, сократить риск заразиться новым коронавирусом.
Клиент выбирает блюдо в терминале, оплачивает заказ и дожидается, пока робот доставит упакованную продукцию к месту выдачи
«Когда клиент делает заказ в киоске, тот автоматически отправляется на кухню. На кухне робот начинает готовить пищу, разогревает булочки и пирожки»,
— рассказывает менеджер Бэ Ынён, менеджер ресторана.
Персонал ресторана из сотрудников кухни также принимает участие в формировании заказов: добавляя начинки к приготовленным ингредиентам перед упаковкой и передачей сервисному роботу.
«Клиент может забрать еду без прямого контакта с персоналом»,
— рассказал Бэ.
В августе заказы на вынос составили 58% от общего объема продаж в сети No Brand Burger, что на 16% больше чем в июле.
«Вас ожидает белый беспилотник»: тест-драйв нового автономного такси «Яндекса» — на этот раз без водителя
.
.
Telegraph
«Вас ожидает белый беспилотник»: тест-драйв нового автономного такси «Яндекса» — на этот раз без водителя
Два года назад «Яндекс» запустил тестирование бесплатного беспилотного такси в Иннополисе. Город до сих пор остаётся единственным местом в России, где можно воспользоваться услугами автономного транспорта. В компании говорят, за два года машины «Яндекса»…
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
KAUDA — это открытый проект манипулятора, который можно изготовить при помощи 3D-печати.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Простой ползающий робот из одной сервомашинки
Проект простого маленького четвероногого ползающего робота, который работает всего на одной сервомашинке, переделанной под постоянное вращение.
Проект простого маленького четвероногого ползающего робота, который работает всего на одной сервомашинке, переделанной под постоянное вращение.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Внутри беспилота Яндекс.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Первая в истории битва роботов-доставщиков произошла в Эстонии
Создали систему оценки беспилотных авто
Исследователи Университета Карнеги — Меллона создали новую систему оценки, позволяющую понять, насколько хорошо беспилотные автомобили реагируют на изменения дорожных условий и трафика, сообщает журнал КОД. Важно то, что это именно единая шкала оценки, а не просто субъективное «справляется — не справляется».
Система впервые позволила сравнить разные беспилотные системы — а именно их точность и время реакции. Собранные данные используют для создания более безопасных машин.
Исследователи Университета Карнеги — Меллона создали новую систему оценки, позволяющую понять, насколько хорошо беспилотные автомобили реагируют на изменения дорожных условий и трафика, сообщает журнал КОД. Важно то, что это именно единая шкала оценки, а не просто субъективное «справляется — не справляется».
Система впервые позволила сравнить разные беспилотные системы — а именно их точность и время реакции. Собранные данные используют для создания более безопасных машин.